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[发明专利]一种滚装船用多功能车及使用方法-CN202310736956.7在审
发明人：王钧;袁凯;徐鹏飞;毛伟;肖亮;黄雪锋 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63B73/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种滚装船用多功能车及使用方法，本发明在滚装船用多功能车的平板车上设置可拆卸连接的升降机构和起重机构，当需要组装活动甲板时，能够通过平板车和升降机构将活动甲板及活动甲板的附件装载、顶升到施工部位进行施工，当需要做压重实验时，能够通过平板车和起重机构将压载铁运输到实验部位进行实验，滚装船用多功能车操作简单，可重复使用，降低了劳动强度、提高了生产效率、缩短了造船生产周期。且在活动甲板安装过程中，采用了采用激光发射器进行划线，提高了活动甲板的安装精度。
一种装船多功能使用方法

[发明专利]一种船舶建造的坞墩布置评估方法及系统-CN202310649750.0在审
发明人：朱建军;苏晓鸣;王蓓蕾;徐施红;杨丽荣 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本申请提供一种船舶建造的坞墩布置评估方法及系统，所述方法包括：获取船舶类型，根据船舶类型确定坞墩的类型。根据坞墩的类型确定每个坞墩的承载力。将船舶分为多个区域，分别获取每个区域的总重量，并确定每个区域内坞墩的布置方式及布置列数。确定每个区域内不同坞墩形式的预定计算比例，基于预定计算比例确定每个坞墩的预定受力。将每个坞墩的预定受力与坞墩的承载力进行比对。在预定受力小于等于坞墩的承载力时，完成坞墩布置。本申请能够对船坞建造时坞墩的预设方案进行评估，以确定预设方案可行并快速固化方案，本申请替代了有限元计算过程，节约了工作量，提高船舶建造效率。本申请能满足成本控制、节省设计周期的要求。
一种船舶建造墩布置评方法系统

[发明专利]一种极地船舶机舱布置方法及船舶-CN202310694700.4在审
发明人：王曙光;程鸿;毛义琼;吴小红;王蓓蕾 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63B11/02 文献下载
摘要：本申请提供一种极地船舶机舱布置方法及船舶，包括根据输入的机舱的主尺度、线型和空间范围设计出机舱区域；获取待布置在机舱区域内的设备和舱室的规格和布置要求；根据设备和舱室的规格和布置要求，沿船体首尾方向将机舱区域依次分为油舱区域、主机区域和机舱集控区域；在设备和舱室布置在机舱区域之后，再分别为油舱区域、主机区域和机舱集控区域单独设计船体结构，所述船体结构包括船体平台和纵骨，并将设计的船体结构布置在油舱区域、主机区域和机舱集控区域内，各个区域之间通过阶梯搭接，使每个区域内的船体结构、船体结构与设备和/或舱室之间均满足预设的建造标准。本方法使机舱内设备布置更合理、空间利用更充分且管路布置更集约。
一种极地船舶机舱布置方法

[发明专利]一种船舶电气系统电缆聚合中继方法及装置-CN202310473837.7在审
发明人：夏嵘;邹燕龙;杨阳;厉启宏;魏付顺;刘峰;徐长辉;潘馨频;夏澄海 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司;安畅物联科技（无锡）有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本申请提供一种船舶电气系统电缆聚合中继方法及装置，包括将电缆按照类型进行划分，划分为电源电缆、控制电缆和信号电缆，所述信号电缆包括模拟信号电缆和数字信号电缆；布置中继装置，将所述中继装置的内部空间分隔为第一区域和第二区域；在第一区域内分别敷设并对接电源电缆和控制电缆，并将控制电缆的外铠装PE接地；在第二区域内沿远离第一区域的侧壁敷设模拟信号电缆，敷设至远离电源电缆的位置处将模拟信号电缆对接，使模拟信号电缆的外铠装PE接地以及模拟信号电缆的对绞芯线屏蔽层剥开后IE接地；在第二区域内敷设并对接模拟信号电缆，使模拟信号电缆的外铠装PE接地。其解决了不同电气系统的电磁干扰问题，实现了船舶区域的电气完整性。
一种船舶电气系统电缆聚合中继方法装置

[发明专利]一种船舶铸钢件中心线精度合格与否的判断方法-CN202310208437.3在审
发明人：常志军;刘保华;刘畅;钟毅;孙旭 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶铸钢件中心线精度合格与否的判断方法，包括：S1、在船舶铸钢件的艏部端面上标记艏部左洋冲印记点a1、艏部下洋冲印记点b1、艏部右洋冲印记点c1和艏部上洋冲印记点d1；在船舶铸钢件的艉部端面上标记艉部左洋冲印记点a2、艉部下洋冲印记点b2、艉部右洋冲印记点c2和艉部上洋冲印记点d2；S2、采用全站仪检测各洋冲印记点的三维坐标，获取第一平面、第二平面、第三平面和第四平面的平面方程；S3、根据第三平面与第一平面、第二平面的垂直度及第四平面与第一平面、第二平面的垂直度，判断船舶铸钢件的中心线精度是否合格；本发明可确保出厂铸钢件的中心线精度满足船厂要求，避免船厂对铸钢件二次修整，影响后续艉部分段的搭建效率。
一种船舶铸钢件中心线精度合格与否判断方法

