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[发明专利]一种基于无监督生成模型的检索匹配方法及其应用-CN202310760440.6在审
发明人：周池春;张震宇;杜启蒙;刘张地;贯小林;金睿 -专利权人：大理大学
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06V40/12 文献下载
摘要：本发明公开一种基于无监督生成模型的检索匹配方法，包括以下步骤：S1、将索引数据和待匹配数据进行预处理，得到输入数据；S2、采用编码模块对步骤S1预处理后的输入数据进行降维编码，获得中间层编码数据，中间层编码数据包括索引中间层编码数据和待匹配中间层编码数据，再通过解码模块对中间层编码数据进行升维解码，得到输出数据；采用均方误差函数约束输入数据和对应的输出数据；中间层编码数据采用L2高斯约束函数和二元损失函数进行约束，得到索引特征编码数据和待匹配特征编码数据；S3、将索引编码特征数据和待匹配特征编码数据进行匹配；本发明检索匹配方法通过改进的二元损失函数，提高对特征编码数据的提取效果。
一种基于监督生成模型检索匹配方法及其应用

[发明专利]涂装用限位器耐久测试系统及方法-CN202111206735.6有效
发明人： 杜启蒙;叶胜雄;朱日辉;梁红彬;杨文聪;雷锐体;陈锦昌;曹圣勇;陈海雄;林树莹;赵岳南;谢耀峰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车生产用工装技术领域，公开了一种涂装用限位器耐久测试系统及方法，包括：限位器耐久性试验装置、限位器拉力检测装置和限位弹簧拉力检测装置；所述限位器耐久性试验装置包括往复机构及控制装置，所述往复机构包括固定座及直线往返驱动机构，所述控制装置与所述直线往返驱动机构电连接，所述控制装置被配置为：根据输入的限位器型号确定直线往返驱动机构的运行行程，并根据输入的模拟运动次数，控制所述直线往返驱动机构以所述运行行程带动待测限位器的限位臂往复运动所述模拟运行次数。本发明通过试验及检测可以显在化限位器的磨损程度及限位弹簧的使用寿命，获得限位器的实际耐久度，逆向开发设计“0”号限位器。
涂装用限位器耐久测试系统方法

[发明专利]纳米氧化锌改性环氧树脂材料的梯度绝缘子的制备方法-CN202210850798.3在审
发明人：张中杨;蒋超璐;杨国清;王德意;杜启蒙;魏一凡;马倪瑞恺;陈照轩 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B29C64/321 文献下载
摘要：本发明公开了纳米氧化锌改性环氧树脂材料的梯度绝缘子的制备方法，通过离心力是纳米粒子浓度实现梯度分布，制备方法包括以下步骤：利用3D打印技术制备绝缘子浇筑模具；配制环氧基混合料；真空处理脱气；将环氧基混合料置于制好的模具中并安装于离心机上并启动离心机；停止离心机，对绝缘子进行高温固化并脱模；本发明中可有效改善绝缘子的沿面电场分布情况，提升绝缘子的耐电特性，延长实际使用寿命。
纳米氧化锌改性环氧树脂材料梯度绝缘子制备方法

[发明专利]一种车辆颜色喷涂的检测系统-CN202111190048.X有效
发明人： 杜启蒙;叶胜雄;王小东;杜伟棠;郭鑫涛;朱日辉;阮沛文;邓诗谦;尹灼铭;邓俊杰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B05B12/08 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车辆颜色喷涂的检测系统，能够降低车辆颜色喷涂的错误率。所述系统包括：工程生产管理系统，用于获取车辆的第一车型数据以及第一喷涂颜色数据；车型检测装置，用于获取车辆的第二车型数据；数据获取模块，用于获取人工输入的第三车型数据以及第二喷涂颜色数据；车型对比模块，用于将第一车型数据与第三车型数据进行比对获取第一比对结果，将第二车型数据与第三车型数据进行比对获取第二比对结果以及将第一喷涂颜色数据与第二喷涂颜色数据进行比对获取第三比对结果；颜色喷涂装置，用于在第一比对结果、第二比对结果以及第三比对结果均为比对数据一致时，以第二喷涂颜色数据对车辆进行颜色喷涂。
一种车辆颜色喷涂检测系统

[实用新型]一种用于汽车夹具的传送装置-CN202221074735.5有效
发明人：胡东强;杜启蒙;谢琳;李盛乐;薛炳根 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及输送设备技术领域，公开了一种用于汽车夹具的传送装置，包括支架，所述支架的一侧沿支架的长度方向间隔设置有多个输出口；输送导轨，倾斜布置在支架上；挡杆，所述挡杆可拆卸地安装在所述支架上，所述挡杆可挡止在所述输送导轨上，以将夹具箱挡止在多个所述输出口中的其中一个所述输出口处；顶升机构，设置于所述输送导轨的下方，且每个所述输出口均对应设置有一个所述顶升机构，所述顶升机构的顶部设置有多个输送辊筒，所述顶升机构可顶升所述输送辊筒向上运动至凸出于所述输送导轨，以使所述夹具箱可经所述输送辊筒传输至所述输出口处。本实用新型从而无需人工搬运夹具箱，降低劳动强度，提高工作效率。
一种用于汽车夹具传送装置

