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[实用新型]一种新能源热管理五通接口零部件-CN202121875922.9有效
发明人：葛保坤;林原培;刘会远;李国富;牛胜福 -专利权人：南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源热管理五通接口零部件，属于汽车冷却系统技术领域，该新能源热管理五通接口零部件的应用，包括冷却管单元，所述冷却管单元的端部设置有多通管单元，所述冷却管单元包括冷却管体，所述冷却管体远离多通管单元的一端外壁安装有限位结构一，所述多通管单元包括直管段，所述直管段的一侧依次设置有管段一、管段二、管段三和管段四，所述管段一的顶部安装有通气管，所述通气管的顶部设置有通气口。通过多通管单元和冷却管单元组成的连通件，集成两通及三通接头，节省空间及安装工序，提高了生产效率，同时减少了冷却管路的长度，减小冷却液的加注量，进而减小冷却液流阻，提升冷却性能。
一种新能源管理五通接口零部件

[实用新型]一种快捷装配的空调风道结构-CN202121958606.8有效
发明人：王友利;林原培;李国富;牛胜福 -专利权人：南宁乾元汽车科技有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60H1/26 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，特别涉及汽车环境仓温度场调控设备技术领域，具体涉及一种快捷装配的空调风道结构。本实用新型提供了一种结构简单，密封性好，装配便捷，克服了以上的缺点，不需要扭矩扳手即可完成安装的空调风道结构。一种快捷装配的空调风道结构，包括过渡风管，所述过渡风管用于连接空调箱；混风管，所述混风管用于连接过渡风管；2个出风口，2个所述出风口用于连接所述混风管；2个所述出风口大小相同，结构对称；目标温度空气从空调箱吹出一次通过所述过渡风管、混风管、出风口进入目标环境。
一种快捷装配空调风道结构

[实用新型]一种空调压缩机用降噪装置、空调压缩机及汽车-CN202021473129.1有效
发明人：王友利;林原培;李国富;牛胜福 -专利权人：上海元城汽车技术有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种空调压缩机用降噪装置、空调压缩机及汽车，空调压缩机用降噪装置包括第一降噪壳体，具有第一中空腔，包括两个第一半壳；第二降噪壳体，具有第二中空腔，包括一端相互连接的两个第二半壳，所述第一降噪壳体设置在所述第二中空腔中，且一个所述第一半壳对应一个所述第二半壳设置，两个所述第二半壳能够绕两个所述第二半壳的连接部转动带动两个所述第一半壳扣合以包覆空调压缩机；所述第一降噪壳体能够吸收高频噪声，所述第二降噪壳体能够隔离低频噪声。本实用新型能够有效对压缩机工作时产生的全频段范围内的噪音进行吸收。
一种空调压缩机用降噪装置汽车

[外观设计]冷却水管（六通）-CN202030388392.X有效
发明人：秦超;林原培;李岩;刘会远;卢勇;李国富;牛胜福 -专利权人：上海元城汽车技术有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：冷却水管（六通）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车发动机冷却水管。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
冷却水管

[外观设计]汽车压缩机支架-CN202030387811.8有效
发明人：秦超;林原培;李岩;张子阳;卢勇;李国富;牛胜福 -专利权人：上海元城汽车技术有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车压缩机支架。2.本外观设计产品的用途：用于支撑汽车压缩机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车压缩机支架

[实用新型]一种热管理装置及车辆-CN202020637772.7有效
发明人：闫福珑;林原培;赵群志;刘会远;王友利;倪建斌;李国富;牛胜福 -专利权人：上海元城汽车技术有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热管理装置及车辆。该热管理装置包括发动机加热回路、车内加热回路、动力电池加热回路和阀门单元；发动机加热回路的出液口通过阀门单元与发动机加热回路的第一进液口连通，发动机加热回路的出液口还通过阀门单元与车内加热回路的第一进液口连通；阀门单元，用于在发动机加热回路的冷却液温度小于预设阈值时，控制发动机加热回路的出液口与发动机加热回路的第一进液口连通，并控制发动机加热回路与车内加热回路断开，或者控制发动机加热回路中冷却液流入车内加热回路的流量。本实用新型降低了在高温工况对车内的热辐射，提高了车内的制冷效果。
一种管理装置车辆

