“智加科技公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果25个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于自动驾驶车辆中的似人车辆控制预测的方法和系统-CN201780097481.4有效
发明人：周棉炜;郑皓;D·W·刘 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本示教涉及用于自动车辆的似人车辆控制的方法、系统、介质和实施方式。接收与将由自动车辆实现的目标运动有关的信息，其中，该信息包括自动车辆的当前车辆状态。根据车辆运动学模型，基于目标运动和给定车辆状态，生成第一车辆控制信号。基于目标运动、给定车辆状态以及第一车辆控制信号，根据似人车辆控制模型，生成第二车辆控制信号，其中，第二车辆控制信号修改第一车辆控制信号，以实现似人车辆控制行为。
用于自动驾驶车辆中的控制预测方法系统

[发明专利]拖车姿态估计的系统和方法-CN202011448626.0在审
发明人： A·阿加沃 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本申请涉及拖车姿态估计的系统和方法。本教导涉及用于拖车姿势估计的方法、系统、介质和实施方式。在车辆和拖车具有彼此面对的相应的相对表面的情况下，获得至少连接到车辆的拖车的维度。从由部署在另一个相对表面上的传感器在第一时刻获取的存在于相对表面之一上的目标的第一图像中识别第一特征点集合。从由传感器在随后的时刻获取的目标的第二图像中识别对应的第二特征点集合。基于第一特征点集合和第二特征点集合，确定第一变换并将其用于计算拖车从第一时刻到第二时刻所经历的第二变换。基于第二变换和维度来估计拖车在第二时刻的姿势。
拖车姿态估计系统方法

[发明专利]用于传感器保护系统的系统和方法-CN202011483531.2在审
发明人：李今鹏;G·塞法尔斯;张乔宇;A·库玛 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本教导涉及用于传感器保护的方法和系统。传感器保护系统包括具有嵌入第二结构中的第一结构的组合件，其中传感器牢固地放置在第一结构中，用于通过所述组合件感测信息，以及免于外部环境的负面影响，以及安装在第二结构上的一个或多个设备，用于提供清洁第二结构的倾斜表面的装置，传感器通过所述倾斜表面感测周围信息，其中所述一个或多个设备可以根据需要被单独地或共同地激活，来清洁所述倾斜表面，以便防止由传感器通过所述组合件感测的信息的劣化。
用于传感器保护系统方法

[发明专利]基于多立体成像的深度估计的方法和系统以及使用该方法和系统的碰撞警告/避免-CN201880090517.0在审
发明人： A·甘古力;小T·P·戴利;郑皓;D·W·刘 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G06T7/55 文献下载
摘要：本示教涉及自动驾驶中确定深度信息的方法、系统、介质和实施方式。首先，从选自至少两个立体成像对的多个立体成像对获得立体图像。所述至少两个立体成像对具有以相同基线和相同垂直平面安装的立体照相机。来自多个立体成像对的左图像被融合以生成融合的左图像，来自多个立体成像对的右图像被融合以生成融合的右图像。然后，基于融合的左右图像来估计视差，并且可以基于立体图像和视差来计算深度信息。
基于立体成像深度估计方法系统以及使用碰撞警告避免

[发明专利]基于立体视觉的车辆姿态估计的方法和系统-CN201880090525.5在审
发明人： A·甘古力;小T·P·戴利;D·W·刘;郑皓 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本示教涉及在自动驾驶中估计物体姿态的方法、系统、介质和实施方式。立体图像是通过至少两个照相机从场景中获取的。然后，从立体图像中检测场景中存在的物体。对于检测到的每个物体，识别多个特征点并且获得与特征点相关联的深度信息。然后，基于物体的特征点和深度信息来估计每个物体的方位，然后，基于物体的方位和附加特征来估计物体的姿态。
基于立体视觉车辆姿态估计方法系统

