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[发明专利]一种十字万向轴防飞脱装置-CN201910090762.8有效
发明人：张铖;胡延庆 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16P1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种十字万向轴防飞脱装置，其包括机架，机架上装有防护罩，防护罩的内表面装有上托块，机架上滑动连接有下托块，上托块和下托块之间的空间形成供传动轴穿过的空间，下托块的底部装有底压板，机架上装有弹性顶压装置，所述机架上还连接有限位板，限位板压靠在底压板上，所述机架上还连接有复位弹簧，机架上连接有动作开关，动作开关动作后通过控制电路实现发动机的ECU以及测功系统的断电保护。本发明可以在发生转动轴断裂时能够及时快速的对发动机和测功机的动力源进行断电控制；断裂的传动轴的上、下托块的约束作用下，减少断轴对人员及设备的伤害，具有有效保障试验工作安全和降低试验成本的优点效果。
一种十字万向轴防飞脱装置

[实用新型]一种检测发动机曲轴轴向间隙的装置-CN202223215010.6有效
发明人：毛莹;史文献 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测发动机曲轴轴向间隙的装置,包括支撑架，支撑架设有连接架及液压升降装置，液压升降装置具有外壳，外壳内穿设有一根通过液压控制能够进行直线往复运动的活塞杆，活塞杆具有两个输出端，活塞杆一输出端露出于外壳并且设有能够检测距离的测距装置，测距装置具有外壳远离测距装置的一侧设有磁吸式吸盘。该实用新型通过磁吸式吸盘能够吸出待测曲轴，通过活塞杆能够顶回待测曲轴，吸出后的最大距离与顶回后的最小距离的差值即为发动机曲轴轴向间隙。该实用新型通过采用磁吸牵引及测距装置测量的方式，在测量时无需拆开发动机上的外壳，减少了作业负担，操作简便，只需在一侧进行测量，节省操作空间，具有较大的推广意义。
一种检测发动机曲轴轴向间隙装置

[发明专利]一种集成式信号盘的专用工装-CN201910093120.3有效
发明人：黄国彧;毛莹;高政薇;陈尚荣;朱玲玉 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成式信号盘的专用工装，其包括能插装在集成式信号盘上的插柱，所述插柱的轴心线与集成式信号盘的中心孔的中心在一条直线上，所述插柱上套装有能转动的套环，套环上设有向外伸出的工装臂，所述工装臂上设有供信号齿穿入的限位孔，限位孔的宽度与信号齿的宽度一致且所述中心孔的中心位于限位孔宽度方向上的中心线的延长线上。本发明可以用于集成式信号盘上信号齿的装配及检验，具有结构简单、成本低以及劳动效率高的优点。
一种集成信号专用工装

[发明专利]一种可实现和提高发动机EGR率的系统和方法-CN202310056899.8在审
发明人：曲兴年;周明胜;李岩;李元臻 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-01-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02M26/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种可实现和提高发动机EGR率的系统和方法，其包括发动机的ECU、连接在发动机的排气管和空气通入管，排气管和空气通入管皆连接在EGR阀上，EGR阀上还连接有混合气管，所述ECU内设有能获取压差的压差获取单元，所述排气管上还装有能对排气管中的尾气进行增压的电控增压装置。采用上述结构的可实现和提高发动机EGR率的系统；当获取的压差值W小于等于零时，并且存储单元中的当前工况下的EGR率的设定值大于零，启动电控增压装置为尾气增压，直至实际的EGR率的实际值等同于当前工况下的EGR率的设定值。本发明具有实时调整尾气的进气压力以保证尾气与新鲜空气的通入比例，从而实时保证发动机的EGR率和保证发动机性能的优点。
一种实现提高发动机 egr 系统方法

[发明专利]一种电控集成式节温器及控制方法-CN202310746439.8在审
发明人：肖云祥;张辉;汤书芳;朱健 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控集成式节温器及控制方法，其方法包括：所述ECU获取所述温度传感器检测的实际出水温度并将该数值发送至所述运算单元；所述ECU的运算单元根据预设出水温度和实际出水温度计算出差值，所述ECU的读取单元依据差值获取所述动铁芯的对应位置L1；所述ECU的控制单元控制所述动铁芯驱动机构使所述动铁芯上达到对应位置L1，依据所述运算单元中的公式计算出对应线圈电流大小，所述ECU的控制单元控制线圈电流达到对应线圈电流大小。本发明具有依据发动机出水温度精准控制节温器开度和响应时间短的特点。
一种集成式节温器控制方法

