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[发明专利]一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法-CN202310995939.5在审
发明人：李晖;李则霖;王相平;杜少辉;王绍明;曹航;张海洋;柏汉松;韩方军;宋洋;骆海涛;曹济川;戴智含;孙凯华;刘小川;邓奕辰;张政伟;孙占彬;周晋;李凯翔;张飞;孙伟;马辉;李鹤;罗忠;韩清凯 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开一种泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击特性分析方法，包括：步骤1：建立泡沫填充复材蜂窝芯机匣的数学模型和坐标系，输入尺寸参数、材料参数和初始条件；步骤2：计算泡沫填充全复材蜂窝芯层的等效材料参数；步骤3：计算泡沫填充复材蜂窝芯机匣的位移方程；步骤4：基于计算等效材料参数和位移方程求解本构关系；步骤5：应用失效准则求解泡沫填充复材蜂窝芯机匣的低速冲击下特性。本发明分析方法可解决现有夹芯的结构航空发动机机匣抗冲击性能的分析与评价研究不足的问题。
一种泡沫填充蜂窝芯机匣低速冲击特性分析方法

[发明专利]一种高温凝结水除铁装置、除铁工艺及凝结水处理系统-CN202210359210.4在审
发明人：李志鑫;季晓睿;康建邦;付斌;侯兴鑫;鲁晓伟;潘明华;刘祥山;孙宝宝;李冬生;祁海鹏;艾云涛;王相平;李志强;陶继业;许冬亮;周广利;贾东升;王超 -专利权人：华能（天津）煤气化发电有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C02F1/48 文献下载
摘要：本发明提供一种高温凝结水除铁装置、除铁工艺及凝结水处理系统，除铁装置包括永磁除铁过滤器、滤芯式除铁过滤器、旁路管路及水流切换装置；永磁除铁过滤器通过第一管路与凝结水来水管路连接，永磁除铁过滤器通过第二管路与滤芯式除铁过滤器连接，滤芯式除铁过滤器通过第三管路与出水管路连接，旁路管路第一端与第二管路连接，旁路管路第二端与第三管路连接，水流切换装置用于切换滤芯式除铁过滤器投入除铁工作，或者将旁路管路投入运行。本发明根据不同情况选择采用永磁除铁过滤器或者采用永磁除铁过滤器和耐高温滤芯式除铁过滤器配合的方式进行高温凝结水的除铁和回收利用，降低了耐高温滤芯式除铁过滤器的污堵速度，延长了反洗周期。
一种高温凝结水装置铁工凝结水处理系统

[发明专利]一种用于IGCC硫磺溶液的处理方法及系统-CN202210357811.1在审
发明人：牛建伟;刘阳;贾东升;王高峰;高兵兵;信蕾;李秉宸;王磊;任煜;李洋;王瑞伯;宋尚蔚;吴培源;甘腊培;范旭;祁海鹏;艾云涛;王相平;李志强;陶继业;许冬亮;周广利;崔丕桓 -专利权人：华能（天津）煤气化发电有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C01B17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于IGCC硫磺溶液的处理方法及系统，包括如下步骤：气化炉排出的酸性气体首先经过吸收氧化塔进行处理，浆液浓缩，吸收氧化塔生成的硫磺浆液进入硫磺浓缩罐进行浓缩处理，硫磺过滤，浓缩后的硫磺溶液由浓缩罐底部泵送至陶瓷过滤机进行过滤处理，硫磺溶液被分离为硫磺清液和硫磺膏，硫磺清液被真空系统送至清液箱，清液箱内的溶液被滤液返回泵送回至吸收氧化塔，硫磺膏进入硫磺成浆槽。本发明采用转盘式陶瓷过滤机替换现有技术中的皮带过滤机，减少动密封点，使密封均为静密封，可使用较小的真空泵便可达到较高的真空度，硫磺膏含液率低，可有效解决现有技术中真空皮带机系统存在的问题；另一方面使得系统整体电耗降低，更加节能。
一种用于 igcc 硫磺溶液处理方法系统

