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[发明专利]竖向预应力无砟轨道结构及预应力设计计算方法-CN202211148143.8在审
发明人：姚力;庞玲;李忠继;苏乾坤;江万红;刘大园;王育恒;何宁;杜华杨;王根平 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种竖向预应力无砟轨道结构及预应力设计计算方法，其中所述竖向预应力无砟轨道结构包括设置于预制轨道板中部的中心定位装置以及设置于预制轨道板四周的后张预应力装置，中心定位装置包括预埋于基础内的中心定位装置安装座，以及安装在中心定位装置安装座上的定位凸台，定位凸台上设有中心预应力钢棒，中心预应力钢棒上安装有中心预应力张拉头，中心预应力张拉头设有与定位凸台相适配的中心锥头，中心预应力张拉头还设有中心预紧头，中心预紧头与中心预应力钢棒螺纹配合，后张预应力装置包括预埋于基础四周的预应力装置安装座，预应力装置安装座上设置有预应力钢棒，预应力钢棒上安装有预紧头，预紧头和预应力钢棒螺纹配合。
竖向预应力轨道结构设计计算方法

[发明专利]一种铁垫板下组合刚度计算方法、装置及可读存储介质-CN202110605451.8有效
发明人：江万红;姚力;庞玲;刘大园;胡京涛;巫江;卢野;王育恒;苏乾坤;杜华杨;王根平;吴承锦;柏云;翟淼;董远 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种铁垫板下组合刚度的计算方法、装置及可读存储介质。本发明提出了一种铁垫板板下组合刚度计算模型，该模型具有若干计算单元，并且每个计算单元均满足变形协调条件，使其可以真实的反应铁垫板在实际工作时的非均匀支承状态，同时采用中点刚度法对模型求解，充分的考虑了板下垫板的非线性力学特征，很大程度的提高了计算结果的精确程度；同时该模型仅通过铁垫板工况参数就可以建立，在分析铁垫板设计参数对板下组合刚度的影响时，只需改变相应参数就可以得到板下刚度准确的计算结果，使用的普适性得到很大提高；同时与有限元方法相比，不存在复核计算，解决了有限元方法中收敛性差的问题。
一种垫板组合刚度计算方法装置可读存储介质

[发明专利]一种台阶式轨枕及轨道板-CN202011542713.2在审
发明人：庞玲;江万红;姚力;刘大园;王育恒;卢野;巫江;董远;杜华杨;王根平;吴承锦;柏云;易佳俊 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： E01B3/00 文献下载
摘要：一种台阶式轨枕及轨道板，以在轨下基础出现变形时能便捷地对钢轨位置进行升高、降低调整，而且避免凿除道床重新施工，有效降低施工难度和工程费用。台阶式轨枕，包括以轨枕中心线对称布置的两个轨枕块，轨枕块的顶部具有至少两个可容纳扣件系统的扣件系统安装面，相邻的扣件系统安装面之间存在台阶，台阶高度不为零；各扣件系统安装面上分别设置有预埋入轨枕块的扣件系统锚固构件。轨道板顶面上沿纵向间隔设置台阶式轨枕，各轨枕块下部埋入轨道板本体内且与之固结为一体。
一种台阶轨枕轨道

[发明专利]一种有挡肩双层轨道减振扣件-CN202011464873.X有效
发明人：江万红;姚力;庞玲;刘大园;胡京涛;王育恒;龙顺海;卢野;徐锡江;巫江;杜华杨;王根平;吴承锦 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司;四川睿铁科技有限责任公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：一种有挡肩双层轨道减振扣件，以简化双层减振扣件的锁紧方式，缓解弹条振动，克服连接部件易磨损的问题，提高扣件横向、纵向刚度及偏转刚度，有效降低运行过程中的噪声及钢轨的磨损。包括自轨枕表面由下而上依次叠置的板下绝缘垫板、下铁垫板、隔振垫板和上铁垫板，其特征是：所述隔振垫板和下铁垫板的两侧具有相对应的方形限位挡肩，上铁垫板底部设有下凸部，在钢轨的两侧设置纵向穿过下铁垫板、隔振垫板限位挡肩和上铁垫板下凸部且将其垂向锁紧的锁紧销；所述下铁垫板与隔振垫板通过锚固螺栓锚固于轨枕上；所述上铁垫板中部板面上铺设轨下垫板，钢轨座落在轨下垫板上，安装锁定在上铁垫板上的弹条通过绝缘轨距垫块作用于钢轨上且将其压紧。
一种有挡肩双层轨道扣件

