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- [发明专利]电动汽车用的热管理系统-CN202110288411.5在审
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坂本博信;石原义弘
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丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
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2021-03-18
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2021-10-12
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B60H1/00
- 本说明书提供高效地利用外部气体的热的电动汽车用的热管理系统。热管理系统用于电动汽车。第一热交换器在第一热介质与外部气体之间交换热。第二热交换器在车室空调器的第二热介质与第一热介质之间交换热。第一流路通过油冷却器和变换器冷却器，连接于第一热交换器的入口和出口。第二流路通过第二热交换器，连接于第一热交换器的入口和出口。流路阀能够选择将第一流路连接于第一热交换器且切断从第二流路向第一热交换器的第一热介质的流动的第一阀位置和将第二流路连接于第一热交换器且切断从第一流路向第一热交换器的第一热介质的流动的第二阀位置。控制器在执行热泵模式的过程中以预定的周期将流路阀从第二阀位置切换到第一阀位置且使油泵工作。
- 电动汽车管理系统
- [发明专利]车辆用的热管理系统-CN202110329962.1在审
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坂本博信;西冈秀雄;竹内直希;横田康裕;石原义弘
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丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
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2021-03-29
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2021-10-01
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B60K11/04
- 本发明提供一种在一个泵锁定了的情况下，利用另一个泵来解除锁定的热管理系统。本发明的热管理系统配备有第一/第二热交换器、第一/第二流路、第一/第二泵、第一/第二流路阀、控制器。第一热交换器在第一热介质与外部气体之间进行热交换，第二热交换器在第二热介质与第一热介质之间进行热交换。第一流路通过电气设备，并且，与第一热交换器的入口和出口连接，第二流路通过第二热交换器，并且，与第一热交换器的入口和出口连接。在第一泵和第二泵都正常的情况下，控制器控制第一/第二流路阀，以便使第一流路和第二流路中的一个流路与第一热交换器连接，另一个流路被切断。在第一泵和第二泵中的一个泵锁定了的情况下，控制器控制第一/第二流路阀，以便使第一流路和第二流路与第一热交换器连接。
- 车辆管理系统
- [发明专利]电动汽车用的热管理系统-CN202110288358.9在审
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长谷川吉男;大桥启生;古川智;石原义弘
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丰田自动车株式会社;株式会社斯巴鲁
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2021-03-18
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2021-09-28
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B60H1/00
- 本说明书提供高效地利用外部气体的热的电动汽车用的热管理系统。热管理系统用于电动汽车。第一热交换器在第一热介质与外部气体之间交换热。第二热交换器在车室空调器的第二热介质与第一热介质之间交换热。第一流路通过油冷却器和变换器冷却器，连接于第一热交换器的入口和出口。第二流路通过第二热交换器，连接于第一热交换器的入口和出口。流路阀能够选择将第一流路连接于第一热交换器且切断从第二流路向第一热交换器的第一热介质的流动的第一阀位置和将第二流路连接于第一热交换器且切断从第一流路向第一热交换器的第一热介质的流动的第二阀位置。控制器在第一流路内的第一热介质的温度超过预定的温度上限值的情况下以选择第一阀位置的方式控制流路阀且使油泵工作。
- 电动汽车管理系统
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