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[实用新型]一种离心式离合器装置-CN202220850687.8有效
发明人：李雪凤;李召勤;徐文庆;解涛;王钱 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： F16D43/202 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离心式离合器装置，包括离合块、离合座、轴、齿轮及棘轮，所述轴穿过所述齿轮且与其滑动配合，所述轴穿过所述齿轮后依次与棘轮、离合座花键配合，所述棘轮、齿轮之间弹性连接；所述离合座顶端与所述离合块底端套接，所述离合块之间弹性连接，所述离合块外圆面为斜面；所述离合座设有可拆卸的推动件，所述推动件一端与所述离合座外圆面斜度相等，且二者之间接触，所述推动件另一端与所述棘轮平面接触。本实用新型能够在设定的运转速度状态下满足动力的结合与断开；能够将离合块产生的径向力转化成轴向力；能够实现机构件自动轴向移动；用于变速系统中，能够实现自动变档；使用寿命长，没有摩擦损耗；能够承受的传递扭矩大。
一种离心离合器装置

[实用新型]一种新型复合制动结构-CN202220271637.4有效
发明人：王钱;王希舜;李召勤;赵长城;徐文庆 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型复合制动结构，包括本体，所述本体的内部一侧中心处设有柱体，所述柱体的一侧开设有锥度孔，所述锥度孔的内侧壁设有键槽，所述柱体的外侧壁均匀的设有加强筋，所述本体的内部一侧均匀的开设有车轮螺栓孔，复合制动结构通过与制动衬块接触的碟刹摩擦面以及与制动蹄片接触的鼓刹摩擦面，构成两套独立的制动机构；若一套制动机构出现故障，另一套仍能可靠制动，有效避免或减少交通事故，通过优化设计，显著增加了散热面积及摩擦面积，强化对流换热，有效防止热衰退，提高制动效能，具有结构简单、制动可靠、使用寿命长等优点。
一种新型复合制动结构

[实用新型]一种电动车用新型制动系统-CN202220271654.8有效
发明人：王钱;王希舜;李召勤;徐文庆 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车用新型制动系统，包括脚刹、手刹和驻车制动，脚刹、手刹和驻车制动分别配设有制动线，所有制动线共同连接有伸缩组件，伸缩组件后端连接有前轮刹车线、左后轮刹车线和右后轮刹车线，需刹车时，手刹、脚刹和驻车制动任何一种刹车动作，对全部车轮都有效，同时的制动可减少电动三轮车的制动时间及制动距离，制动更加迅速安全，增加安全性可靠性。
一种电动车新型制动系统

[实用新型]一种新型轴承拆卸器-CN202220272932.1有效
发明人：王希舜;李召勤;王钱;徐文庆 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型轴承拆卸器，包括支撑块，支撑块中心处开设有通孔，通孔的两侧支撑块上分别对称设有两排卡位槽，两排卡位槽之间分别间隙配合有锁紧组件，锁紧组件与卡位槽相配合用于固定夹紧轴承，通孔内活动适配有可拆卸的调整组件；本装置使得轴承可以完好快速的从安装轴上拆卸下来，从而保护轴承不被损坏，提高轴承使用寿命，节省了人工，操作简单，快速拆卸，具有良好的推广价值。
一种新型轴承拆卸

[实用新型]一种快速换厢的电动三轮车-CN202220410613.2有效
发明人：黄中强;杨巍 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B62K7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快速换厢的电动三轮车，包括车架，车架上设有车厢，车厢底部靠近四角处设有定向轮，车厢前后两侧分别设有牵引扣、绳勾，车架底部安装有电动绞盘牵引机构，电动绞盘牵引机构可拆卸连接所述车厢前侧的牵引扣，车架一端活动安装有导轨，导轨上设有搭扣，导轨上的搭扣与车厢后侧的绳勾活动卡配；从而实现车厢的机械化快速更换，操作简单，只需一人即可，减少人工，大大节省更换车厢时间和劳动力，并且能提升物流运输速度、提升运输效率、降低运输成本。
一种快速电动三轮车

