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[发明专利]电缆和电缆制造方法-CN202210399650.2在审
发明人： 王兴元 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01B13/00 文献下载
摘要：本发明提出一种电缆和电缆制造方法，所述电缆制造方法所述包括以下步骤：加工绝缘体，使绝缘体的上表面达到第一高度；在绝缘体的上表面铺设第一线芯组，其中，第一线芯组包括多个第一线芯；加工绝缘体，使绝缘体的上表面达到第二高度，且绝缘体包覆第一线芯组，其中，第二高度大于第一高度；在绝缘体的上表面铺设第二线芯组，第二线芯组包括多个第一线芯，且第二线芯组的多个第一线芯在绝缘体的宽度方向上间隔布置；加工绝缘体，使绝缘体的上表面达到第三高度，且绝缘体包覆第一线芯组，第三高度大于第二高度。本发明的电缆制造方法可以将多个线束集成在一起，还可以保证多种芯线处于各自的位置且相对位置稳定。
电缆制造方法

[发明专利]连接器引脚、连接器、电缆和电缆连接器组件-CN202210348014.7在审
发明人： 王兴元;刘奕辉 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本发明提出一种连接器引脚、连接器、电缆和电缆连接器组件，所述连接器包括壳体、电路板和连接器引脚，所述连接器引脚包括导体内芯和第一绝缘护套，所述导体内芯长度方向上的一端设有向外凸出的接触部，所述导体内芯长度方向上的另一端设有连接部，连接部和电路板电连接，所述第一绝缘护套套设在所述导体内芯上，所述第一绝缘护套的内壁面与所述导体内芯的外周面相连，第一绝缘护套和连接器的壳体相连，本发明的连接器可以使线芯中途从输电线引出，从使不同种类的线芯可以包裹在同一输电线内。
连接器引脚电缆组件

[发明专利]一种挖机控制方法、装置、系统及存储介质-CN202111550181.1有效
发明人：尹东东;王兴元;冯春涛;武玉臣;沈文豪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖机控制方法、装置、系统及存储介质，挖机控制方法包括：判断负载变化状态，若负载变化状态不满足设定状态，则当发动机转速偏离设定值时，根据掉速系数控制发动机转速维持在设定值；若负载变化状态满足设定状态，则当发动机转速偏离设定值时，确定与设定值对应的初始扭矩，通过调整初始扭矩控制发动机转速维持在设定值。基于本发明提出的挖机控制方法，当瞬态负载变化较大时，相较于发动机转速出现掉速或者超调后再进行发动机转速的调控，基于目标扭矩可以在发动机出现掉速或者超调前对发动机转速进行预调整，进而有效避免负载瞬态变化较大时，发动机出现掉速或超调的问题。
一种控制方法装置系统存储介质

[发明专利]发动机的控制方法、控制装置和电子设备-CN202310795693.7在审
发明人：梁健星;杨新达;王兴元 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种发动机的控制方法、控制装置和电子设备，该方法包括：至少根据发动机中氮氧传感器的释放状态确定发动机是否满足使能条件；在发动机满足使能条件的情况下，计算当前环境中的氧浓度，得到第一真实氧浓度，并计算第一真实氧浓度与标准氧浓度的比值，得到第一修正系数；获取初始进气量，并采用第一修正系数对初始进气量进行修正，得到第一修正进气量，其中，初始进气量为发动机测量得到的进入发动机的气缸的空气含量；至少根据第一修正进气量计算燃油喷射量阈值，并根据燃油喷射量阈值确定燃油喷射量，控制发动机按照燃油喷射量进行燃油喷射。通过本申请，解决了环境中的氧浓度发生变化时发动机容易出现冒烟的问题。
发动机控制方法装置电子设备

[发明专利]一种车辆电子窗帘系统、调节方法以及车辆-CN202210259690.7在审
发明人： 王兴元 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆电子窗帘系统、调节方法以及车辆。车辆电子窗帘系统包括：侧向风挡玻璃和多个电致变色膜片，所述多个电致变色膜片覆盖所述侧向风挡玻璃并分区域设置于所述侧向风挡玻璃上；所述电致变色膜片用于根据侧向光调节指令独立调节其自身的透明度。本公开实施例实现了侧向风挡玻璃透光性的分区自由调节，使用更灵活，相较于传统物理窗帘更美观，科技感更强，相较于玻璃贴膜对外界光强的适应性更好，更有利于保证车内成员视野。
一种车辆电子窗帘系统调节方法以及

