专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于往复活塞式燃烧发动机的活塞、活塞环以及配油环-CN201210256561.9有效
  • M·斯塔克 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2012-07-23 - 2013-01-30 - F02F3/00
  • 公开了一种用于往复活塞式燃烧发动机的活塞、活塞环以及配油环,发动机具有至少一个汽缸,在该汽缸中,活塞在安装状态下界定燃烧空间并布置成沿着活塞的活塞轴线沿轴向在上下死点之间来回移动。活塞环组件形成在活塞的套表面处,位于面向燃烧空间的活塞顶和远离燃烧空间的活塞裙之间,活塞环组件以摩擦方式与汽缸的汽缸壁协作,活塞环组件包括具有位于第一活塞环槽中的第一活塞环的部分环组件,第一活塞环设置在活塞顶和布置在第二活塞环槽中的第二活塞环之间。卸压装置设置在部分环组件处,用于以受控方式将燃烧空间的燃烧空间压力的可预定的部分施加到第二活塞环。呈凹槽形式的中间空间设置在套表面中,位于第一活塞环和第二活塞环之间。
  • 用于往复活塞燃烧发动机活塞环以及配油环
  • [发明专利]用于润滑剂的连接元件-CN201210184957.7有效
  • D·斯特罗戴克 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2012-06-06 - 2012-12-12 - F16N21/00
  • 本发明涉及一种用于润滑剂的连接元件。活塞发动机包括发动机壳体(25)和润滑剂储槽(23)以及用于将发动机壳体与润滑剂储槽连接的连接元件(24)。连接元件具有管件(26),该管件具有以流密方式与发动机壳体连接的第一端(27)。在润滑剂储槽处设置有补偿元件(29),以使得能够在组装时改变发动机壳体和润滑剂储槽之间的间隔。补偿元件包含密封剂(45),管件的第二端(28)至少部分地容纳于所述密封剂中,使得可在管件的第二端和润滑剂储槽之间建立流密连接。
  • 用于润滑剂连接元件
  • [发明专利]用于废气后处理的设备和方法-CN201210167099.5有效
  • 莱内尔·舒尔茨 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2012-05-25 - 2012-11-28 - F01N3/28
  • 提出了大型柴油机(1)的用于废气后处理的设备(10)和方法。该设备(10)包括长形排气歧管(7),该长形排气歧管具有多个沿其纵向分布的用于接收大型柴油机的废气的进口(7.1a、7.1a’、7.1a”、7.2a、7.2a’),并且所述设备(10)包括连接到所述排气歧管的长形催化转化器容器(8),在该容器中设置有多个催化转化器元件并且所述容器具有出口(8a)。所述排气歧管(7)和所述催化转化器容器(8)基本上彼此平行设置并且由沿纵向延伸的间隔壁(9)彼此划界;并且所述排气歧管(7)经由设置在所述间隔壁(9)中的孔口(9.1a、9.2a)连接到所述催化转化器容器(8),以在运转中将废气穿过所述催化转化器元件引导到相应的出口(8a)。
  • 用于废气处理设备方法
  • [发明专利]流体喷射装置-CN201210061877.2有效
  • L·克尼普斯特罗姆;格哈德·亨格尔;A·凯尔塔托斯 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2012-03-09 - 2012-10-17 - F02M61/00
  • 本发明涉及流体喷射装置。一种供大型内燃机的共轨系统用的高压流体喷射装置(2),该高压流体喷射装置包括第一连接元件(7),并且至少还包括第二连接元件(3),所述第一连接元件用于将由共轨系统提供的高压流体供给至流体喷射器(4),并且所述第二连接元件用于将低压流体供给至所述流体喷射器。所述流体喷射装置包括可连接至所述流体喷射器(4)的收集器元件(5),由此,所述收集器元件容纳所述第二连接元件(3)和第三连接元件(13),并且所述流体喷射器(4)与所述收集器元件(5)操作接合以提供用于低压流体的流体通道(6,16,26,36)。