[发明专利]一种提升车辆驻车再生时DOC前温度过低的方法-CN202310051318.1在审
发明人：李岩;李元臻;曲兴年 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种提升车辆驻车再生时DOC前温度过低的方法，包括：S10：按下再生请求开关，经过时间ti后，ECU获取温度传感器测得的DOC上游的第一温度值T0，以及TVA初始开度值A0；S20：ECU的比较单元判断第一温度值T0是否小于目标温度T；S30：响应于T0小于T的判断结果，修正单元计算出TVA目标开度值An；S40：调整TVA实时开度值等于TVA目标开度值An后，ECU获取DOC上游的第二温度值并形成比较值T1；S50：比较单元判断比较值T1是否小于目标温度T；S60：响应于T1小于T的判断结果，重复修正TVA目标开度值An的步骤，直至T1不小于T。本发明具有能够基于DOC上游温度对TVA开度进行实时修正，以确保DOC上游温度达到再生合适温度，且升温平稳，节省再生时间的特点。
一种提升车辆再生 doc 温度方法

[发明专利]一种实时监测增压器进油压力并控制保护的方法-CN202310488576.6在审
发明人：杨国娟;仝桂鹏 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种实时监测增压器进油压力并控制保护的方法，包括：在控制器中设定增压器润滑所需的进油压力，以及发动机启动后发动机转速的电控数据；发动机启动；发动机启动后，实时监测增压器的进油压力，将监测得到的增压器的进油压力与增压器润滑所需的进油压力进行比较；当监测得到的增压器的进油压力低于增压器润滑所需的进油压力，由电控数据限制发动机的转速；当监测得到的所述增压器的进油压力等于或高于增压器润滑所需的进油压力，不对发动机进行转速限制。本发明的方法降低了发动机启动后因增压器空摩擦造成的断轴几率，延长了增压器的寿命。
一种实时监测增压油压控制保护方法

[发明专利]一种通过进气节流阀与排气节流阀共同作用的后处理热管理装置及方法-CN202310368003.X在审
发明人：杨国娟;曹国强;王双龙 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-04-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过进气节流阀与排气节流阀共同作用的后处理热管理装置及方法，其方法包括：所述ECU实时获取SCR温度传感器测得的所述SCR上游温度T和所述DOC温度传感器测得的所述DOC上游温度；非DPF再生模式下，经过设定时间，所述ECU的比较单元判断所述SCR上游温度T是否小于所述目标温度T1；响应于所述SCR上游温度T小于所述目标温度T1的判断结果，所述控制单元通过第一程序来控制所述进气节流阀与排气节流阀的开度，快速提升排温。本发明具有针对DOC+DPF+SCR后处理的特性，不同排温、不同模式提供不同的管理策略，在不影响驾驶动力性体验的同时，通过进气节流阀与排气节流阀同时作用，合理设定开度在短时间内快速提升排温的特点。
一种通过节流阀排气共同作用处理管理装置方法

[实用新型]一种用于发动机试验可变面积的风扇护风圈设备-CN202320043694.1有效
发明人：夏伟 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F01P5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机试验可变面积的风扇护风圈设备，包括设在风扇外部的风扇护风圈，还包括棘轮机构，棘轮机构设在风扇护风圈的一侧，风扇护风圈的面积通过棘轮机构的转动进行调节。本实用新型具有风扇护风圈面积可调、无需拆卸重装的特点，节约了人力和时间，提高了标准化程度。
一种用于发动机试验可变面积风扇风圈设备

[实用新型]一种机体缸盖独立冷却的发动机冷却系统-CN202223552146.6有效
发明人：王慧;陈尚荣;黄国彧 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机体缸盖独立冷却的发动机冷却系统，包括为冷却液循环提供动力的水泵、气缸外部的机体水套以及缸盖下面的缸盖水套，还包括节温器体，发动机的两侧分别设有分水腔和集水腔，水泵的出口与分水腔连接，分水腔分别与机体水套、缸盖水套连通，机体水套与节温器体连通，缸盖水套与集水腔连通，集水腔与节温器体连通。本实用新型具有发动机机体和缸盖独立冷却的特点，保证了冷却效果。
一种机体缸盖独立冷却发动机冷却系统