[发明专利]油门开度的检测方法、装置、系统和车辆-CN202210247144.1在审
发明人： 王兴元;刘奕辉;谢飞 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本公开涉及一种油门开度的检测方法、装置、系统和车辆。该方法包括：获取位置传感器采集的油门踏板的位置信息；根据所述位置信息，确定所述油门开度。该方法能够提升油门开度检测的准确度。
油门检测方法装置系统车辆

[发明专利]一种车辆自动遮阳方法、系统以及车辆-CN202210261253.9在审
发明人： 王兴元 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆自动遮阳方法、系统以及车辆。车辆自动遮阳方法包括：获取车辆前排乘客的眼部区域亮度；根据所述眼部区域亮度自动调节电致变色膜片的透明度；其中，所述车辆的前风挡玻璃上设置有多个所述电致变色膜片，多个所述电致变色膜片分区域设置于所述前风挡玻璃的顶部区域。本公开无需手动调节遮阳板的位置，实现了自动遮阳，避免了手动调节物理遮阳板带来的安全隐患和不便，同时使用该方案可替代物理遮光板，可提升前排顶棚内饰的简洁美观性和科技感。
一种车辆自动遮阳方法系统以及

[发明专利]油门开度检测系统、方法及车辆-CN202210254544.5在审
发明人： 王兴元;刘奕辉;谢飞 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本公开涉及一种油门开度检测系统、方法及车辆。其中，油门开度检测系统包括：信号生成模块，用于基于油门开度生成油门开度信号；信号调制模块，与信号生成模块连接，用于对油门开度信号进行调制，得到脉冲宽度调制信号；油门开度确定模块，与信号调制模块连接，用于确定脉冲宽度调制信号对应的油门开度。根据本公开实施例，能够提高油门开度的检测精度。
油门检测系统方法车辆

[发明专利]一种基于申威平台的动态密钥安全托管认证方法-CN202310900876.0在审
发明人：李林;王兴元;徐楠;蒋敏 -专利权人：中电科申泰信息科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本发明涉及及数据安全技术领域，具体涉及一种基于申威平台的动态密钥安全托管认证方法。包括：密钥管理中心初始化、服务器初始化、系统业务主密钥生成与托管以及完成托管密钥的恢复；其中所述系统业务主密钥生成与托管，具体包括如下步骤：系统调度服务器DS调用密钥标识申请流程生成业务主密钥，用于加密会话密钥；为保证核心托管代理集合的参与，DS根据托管代理权重动态秘密选取核心托管代理联合构造标识I’＝IDS||I1||…||In，一旦发生联合代理身份及其权限变更，触发密钥安全托管重构机制，重新生成主密钥。本发明通过密钥的动态托管，特别是权重机制的引入，可以保证核心业务服务或核心代理的参与，防止非法随机获取以及低层级代理共谋。
一种基于平台动态密钥安全托管认证方法

[发明专利]一种动力系统控制方法、装置、系统及存储介质-CN202111577460.7有效
发明人：尹东东;李志勇;王兴元;迟建伟;王文豪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F02D31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力系统控制方法、装置、系统及存储介质，动力系统控制方法包括：获取操作装置的先导压力，根据先导压力判断负载的变化状态，根据负载的变化状态调整发动机的转速，使发动机的转速维持在设定转速。本发明提出一种动力系统控制方法，基于先导压力实现发动机转速的调整，相较于基于发动机的转速变化后再对发动机的转速进行调整，当操作指令改变导致先导压力改变时，发动机控制器可以立即对操作指令进行响应，立即对发动机的转速进行调整，发动机转速控制的响应特性得到明显提升。
一种动力系统控制方法装置存储介质

[发明专利]车辆颗粒捕捉器再生的控制方法、控制装置和电子装置-CN202310897138.5在审
发明人：迟建伟;王兴元;浦路;王文豪;蔡永凯 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆颗粒捕捉器再生的控制方法、控制装置和电子装置，车辆包括发动机和液压控制系统，其中，方法包括：在车辆处于行车再生工况的情况下，获取发动机的负荷率、发动机的转速以及车辆的颗粒捕捉器的第一温度，并根据发动机的负荷率、发动机的转速以及车辆的颗粒捕捉器的第一温度，确定颗粒捕捉器是否再生异常，其中，行车再生工况为在车辆行驶过程中，颗粒捕捉器的颗粒物数量达到阈值后，颗粒捕捉器进行再生的工况，负荷率为发动机的工作负荷与发动机的最大负荷的比值；在颗粒捕捉器再生异常的情况下，控制液压控制系统的工作负荷增大，以消除颗粒捕捉器再生异常。该方法可以解决车辆再生不成功的问题。
车辆颗粒捕捉再生控制方法装置电子

