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[发明专利]一种油田气驱监测用放射性同位素示踪剂的制备方法-CN202310842816.8在审
发明人：华成武;陈海军;邓刚;张彦昌;沈超;管晖;孟闯;董明静;王晓慧;李甜甜;黎振华;张奕;管振海 -专利权人：河南省科学院同位素研究所有限责任公司;河南省同新科技有限责任公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E21B47/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种制备油田气驱监测用放射性同位素示踪剂的方法。该方法首先在控制温度下加入放射性同位素示踪载体液，之后加入多孔氧化钙吸附Na131I溶液实现化学脱水，然后加入磷酸使得混合液成为弱酸性，再加入三甲基氯硅烷和磷酰基乙酸三甲酯后得到CH3131I混合液，之后加入卵磷酯以降低131I逃逸，最后过滤精制去除杂质获得制成品。相比同类型物质，该示踪剂在高压测井条件下密度较低，易于形成稳定的气溶胶，通过释放器释放后可形成较稳定的放射性段塞。该制备方法具有条件温和可控、示踪载体安全无毒、示踪剂可使用普通液体释放器、放射性同位素131I原料来源广泛等优点，适用于相关流量示踪测井，支持放射性同位素示踪法替代涡轮流量计，实现气驱定量测量。
一种油田监测放射性同位素示踪剂制备方法

[发明专利]曲通管结冰清除装置及清除系统和清除方法-CN202110195534.4有效
发明人：丛日新;管振海;高元;李峰;梁志涛;张晓艳;齐亚茹;贾艳楠;梁垚;张聪;李宗;常瑞征 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种曲通管结冰清除装置及清除系统和清除方法，本发明的曲通管结冰清除装置包括碎冰部和直线驱动部，其中，碎冰部滑动设于曲通管内，并于碎冰部内部，或于碎冰部和曲通管之间设有供曲轴箱气体通过的通道，而直线驱动部则与碎冰部传动相连，且承接于直线驱动部的驱使，使得碎冰部可向结冰位置直线移动，以打碎结冰。本发明的曲通管结冰清除装置可有效对结冰位置进行打碎结冰，使得曲通管内管路畅通，从而可有效防止因低温环境下结冰堵塞而引起的发动机动力输出失效，保证车辆的正常行驶，并有着较好的使用效果。
曲通管结冰清除装置系统方法

[实用新型]高位进气管和车辆-CN202223458294.1有效
发明人：汪照明;范博之;徐淑建;管振海;张玉成;梁志涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高位进气管和车辆，高位进气管包括：进气管本体，进气管本体设置在车辆A柱一侧，以用于连接涉水喉结构；缓冲结构，缓冲结构设置在进气管本体靠近车辆A柱的一侧。根据本实用新型的高位进气管，能够减少汽车在高速行驶时高位进气管振动产生的噪音，同时降低高位进气管和A柱之间空气的流动。
高位气管车辆

[发明专利]一种调节进气模式的方法及装置-CN202011639065.2有效
发明人：翁耳楠;王惠敏;孙岩;窦春楠;王杰;张聪;刘曙铭;韩严胜;管振海;李宗 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种调节进气模式的方法及装置，涉及车辆技术领域。所述方法包括：获取所述车辆的运行状态以及所述车辆所在环境的环境信息；根据所述车辆的运行状态和所述环境信息，确定对所述进气口调节系统的操作指令；根据所述操作指令，控制所述驱动电机调节所述外侧进气口挡板以及所述内侧进气口挡板各自的开闭状态。本申请对车辆的运行状态和车辆所在环境的环境信息进行判断，根据不同的判断结果相应的调节进气口挡板和出气口挡板各自的开闭状态，实现了满足了车辆在多场景下的不同需求，提高了整车安全性。
一种调节模式方法装置

[发明专利]利用放射性同位素对注氮气井进行注入剖面测井的方法-CN202010019706.8有效
发明人：华成武;刘金龙;李增省;遆永周;邓刚;孟闯;张文青;范生刚;王俊杰;车慧;周虎;李灿然;管振海;董明静;管晖;黎振华;李甜甜 -专利权人：河南省科学院同位素研究所有限责任公司;中国石油集团测井有限公司吐哈分公司;河南省同新科技有限责任公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E21B47/11 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用放射性同位素对注氮气井进行注入剖面测井的方法，通过配置测井仪器串，利用放射性同位素作为示踪剂测试注氮气井的注入剖面，以实现油田现有注氮气条件下的注氮气井注入剖面测试，操作方便、简单，可以有效解决采用分注、反注等方式的注氮气井涡轮无法录取注入剖面资料的问题，同时解决了采用正注方式的注氮气井容易出现涡轮粘卡而无法准确测试注氮气井注入剖面的问题，该方法适合油田现有注氮气条件下的注氮气井注入剖面测试。
利用放射性同位素氮气进行注入剖面测井方法