[发明专利]一种镗排及其校中装置和校中方法-CN202310486832.8在审
发明人：陈志农;陆国祥;花伟强;张建龙;李传来;王双;肖亮 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B23B29/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种镗排及其校中装置和校中方法，镗排包括镗杆，镗杆内设有第一通道，以及设置在第一通道内光靶组件。通过镗排校中装置将镗排与照光仪相连接，并辅助调整光靶组件的中心在第一通道内的位置，并使其位于第一通道的中心线上。同时，镗排校中时利用照光仪将镗杆的两端中心同轴，并根据光靶组件的中心对镗杆进行调整，进而使光靶组件中心和镗杆两端的中心同轴，完成镗排的校中。本申请通过在镗排内设置光靶组件，利用光靶组件和镗杆校中工装，提高了对镗杆中段位置的直线度测量和调整便捷性，进而提高轴系艉管的镗孔同轴度和轴系精度，提高了产品质量。
一种及其装置方法

[发明专利]一种设备转运装置及其使用方法-CN202310572107.2在审
发明人：孙晓龙;胡楚儿;王华;王钧;黄雪锋;肖亮;黄春娟 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本发明提供一种设备转运装置及其使用方法，该设备转运装置包括登船梯、升降梯、工艺孔平台和登船通道，通过将升降梯与登船梯组合使用，节省了现场设备吊运空间以及吊车资源；在船舶大舱的侧壁上设置工艺孔平台，工艺孔平台与登船梯之间设置有登船通道，能够将设备直接运送至船舶大舱内，节省了转运时间，提高了工作效率；用于运送设备的轿厢的顶部能够防雨，减少了设备转运时被淋湿的风险，使雨雪天气转运货物更加便利；升降梯和登船梯的高度可调节，从而可以适用于不同高度的船舶大舱；此外，登船梯底部放置有压铁，升降梯底部设置有弹簧和保护围栏，工艺孔平台中设置有卷帘门和防护围栏，从而保证了该设备转运装置的安全稳定性。
一种设备转运装置及其使用方法

[发明专利]长艉轴管分段划分方法和装置、存储介质集和终端-CN202310463566.7在审
发明人：陈庆华;张政;王明杰 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种艉轴管分段划分方法及装置、存储介质和终端，其中方法包括获取待划分艉轴管的相关设定参数；基于相关设定参数获取待划分艉轴管所划分出的艉轴管分段的约束条件，并基于约束条件确定待划分艉轴管的所有分段划分类型，获取每类分段划分类型的总舱内运作时间表示形式；基于寻优算法获取每类分段划分类型的最优划分方式，以使得最优划分方式在其所属分段划分类型的寻优过程中具有最短总舱内运作时间，并从所有最优划分方式中选取出总舱内运作时间最短的划分方式作为最优分段划分方式。本发明方法解决了船舶艉轴管分段划分的最优方案不明确问题，使得艉轴管进舱及安装时间最短，提高了艉轴管的安装效率，保障了船舶高效建造的目标。
长艉轴管分段划分方法装置存储介质终端

[发明专利]一种船舶管系标准件的统型方法及系统-CN202310540099.3在审
发明人：唐能;李吉;崔光润;杨义干;雷洪涛 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供一种船舶管系标准件的统型方法及系统，方法包括：获取每种型船的管系标准件的初始物量信息，并将物量信息进行整理后获取标准件数据库；基于数据库将管系标准件分为第一标准件和第二标准件，并将第二标准件均替换为第一标准件；基于第一标准件建立第一数据库；在型船建模完成后，再次获取管系标准件的物量信息以及第一标准件的采用率；基于采用率迭代优化第一标准件的类型，完成管系标准件的统型。本申请能够指导管系标准件设计及采购种类的统型，规范管系设计及采购的规格，从而缩短建造周期。在管系标准件的统型后，能够提高设计阶段的选型效率，从而缩短了设计周期，提高船舶管系设计标准化程度，提升设计效率和质量。
一种船舶标准件方法系统

[发明专利]一种板条零件排样方法及排样系统-CN202310581770.9在审
发明人：王尧;李海波;朱明华;徐忆宁;李高山;孙浩月;朴香美 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供一种板条零件排样方法及排样系统，方法包括：S1、将材质和厚度相同的母材分为一个母材组，同时将材质、厚度、宽度相同的板条零件分为一个板条组。S2、将材质和厚度相同的母材组和板条组设为一个排样组。S3、将板条组中的所有板条零件在对应分组的母材上进行模拟排样，根据模拟排样的结果获取多种排样方式，并依次计算每种排样方式的材料利用率，并获取材料利用率最高的一种排样方式作为最终的排样方式。将零件按宽度排列成长度不同的条状，优先利用母材宽度，而后利用母材长度。在切割完成后，余料的形状为较为规整的板材，而非细长的形状，便于余料再次使用，从而提高材料的使用率，避免材料的浪费，节约成本。
一种板条零件方法系统