  • 流体喷射装置
  • [发明专利]高压流体轨-CN201210063847.5有效
  • L·克尼普斯特罗姆 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2012-03-12 - 2012-10-17 - F02M55/02
  • 本发明涉及一种高压流体轨。用于大型内燃机的共轨系统的高压流体供给装置包括用于将高压流体供给到多个流体喷射器的蓄压器单元,并且该蓄压器单元具有外周面并设置有基本上沿蓄压器单元的纵向轴线延伸的中心孔,并且该蓄压器单元具有内周面和从蓄压器单元的中心孔延伸到外周面的至少一个径向孔。径向孔具有在垂直于蓄压器单元的纵向轴线的平面内测量的宽度,该宽度在内周面处大于在外周面处,并且从内周面到外周面连续地减小,优选地减小内周面和外周面之间的距离的至少一半,并且径向孔具有第一横向壁和第二横向壁,由此宽度被测量为在包含径向孔的中心轴线并被布置成垂直于蓄压器单元的纵向轴线的平面内径向孔的第一和第二横向壁之间的距离。
  • 高压流体
  • [发明专利]用于纵向扫气往复活塞式内燃机的汽缸装置和活塞-CN201210027733.5无效
  • M·斯塔克 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2012-02-08 - 2012-09-26 - F02B25/00
  • 本发明涉及一种用于纵向扫气往复活塞式内燃机的汽缸装置1,尤其是用于一种缓慢运行纵向扫气的大型两冲程柴油发动机,其包括具有燃烧空间200和入口区域22的汽缸2,在汽缸2中在上死点和下死点UT之间安装有沿着汽缸轴线Z来回可移动的活塞3,并且在汽缸2处设有扫气空气入口4以便将扫气空气41引入到燃烧空间200中,其特征在于,活塞3是两部分式活塞3,该两部分式活塞3包括具有活塞环33的缸套活塞32和定位在缸套活塞32中的主活塞31并且用于缸套活塞32的保持单元5设置在汽缸2处,以使缸套活塞32在下死点UT附近能被保持单元5相对于汽缸轴线Z从主活塞31提升,以使扫气空气41可从入口区域22通过缸套活塞32的扫气空气开口320引入到燃烧空间200中。
  • 用于纵向往复活塞内燃机汽缸装置
  • [发明专利]气缸润滑装置-CN201110437885.8有效
  • F·麦考利 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2011-12-23 - 2012-08-08 - F01M1/08
  • 本发明提供一种气缸润滑装置。涉及一种用于内燃机的润滑剂喷射装置(30,60,130),所述润滑剂喷射装置包括润滑剂分配元件(31,61,131)、用于将润滑剂供应到该润滑剂分配元件(31,61,131)的通道(32,62,132)以及用于从润滑剂供应装置(34,64,134)接收润滑剂的进口(33,63,133)。所述润滑剂分配元件(31,61,131)包括用于将润滑剂分配到气缸套(8)或活塞(4)的表面上的开口(35,65,135),所述开口(35,65,135)可由关闭元件(36,66,136)关闭以中断润滑剂供应。所述润滑剂喷射装置还包含用于加热所述通道(32,62,132)中的所述润滑剂的润滑剂加热元件(38,68,138)。
  • 气缸润滑装置
  • [发明专利]用于往复式内燃机的活塞-CN201110415206.7有效
  • K·拉斯;D·伊姆哈斯里 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2011-12-13 - 2012-07-25 - F02F3/00