[实用新型]一种提高冷热冲击效率的装置-CN202223453244.4有效
发明人：汤必强;叶飞;秦志昌 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高冷热冲击效率的装置，包括水箱以及与发动机出水口连接的出水主管道，出水主管道的出口端连接有第一电控三通阀，第一电控三通阀的冷阀出口和热阀出口分别连接冷冲击进水管和热冲击进水管，冷冲击进水管与冷冻水模块连接，冷冲击进水管设有第二电控三通阀，第二电控三通阀的进水箱阀口通过第一排水管与水箱连接；热冲击进水管与热水模块连接，热冲击进水管设有第三电控三通阀，第三电控三通阀的进水箱阀口通过第二排水管与水箱连接。本实用新型通过管道中阀门和水箱的设计，将出水公共管道中残留的冷热水排走，提高了冷热冲击效率。
一种提高冷热冲击效率装置

[实用新型]一种前端轮系加热装置-CN202223377952.4有效
发明人：汤必强;秦志昌;叶飞 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F24H1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前端轮系加热装置，包括发动机和安装在所述发动机上的前端轮系，所述前端轮系的一侧设有能罩扣在所述前端轮系外侧的散热水箱，所述散热水箱通过管道分别与水泵和加热装置形成串联回路，所述散热水箱的一侧安装有能将散热水箱的热气传递到前端轮系上的热气传送装置。本实用新型具有成本低、安全性好和受热均匀的特点。
一种前端加热装置

[实用新型]一种具备张紧功能的发电机总成-CN202223453241.0有效
发明人：刘云涛;黄国彧 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具备张紧功能的发电机总成，包括发电机本体，所述发电机本体通过发电机支架固定在发动机上，所述发电机本体包括发电机壳体，所述发电机壳体的外部安装有皮带轮，所述皮带轮上绕设有通过发动机的曲轴带轮驱动的皮带，所述发电机壳体上设置有调节皮带的张紧力的张紧机构，所述张紧机构包括张紧臂，所述张紧臂的一端安装有抵压在皮带上的惰轮，另一端与发电机壳体之间连接有限制张紧臂转动且能够适用于不同皮带走向的棘轮机构。通过设置棘轮机构等结构，能够在确保发电机位置不变的情况下调整皮带的张紧力，提高了张紧机构的通用性。
一种具备功能发电机总成

[实用新型]一种发动机双联液压泵加载设备-CN202223377998.6有效
发明人：夏伟;秦志昌 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机双联液压泵加载设备，包括由发动机驱动的双联液压泵，双联液压泵的两个出油口分别通过液压油第一出油管、液压油第二出油管连接第一调节阀组、第二调节阀组，在液压油管道上设有压力表，第一调节阀组和第二调节阀组均包括至少一条压力调节支路，在压力调节支路上设有第一电磁阀和压力调节阀，第一电磁阀的通断和压力调节阀的开度值受控制器控制；控制器读取第一压力表和第二压力表的压力值；在发动机上设有ECU，ECU与控制器电连接，使液压油出油管的油压值与发动机转速相匹配。本实用新型具有精准调节液压油路压力、实现双联液压泵随发动机转速加载的特点。
一种发动机液压泵加载设备

[实用新型]一种降低胶管中冷凝水对压力影响的装置-CN202223453295.7有效
发明人：汤必强;李富康;叶飞 -专利权人： 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低胶管中冷凝水对压力影响的装置，包括安装在试验台架上的发动机，所述发动机上连接有胶管，所述胶管通过管道与所述试验台架上安装的缓冲容器连通，所述缓冲容器顶部安装有压力传感器，所述缓冲容器的底部设置有出水管，所述出水管上设有电磁阀，所述缓冲容器上设有液位传感器，所述电磁阀和液位传感器均与控制器电连接。本实用新型具有对测量结果影响小、降低对压力传感器冲击和提高试验效率的特点。
一种降低胶管冷凝压力影响装置

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