[发明专利]一种用于镍铜管对接的焊接方法-CN202310768836.5在审
发明人：朱瑞霞;凌伟;杨璐;杨建军;官志利;杨新杰;蔡春茂 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本申请提供一种用于镍铜管对接的焊接方法，使用填丝手工钨极氩弧焊工艺，焊接方法包括：将第一和第二镍铜管的对接边缘进行倒角，倒角斜面朝管外，倾角为30°；清洁第一和第二镍铜管对接边缘；将第一和第二镍铜管的对接缝宽度调整至预设标准宽度范围内，形成呈V型、单边倾角为30°的圆周坡口，并进行定位焊；将镍铜管内冲氩流量设定至预设冲氩流量范围内，设定焊枪的保护气氩气流量至预设保护气流量范围内；按照预设焊接电压、预设焊接电流、预设焊接速度及预设焊接路径依次在圆周坡口处进行一道打底焊、三道填充焊和一道盖面焊。本申请技术方案有效降低镍铜管对接缝焊接过程中的变形量，降低返修率，提高了焊接质量，提高生产效率。
一种用于铜管对接焊接方法

[发明专利]一种船舶隔舱壁总段建造方法及船舶-CN202310489540.X在审
发明人：韩亮;赵宾;卞曦 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本申请提供一种船舶隔舱壁总段建造方法及船舶，其中，建造方法包括：制作出与隔舱壁总段数量一致支承平台，且使每个支承平台模拟出对应隔舱壁总段安装位置处底部分段内底平面真实形态，将支承平台按照预定位置摆放并固定；将每个隔舱壁总段的每个隔舱壁分段以直立的方式定位安装在对应的支承平台上进行模拟组装，模拟组装符合实际组装要求后将每个支承平台上的隔舱壁分段进行合拢焊接，形成隔舱壁总段；在相邻隔舱壁总段的顶部安装相互连接固定的锁定装置；最后依次将隔舱壁总段转运至支承平台所模拟的底部分段内底平面处进行组装焊接。本申请中隔舱壁总段直立组装减少场地占用，且通过模拟搭载实现隔舱壁总段的组装精度调控。
一种船舶隔舱壁总段建造方法

[发明专利]一种用于上下连通压载舱的液舱气压试验方法-CN202310547175.3在审
发明人：袁敬平;周清华;叶丽先;苏晓鸣;黄逸怡 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G01M3/12 文献下载
摘要：本申请提供一种用于上下连通压载舱的液舱气压试验方法，通过科学设计船舶货舱舷侧平台结构形式，设置多个通用大小流水孔，设计了可重复使用密封工装和道门盖，有效使用船体密性工装，有效确保了货舱区域舷侧的密性试验工序前移，进而确保了货舱区域施工完整性，避免了狭小空间施工，确保了船舶建造安全，进而确保了货舱区域涂装完整性，同时满足了各工序交叉作业需求，有利于缩短码头周期。
一种用于上下连通压载舱气压试验方法

[发明专利]一种船用装卸滤器及储存装置-CN202310450619.1在审
发明人：黄雪锋;胡益锋;王波;李永磊;李洪斌;厚阳;王钧 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B01D29/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用装卸滤器及储存装置，该船用装卸滤器包括筒状结构，筒状结构包括筒状侧壁以及底壁，筒状侧壁的一端形成有开口，形成为开口端。筒状侧壁的另一端由底壁封闭，形成为闭合端，由开口端至闭合端的方向上，筒状结构的直径逐渐缩小。筒状侧壁及底壁形成为滤网结构，由筒状结构的内壁至外壁的方向上，滤网结构依次包括第一支撑滤网、中间滤网以及第二支撑滤网。本发明中的船用货物装卸滤器不仅采用不锈钢能够耐低温‑163℃的要求，而且能够拆卸清洗，并且具有三层滤网，过滤更有效，其存储装置带有抱箍结构和水密门，可以有效固定防止行情震动引起货物装卸滤器损坏的后果。
一种装卸滤器储存装置

[发明专利]一种船舶滑油系统的数字孪生仿真方法-CN202310540064.X在审
发明人：贾成军;张红伟;王杰;史煜枫;王源淙 -专利权人： 江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请提供了一种船舶滑油系统的数字孪生仿真方法，包括根据实物船舶滑油系统的参数建立滑油系统机理模型，采集实物船舶滑油系统的运行数据，将采集到的运行数据注入到滑油系统机理模型中开展船舶滑油系统的虚实融合仿真。本申请的仿真方法利用数字孪生技术，构建滑油系统机理模型与实物船舶滑油系统之间的数字孪生环境，提高了船舶滑油系统的虚拟仿真实验能力，实现了滑油系统机理模型与实物船舶滑油系统之间的双向交互，达到全面监测船舶滑油系统运行状态、提高船舶滑油系统的监控水平及自动化程度。
一种船舶系统数字孪生仿真方法