专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种焊接测试工装-CN202223401697.2有效
  • 韩晓辉;李帅贞;叶结和;武永寿;宋鸿宇 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-05-12 - B25B11/00
  • 本实用新型提供了一种焊接测试工装,该焊接测试工装中除了两平板对接形成对接接头用于成型对接焊缝之外,第一竖直板、第二竖直板和水平表面两两T型对接,各构件能够形成包括T型角接头或T型对接接头在内的一条或者几条不同类型的焊接接头,以满足成型角焊缝、T型焊缝的需求,本实用新型所提供的焊接测试工装在水平面和竖直面内均设置有焊接接头,两条或者三条焊接接头具有相交点,能够模拟实际产品中平对接焊接、角焊接、T型对接焊接、拐角焊接等多种工况,满足操作人员焊接技术不同等级的考核,知晓操作人员的焊接能力,有利于保障后续对轨道车辆整车的焊接质量,进而提高轨道车辆的使用性能和安全性能。
  • 一种焊接测试工装
  • [发明专利]轴箱体安装面损伤修复方法及装置-CN202211248277.7在审
  • 韩晓辉;张志毅;曹金山;管益辉;武永寿 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2022-10-12 - 2023-01-06 - B23P6/00
  • 本发明公开一种轴箱体安装面损伤修复方法及装置。该方法包括以下步骤:获取轴箱体安装面的损伤位置的腐蚀坑的尺寸测量结果,以确定损伤位置的缺陷区域,并利用减材加工处理去除缺陷区域的腐蚀层;对缺陷区域进行分类,并基于各个缺陷区域的类型,分别相应的喷涂缺陷区域,以得到相应的修复区域;对各个修复区域进行减材再制造,以使安装面恢复尺寸。该方法不但能去除轴箱体安装面的腐蚀产物,还可以在机加工去腐蚀物的基础上,通过先增材后减材的处理高效精确的恢复轴箱体尺寸,消除了传统热修复手段对零件组织状态、尺寸精度及力学性能的影响,进一步提升了轴箱体的使用寿命。
  • 轴箱安装损伤修复方法装置
  • [发明专利]一种铜磷钎料焊片及其制备方法-CN202010306918.4有效
  • 韩晓辉;刘勇;武永寿;徐野;张志毅 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-04-17 - 2022-02-15 - B23K35/30
  • 本发明属于钎焊材料技术领域,具体涉及一种铜磷钎料焊片及其制备方法。所述铜磷钎料焊片是以铜丝网为骨架,由含锡铜磷钎料浆料涂覆于铜丝网表面经热压制得到的。本发明在铜磷钎料浆料中添加锡粉,在高温、压力作用下利用锡粉分别与浆料中铜粉和铜丝网骨架发生冶金反应,实现采用热压制技术获得薄焊片的目的,解决了现有轧制工艺无法制得较薄高锡含量铜磷钎料焊片的问题;而且焊片中钎料分布更加均匀,一方面在压制过程中保护各粉末避免氧化,另一方面降低熔化温度,改善润湿性,从而显著提高焊片的自钎性,不仅简化实际钎焊的操作,节省额外添加钎料,而且大大缩短铜磷钎料焊片的生产流程,提高了生产效率。
  • 一种铜磷钎料焊片及其制备方法
  • [实用新型]型材焊接变形控制装置-CN202120146214.5有效
  • 马寅;韩晓辉;马国龙;武永寿;陈北平 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2021-01-19 - 2021-11-12 - B23K37/047
  • 本实用新型提供一种型材焊接变形控制装置,包括基座和刚性约束工装,刚性约束工装包括多个阻焊定位工装和一对翻转工装;阻焊定位工装包括仿形定位框架,仿形定位框架的一侧间隔设有多个锁紧支腿,锁紧支腿的自由端构造有滑槽连接的滑块,仿形定位框架的长度方向的两端通过紧固件与基座连接;翻转工装包括上下相对设置的上翻转支架和下翻转支架,上翻转支架和下翻转支架的两端通过连接构件连接,并且上翻转支架和下翻转支架之间形成与待焊接的型材形状匹配的间隙,下翻转支架的长度方向的两端通过紧固件与基座连接,上翻转支架的下侧间隔设有多个压紧部。本实用新型解决了车体型材焊接存在的变形问题,提高了生产效率。
  • 焊接变形控制装置
  • [实用新型]轨道车辆部件焊接工装单元及焊接工装组件-CN202020869680.1有效
  • 马寅;韩晓辉;毛镇东;武永寿;马国龙 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-05-21 - 2021-04-20 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及焊接工装技术领域,提供轨道车辆部件焊接工装单元及焊接工装组件。该轨道车辆部件焊接工装单元包括承载基座和功能模块组,功能模块组包括第一压紧定位模块、第二压紧定位模块以及设置在第一压紧定位模块和第二压紧定位模块之间的多个支撑模块,第一压紧定位模块包括第一安装基座、第一定位机构以及第二定位机构,第二压紧定位模块包括第二安装基座、第三定位机构以及第四定位机构。该轨道车辆部件焊接工装单元,便于对功能模块组中各模块进行快速更换调整,提高了焊接工装单元的拆除以及安装效率,进而提高了轨道车辆车体焊接产线的生产效率,同时降低了焊接工装单元的运输难度。
  • 轨道车辆部件焊接工装单元组件
  • [实用新型]管路加工设备-CN202020762385.6有效
  • 武永寿;曹金山;陈北平;刘旭光;郭文俊 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-05-09 - 2021-03-16 - B23K37/053
  • 本实用新型提供了一种管路加工设备,其包括管路焊接装置和管路试压装置,管路焊接装置包括焊接座和操作手柄,操作手柄可转动地安装在焊接座上,操作手柄与待焊接的管体连接,以通过转动操作手柄使管体转动,以对管体上的绕其中心线设置的焊缝进行焊接;相比较通过手动旋转管体进行焊缝的焊接;管路试压装置与管路焊接装置间隔设置,管路试压装置包括用于放置管体的安装座和顶紧器,顶紧器封堵在管体的一个管口,以通过向管体的另一个管口内通入流体来检测经管路焊接装置焊接后的焊缝是否出现泄漏,以此实现对焊接后管体的试压检测,进而解决现有技术中的管路焊接方式效率较低的问题。
  • 管路加工设备

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