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[发明专利]一种废气再循环控制方法及系统-CN202310755527.4在审
发明人：栾军山;赵联海;周明胜;李元臻;张晨;姚旺 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明属于废气再循环控制技术领域，提供了一种废气再循环控制方法及系统，本发明在获取废气流量时，经过修正系数得到最终的废气流量设定值，具体的，稳态时修正系数为1，瞬态加速时，修正系数小于1，瞬态减速时，修正系数大于1；保证瞬态下烟度更低，更加符合实际，精度更高；采用比例积分微分控制和前馈控制结合的方法进行废气再循环控制，具体的，前馈控制采用在不同前馈脉谱之间的切换，正常工况下，前馈脉谱加快废气再循环的瞬态响应性，使得废气再循环的响应性更好，瞬态作用下，减小前馈脉谱开度，可防止瞬间大量废气通过废气再循环管路进入发动机，降低突加速时的烟度。
一种废气再循环控制方法系统

[发明专利]一种可实现和提高发动机EGR率的系统和方法-CN202310056899.8在审
发明人：曲兴年;周明胜;李岩;李元臻 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-01-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02M26/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种可实现和提高发动机EGR率的系统和方法，其包括发动机的ECU、连接在发动机的排气管和空气通入管，排气管和空气通入管皆连接在EGR阀上，EGR阀上还连接有混合气管，所述ECU内设有能获取压差的压差获取单元，所述排气管上还装有能对排气管中的尾气进行增压的电控增压装置。采用上述结构的可实现和提高发动机EGR率的系统；当获取的压差值W小于等于零时，并且存储单元中的当前工况下的EGR率的设定值大于零，启动电控增压装置为尾气增压，直至实际的EGR率的实际值等同于当前工况下的EGR率的设定值。本发明具有实时调整尾气的进气压力以保证尾气与新鲜空气的通入比例，从而实时保证发动机的EGR率和保证发动机性能的优点。
一种实现提高发动机 egr 系统方法

[发明专利]一种字符串检索方法-CN202110860647.1有效
发明人： 周明胜;孔明明;裴峥;邓彬彬;姜高雨馨 -专利权人：西华大学
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06F16/903 文献下载
摘要：本发明涉及计算机信息处理领域，具体是一种字符串检索方法，包括如下步骤：步骤1、获取模式串中的特征对；步骤2、获取记录模式串与目标串进行匹配的优化顺序PNext数组；步骤3、获取记录模式串在目标串中跳跃匹配距离的TNext数组和FNext数组；步骤4、模式串在目标串中进行从左到右匹配时，如果对应字符适配，根据步骤2事先获得的匹配顺序依次进行匹配，如果对应字符失配，根据步骤3事先获取的记录数组进行跳跃。解决了字符串检索过程中，一旦发生失配，无法快速获取较大的跳跃距离，而导致检索过程中频繁回溯的问题，并提升了检索效率。
一种字符串检索方法

[发明专利]以乙烯和二氧化碳为介质制备高丰度碳-13同位素的方法-CN201911297803.7有效
发明人： 周明胜;姜东君;蹇丛徽;潘建雄 -专利权人：清华大学
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B01D59/10 文献下载
摘要：一种以乙烯和二氧化碳为介质制备高丰度碳‑13同位素的方法，包括：将天然丰度的乙烯原料供入第一气体扩散级联，将在第一气体扩散级联重馏分端得到的碳‑13同位素丰度高于45％的乙烯充分燃烧得到碳‑13同位素丰度高于45％的二氧化碳；将乙烯充分燃烧得到的碳‑13同位素丰度高于45％的二氧化碳供入第二气体扩散级联，在第二气体扩散级联重馏分端得到碳‑13同位素丰度高于99％的二氧化碳；所述第一气体扩散级联和所述第二气体扩散级联均为相对丰度匹配级联。本发明流量大，效率高，乙烯和二氧化碳相对分子质量较小，气体扩散分离系数相对较大，所需级联级数相对较少。气体扩散分离过程中不引入其它杂质，纯度高。用于高丰度碳‑13同位素的制备，具备技术可行性。
乙烯二氧化碳介质制备高丰度碳 13 同位素方法