[外观设计]控制阀支架-CN202030387807.1有效
发明人：秦超;林原培;李岩;陈盈翰;李国富;牛胜福 -专利权人：上海元城汽车技术有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：控制阀支架。2.本外观设计产品的用途：用于支撑汽车控制阀。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
控制支架

[实用新型]一种车内空调系统及汽车-CN201921199734.1有效
发明人：王友利;林原培;刘会远;赵群志 -专利权人：上海元城汽车技术有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种车内空调系统及汽车，涉及汽车空调系统技术领域，包括空调制冷机以及与所述空调制冷机连接的风道结构，所述风道结构包括第一进风管、第二进风管、过渡管以及出风管，所述空调制冷机包括两个出风端且分别与第一进风管和第二进风管连接，其中，所述第一进风管的出风段和所述第二进风管的出风段分别与所述过渡管的进风段连接，所述过渡管的出风段与所述出风管的进风段连接，向后排座位吹送气流。该车内空调系统及汽车能够使得该车内空调系统所产生的冷风在输送过程中阻力减小，同时还能使得产品更加易于安装，存储和运输也更加便利。
一种空调系统汽车

[发明专利]无碱玻璃及其制备方法-CN201280042857.9有效
发明人：金相国;林原培;黄斗善;李东权;金秀桓;金达正 -专利权人： LG化学株式会社
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： C03C3/085 文献下载
摘要：本发明提供不含碱金属氧化物的无碱玻璃组合物的组成及其制备方法。根据本发明的基本上不含碱金属氧化物的无碱玻璃基于其中所含氧化物的总重量，包含：61至73wt%的SiO₂；0.5至3.9wt%的B₂O₃；3.5至13.5wt%的Al₂O₃；9至13wt%的MgO；1至8wt%的CaO；以及4至10wt%的SrO。
玻璃及其制备方法

[发明专利]无碱玻璃及其制备方法-CN201280042868.7有效
发明人：李东权;河悳植;金韩国;林原培;黄斗善;金相国 -专利权人： LG化学株式会社
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： C03C3/085 文献下载
摘要：本发明提供不含碱金属氧化物的无碱玻璃组合物的组成及其制备方法。根据本发明的基本上不含碱金属氧化物的无碱玻璃基于其中所含氧化物的总重量，包含：68至75wt%的SiO₂；1至3wt%的B₂O₃；4至13wt%的Al₂O₃；1至6wt%的MgO；1至11wt%的CaO；4至9wt%的SrO；以及3至7wt%的BaO。
玻璃及其制备方法

[发明专利]无碱玻璃及其制备方法-CN201280037583.4有效
发明人：李东权;方晸湜;金相国;林原培;金秀恒;金达正 -专利权人： LG化学株式会社
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： C03C3/085 文献下载
摘要：本发明提供不含碱金属氧化物的无碱玻璃组合物的组成及其制备方法。根据本发明的基本上不含碱金属氧化物的无碱玻璃，基于其中所含氧化物的总重量，包含：46～57wt%的SiO2；3.5～7.5wt%的B2O3；21～29wt%的Al2O3；3～14wt%的MgO；11～16wt%的CaO；以及1～5wt%的SrO。
玻璃及其制备方法