[实用新型]一种模锻链双驱动结构-CN202221012179.9有效
发明人：叶胜雄;杜启蒙;郭鑫涛;吕树忠;卢至巍 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16H7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及模锻链技术领域，提供了一种模锻链双驱动结构，包括两个用于驱动模锻链的驱动机构；两个所述驱动机构沿模锻链的长度方向依次排列设置；每个所述驱动机构包括支座、驱动电机、主动轮、从动轮、驱动链、支架以及压板；所述驱动电机设置于所述支座；所述主动轮与所述驱动电机的输出轴连接；从动轮，所述从动轮设置于所述支座；所述驱动链分别连接所述主动轮和所述从动轮；所述驱动链设置有与模锻链配合的链齿；所述支架设置于所述支座；所述压板可滑动的设置于所述支架，且所述压板抵接于所述驱动链，使得所述链齿抵接于模锻链。本实用新型可以避免故障维修而导致车身报废的问题，保证生产流程的稳定运行，且降低维护成本。
一种模锻链双驱动结构

[实用新型]一种用于汽车涂装车间的垂直输送系统-CN202122836194.7有效
发明人： 杜启蒙;叶胜雄;梁红彬;王万荣;朱日辉;谢耀峰;曹圣勇;陈海雄;吕树忠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及升降机领域，公开了一种用于汽车涂装车间的垂直输送系统，其包括升降架、固定架、插销、驱动机构、升降座和固定座，插销、升降座和固定座均设于升降架和固定架的侧面，插销连接于驱动机构的动力输出端，插销依次穿设于固定座和升降座内，且插销与固定座的通孔、插销与升降座的沉孔相适配。本实用新型的有益效果为：利用插销与固定座和升降座的配合实现升降架位置的准确固定，使得插销固定后升降架不会上下移动，台车入口与出口轨道平整，并且在台车搬运过程中能够减少振动，降低升降架掉落的风险。
一种用于汽车装车垂直输送系统

[发明专利]作业场空调系统的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210091271.7在审
发明人：陈海雄;蔡荣辉;杜启蒙;叶胜雄;黄良基;郭鑫涛;吕树忠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本申请公开了一种作业场空调系统的控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：检测作业场入口处的露点温度；当露点温度小于或者等于第一温度阈值，检测作业场入口处的相对湿度；根据相对湿度，确定需要开启的湿膜组件的目标数量；相对湿度和目标数量负相关；获取各个湿膜组件的累计使用时长，按照累计使用时长的长短对湿膜组件进行排序；从多个湿膜组件中，挑选目标数量的累计使用时长较短的目标湿膜组件，并启动目标湿膜组件。该方法在控制系统中的湿膜组件开启时，能够结合湿膜组件的历史使用情况，便于稳定制冷的效果，可以方便后续更换湿膜组件。本申请可广泛应用于空调技术领域内。
作业空调系统控制方法装置设备存储介质

[实用新型]限位器拉力检测装置-CN202122485204.7有效
发明人： 杜启蒙;叶胜雄;朱日辉;梁红彬;杨文聪;雷锐体;陈锦昌;曹圣勇;陈海雄;林树莹;赵岳南;谢耀峰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车生产用工装技术领域，公开了一种限位器拉力检测装置，包括安装架、驱动机构和拉力检测装置，所述安装架上具有用于固定待测限位器的限位盒的安装位，所述驱动机构安装于所述安装架上且与安装位相对设置，所述拉力检测装置的一端与所述驱动机构的动力输出端连接，所述拉力检测装置的另一端用于与待测限位器的限位臂连接。本实用新型的限位器拉力检测装置可将限位器拉力数据及磨损耗量可视化。
限位器拉力检测装置

[实用新型]限位弹簧拉力检测装置-CN202122494078.1有效
发明人： 杜启蒙;叶胜雄;朱日辉;梁红彬;杨文聪;雷锐体;陈锦昌;曹圣勇;陈海雄;林树莹;赵岳南;谢耀峰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车生产用工装技术领域，公开了一种限位弹簧拉力检测装置，包括底座、驱动机构和拉力检测装置，所述驱动机构安装于所述底座上，所述底座上具有用于与待测限位器的限位弹簧的第一端连接的连接件，所述拉力检测装置的一端与所述驱动机构的动力输出端连接，所述拉力检测装置的另一端用于与待测限位器的限位弹簧的第二端连接。本实用新型能将待测限位弹簧的拉力数据可视化，方便测量弹簧失效情况。
限位弹簧拉力检测装置