[发明专利]一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模与分析方法-CN202310991267.0在审
发明人：李晖;张政伟;王相平;张海洋;曹航;柏汉松;宋洋;王绍明;杜少辉;李则霖;周晋;李朋潮;杨耀;李济楠;乔洲;孙占彬;邓奕辰;周勃;李慧;李凯翔;张飞;马辉;孙伟;罗忠;林君哲;李鹤;韩清凯;闻邦椿 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于机械冲击动力学技术领域，具体涉及一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模与分析方法。技术方案如下：包括六个步骤：建立动力学模型并确定复材圆柱壳机匣的材料参数；对需要判断是否失效的材料层，确定此层在复材圆柱壳三个纤维主轴方向的应力‑应变关系；计算得到需要判断是否失效的材料层由失效层分配的三个纤维主轴方向的应变；综合考虑纤维在外载荷作用下各应力分量对纤维断裂破坏的影响，并判别纤维层是否已经失效；构建复材圆柱壳机匣结构位移方程；求解复合圆柱壳机匣的冲击特性。本发明求解效率高，实用性强，能够准确、高效地预测复材圆柱壳机匣的低速冲击特性。
一种低速冲击下复材圆柱壳机匣结构动力学建模分析方法

[发明专利]一种用于IGCC含硫废水排放的系统-CN202210354811.6在审
发明人：刘阳;牛建伟;贾东升;王高峰;孟凯;高兵兵;信蕾;李秉宸;王磊;任煜;李洋;王瑞伯;宋尚蔚;吴培源;甘腊培;范旭;祁海鹏;艾云涛;王相平;李志强;陶继业;许冬亮;周广利;宋蕙吉 -专利权人：华能（天津）煤气化发电有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： C02F9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于IGCC含硫废水排放的系统，包括硫磺成浆槽、熔硫釜、含硫废水罐、污水处理池，在所述熔硫釜与所述含硫废水罐之间设置沉降槽，在所述含硫废水罐与所述污水处理池之间设置排渣过滤器，在所述熔硫釜中产生的含硫废水经初步冷却后与沉降槽连通，经沉降作用后的含硫废水经过第二排放泵加压后泵送至排渣过滤器过滤，将过滤后的液体排放至污水处理池。本发明所述的用于IGCC含硫废水排放的系统，结构合理，处理工艺简单，使得经过优化排放系统处理熔硫釜产生的含硫废水，可以有效地减少熔硫釜的堵塞情况，使之能够长时间稳定运行，维持脱硫工艺系统的正常生产，并且降低了环保风险。
一种用于 igcc 废水排放系统

[发明专利]IGCC电站燃机的点火稳压装置、燃料气系统、点火稳压工艺-CN202210359223.1在审
发明人：李鑫;王二信;贾东升;王广永;周欢;王国飞;孙超;佟泽宇;付军;祁海鹏;艾云涛;王相平;李志强;周广利;许冬亮;陶继业;王瑞超 -专利权人：华能（天津）煤气化发电有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F02C7/264 文献下载
摘要：本发明提供了IGCC电站燃机的点火稳压装置、燃料气系统、点火稳压工艺，所述点火稳压装置包括安装于燃料气系统中的稳压泵、稳压罐，在所述燃料气系统中，燃料气瓶、所述稳压泵、蒸发器、所述稳压罐经连通管路依次导通，所述稳压罐上设置有用于将所述稳压罐中的燃料气以恒压方式输送至燃机燃烧室中的自动调压系统，所述稳压泵以电连接方式接入所述自动调压系统。通过本发明所述的IGCC电站燃机的点火稳压装置、燃料气系统、点火稳压工艺，解决了现有技术中IGCC电站燃机的燃料气瓶利用率低、冬季燃料气的压力不稳定、点火成功可靠性低的问题。
igcc 电站点火稳压装置燃料系统工艺

[发明专利]一种高速冲击下泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣的吸能与包容特性分析方法-CN202310996710.3在审
发明人：李晖;曹济川;王相平;杜少辉;王绍明;曹航;张海洋;柏汉松;韩方军;宋洋;骆海涛;李则霖;戴智含;孙凯华;刘小川;邓奕辰;张政伟;孙占彬;周晋;李凯翔;张飞;孙伟;马辉;李鹤;罗忠;韩清凯 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于机械设计技术领域，具体涉及一种高速冲击下泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣的吸能与包容特性分析方法。本发明的技术方案如下：基于改进的Gibson理论、Halpin‑Tsai微观力学模型、MMTC等效弹性模量理论和改进的Christensen失效准则，考虑了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯的本构模型和冲击损伤模式，利用VUMAT子程序开发了增强蜂窝芯层的冲击损伤演化的计算程序，并基于ABAQUS软件建立了泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣圆柱壳的高速冲击有限元模型，预测了结构在高速弹体冲击作用下的损伤模式、面密度吸能和弹体剩余速度。本发明能够准确的预测泡沫及短切纤维增强的蜂窝夹芯包容机匣在高速冲击载荷下的吸能与包容特性。
一种高速冲击泡沫纤维增强蜂窝包容特性分析方法