[实用新型]自动控制氧化催化器和颗粒捕集器再生时温度的系统-CN202222139847.0有效
发明人：曲兴年;周明胜;李岩;李元臻;梁伟 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动控制氧化催化器和颗粒捕集器再生时温度的系统，其包括连接在发动机排气管上的氧化催化器和颗粒捕集器，所述排气管上分别安装有位于氧化催化器前部的第一温度传感器和位于颗粒捕集器前部的第二温度传感器，第一温度传感器和第二温度传感器皆与发动机的ECU电连接，所述氧化催化器和颗粒捕集器内分别设有能对其进行均匀加热的第一加热装置和第二加热装置，第一加热装置和第二加热装置分别连接有控制开关，控制开关与发动机的ECU电连接。本实用新型具有结构简单、能对氧化催化器以及颗粒捕集器进行均匀加热从而满足工作要求并使尾气排放达标的优点。
自动控制氧化催化颗粒捕集器再生温度系统

[发明专利]航空无线电信号传输中干扰信号的监测方法及系统-CN202210591250.1在审
发明人： 周明胜;邓彬彬;孔明明;袁晔;王磊 -专利权人：西华大学
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H04K3/00 文献下载
摘要：本发明涉及无线电传输领域，具体是航空无线电信号传输中干扰信号的监测方法及系统，该方法包括：步骤1，持续进行无线电扫频频谱数据采集；步骤2，使用信噪分离阈值线进行信号提取，从采集的频谱数据中提取出监测频段的信号，所述监测频段包括调频广播频段及航空通讯频段；步骤3，利用信号驻留时间监听器对航空通讯频段中的每个信号进行监测，以发现异常信号；步骤4，若步骤3发现航空通讯频段的异常信号，则计算该异常信号和所述监测频段中的其它所有信号之间的相关程度，以探测出干扰源。本发明解决了传统航空无线电监管处理速度慢、投入成本高、干扰查找时间长和监管不及时的问题，为航空无线电信号可靠传输提供保障。
航空无线电信号传输干扰信号监测方法系统

[实用新型]一种车辆后处理防盗监控系统-CN202123386481.9有效
发明人：曲兴年;周明胜;李元臻;李岩;王双龙 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G08B13/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆后处理防盗监控系统，其包括连接在排气管上的尾气后处理装置，还包括电源、外防盗架和电阻装置，外防盗架罩在所述尾气后处理装置上，外防盗架通过电导线与电源的正负极电连接，所述电阻装置串接在电源和外防盗架之间，所述外防盗架上还通过导线并联有防盗电路，防盗电路上通过导线串接有声光报警器和第二电阻，所述电源和声光报警器皆与控制器电连接。所述防盗电路上通过导线还连接有与声光报警器串接的无线发射器，无线发射器与控制器电连接。本实用新型具有能及时发出报警指示、结构简单和性能稳定的优点。
一种车辆处理防盗监控系统

[外观设计]戒指-CN202230010473.5有效
发明人： 周明胜 -专利权人： 周明胜
申请日： 2022-01-08 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： 11-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：戒指。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于戒指，装饰品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
戒指

[发明专利]一种控制降低DPF再生时温度的装置-CN202111653003.1在审
发明人：曲兴年;周文彦;李元臻;李岩;周明胜 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制降低DPF再生时温度的装置，其包括连接在发动机上的水箱和DPF载体，DPF载体的前端连接有进气管、后端连接有出气管，所述DPF载体外套装有调温水套，所述调温水套通过进水管和出水管分别与水箱连接，所述DPF载体内设置有第一温度传感器，所述进水管上连接有节流阀，第一温度传感器和节流阀皆与控制单元电连接。所述进气管上连接有第二温度传感器，第二温度传感器与控制单元电连接。所述调温水套的外表面设有散热翼片。本发明可以根据DPF载体再生时的实际温度，控制是否对DPF载体进行实时冷却以保证DPF载体内的温度不高与设定的安全温度，具有结构简单和保证DPF再生效果好的优点。
一种控制降低 dpf 再生温度装置

[发明专利]一种基于字符编码的实时频谱数据压缩及恢复的方法-CN202111487404.4在审
发明人：邓彬彬;孔明明;周明胜;唐雨淋 -专利权人：西华大学
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H03M7/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于字符编码的实时频谱数据压缩及恢复的方法，包括以下步骤：步骤一，获取监测频段范围内各信号频谱；步骤二，进行第一次字符编码，将信号频谱数据转换为字符串；步骤三，将信号频谱与代表频谱进行字符串相似度匹配；步骤四，依据相似度匹配结果，进行第二次字符编码，将代表频谱编号转化为标签字符，存储标签字符或信号频谱及标签字符；步骤五，频谱数据恢复；本发明通过两次字符编码，将所有的数据转化为字符进行存储，从数据的存储形式上缩减了数据容量，并用一帧代表频谱代替若干帧与代表频谱极其相似的信号频谱的聚类思想，减少了在采集监测频段数据过程中的大量数据冗余，极大的缩减了存储的数据量。
一种基于字符编码实时频谱数据压缩恢复方法