[发明专利]车辆控制装置、方法和车辆-CN202110265841.5有效
发明人：梁志涛;管振海;贾艳楠;丛日新;刘杰;刘子洋;李宗;常瑞征 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆控制装置、方法和车辆，装置包括ECU、水深探测传感器、车速传感器以及压力检测装置；ECU用于在水深探测传感器确定车辆涉水的情况下，获取水深探测传感器采集的车辆的涉水深度，获取涉水深度对应的目标车速阈值，获取车速传感器采集的车辆的当前车速；ECU还用于获取当前车速处于超速状态的持续时间；在持续时间大于或者等于预设时间阈值的情况下，通过压力检测装置获取空气滤清器的上壳体和空气滤清器的下壳体的当前压差以及历史压差，根据当前压差和历史压差获取压差差值，在气压压差大于或者等于预设压差阈值的情况下，控制车辆减速，以使车辆的速度小于目标车速阈值。通过该车辆控制装置能够提升车辆涉水通过性能。
车辆控制装置方法

[实用新型]发动机进气结构、发动机及车辆-CN202221683919.1有效
发明人：张聪;丛日新;管振海 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机进气结构、发动机及车辆，该发动机进气结构包括进气管路，该进气管路上设有沙尘滤除机构。并且该沙尘滤除机构具有串连在进气管路中的滤尘组件，以及与滤尘组件相连的集尘组件。滤尘组件通过引导进气管路中的气流绕进气管路轴线旋转，而将气流中的沙尘滤出，且滤出的沙尘能够进入集尘组件中，并在集尘组件的底部设有排尘阀。本实用新型所述的发动机进气结构，通过在进气管路上设置滤尘组件和集尘组件，以使带有沙尘的进气管内的气流沙尘滤出，再由排尘阀排出。提高该发动机进气结构过滤沙尘的效果，进而改善发动机的进气质量，从而保证车辆在高沙尘的路况下，可有效过滤并排出进气管路的灰尘，提高预过滤的效率。
发动机结构车辆

[发明专利]车辆高位进气管的涉水喉结构及高位进气结构和其控制方法-CN202010459628.3在审
发明人：郝晓艺;管振海;高元;常瑞征;李宗;王冬生;袁昌洋;蔡尚;魏华锋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆高位进气管的涉水喉结构及高位进气结构和其控制方法，本发明的涉水喉结构位于部分沿车辆A柱延伸布置的高位进气管的顶部，并包括至少构造有朝向车辆前方布置的第一进气口，和朝向下方布置的第二进气口的涉水喉本体，以及设于所述涉水喉本体上的进气口切换机构，且所述进气口切换机构包括挡板，以及与所述挡板传动连接的驱动部，且因承接外部控制信号，所述驱动部可驱使所述挡板动作，以在第一进气口和第二进气口位置间进行切换。本发明所述的涉水喉结构通过第一、第二进气口的切换，可避免雨雪天气中行车雨水被吸入高位进气管，而对空气滤清器乃至发动机造成损坏。
车辆高位气管涉水喉结结构控制方法

[实用新型]一种用于PCB线路板贴片加工的自动传输装置-CN202121223762.X有效
发明人：班代圣;班杰;管振海;时泽红 -专利权人：合肥市盛瑞电子有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H05K13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子工业技术领域，尤其为一种用于PCB线路板贴片加工的自动传输装置，包括工作台，所述工作台顶部的右侧固定连接有工作箱，所述工作箱的上方固定连接有放置箱，所述工作箱左侧顶部的前侧和后侧均固定连接有限位板，两个限位板相对的一侧固定连接有传送台，所述传送台的顶部设置有贴片装置。该用于PCB线路板贴片加工的自动传输装置，具备自动投料的优点，在实际使用过程中，可以自动对PCB线路板进行投放，无需人工操作，节省人力，降低了生产成本，解决了现有的传输装置，需要人工将PCB线路板放置在传输装置的表面，使其造成浪费人力的现象，增加生产成本，不便于使用者使用的问题。
一种用于 pcb 线路板加工自动传输装置

[实用新型]一种智能化交通信号灯用PCB故障检测装置-CN202121350892.X有效
发明人：时泽红;班杰;班代圣;管振海 -专利权人：合肥市盛瑞电子有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及PCB技术领域，尤其为一种智能化交通信号灯用PCB故障检测装置，包括工作箱，所述工作箱内腔的底部固定连接有传动箱，所述传动箱的一侧设置有电机，所述电机的输出轴贯穿至传动箱的内腔并固定连接有转动板一，所述转动板一前侧的顶部固定连接有传动杆，所述传动杆远离转动板一的一端固定连接有转动板二，所述转动板二一侧的底部固定连接有支撑杆。该智能化交通信号灯用PCB故障检测装置具备检测效率高的优点，在实际使用过程中，通过高频率的震动，能够快速诱发出PCB虚焊等故障，能够有效的筛选出合格的PCB，提高了工作效率，有利于使用者或企业使用，提高了能化交通信号灯用PCB故障检测装置的实用性，值得推广。
一种智能化交通信号灯 pcb 故障检测装置

