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[发明专利]一种车辆ECU控制器的软件升级方法及相关装置-CN202310954416.6在审
发明人：王恒生;王万荣;梁淑萍;江书海;李莉;宋婵 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆ECU控制器的软件升级方法及相关装置，该方法包括：遍历软件升级包，确定与所述目标车辆匹配的第一目标升级包，第一升级包括：目标车辆中全部ECU控制器的软件升级包；基于预设升级策略确定待升级控制器和待升级控制器期望升级到的目标软件的目标软件版本号，在第一目标升级包中查找与目标软件本号匹配的第二目标升级包，第二目标升级包括：目标软件的升级包；基于第二目标升级包对待升级ECU控制器的软件进行升级。上述过程，实现了自动对目标车辆中全部待升级ECU控制器的升级，避免了现有技术中只能支持手动选择某个控制器，然后再选择对应的软件，去逐个刷新，不仅效率低，而且容易出错的问题。
一种车辆 ecu 控制器软件升级方法相关装置

[发明专利]一种碰撞检测方法、装置、电子设备和可读存储介质-CN202311134001.0在审
发明人：孙峰;梅张平;张之倓;王万荣;王辉;陈艳子;王丽;王恒生 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本申请公开一种碰撞检测方法、装置、电子设备和可读存储介质。方法包括：获取车辆的当前车速和当前加速度，根据预设的历史碰撞拟合曲线，确定与当前车速对应的碰撞加速度阈值，其中，历史碰撞拟合曲线的两个坐标轴分别为：车速和碰撞加速度阈值，预设的历史碰撞拟合曲线是对历史碰撞数据中的历史车速和历史碰撞加速度进行分析后得到的，将当前加速度的绝对值与碰撞加速度阈值进行比较，若当前加速度的绝对值大于碰撞加速度阈值，则获取驾驶员的行为数据，通过行为数据判断车辆是否发生碰撞。本申请可以通过车辆的当前车速和当前加速度判断车辆是否发生碰撞，并进一步通过驾驶员已发生行为数据对判断结果进行验证，可以有效减小发生车辆碰撞误判。
一种碰撞检测方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]一种无感蓝牙钥匙的标定方法及装置-CN202111495796.9在审
发明人：吴士云;韩良海;王万荣 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）总公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H04W4/021 文献下载
摘要：本申请公开了一种无感蓝牙钥匙的标定方法及装置，应用于无感蓝牙钥匙系统，其中，PS区用于支持目标车辆的启动功能；PE区用于支持目标车辆的解闭锁功能；迎宾区用于支持目标车辆的迎宾功能；PE和PS共存区用于同时支持目标车辆的解闭锁和启动功能，首先获取目标车辆车载动力，当用户使用无感蓝牙钥匙时，在蓝牙连接成功后，提示用户进行蓝牙校准；然后接收用户的校准请求，并在检查目标车辆的车辆状态后将其反馈给用户；接着接收用户在各个校准流程步骤中输入的校准指令，并响应于该校准指令，对PS区、PE区、PE和PS共存区进行校准，得到校准结果，从而能够实现用户的自定义标定，并采用PE和PS共存区域，优化了单蓝牙钥匙的车内盲区和车外溢出问题。
一种蓝牙钥匙标定方法装置

[发明专利]一种车辆纵向速度控制方法及装置-CN202010662150.4有效
发明人：耿来志;王万荣;王辉;杨宝峰;孙雷霸;杨广标 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车辆纵向速度控制方法及装置，具体为，获取车辆仪表显示速度。根据仪表显示速度以及预先确定的第一映射关系确定纵向目标速度，其中，第一映射关系表示仪表显示速度与纵向目标速度之间的对应关系。当确定出纵向目标速度后，可以根据该纵向目标速度控制车辆稳定行驶，从而使得车辆可以稳定行驶，提高用户驾驶体验，同时提高车辆的稳定性以及安全性。
一种车辆纵向速度控制方法装置

[发明专利]防骚扰挪车通知方法及防骚扰挪车通知系统-CN202011502133.0有效
发明人：余斌福;王瑞;郝长顺;王万荣 -专利权人：上汽大通汽车有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种防骚扰挪车通知方法及防骚扰挪车通知系统，该防骚扰挪车通知系统包括云端服务、车端服务、识别码和手持终端，车端服务包括近距离通信模块、车端密钥管理模块和车身接口模块，车端密钥管理模块用于生成车端密钥，近距离通信模块与手持终端建立近距离通信，云端服务包括服务端应用模块和云端密钥管理模块，云端密钥管理模块用于生成云端密钥，云端密钥用于被手持终端获取并与车端密钥进行比对和校验。本发明的防骚扰挪车通知方法及防骚扰挪车通知系统通过车端服务的近距离通信模块与手持终端建立近距离通信，从而保证在挪车通知发起时，申请方在车辆附近，可以有效的降低推销、骚扰等行为的发生。
骚扰通知方法系统