[实用新型]一种电动车用转向轴承防水结构-CN202220468581.1有效
发明人：程小芳;赵扬;孙召虎 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B62K21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车用转向轴承防水结构，包括旋转轴，旋转轴上下两端分别轴向安装有转向器、减震机构，旋转轴上分别套装有上轴承、下轴承，上轴承、下轴承外侧设有车架前立管，旋转轴上贴合下轴承与车架前立管的一侧套装有轴承护套；本实用新型通过增加轴承护套，可以对轴承内增加的润滑脂进行保护，同时通过轴承护套自身形状特征可以改变泥水运动方向，防止泥水进入轴承，从而减少了轴承因泥沙导致的旋转阻塞等现象。
一种电动车转向轴承防水结构

[发明专利]基于负载估计和动态调速的PMSM无传感启动方法-CN202210466448.7在审
发明人：李世华;向付源;陈德锦;余轲;李召勤;朱路;温法蕊 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司;东南大学
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于负载估计和动态调速的PMSM无传感启动方法，属于永磁同步电机技术领域，该方法首先通过检测转矩临界点的q轴电流值iq0估计出负载转矩Tl0，然后根据目标转速计算加速度和q轴电流的设定值，最后根据系统的输入信号和运行情况调整q轴电流，实现高性能动态调速功能。本发明通过在运行前对负载进行估计以及运行中对q轴电流幅值的控制，使得加速度和转速可以在开环运行中进行动态调节，且有效提高了开环启动的稳定性，实现了在无位置传感器情况下的PMSM开环启动控制。
基于负载估计动态调速 pmsm 传感启动方法

[发明专利]用于PMSM无传感运行的角度切换及转把控制方法-CN202210466449.1在审
发明人：李世华;陈德锦;向付源;余轲;李召勤;朱路;温法蕊 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司;东南大学
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了用于PMSM无传感运行的角度切换及转把控制方法，包括下列步骤：A)开环启动阶段；B)过渡过程；C)降低过程；D)滑模观测阶段。本发明使用基于电流幅值变化的过渡过程方案，根据“转矩‑功角自平衡原理”实现角度的过渡，能够响应各种负载状况，且转速不会产生波动，提高了电动车的舒适性；增大了电机处于自稳定区域时定子电流矢量is的角度范围，避免了单电阻采样情况下，采样电流波动造成的失步现象；更符合电动车的使用场景和用户习惯；可实现PMSM全速域运行的无位置传感器控制方案，达到降低控制系统成本和提升系统可靠性与鲁棒性的目的，且方法计算量小，便于实现与推广应用。
用于 pmsm 传感运行角度切换控制方法

[发明专利]一种具有电池阻燃功能的电动车-CN202011370793.8有效
发明人：朱红军;钱春虎;高裕河 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本发明涉及电动车辆中的汽车电池保护技术，尤其涉及一种具有电池阻燃功能的电动车，包括电池模组；所述电池模组包括电池、固定架；所述固定架，包括盖板、环形箱、垫块；所述盖板为平板结构，所述盖板上开设有圆形的第一孔；所述环形箱内侧薄壁上开设多条长条槽，所述长条槽处固定有固定板，所述固定板材料的熔点为电池电解液沸腾的温度，所述环形箱内装有阻燃聚氨酯发泡剂和浓缩的CO2。多个所述环形箱一端固定于所述盖板上，并且所述环形箱与第一孔同轴。两个固定架上下相对放置，并且将电池上下两端分别卡入多个限位块中间，多个电池两极通过串联/并联相互连接。
一种具有电池阻燃功能电动车

[实用新型]一种轮胎耐扎刺测试装置-CN202220272946.3有效
发明人：李召勤;王钱;徐文庆 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎耐扎刺测试装置，包括桁架和钉板装置，桁架上设有两条水平平行的滑轨，两条滑轨上适配有移动的导向板，导向板竖直穿插有夹持导向装置，夹持导向装置顶部设有加压装置，夹持导向装置底部活动安装有轮辋，桁架活动穿插有推拉装置，推拉装置与导向板一侧固定连接，钉板装置包括底板，底板上表面设有钉板台，钉板台上均布间隔设有数个压杆，轮辋正下方对应所述压杆；本装置具有操作简单、便于维护、测试数据准确、测试效率高，通过夹持导向装置安装有轮辋，轮辋上套有轮胎，通过推拉装置的作用带动轮胎在钉板装置上测试，在行程内方便地往返运行，省时省力。
一种轮胎耐扎刺测试装置