[发明专利]一种新的低温相变蓄热材料及其制备方法-CN201110020731.9无效
发明人：章学来;于树轩;于美;林原培;李志伟;王为;李晓菲;谷帅标 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2011-01-18 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： C09K5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种相变蓄热材料的组份及其制备方法。本发明由主料半精炼58号工业石蜡，添加剂十二烷酸(月桂酸)组成，其制备工艺为先将半精炼58号工业石蜡在56℃～68℃下加热熔融，待石蜡完全熔化后，加入添加剂十二烷酸(月桂酸)，并搅拌均匀，在搅拌过程中再将混合物重新加热升温，使其充分混合均匀成流体状，最后灌入容器中进行封装。本发明提供的低温相变蓄热材料具有相变潜热大，相变温度在54-57℃之间，经反复试验证明其具有性能稳定，不会出现相分离等优点。
一种低温相变蓄热材料及其制备方法

[实用新型]太阳能热泵热水系统-CN201120095288.7无效
发明人：章学来;戴祚晟;刘小微;王为;李志伟;李晓菲;于树轩;林原培;于美 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2011-04-02 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： F24D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种太阳能热泵热水系统，该系统主要包括太阳能集热器、热水制备水箱、用户用水水箱、热泵、电加热器这几大部分，所述太阳能集热器、热水制备水箱、用户用水水箱依次连接，所述热泵分别与热水制备水箱和用户用水水箱连接，所述电加热器连接在热水制备水箱上，所述热水制备水箱和用户用水水箱均连接自来水管。当白天有太阳时，充分利用太阳能给水加热；如果白天水没有加热到足够的温度，可以辅助高效热泵给水加热，将水加热到足够的温度；如果连续阴雨天气，没有充足的太阳能，热泵效率降低，还可以在低谷电价时间段，辅助用电加热器给水加热，将水加热到足够的温度。不管遇到什么样的天气情况，本实用新型都可以提供足够的用户所需热水。本实用新型设备结构简单，成本低廉，利用太阳能、高效热泵及低谷电的优化组合，还具有节能环保的特点。
太阳能热水系统

[实用新型]一种利用两种相变材料的移动供热装置-CN201020645157.7无效
发明人：李志伟;章学来;王为;李晓菲;于树轩;于美;林原培;刘小微 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2010-12-07 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F24H7/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种利用两种相变材料的移动供热装置，包括两个蓄热箱体，相变蓄热材料，相变蓄热球，流体通道，供热换热器，取热换热器。蓄热箱体的上端设取热换热器，下端设供热换热器；流体通道通过两个蓄热室；蓄热室内壁上设一层隔热保温层；相变蓄热材料分两类，分填不同的蓄热室内；供热换热器上设供热流体进口管和供热流体出口管；取热换热器上设取热流体进口管和取热流体出口管；取热换热器上设高压保护装置。使用两种相变材料的移动供热装置可充分利用能量。在使用中采用蓄热球与热管相结合，在能量利用上更稳定高效。本实用新型使用两种相变材料，可达到技术、经济和安全的全面优化；结构简单、换热效率高、蓄热密度大、放热稳定。
一种利用相变材料移动供热装置

[实用新型]一种风力驱动下的真空蒸汽压缩法二元冰制备装置-CN201120059846.4无效
发明人：章学来;陆蕊悦;李晓菲;李志伟;于树轩;于美;林原培;王为;刘小微 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2011-03-09 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F25C1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种风力驱动下的真空蒸汽压缩法二元冰制备装置，该装置包括壳体、位于壳体下端部处的蒸发器、位于壳体内上端部处的离心式压缩机、离心式压缩机的排出口外接一用于降低蒸汽的温度从而使蒸汽冷凝而回到液态的冷凝器，蒸发器的上方设置有除雾器，离心式压缩机的上方设置有第一风机，蒸发器上设置有液体输入管道和冰浆流出管道。本实用新型采用压缩法去除水蒸汽，利用可再生能源风能提供风力驱动，有效降低了压缩机的能耗和搅拌铲的能耗，具有节能环保的特点；并且通过搅拌铲搅拌蒸发器内的水膜，从而进一步提高了本实用新型的制冰效率；同时本实用新型不使用传统制冷剂，与传统二元冰制备方式比较，具有无毒无害、保护环境的优点。
一种风力驱动真空蒸汽压缩二元制备装置

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