[发明专利]一种车位锁的激活方法、激活装置、车辆及电子设备-CN202111256400.5在审
发明人：张天铭;俞莎莎;王辉;王丹;王万荣;顾栩恺;孙雷霸 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：一种车位锁的激活方法、激活装置、车辆及电子设备，涉及车辆技术领域。应用于车辆时该方法包括：接收车位锁蓝牙模块发送的第一信号，第一信号中携带车位锁的第一标识信息；当根据第一标识信息确定车位锁未激活时，控制车辆蓝牙模块发送第一激活状态信息，第一激活状态信息用于指示车位锁未激活；接收电子设备蓝牙模块发送的第二信号，第二信号中携带车位锁的第二标识信息；存储第二标识信息。应用于电子设备时包括：获取车位锁的第二标识信息；当接收到车辆蓝牙模块发送的第一激活状态信息时，通过电子设备蓝牙模块发送第二信号。该方案基于蓝牙通信实现车位锁的激活，即使在网络受到限制时，仍然可实现对车位锁的激活，提升了实用性。
一种车位锁激活方法装置车辆电子设备

[发明专利]一种电子智能控制的通行证件号码牌收纳装置-CN202110053091.5有效
发明人：王艳;王瑞;王万荣;郝长顺;姜小丽 -专利权人：上汽大通汽车有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60R13/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种电子智能控制的通行证件号码牌收纳装置，包括用于摆放汽车通行证号码牌的收纳架，所述收纳架设置于驾驶台面的凹槽中，所述收纳架内设有多个可选择性自动升降的板卡，所述板卡内部中空，且中空内部插有汽车通行证号码牌。本发明可以实现固定汽车通行证的需求而不需要额外购买其他放置通行证的收纳架，以及直接随意放置导致遗失或行驶安全等问题。
一种电子智能控制通行证件号码收纳装置

[发明专利]一种金属网雕塑的制作方法以及应用该方法制作的雕塑-CN202111206362.2在审
发明人： 王万荣;古璐;蒋义欣;韩萌 -专利权人：杭州红色源雕塑艺术有限公司
申请日： 2021-10-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B44C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属网雕塑的制作方法以及应用该方法制作的雕塑。其中，一种丝网雕塑的制作方法包括，S1，基模制造，制造人员根据设计图纸上的造型及尺寸制造的泥稿；S2，翻制轻质薄层内模；S2‑1，翻制石膏外模。S2‑2，轻质薄层内模翻制，在石膏外模上摊铺形成轻质薄层外模，轻质薄层外模的外侧壁造型配合造型面的形状。根据轻质薄层外母形状，在原材丝网上裁选尺寸相适配的单元丝网。S3，雕塑本体制作；S3‑1，单元丝网塑形，令单元丝网配合部件的造型。S3‑2，单元丝网定形。S3‑3，取下单元丝网。S3‑4，拼接单元丝网，依照相邻两部件之间的关系对应拼接、固定单元丝网，形成雕塑本体。本申请具有形成质量轻、安全性高的雕塑的效果。
一种金属网雕塑制作方法以及应用方法制作

[发明专利]一种基于蓝牙控制器的车辆控制方法、系统及设备-CN202111166717.X在审
发明人：王飞;王晓丽;王辉;王万荣;俞莎莎;张天铭;唐文 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种基于蓝牙控制器的车辆控制方法、系统及设备，用户能够使用蓝牙控制器，通过与蓝牙控制器建立蓝牙连接的车联网系统实现对目标部件的控制。目标部件还向车联网系统发送状态信息。车联网系统根据状态信息生成目标部件响应信息，并向蓝牙控制器发送。目标部件响应信息用于指示目标部件的运行状态。蓝牙控制器在获取目标部件响应信息后，显示目标部件响应信息。如此，蓝牙控制器通过车联网系统进行信息的交互，由车联网系统向目标部件下发目标部件操作指令以及处理目标部件的状态信息，实现对目标部件的循序控制，提高车辆的软件服务能力，提高车辆的控制效率和实效性。
一种基于蓝牙控制器车辆控制方法系统设备

[发明专利]一种车辆智能提醒的方法及装置-CN202111115842.8在审
发明人：王飞;王辉;王万荣;贺炜 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆智能提醒的方法及装置，包括：首先获取目标车辆的运行状态信息，并根据运行状态信息确定目标车辆满足的预设运行模式；然后，当满足迎宾模式时，利用目标车辆的车载外部无线智能音响，主动向车主发出欢迎车主靠近的语音提醒，或者，当满足寻车模式时，利用目标车辆的车载外部无线智能音响，主动向车主发出寻车的语音提醒，或者，当满足锁车提醒模式时，利用目标车辆的车载外部无线智能音响，主动向车主发出锁车离开的语音提醒，或者，当满足驾驶模式时，利用车载外部无线智能音响，根据油门开合度，主动向车主发出模拟发动机油门大小的轰鸣音，从而能够为用户提供更加便利性和智能化的提醒服务，提升了用户的驾车体验。
一种车辆智能提醒方法装置