[实用新型]一种提高凸轮轴承载能力的凸轮轴齿轮端部支撑装置-CN202023287953.0有效
发明人：辛喜玲;于健;周明胜 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司;潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高凸轮轴承载能力的凸轮轴齿轮端部支撑装置，包括安装于机体上的凸轮轴，凸轮轴上安装有凸轮轴齿轮，凸轮轴齿轮的端面上设有沿轴向方向外伸且与凸轮轴同轴心设置的环台，环台上设有环台内腔，齿轮室罩上开设有安装孔，安装孔上设有为凸轮轴齿轮提供支撑的凸轮轴齿轮端部支撑件，凸轮轴齿轮端部支撑件包括与安装孔对应安装的盖板，盖板的内端面上设有沿轴向方向内延且与环台内腔对应的盖板轴，盖板轴的外径小于环台内腔的内径，且盖板轴的外周壁和环台内腔的内周壁之间设有凸轮轴齿轮衬套。本实用新型利用双支撑分解凸轮轴齿轮径向力，减少凸轮轴抱轴故障的发生，提高了发动机的可靠性。
一种提高凸轮轴承载能力齿轮支撑装置

[实用新型]一种安全快捷拆卸颗粒捕捉器的装置-CN202022934419.8有效
发明人： 周明胜;董顺;陈启龙;齐行飞;曲兴年 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全快捷拆卸颗粒捕捉器装置，包括固定支架，固定支架的上部设有销轴，销轴上铰接有用以夹持颗粒捕捉器的夹持部件，销轴上设有连接件，连接件上设有用以固定在颗粒捕捉器外部的固定部件，销轴的一端设有用以避免颗粒捕捉器端部损坏的前挡部件。本实用新型能够方便快捷平稳的拆卸颗粒捕捉器，能够使操作者安全的拆卸试验中的高温颗粒捕捉器，防止操作者烫伤，能够保护颗粒捕捉器的载体及颗粒捕捉器入口端积碳同时不破坏颗粒捕捉器外表面金属层。
一种安全快捷拆卸颗粒捕捉装置

[实用新型]一种发动机实际上止点位置的判定及修正装置-CN202022929642.3有效
发明人： 周明胜;曲兴年;李元臻;梁伟;辛喜玲 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机实际上止点位置的判定及修正装置，其包括气缸盖，发动机上连接有曲轴传感器和凸轮轴传感器，发动机上还连接有ECU，ECU中装有能获取曲轴传感器和凸轮轴传感器信号并将控制喷油器进行适时喷油的执行模块，气缸盖上加工有连通活塞腔室的插入孔，插入孔中密封连接有铜套，铜套内装有能感应活塞位置的检测传感器，检测传感器的电信号与ECU电连接，ECU中装有能接收检测传感器信号的存储模块，ECU中装有能将存储模块中的信息与标定信息相比较的比较计算模块，比较计算模块将电信号传递给执行模块。本实用新型可以快速判定发动机实际的上止点位置，对发动机的点火提前角实际值进行修正，保证发动机正常运行。
一种发动机实际上位置判定修正装置

[实用新型]一种发动机机油消耗量自动化测量装置-CN202022912440.8有效
发明人：齐行飞;叶飞;杨国娟;周明胜;夏伟;吴士军;雷月亮 -专利权人：潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机机油消耗量自动化测量装置，包括发动机，发动机上设有起动机，所述发动机的机油加注口上设有电磁阀，发动机的机油放油口上通过管路连接有机油桶，所述管路上设有三通电磁阀，机油桶内设有机油泵，所述机油泵通过回油管与三通电磁阀连接，所述起动机、电磁阀、三通电磁阀及机油泵由控制器控制。所述回油管上设有单向阀；所述机油桶底部设有称量单元。本实用新型实现了机油消耗量全自动化测量，可应用于各种机型，极大的提高了试验效率及机油消耗结果的准确性，给企业带来经济效益。
一种发动机机油消耗量自动化测量装置

[外观设计]节油器-CN202030607899.X有效
发明人：邓彬彬;周明胜 -专利权人：西华大学
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：节油器。2.本外观设计产品的用途：用于汽车节油器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
节油

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