[实用新型]一种电路板自动检测装置-CN202121223760.0有效
发明人：班代圣;管振海;时泽红;班杰 -专利权人：合肥市盛瑞电子有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01N21/892 文献下载
摘要：本实用新型涉及电路板技术领域，尤其为一种电路板自动检测装置，包括工作箱，所述工作箱内腔的一侧固定连接有电机，所述电机的两个输出轴均固定连接有转动杆，所述转动杆远离电机的一端转动连接有传动杆，所述传动杆远离转动杆的一端转动连接有连接杆一，所述连接杆一的表面转动连接有横杆一，所述横杆一位于传动杆的前方，所述横杆一远离连接杆一的一端转动连接有连接杆二。该电路板自动检测装置具备自动延时输送的优点，在实际使用过程中，不需要多次启停，对输送装置的损害较小，且预留的检测时间较为充分，提高了检测的合格率，有利于使用者或企业的使用，提高了电路板自动检测装置的实用性，值得推广。
一种电路板自动检测装置

[实用新型]一种高效通信智能交通信号控制系统-CN202121337755.2有效
发明人： 管振海;班杰;班代圣;时泽红 -专利权人：合肥市盛瑞电子有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通信号控制系统技术领域，尤其为一种高效通信智能交通信号控制系统，包括交通信号机，所述交通信号机的内腔设置有调节结构，所述调节结构包含有与交通信号机固定连接的支撑架，所述支撑架的表面套设有滑块。该高效通信智能交通信号控制系统具备对灰尘进行吸附的优点，在实际的使用过程中，若交通信号控制系统的表面附有灰尘，可以对其表面的灰尘进行吸附，从而避免了灰尘进入到交通信号机的内部，进一步提高交通信号机的安全性，解决了现有的交通信号机经过长时间的使用后，其表面易附有大量灰尘，若灰尘进入到交通信号机内部，容易造成系统内部的短路，从而降低了交通信号机安全性的问题。
一种高效通信智能交通信号控制系统

[实用新型]一种新型多通道交通路口信号机控制模块-CN202121337772.6有效
发明人：时泽红;管振海;班代圣;班杰 -专利权人：合肥市盛瑞电子有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通信号控制机技术领域，尤其为一种新型多通道交通路口信号机控制模块，包括交通信号控制机，所述交通信号控制机左侧的顶部固定连接有工作箱，所述交通信号控制机左侧的顶部开设有与工作箱相适配的通孔，所述工作箱的内腔设置有调节结构。该新型多通道交通路口信号机控制模块具备高效灭火的优点，在实际的使用过程中，若交通信号控制机的内腔出现火灾，该新型多通道交通路口信号机控制模块可以自动的对交通信号控制机的内腔进行灭火，提高了交通信号控制机的实用性，继而提高了控制模块和交通信号控制机的安全性。
一种新型通道交通路口信号机控制模块

[实用新型]发动机进气装置和车辆-CN202120646980.8有效
发明人：韩严胜;高元;管振海;牛荣平;张聪;翁耳楠;刘曙铭;窦春楠;吕宇航;王杰;姜恒跃;曹璐瑶;姜举进;赵炯健;李超;马文松;李宗;常瑞征 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本公开涉及一种发动机进气装置，包括连接至空气滤清器的高位进气管和低位进气管，其中，低位进气管的进气通道内设置有控制阀，以使进气通道开启或关闭，并且进气通道的位于控制阀的上游连接有排水管，以在进气通道关闭时排水。这样，在晴朗天气、且路况环境较好的路面行驶时，采用高位进气管和低位进气管同时进气，提升进气效率，燃油经济；在极端天气或越野时，通过控制阀控制低位进气管的进气通道关闭，此时进入低位进气管的水汇总到排水管处排出，阻隔雨水进入低位进气管，从而保护空气滤清器、发动机等内部结构，实现越野、城市两用，满足客户需求。该发动机进气装置能够实现自主保护，可随驾驶者意愿配合驾驶路况。
发动机装置车辆

[实用新型]进气预滤结构及高位进气管总成和车辆-CN202120462564.2有效
发明人：高元;管振海;丛日新;梁志涛;李峰;常瑞征;李宗;马文松;郭保;张聪;韩严胜;赵再朝;袁昌洋 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F02M35/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进气预滤结构及高位进气管总成和车辆，其中，进气预滤结构设于进气管上，该进气预滤结构中构造有串接于进气管的进气通道中的连通通道；该连通通道具有使进气气流呈折返状流动的折返部，且折返部可留存积水，并对应于折返部设有排水口，该排水口处设有可开启而排出积水的启闭组件。本实用新型所述的进气预滤结构，通过在连通通道上设置可使进气气流呈折返状流动的折返部，并将折返部设置为可留存积水的结构，由此，进气气流中的雨水和沙尘可因撞击该进气预滤结构而留存于折返部内，从而可起到对进气气流的过滤作用，进而能够有效防止水和沙尘流动到位于该进气预滤结构下游的进气管部分。
进气预滤结构高位气管总成车辆

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