[发明专利]一种车内交互控制方法及系统-CN202011192382.4有效
发明人：陈浩;陈炜赟;韩美龙;王万荣;朱敏杰;李趁趁 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种车内交互控制方法及系统，该方法包括：获得座舱区域识别结果；座舱区域识别结果为依据车辆座舱中乘客的眼球数据识别得到的，座舱区域识别结果指示了乘客注视的座舱区域；获得乘客的控制指令；控制指令包括对乘客注视的座舱区域对应的控制对象的控制方式；根据座舱区域识别结果和控制指令生成控制信号，控制信号用于对控制对象进行控制。由此可知，本申请提供的方法通过乘客眼球数据判断乘客车内交互的控制意图，简化了乘客进行车内交互装置时的操作，从而达到了更便捷的车内交互控制，提高乘客在车内的交互体验。
一种交互控制方法系统

[发明专利]一种座椅位置调节方法及装置-CN202111045080.9在审
发明人：管湘源;谢嘉悦;毛承志;杨振业;王万荣;王辉 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业（集团）总公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种座椅位置调节方法，所述方法可以由车辆上的控制器执行。在一个示例中，所述控制器在确定车辆的第一车门由关闭状态变为打开状态时，获取座椅调节模式以及所述座椅调节模式对应的座椅调节参数，所述座椅调节参数包括第一参数集合。而后，根据所述第一参数集合，控制所述第一车门对应的座椅由标准位置调节到退让位置；其中，所述标准位置为车辆出厂时所述座椅的位置，所述退让位置用于为用户上车提供便利。由此可见，利用本方案，无需用户手动调节座椅，当控制器确定第一车门打开时，可以自动将第一车门对应的座椅由标准位置调节到退让位置，以方便用户上车，提升了用户体验。
一种座椅位置调节方法装置

[发明专利]远程诊断系统及远程诊断方法-CN202110176851.1有效
发明人：孙雷霸;王万荣;王辉 -专利权人：上汽大通汽车有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种远程诊断系统及远程诊断方法，所述远程诊断系统包括交互装置、虚拟OBD设备、云端服务器、车端OBD设备和被诊断设备，虚拟OBD设备的一端与交互装置连接，以接收诊断指令或发送诊断响应，另一端与云端服务器连接，以发送OTA指令包或接收OTA应答包；车端OBD设备的一端与云端服务器连接，以接收OTA指令包或发送OTA应答包，另一端与被诊断设备连接，以发送诊断指令或接收诊断响应。本发明实现了交互装置通过云端服务器来发送诊断指令和获取诊断响应并及时对被诊断设备做出相应的处理。
远程诊断系统方法

[发明专利]一种解决CANTP多帧丢包重传的方法-CN202011516007.0有效
发明人：苗百会;王瑞;张宇;孙雷霸;王辉;王万荣 -专利权人：上汽大通汽车有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种解决CANTP多帧丢包重传的方法，主要设计思路为：数据接收方利用流控帧空余的字节中存储丢失帧的数据，并将携带丢失帧数据的流控帧发送给数据发送方；数据发送针对列出的丢失数据向数据接收方重新补发数据。实现了在不增加现有CANTP报文类型的情况下，实现了丢包信息的反馈。
一种解决 cantp 多帧丢包重传方法

[发明专利]一种控制电动车辆智能下电的方法及装置-CN202110721115.X在审
发明人：王晓丽;王飞;王万荣;沈晓斌;毛承志 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种控制电动车辆智能下电的方法及装置，包括：首先获取目标车辆静止时的停车状态信息，并判断是否满足智能下电的预设条件；若是，并判断出目标车辆内存在乘客时，向目标车辆的多媒体控制器发送下电提醒信号，以便为乘客提供是否下电选择界面，并响应于乘客对下电选择界面的点击操作，控制目标车辆的智能下电；或者，若否，并判断出目标车辆内不存在乘客或未检测到车内乘客对下电选择界面进行的点击操作时，向驾驶者的终端设备发送下电提醒信号，以便为驾驶者提供是否下电选择界面，并响应于驾驶者对下电选择界面的点击操作，控制目标车辆的智能下电，从而能够远程提醒驾驶员控制目标车辆下电，节约时间，提升驾驶员的驾车体验。
一种控制电动车辆智能方法装置

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