  • 本发明涉及一种用于具有至少一个气缸(2)的往复式内燃机的活塞(1),所述往复式内燃机尤其是大型二冲程柴油机,该活塞(1)在所述气缸(2)中被布置成在安装状态下能在上死点和下死点之间沿气缸轴线(A)沿轴向来回地运动,并且所述活塞(1)包括位于护套表面(100)处的活塞环组(3),所述活塞环组包括至少一个活塞环(31,32),所述活塞环组被布置在活塞裙(6)和具有顶岸(5)的活塞顶(4)之间,所述活塞裙(6)形成所述活塞(1)的远离该活塞(1)的燃烧空间表面(7)的下部。根据本发明,在所述活塞处设置有对中装置(8,81,82,83,84,85),以将所述活塞(1)径向对中在所述气缸(2)中。
  • 用于往复内燃机活塞
  • [发明专利]润滑油泵、汽缸润滑系统以及内燃机-CN201080022811.1有效
  • 埃德温·富拉格;W·凯斯 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2010-05-27 - 2012-05-09 - F01M1/02
  • 本发明涉及一种润滑油泵(1),所述润滑油泵用于将可预先设定的量的汽缸润滑油(2)定量配给到内燃机,尤其是二冲程大型柴油机的汽缸的润滑套筒开口。所述润滑油泵(1)包括壳体(3),该壳体具有主液压缸部分(4),该主液压缸部分具有第一轴向端面(5)和第二轴向端面(6),并且所述润滑油泵还包括位于所述主液压缸部分(4)内的主活塞部分(7)。根据本发明,所述主活塞部分(7)包括用于接纳喷射活塞(9)的喷射孔(8),使得所述喷射孔(8)和布置在其中的所述喷射活塞(9)形成用于定量配给所述可预先设定的量的汽缸润滑油(2)的润滑容积部(V),并且能够沿着缸轴线(10)相对于彼此相对运动。另外,本发明涉及一种汽缸润滑装置和具有根据本发明所述的润滑装置的内燃机。
  • 润滑油泵汽缸系统以及内燃机
  • [发明专利]被动限量阀-CN201110247768.5有效
  • 安德里亚斯·卡雷利;K·奎伯斯 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2011-08-25 - 2012-03-21 - F02M61/18
  • 本发明提供一种被动限量阀,其用于大型柴油发动机,该限量阀具有阀壳体(2),该阀壳体具有用于可流动介质的入口(3)和出口(4)以及设置在所述入口和所述出口之间的阀室(5),其中在阀室(5)中设置有阀体(6),该阀体具有入口侧封闭元件(63)和出口侧封闭元件(64),这些封闭元件分别构造成与入口侧阀座(31)和出口侧(41)密封地协作,其中所述入口侧封闭元件(63)被弹簧(8)朝向所述入口侧阀座(31)偏压,并且所述限量阀具有活塞(7),该活塞设置在所述阀体(6)处,并且该活塞的外侧能滑动地被引导通过所述阀室(5)的壁。在所述活塞(7)的端面(71)中设置有可供所述可流动介质流过的至少一个通道孔(73)。
  • 被动限量
  • [发明专利]监控装置及用于监控活塞式内燃机用部件的磨损状态的监控方法-CN201080015453.1有效
  • F·麦考利;M·斯塔克;M·韦伯 - 瓦锡兰瑞士公司
  • 2010-03-25 - 2012-02-29 - F01M11/10
  • 本发明涉及一种测量装置(10)、一种测量方法、一种监控装置(1)以及一种用于监控活塞式内燃机(2)的部件的磨损状态的监控方法,所述活塞式内燃机包括汽缸(3),汽缸具有汽缸盖(4)和设置在汽缸(3)的汽缸壁(5)处的跑合面(51)。在所述汽缸(3)中,活塞(6)被设置成使得其可在下死点和上死点之间沿着跑合面(51)在轴向(A)上往复移动,使得活塞(6)、汽缸盖(4)以及汽缸壁(5)形成汽缸(3)中的燃烧空间(7)以燃烧燃料和空气的混合物,其中设置用于从汽缸(3)收集润滑油(9)的集油设备(8),从而允许润滑油(9)的预定的测定量(91)可从汽缸(3)供给到测量设备(10)。根据本发明,润滑油(9)的测定量(91)被直接从汽缸(3)的跑合面(51)、直接从所述燃烧空间(7)和/或直接从活塞(6)的活塞环组件供给到集油设备(8)。
  • 监控装置用于活塞内燃机部件磨损状态方法

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