[实用新型]一种用于滚床的滚轴轴承结构-CN202122308622.9有效
发明人：叶胜雄;阮沛文;费劲;杜启蒙;郭鑫涛;蔡荣辉;张国良;徐伟峰;夏锦富 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及涂装输送技术领域，公开了一种用于滚床的滚轴轴承结构，包括滚轴、紧固件、油封结构、套管和轴承，所述套管、所述油封结构和所述轴承均同轴安装在所述滚轴的外周侧，所述油封结构安装在所述套管的端部，且所述油封结构位于所述轴承与所述套管之间，所述紧固件同轴安装在所述滚轴的端部，所述紧固件的内部轴向设置有第一油道，所述第一油道轴向延伸至所述滚轴的内部，所述滚轴的内部设置有径向延伸的第二油道，所述第二油道与所述第一油道连通，所述第二油道的出口位于所述轴承与所述油封结构之间，以向所述轴承内供油。本实用新型可以避免轴承的内部生锈或腐蚀损坏，从而避免轴承损坏导致生产效率的降低。
一种用于滚轴轴承结构

[实用新型]一种涂装机成型空气罩的自动清洗装置-CN202121602179.X有效
发明人： 杜启蒙;郭鑫涛;叶胜雄;黄良基 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B05B15/555 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身喷涂领域，公开了一种涂装机成型空气罩的自动清洗装置，该自动清洗装置包括：外壳、喷水组件以及吹气组件，成型空气罩卡接在吹气组件上，喷水组件包括至少三个喷射部，喷射部具有进水口、高压气体进气口及喷水口。本实用新型的有益效果为：进水口进入的水与高压气体进气口进入的压缩空气在喷水口之前汇合，使得喷水口喷出的水呈雾状，能够更加有效地清洁涂装机成型空气罩，并且减少了出液阀的数量，提升清洗效率，减少清洗液用量，并便于日后的维护和保养，同时在喷水组件上方设置吹气组件可以有效地清洁残余的水渍，避免涂装过程中产生不良品。
一种装机成型空气自动清洗装置

[实用新型]一种用于轴承拆卸的辅助工装-CN202120399239.6有效
发明人： 杜启蒙;叶胜雄;王万荣;王小东 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于轴承拆卸的辅助工装，其包括拉爪、连接架和锁定块，其中拉爪设有两个，两个拉爪均呈Z字形设置，拉爪包括拉爪本体以及设于拉爪本体两端的卡钩，拉爪本体上设有若干个均匀设置的第一连接孔，连接架包括圆环状的连接架本体以及设于连接架本体上的若干条支杆，各支杆上均设有与第一连接孔相匹配的第二连接孔，第二连接孔设有若干个并沿支杆均匀设置，锁定块设有穿过第一连接孔和第二连接孔并将拉爪与连接架固定连接。本实用新型提供的用于轴承拆卸的辅助工装结构设计巧妙、对于轴承拆卸的辅助效果好、实用性高。
一种用于轴承拆卸辅助工装

[实用新型]一种防爆门禁系统-CN202120400740.X有效
发明人：谢耀峰;杜启蒙;叶胜雄;杜伟棠;黄良基;朱日辉;梁红彬;刘铭基;陈景雄;曹圣勇;陈海雄;阮沛文 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E05B51/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆门禁系统，包括:压缩空气入口；开门控制组件，包括PLC和与所述PLC连接的电磁阀，所述电磁阀通过第一气路与所述压缩空气入口连接；气缸锁，通过第二气路与所述电磁阀连接；室外开门输入组件，与所述PLC连接；室内开门输入组件，包括开门控制气缸和用于检测所述开门控制气缸行程的行程开关，所述行程开关与所述PLC连接，所述开门控制气缸通过第三气路与所述压缩空气入口连接，所述第三气路上设有控制第三气路导通的开门按钮。本实用新型能够避免调合室的门处于未上锁的状态，防止与工作不相关人员进入，消除安全隐患。室内开门输入组件采用气路驱动，满足涂装作业环境，如调合室、喷房等防护区域的防爆要求。
一种防爆门禁系统

[实用新型]一种摆杆链驱动装置及其传输系统-CN202120052393.6有效
发明人：叶胜雄;杜启蒙;王万荣;王小东;程旭 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B65G23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及摆杆系统技术领域，具体公开了一种摆杆链驱动装置及其传输系统，所述驱动装置包括安装平台、减速机、电机、限位推块、推进器和推进控制器，所述安装平台两侧通过轴承分别安装有第一减速链轮、第二减速链轮、的主动轮以及从动轮；所述减速机安装于所述安装平台上，且其与所述第一减速链轮连接；所述电机安装于所述安装平台上，且其与所述减速机连接；所述限位推块滑动安装于所述安装平台上；所述推进器安装于所述安装平台上；所述推进控制器安装于所述安装平台上，且其与所述推进器连接。本实用新型的驱动装置可以保证摆杆倒链的稳固安全性，且避免从动轮轴承损坏后，从动轮移位过大导致更大的机械损坏。
一种摆杆链驱动装置及其传输系统

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