[发明专利]一种组合式轨道板、预制板式轨道系统及其安装施工方法-CN202110255437.X有效
发明人：刘大园;姚力;庞玲;江万红;柏云;吴承锦;邓存宥;董远;巫江;杜华杨;翟淼;易佳俊;卢野;邓希;苏乾坤;郝远行;王根平;王育恒;何宁 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路轨道工程技术领域，具体涉及一种组合式轨道板、预制板式轨道系统及其安装施工方法，本发明的预制板式轨道系统包括轨排结构、组合式轨道板、隔离层和底座，所述轨排结构安装在组合式轨道板上，组合式轨道板包括均为预制结构的轨道板和限位凸台，限位凸台连接在轨道板底部，隔离层布置组合式轨道板的底部，底座为现浇底座，用于固定和支撑所述组合式轨道板，由于组合式轨道板直接固定在现浇底座内，不要再进行填充层的浇筑，所以减少了现场混凝土浇筑的工艺工序，极大的提高了无砟轨道施工效率，并减少了施工成本，节省工期。
一种组合式轨道预制板式系统及其安装施工方法

[实用新型]一种弹条包裹层切削加工装置-CN202122282029.1有效
发明人：刘大园;庞玲;江万红;姚力;何宁;徐锡江;蔡宏;王维;曾维富;苏乾坤;巫江;董远;吴承锦;王育恒;王根平;柏云;邓存宥;翟淼;郝远行;邓希;杜华杨;易佳俊 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B26D1/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弹条包裹层切削加工装置，适用于弹条包裹层的切削加工，包括呈矩形立方体的装置主体，所述装置主体的顶部中间沿其长度方向开设有导向槽，所述导向槽的一侧设有第一切削刀片，所述导向槽的上方设有顶板，所述顶板的底部设有第二切削刀片，所述顶板远离第一切削刀片的一侧通过倾斜向下的过渡部与装置主体一体成型，所述装置主体的顶部另一侧设有第三切削刀片，所述第一切削刀片、第二切削刀片和第三切削刀片均竖直向下、且与装置主体长度方向相垂直，本实用新型具有加工方便、加工效率高等等优点，在轨道加工技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
一种包裹切削加工装置

[发明专利]一种低频振动加速度传感器-CN202110732629.5在审
发明人：巫江;江万红;庞玲;李成辉;姚力;亓伟;刘大园;徐望;杜华杨;卢野;苏乾坤;王根平;翟淼 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G01P15/09 文献下载
摘要：本发明涉及传感器领域，具体涉及一种低频振动加速度传感器，包括底座，所述底座上固定连接有压电陶瓷，所述压电陶瓷固定连接有质量块，所述压电陶瓷、所述质量块与所述底座组成悬臂梁结构，所述压电陶瓷与底座之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与所述底座连接，所述第一弹簧的另一端与所述质量块连接。本发明所提供的技术方案能够实现根据实际工程需要调整传感器的谐振频率，以保证传感器在工作中能够准确测量待测元件振动过程中加速度的速度；在使传感器能够测量频率更低的振动的传感器的同时，还能够减少传感器内压电陶瓷断裂的风险。
一种低频振动加速度传感器

[发明专利]一种铁路钢轨安装槽在线打磨施工方法-CN202010320386.X有效
发明人：姚力;江万红;庞玲;刘大园;胡京涛;巫江;卢野;王育恒;苏乾坤;杜华杨;王根平;吴承锦;柏云;翟淼;董远 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：一种铁路钢轨安装槽在线打磨施工方法，以快速实现无砟轨道上拱变形段的降道调整，有效解决无砟轨道上拱等变形调整难题。包括如下步骤：根据病害情况及位置，确定线路调整段长度；测量轨温；钢轨安装槽铣磨车到达现场；开始第一循环作业；向钢轨安装槽铣磨车控制系统输入该线路调整段所有枕位的竖向及横向铣削量；根据控制系统设置的铣削量一次完成铣削作业与吸灰作业；根据控制系统设置的铣削量指令自动作业至钢轨安装槽铣磨车导向轴覆盖范围内所有枕位的铣削作业完成；铣磨车走行至第二个循环作业工位开展作业至铣磨作业终点；铣磨作业全部完成，钢轨安装槽铣磨车驶出工位；更换扣件套管；钢轨安装槽铣磨车通过轨道运输离开现场，恢复线路。
一种铁路钢轨安装在线打磨施工方法