[实用新型]一种电动车用新型制动器总成-CN202220293085.7有效
发明人：王钱;王希舜;李召勤;徐文庆 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16D51/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车用新型制动器总成，包括制动盘，制动盘上两个蹄块固定轴一侧贯穿设有摇臂轴，两个蹄块固定轴分别安装有制动蹄块Ⅰ、制动蹄块Ⅱ，摇臂轴一端设有摇臂，摇臂轴另一端设有与制动蹄块Ⅰ和制动蹄块Ⅱ端面相适配的腰形撑块，制动蹄块Ⅰ和制动蹄块Ⅱ通过两个蹄块固定轴铰接有制动蹄块Ⅲ；本装置采用三段制动蹄块结构后，使得各制动蹄块和制动鼓的接触更加均匀，摩擦受力点径向刹车力更为平衡，制动效果更加平稳，克服了电动三轮车急刹车时的侧滑现象，从而有利于电动三轮车的安全驾乘，具有“摩擦面积大、结构紧凑、刹车性能平稳、制动可靠”等优点，具备良好的推广价值。
一种电动车新型制动器总成

[实用新型]一种新型变挡操纵机构-CN202220313545.8有效
发明人：王希舜;李召勤;史经役;崔雪峰 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型变挡操纵机构，包括固定板，所述固定板的上表面焊接有支架，所述支架的一侧铰接有L型连接板，所述L型连接板与支架相邻的一侧安装有复位弹簧，所述复位弹簧套设于销轴的外侧壁，所述支架上设有变挡杆，所述支架的另一侧安装有球轴，所述变挡杆的底部一侧与球轴连接，所述L型连接板的一端安装有柔性接头，通过拨动变挡杆，可快速有效的控制高挡位，中挡位、低挡位、空挡位等挡位变换，同时定位弹簧可以起到定位作用，防止变换挡位时发生滑挡、脱挡、跳挡的情况，本变挡操纵机构稳定可靠易于挂挡、不脱挡。
一种新型操纵机构

[实用新型]一种电动三轮车轮胎耐扎刺测试调节装置-CN202220312459.5有效
发明人：王希舜;李召勤;徐文庆;张朔 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动三轮车轮胎耐扎刺测试调节装置，包括底板，底板上表面两侧对称间隔设有数个调节块，每个调节块上均贯穿设有可调节的调节杆，调节杆相对的一端分别设有两个限宽板，底板上表面两个限宽板之间均布间隔设有数组试扎钉；本装置一个人即可完成操作，节省了人工，操作简单、便于维护、测试数据准确，能适应不同规格大小的轮胎检测，节省成本，避免轮胎在钉板上检测时偏移移动，从而偏移出钉道，导致测量数据有误差，最终影响产品质量。
一种电动三轮车轮胎耐扎刺测试调节装置

[实用新型]一种电动车玻璃升降器结构-CN202123182196.5有效
发明人：孙召虎;程小芳;刘振学;姚永 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E05F11/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车玻璃升降器结构，包括升降轨道和手摇升降器，所述升降轨道上下两端相对各设有一个绕线轮，升降轨道上配设有滑块；手摇升降器配设有绕线座组件，绕线座组件配设有升降索，升降索的两端分别绕过上下的两个绕线轮连接于滑块的上下两端，滑块固定连接有玻璃托架，通过手摇升降器和绕线座组件的设置，不需要供电即可完成玻璃升降，操作便捷，所用零件少,便于加工和维修占用空间小，自身质量轻节能减排绿色环保。
一种电动车玻璃升降结构

[实用新型]一种电动车用碟鼓复合制动系统-CN202220276309.3有效
发明人：王钱;王希舜;李召勤;赵长城 -专利权人： 江苏金彭集团有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车用碟鼓复合制动系统，包括高强度碟刹总成、高效散热碟鼓复合制动装置及安全制动蹄块，所述高强度碟刹总成连接所述高效散热碟鼓复合制动装置，所述高效散热碟鼓复合制动装置内部设有所述安全制动蹄块。本实用新型强度高，耐摩擦，耐腐蚀，使用寿命更长；本实用新型散热效率高，强度有保证，材料利用率最高；不仅保证在干燥和潮湿条件下的高性能表现，同时还具有重量轻、舒适性好、抗腐蚀、高耐久性等优点；摩擦片磨薄以后，磨损传感器工作，提示用户及时更换摩擦片，从而保证行车安全，通过碟刹、鼓刹双重制动，刹车性能更有保障，大幅提升了车辆的安全驾乘体验。
一种电动车用碟鼓复合制动系统