[发明专利]一种带有负泊松比蜂窝芯的复材圆柱壳机匣的高速冲击特性计算方法-CN202310990157.2在审
发明人：李晖;邓奕辰;王相平;曹航;宋洋;张海洋;柏汉松;肖正洋;李则霖;骆海涛;乔洲;孙占彬;李济楠;周勃;李慧;周晋;李凯翔;张飞;罗忠;马辉;孙伟;韩清凯;闻邦椿 -专利权人：东北大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于机械动力学技术领域，具体涉及一种带有负泊松比蜂窝芯的复材圆柱壳机匣的高速冲击特性计算方法。技术方案如下：获取复材圆柱壳机匣和弹丸的结构参数、材料参数以及迭代初始参数；建立所述复材圆柱壳机匣的解析动力学模型；对机匣的纤维/树脂复合材料蒙皮及负泊松比蜂窝芯应用不同的失效准则；根据解析动力学模型，求解机匣第l层破坏后的冲击速度、冲击时间和吸能特性；对解析动力学模型进行迭代计算并求解，获得所述机匣整体贯穿后的弹丸剩余速度和冲击时间。本发明在建立了复材圆柱壳机匣结构的位移场后，将材料参数进行了考虑应变率效应的修正，并将芯层等效为各向异性单层材料，然后基于赫兹接触定律、渐进损伤理论以及能量守恒定律求解高速冲击参数。
一种带有泊松比蜂窝圆柱壳机匣高速冲击特性计算方法

[发明专利]IGCC燃机的点火气恒压切换装置、方法、点火系统、燃机-CN202210348962.0在审
发明人：侯兴鑫;周广利;刘飘;袁帅;张皓;赵剑;佟宇轩;丁建博;王健;韩明健;张骞文;李帅;王赞惠;吴楠;于庭芳;梅昆仑;闫俊豹;祁海鹏;艾云涛;王相平;陶继业;王超 -专利权人：华能（天津）煤气化发电有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明提供了IGCC燃机的点火气恒压切换装置、方法、点火系统、燃机，所述点火气恒压切换装置包括两组储气钢瓶与一套包含有双气源管路的气源切换系统，每组所述储气钢瓶均单独经由一组水浴气化器与所述双气源管路择一导通，所述双气源管路的分支管路上均设置有一级减压阀并在汇通处设置切换阀，所述切换阀用于根据其两端汇通处的点火气压差，自动切换两组所述储气钢瓶的投用状态。通过本发明所述的IGCC燃机的点火气恒压切换装置、方法、点火系统、燃机，使得IGCC燃机在点火启动过程中，能够通过不同气源组的自动切换，来始终安全可靠地为IGCC燃机持续性提供恒压点火气，同时避免造成点火气的燃料浪费。
igcc 火气切换装置方法点火系统燃机

[发明专利]一种基于产品失效机理的机械产品加速寿命试验设计方法-CN202211260985.2有效
发明人：王艺;刘海年;韩方军;王相平;杜少辉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于发动机试验技术领域，具体涉及一种基于产品失效机理的机械产品加速寿命试验设计方法。该方法包括步骤S1、确定机械产品结构的存在损耗的各最低约定层次单元的失效机理；步骤S2、基于最低约定层次单元的失效机理对应的失效机理模型，计算耗损性失效时间；步骤S3、基于所述失效机理构建多个加速载荷谱，并分别计算各加速载荷谱的加速因子；步骤S4、构建加速因子矩阵，确定所述加速因子矩阵中各列标准差，将标准差最小对应的列中最小的加速因子作为综合加速因子；步骤S5、按设定原则对对常规应力试验载荷谱进行调整，制定高应力载荷谱；步骤S6、确定所述机械产品结构全寿命期最终的加速等效试验时间。本申请缩短了试验周期。
一种基于产品失效机理机械加速寿命试验设计方法

[发明专利]基于动力学响应的轨道列车运行间距实时自动获取方法-CN202310708856.3有效
发明人：朱胜阳;王文斌;张庆铼;王兴中;翟婉明;何庆烈;陈再刚;王相平;周子伟 -专利权人：西南交通大学;中国神华能源股份有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61L27/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动力学响应的轨道列车运行间距实时自动获取方法，获得前车和后车的的振动信号，利用计算机程序在前车和后车的振动信号上设置信号截取窗口，通过对前车和后车的信号截取窗口内的振动信号开展逐点搜索比对的方式，寻找前车与后车的信号截取窗口内的数据相似度达到最大的振动信号的时间节点，从而得知前车和后车通过同一地点的时间差，然后根据前车与后车的运行速度，计算出运行间距。其通过分析前车和后车的动力学响应的关联性确定列车通过同一路段，该关联性能在一定范围内波动降低随机因素的干扰，更加稳健准确地反映列车运行间距；当前时刻的测量结果仅与当前时刻的测量信息有关，不依赖历史测量结果，避免历史累计误差。
基于动力学响应轨道列车运行间距实时自动获取方法