[实用新型]一种铁路轨枕-CN202021005236.1有效
发明人：姚力;刘大园;薛元;庞玲;江万红;张东卿;卢野;孙超杰;苏乾坤;柏云;吴承锦;邓存宥;巫江;王根平;翟淼;杜华杨;董远;郝远行;邓希;易佳俊;王育恒;杨厚强;曾维富 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E01B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路工程、城市轨道交通工程等轨道交通工程领域，特别是一种铁路轨枕，包括轨枕本体，所述轨枕本体内部设有至少一个分布式光纤，所述分布式光纤能够连接数据收集器。通过在铁路轨枕的内部设有至少一个分布式光纤，分布式光纤根据实际测量位置预埋在轨枕内部，用于监测轨枕的内部应力、形变、温度变化或轨枕振动特性等数据，且其能够将监测数据传递至其连接的数据收集器中，便于收集铁路轨枕运营期间的各项参数，使铁路轨道结构全寿命周期的应用具有数据记录、分析和评估，能够保障铁路运营期间的安全。
一种铁路轨枕

[实用新型]一种浮置板道床过轨用板间连接装置-CN202120453156.0有效
发明人：王根平;徐锡江;龙顺海;庞玲;江万红;刘大园;杨海;聂军红;巫江;卢野;苏乾坤;邓希;杜华杨;王育恒;何宁;郝远行 -专利权人：四川睿铁科技有限责任公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮置板道床过轨用板间连接装置，包括若干沿左浮置板和右浮置板宽度方向布设的连接总成。连接总成包括沿左浮置板和右浮置板的长度方向布设的两个连接框本体，分别对应设置在两个连接框本体上下表面的两个连接机构，沿左浮置板和右浮置板的宽度方向布设的半圆形孔，由两个半圆形孔构成的过轨管通过孔；连接机构包括一端固定在左浮置板上的连接框本体表面的缓冲垫板，一端固定在左浮置板上的缓冲垫板上的连接板；连接机构的顶部表面与左浮置板和右浮置板顶部表面齐平。本实用新型大幅提升接缝抗弯性能，提升浮置板系统减振性能及行车平稳性，便于道床面作为疏散平台，在浮置板道床技术领域具有很高的实用价值和推广价值。
一种浮置板道床轨用板间连接装置

[实用新型]一种可轨枕铣磨作业的轨枕与道床结构-CN202020692946.X有效
发明人：江万红;庞玲;姚力;刘大园;张海波;柏云;卢野;巫江;苏乾坤;杜华杨;王根平;王育恒;翟淼;吴承锦;董远 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：一种可轨枕铣磨作业的轨枕与道床结构，以实现对钢轨位置进行较大幅度降低调整，为轨枕铣磨作业创造条件，确保结构安全与耐久性。包括纵向间隔设置于道床上并凸出其上表面的轨枕，各排轨枕由横向间隔设置且由连接装置连接为一体的两个轨枕块构成。轨枕块的本体具有钢轨安装槽和横向两侧的挡肩，钢轨安装槽表面高于道床上表面，以钢轨安装槽表面沿铅锤方向下移铣磨深度并与挡两侧挡肩相交的面为预定的轨枕铣磨面，在钢轨安装槽表面与轨枕铣磨面之间预留的轨枕待磨区；道床在钢轨安装槽下方设置纵向贯通的方形凹槽，方形凹槽内腔由填充物填充，方形凹槽的宽度不小于轨枕待磨区的宽度，方形凹槽底面低于轨枕铣磨面。
一种轨枕作业道床结构