[发明专利]用于适应性增强切换警示的方法和系统-CN201780097091.7在审
发明人： H·郑;T·P·小戴利;D·W·刘 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本示教涉及用于向车辆的驾驶者呈现警示的方法、系统和介质。获得指示车辆运行模式的即将来临的改变的指令，其中，该指令具体指定将由驾驶者完成的一组任务以及与各个任务相关联的任务持续时间。为了确定将要用于提示驾驶者执行该改变的警示，获得驾驶者当前状态的信息并将之用于确定警示，其中，警示包括警示内容以及将用于递送警示内容的至少一个介质的指示。于是，生成包含一组警示的警示计划，其中的每一个对应于该组任务中的一个，并以基于该组任务的顺序的顺序来安排。接着，发送警示计划，使得该组警示中的每一个被执行。
用于适应性增强切换警示方法系统

[发明专利]用于混合驾驶中基于驾驶者状态的驾驶模式切换的方法和系统-CN201880075289.X在审
发明人：郑皓;D·W·刘;T·P·小戴利 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本示教涉及运行车辆的方法、系统和介质。接收与车辆有关的实时数据。确定车辆运行的当前模式以及车辆中存在的驾驶者的状态。根据风险模型，基于实时数据和驾驶者的状态，评估与车辆运行的当前模式相关联的第一风险。响应于第一风险满足第一判据，基于驾驶者的状态，确定与将当前模式切换到车辆运行的不同模式相关联的第二风险。当第二风险满足第二判据时，将车辆从当前模式切换到该不同模式。
用于混合驾驶基于驾驶者状态模式切换方法系统

[发明专利]用于混合驾驶中基于驾驶者状态的增强提示的方法和系统-CN201880075283.2在审
发明人： H·郑;D·W·刘;T·P·小戴利 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本示教涉及用于在混合车辆中生成增强提示的方法、系统和介质。接收指示即将到来的车辆运行模式切换的第一信息，第一信息具体指定：按顺序安排的一组任务，该组任务将由车辆中的驾驶者完成以实现即将到来的切换，以及，与该组任务中的每一个相关联的、任务将被完成的任务持续时间。获得驾驶者的当前状态，并将之用于确定一组警示，以便提示驾驶者执行该组任务。每个警示与该组任务中的任务对应，并基于驾驶者的当前状态产生。警示计划基于按照该组任务的顺序的该组警示被生成并被发送，使得警示计划中的警示将被递送给驾驶者。
用于混合驾驶基于驾驶者状态增强提示方法系统

[发明专利]用于切换驾驶模式中的风险控制的方法和系统-CN201780097092.1在审
发明人： H·郑;T·P·小戴利;D·W·刘 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本示教涉及用于切换车辆的模式的方法、系统和介质。接收与车辆以及车辆中的驾驶者的状态有关的实时数据，且其用于根据任务模型确定将要执行以便将车辆从当前模式切换到该不同模式的一组任务。基于与当前模式相关联的第一风险，确定切换要求的第一持续时间。推定完成各个任务所需要的任务持续时间。基于所要求的第一持续时间以及基于完成该组任务需要的任务持续时间确定的总持续时间，确定与切换相关联的第二风险。如果第二风险满足一判据，切换车辆模式。
用于切换驾驶模式中的风险控制方法系统

[发明专利]用于自动驾驶车辆中的个性化自身性能觉知路径规划的方法和系统-CN201780097506.0在审
发明人： A·甘古力;T·P·小戴利;H·郑;D·W·刘 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本示教涉及用于自动驾驶车辆的路径规划的方法、系统、介质和实施方式。首先，获得原点位置和目的地位置，其中，目的地位置是自动驾驶车辆将要开去的地方。识别在原点位置和目的地位置之间的一个或多于一个的可用路径。基于所述一个或多于一个的可用路径，对自身觉知性能模型进行实例化，自身觉知性能模型预测自动驾驶车辆基于所述一个或多于一个的可用路径中每一个的运行性能。在自动车辆开到目的地位置采用的路径方面，判断自动驾驶车辆内的乘员的偏好。于是，基于自身觉知性能模型和乘员偏好，为自动驾驶车辆自动选择到目的地位置的规划路径。
用于自动驾驶车辆中的个性化自身性能路径规划方法系统