[发明专利]一种中等涵道比涡扇发动机兆瓦级功率输出系统-CN202310657199.4在审
发明人： 王相平;金海;怀时卫;陈军梁;刘诗尧;李宜明;魏德明;周建超;琚奕鹏;周伟朋;王晓蕾;张宏宇;闫述 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02K3/06 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机设计领域，为一种中等涵道比涡扇发动机兆瓦级功率输出系统，包括进气支管、动力涡轮和发电机；进气支管与发动机外涵通道相连，动力涡轮与进气支管的出口密封相连，动力涡轮通过功率传动杆与发电机相连，发电机上设有与机载高能武器相连的电缆；中等涵道比涡扇发动机工作后排出的燃气通过发动机出口管道向后排出并进入到排气管道内，从发送机外涵通道进气到进气支管内的外涵冷却气驱动动力涡轮工作驱动发电机工作，将电能传输至多组机载高能武器，使得多组机载高能武器保障飞机具备对外攻击和自我防御的能力，中等涵道比涡扇发动机工作不会受到动力涡轮发电的影响，工作稳定。
一种中等发动机兆瓦功率输出系统

[发明专利]一种航空发动机功能逻辑方案设计方法-CN202310690883.2在审
发明人：王常亮;王相平;张德志;杨琳;谷艳萍;王浩森;宁怀松 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机架构设计领域，为一种航空发动机功能逻辑方案设计方法，先对该航空发动机的顶层工作状态/模式进行划分，初步定义发动机各工作状态/模式之间的状态转换逻辑；初步构建状态机模型，对构建完成的状态机模型开展逻辑条件分析，而后分析发动机工作状态/模式与对应的发动机功能运行状态之间的关联，确定任一工作状态/模式下的功能执行与切换逻辑；对状态机模型进行重新配置，得到新的状态机模型；对新的状态机模型通过进行发动机整机试验开展状态偏离分析，并修改状态转换逻辑缺陷，修改完成后，输出设计完成的功能逻辑方案。提升航空发动机功能逻辑方案设计及优化过程的规范性，减少设计缺陷的发生概率。
一种航空发动机功能逻辑方案设计方法

[实用新型]一种用于干煤粉气化工艺水洗塔出口的汽液分离装置-CN202321073646.3有效
发明人：张克;白国威;李宗旸;季晓睿;谭薇;韩超;赵成杰;白景鑫;韩钊博;祁海鹏;艾云涛;王相平;马康 -专利权人：华能（天津）煤气化发电有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽液分离，为了更好地分离出工艺气体中的液体，提供了一种用于干煤粉气化工艺水洗塔出口的汽液分离装置，包括设于水洗塔内顶部的排气管，以及设于排气管下方的分离箱；分离箱上端面与排气管连通，下端面为封闭面；分离箱侧壁由多件叶片组成，多件叶片交替分布；排气管与水洗塔上端的出气管连通。本实用新型的用于干煤粉气化工艺水洗塔出口的汽液分离装置，能够充分且有效地将气体中的液滴去除。
一种用于干煤粉气化工艺水洗出口分离装置

[实用新型]一种用于干煤粉放料罐的防堵塞装置-CN202321073658.6有效
发明人：张克;谭薇;韩超;赵晖;王永胜;白景鑫;宋文蛰;韩钊博;祁海鹏;艾云涛;王相平;马康 -专利权人：华能（天津）煤气化发电有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B65D88/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及煤化工，为了避免煤粉输送过程中在放料罐中堵塞，提供了一种用于干煤粉放料罐的防堵塞装置，包括罐体，包括设于罐体内底壁的通气装置，以及与通气装置连接的供气装置；通气装置包括设于罐体内底壁的通气管，与通气管内部连通的供气管，一对开设于通气管侧壁的通气孔，以及设于通气孔处的丝网；通气孔的长度方向平行于通气管的长度方向，供气管远离通气管的一端穿过罐体后与供气装置连接。本实用新型的用于干煤粉放料罐的防堵塞装置，能够高效地对放料罐底部的粉料进行扰动，避免粉料堵塞。
一种用于干煤粉放料罐堵塞装置

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