[实用新型]可大幅度调整高低的无砟轨道结构-CN202020695468.8有效
发明人：姚力;江万红;庞玲;柏云;王平;刘大园;王育恒;苏乾坤;吴承锦;卢野;巫江;杜华杨;王根平;翟淼 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：可大幅度调整高低的无砟轨道结构，以实现轨道结构的大幅的高低调整能力，有效应对各种无砟轨道下部基础下沉或上拱的情况。轨枕纵向端部的下方设置通过锚固组件与下部基础锚固连接的限位组件，限位组件具有对垫板和轨枕形成横向、纵向限位的限位槽结构，该限位槽结构内设置单层或多层垫板，轨枕纵向端部在限位槽结构内坐落在垫板上，在限位槽结构的纵向远端设置作用于轨枕纵向端面的调整块。沿轨枕纵向间隔设置由锚固组件锁紧的抱箍，各抱箍与轨枕贴合且对其施加预压力。
大幅度调整高低轨道结构

[实用新型]一种轨道交通能量回收系统-CN202021042752.1有效
发明人：苏乾坤;卢野;姚力;庞玲;江万红;刘大园;杨荣山;杜华杨;巫江;王育恒;邓希 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H02K7/18 文献下载
摘要：一种轨道交通能量回收系统，以有效通过轨道被动回收列车运行的能量，为铁路沿线的铁路照明、监控等设备的供电，从而节省能源。包括轨道结构和运行于其上的列车车辆，所述列车车辆车体底部固定安装第一磁铁组，在轨道结构内沿线路纵向间隔设置第二磁铁组，第一磁铁组、第二磁铁组相对面的磁极相反，形成磁感应线；所述第一磁铁组、第二磁铁组之间设置导体构件，导体构件的两端通过导线与储能设备连接形成闭合回路；所述第一磁铁组、第二磁铁组的长度方向、导体构件轴线与轨道结构的宽度方向相平行。
一种轨道交通能量回收系统

[实用新型]一种钢轨限位结构-CN202020959779.0有效
发明人：巫江;姚力;庞玲;江万红;刘大园;王育恒;柏云;杜华杨;郝远行;卢野;苏乾坤 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨限位结构，包括轨底扣压装置和调整组件，轨底扣压装置与道床可拆卸地连接，轨底扣压装置设有扣压槽，钢轨底部位于扣压槽中，扣压槽的高度大于钢轨底部的厚度，扣压槽上部两侧设有向槽口中部弯折的弯折部，调整组件设置在扣压槽与钢轨之间。扣压槽能限制且只限制钢轨在竖直向上的位移范围，为了避免扣压槽与钢轨之间形成刚性连接、对道床造成极大的额外附加压力或拉力，在扣压槽和钢轨底部之间预留了间隙，采用调整组件填充，不提供额外的弹性，允许钢轨可以相对于扣压槽在竖直方向向下可以有一定的下沉量，向上约束，形成单向限制钢轨位移结构，使得扣压槽与钢轨之间的连接不是刚性的、且不改变钢轨支承原有刚度体系。
一种钢轨限位结构

[实用新型]一种轨道结构-CN202021005219.8有效
发明人：姚力;王育恒;庞玲;刘大园;江万红;卢野;柏云;苏乾坤;吴承锦;巫江;杜华杨;王根平;翟淼 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道工程的结构设计领域，特别是一种轨道结构，包括轨道板，所述轨道板上设有若干扣件挡肩，同一钢轨下的相邻两个所述扣件挡肩之间设有支撑台，所述支撑台为刚性构件，所述支撑台设于所述轨道板上，所述支撑台上方设有支撑垫板，所述支撑垫板为弹性构件，所述支撑垫板支撑所述钢轨。通过在同一钢轨下的相邻两个扣件挡肩之间设置支撑台和支撑垫板，能够增加对钢轨的支撑面积，降低列车经过时对扣件的冲击，改善了轨道板的受力性能，降低钢轨振动的峰值与频率，从而解决由振动引起的钢轨受力集中和变形不均匀的问题，且能够很好的保持钢轨线形，从而保证钢轨在高速铁路运营期间的平顺度，能保障列车运行的安全性与舒适性。
一种轨道结构

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