[发明专利]用于自动驾驶车辆中的个性化驾驶车道规划的方法和系统-CN201780097485.2在审
发明人： H·郑;D·W·刘;T·P·小戴利 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：本示教涉及用于自动车辆的车道规划的方法、系统、介质和实施方式。接收传感器数据，该数据捕获自动车辆所位于的道路的地面图像。基于传感器数据，检测自动车辆当前占据的道路的当前车道。获得指示乘员在自动车辆内存在的信息，且该信息被用于取得与乘员有关的个性化车道控制模型。根据个性化车道控制模型，基于检测到的当前车道和自身觉知性能参数，规划用于自动车辆的车道控制。自身觉知性能参数用于预测自动车辆基于自动车辆当前位置的运行性能。个性化车道控制模型是基于记录的人类驾驶数据而生成的。
用于自动驾驶车辆中的个性化车道规划方法系统

[发明专利]用于自动驾驶车辆中的自身性能觉知路径规划的方法和系统-CN201780097474.4在审
发明人： A·甘古力;T·P·小戴利;H·郑;D·W·刘 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本示教涉及用于自动驾驶车辆的路径规划的方法、系统、介质和实施方式。首先，获得原点位置和目的地位置，其中，目的地位置是自动驾驶车辆将要开去的地方。识别在原点位置和目的地位置之间的一个或多于一个的可用路径。基于所述一个或多于一个的可用路径，对自身觉知性能模型进行实例化，自身觉知性能模型预测自动驾驶车辆基于所述一个或多于一个的可用路径中每一个的运行性能。于是，基于自身觉知性能模型，为自动驾驶车辆自动选择到目的地位置的规划路径。
用于自动驾驶车辆中的自身性能路径规划方法系统

[发明专利]用于自动驾驶车辆中的基于乘员对车辆运动的反应的适应性运动规划的方法和系统-CN201780097486.7在审
发明人：郑皓;D·W·刘;小T·P·戴利 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B60W50/08 文献下载
摘要：本示教涉及用于自动驾驶车辆的自动运动规划的方法、系统、介质和实施方式。获得关于以当前车辆运动运行的自动驾驶车辆的当前位置的信息，其中，该信息将用于推定自动驾驶车辆基于当前位置的运行性能。经由一种以上介质类型的、一个以上的传感器，获得传感器数据。基于传感器数据，推定车辆中存在的乘员关于当前车辆运动的反应。基于关于当前位置的信息和乘员对当前车辆运动的反应，执行运动规划。
用于自动驾驶车辆中的基于乘员运动反应适应性规划方法系统

[发明专利]用于自动驾驶车辆中的似人驾驶车道规划的方法和系统-CN201780097495.6在审
发明人： H·郑;D·W·刘;T·P·小戴利 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本示教涉及用于自动车辆的车道规划的方法、系统、介质和实施方式。接收传感器数据，该数据捕获自动车辆所位于的道路的地面图像。基于传感器数据，检测自动车辆当前占据的道路的当前车道。根据驾驶车道控制模型，基于检测到的当前车道和自身觉知性能参数，规划用于自动车辆的车道控制。自身觉知性能参数用于预测自动车辆基于自动车辆当前位置的运行性能。驾驶车道控制模型是基于记录的人类驾驶数据生成的，从而在不同场景下实现似人车道控制行为。
用于自动驾驶车辆中的车道规划方法系统

[发明专利]用于自动驾驶车辆中的个性化运动规划的方法和系统-CN201780097496.0在审
发明人： H·郑;D·W·刘;T·P·小戴利 -专利权人： 智加科技公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本示教涉及用于自动驾驶车辆的自动行为规划的方法、系统、介质和实施方式。获得自身觉知性能参数，其是基于自动驾驶车辆的当前位置实例化的，且将被用于推定自动驾驶车辆基于当前位置的运行性能。推定自动驾驶车辆中的乘员的关于车辆运动的偏好。基于自身觉知性能参数和乘员的偏好，自动规划自动驾驶车辆的运动。
用于自动驾驶车辆中的个性化运动规划方法系统

1
2
下一页»
尾页
共 25 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top