[发明专利]一种船用发动机控制方法及系统-CN202210078545.9有效
发明人：王文豪;王兴元;迟建伟;杜朕龙;赵钰鑫 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F02D11/02 文献下载
摘要：本发明属于船用发动机控制技术领域，公开了一种船用发动机控制方法及系统，在第一手柄的油门开度信号和第二手柄的油门开度信号差值的绝对值小于预设值时，通过将第一手柄的油门开度信号与第二手柄的油门开度信号的中值作为第一发动机的油门开度控制信号和第二发动机的油门开度控制信号，使第一发动机和第二发动机的油门开度控制信号相同，避免由于第一手柄和第二手柄的油门开度信号误差导致第一手柄和第二手柄在相同位置时第一发动机和第二发动机的油门开度不同，从而提高用户的驾驶舒适度。
一种发动机控制方法系统

[发明专利]一种发动机烟度的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210498888.0有效
发明人：迟建伟;王兴元;尹东东;李洁;王文豪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机烟度的控制方法、装置、设备及存储介质，提出了结合发动机进气中的含氧量来修正喷油量，避免含氧量低的场景下由于燃烧物燃烧不充分导致的烟度大的问题。该方法包括：在车辆上电后，获取氮氧传感器的露点释放状态和存储的第一修正值；第一修正值为距离本次上电最近的一次驾驶循环中用于修正喷油量的修正值；在氮氧传感器露点释放完成时，启动检测尾气中的氧气含量，并根据启动检测后的预设检测时间内各个时刻的氧气含量确定第二修正值；结合露点释放状态，根据第一修正值和第二修正值对喷油量进行修正，并采用修正后的喷油量完成喷油。
一种发动机控制方法装置设备存储介质

[发明专利]基于平移不变性和小区域模板匹配的二维码定位方法-CN202011171752.6有效
发明人：任启迎;王兴元;李琦;王晓雨;咸永锦;高锁;闫晓鹏 -专利权人：山东青橙视联信息科技有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06K7/14 文献下载
摘要：本发明公开了基于平移不变性和小区域模板匹配的二维码定位方法和系统，属于工业二维码定位相关技术领域，该方法包括以下步骤，实时采集在高速传送带上传送的产品的图像，对图像队列里每个图像的选择多个特征明显的关键区域，采用小区域模板匹配算法对多个关键区域分别进行模板设置，在固定的搜索区域内进行模板匹配处理，将梯度幅值具有旋转不变性与基于梯度幅值特征快速搜索匹配算法相结合，定位到关键区域；根据二维码的大小以及获得的二维码的中心坐标来实现对二维码的准确定位，进而实现二维码识别；当识别出的二维码与二维码的原内容不一致，则识别出的二维码不合格，该方法满足高速生产线对印刷有二维码产品的实时检测与在线实时分拣要求。
基于平移不变性小区域模板匹配二维码定位方法

[发明专利]一种铝合金粗粉的重熔循环利用方法-CN202310246439.1在审
发明人：李沛勇;王兴元;邵翠;唐鹏钧;乔彦龙 -专利权人：中国航发北京航空材料研究院
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C22B7/00 文献下载
摘要：本发明是一种用于铝合金粗粉的重熔循环利用方法，主要用于粉末冶金铝合金、粉末冶金铝基复合材料制件和增材制造铝合金零件用铝合金粉末筛分生产过程中产生的粗粉的重熔循环利用。该方法包括铝合金粗粉组批、重熔制锭、配混合炉料、雾化制粉、粉末筛分等步骤。粉末筛分获得的铝合金细粉用于产品，铝合金粗粉可继续重熔制锭和雾化制粉，实现循环利用。该方法具有制备合金粉末的纯度高、成分均匀，且容易调整合金成分、易于实现工程化和循环利用等优点。采用该方法制备的重熔铝合金细粉与原始铝合金细粉的成分和纯度相当，可用于高性能粉末冶金铝合金、粉末冶金铝基复合材料和增材制造铝合金产品研制和生产，满足航空航天领域减重、减振和降成本的发展需求。
一种铝合金循环利用方法

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