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[实用新型]一种新型客车舱门用线束护套-CN202121763259.3有效
发明人：李虎;於全毅 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型客车舱门用线束护套，包括护套上部、护套中部、护套底部三个部分，护套上部呈弯曲弧形，与舱门铰链相匹配，护套中部设有卡扣，卡扣与舱门钣金卡接，护套底部设置有螺栓连接孔；其中，护套侧面开设有线槽，线槽可以根据需要装入多条线束，使线束和护套在舱门开闭时跟随一起运动，实现对舱门中线束的保护。该护套可以在客车舱门开闭时跟随一起运动，护套不会与舱门发生运动摩擦，且护套本身用有足够的强度、耐磨性更好，实现对舱门电器件线束的保护；线束护套与舱门为硬连接，不会像常用的波纹管发生变形、会与其他部件发生运动干涉，在可靠美观的前提下满足了新型客车电器线束布置的需要。
一种新型客车舱门用线束护套

[实用新型]一种车用多功能仪表板安装横梁结构-CN202120108797.2有效
发明人：方阳洋;孙文;於全毅;金波;李虎;李余格;张海臣 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用多功能仪表板安装横梁结构，弯管横梁为贯穿左侧围到右侧围设置；左侧围固定支架连接弯管横梁与左侧A立柱内钣金；右侧围固定支架连接弯管横梁与右侧A立柱内钣金；前围固定支架连接弯管横梁与前围内钣金；中通道支撑支架连接弯管横梁与中通道钣金；管柱支撑支架连接在弯管横梁与管柱；线束固定孔在弯管横梁表面上，固定线束；电器件安装支架连接弯管横梁与电器件；三踏板支撑支架连接侧围、弯管横梁和三踏板，仪表板固定孔连接仪表板。本实用新型相较于传统的横梁结构，大大提升了仪表板、组合仪表、中控的安装强度，保证了三踏板、电器件和管柱的安装、提升了线束的规整度，可以满足安装便捷、精度高的要求。
一种多功能仪表板安装横梁结构

[实用新型]一种集成式客车开关组支架-CN202022991853.X有效
发明人： 於全毅 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60K37/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及客车用开关安装底座技术领域，尤其为一种集成式客车开关组支架，包括支架底座、镀铬装饰条、装饰盖、双闪开关盖板和客车仪表台，所述支架底座的侧壁上设置有挂钩卡，所述客车仪表台上并且与挂钩卡对应设置有挂钩卡卡槽，所述挂钩卡连接在挂钩卡卡槽上，所述支架底座的外壁并且位于支架底座与客车仪表台之间套接有镀铬装饰条，本实用新型通过设计整体组装采用卡扣连接，进行配件相互的组装和装配，从而提高主机厂开关安装效率，该支架可与开关形成造型，提高仪表台开关安装的美观性，支架的尺寸大小与安装结构可充当仪表台检修口，从而达到安装快捷；仪表台开关安装更加美观；可兼作仪表台内部电器及线路检修盖。
一种集成客车开关支架

[实用新型]一种客车用可折叠式车载电视机安装支架-CN202020905254.9有效
发明人： 於全毅;刘聪一;李锐 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠式车载电视机安装支架，包括支撑板、支架吊耳、电视机安装支架、固定吊件和空气弹簧，所述支撑板顶部设置有若干个支架吊耳且固定连接，电视机安装支架设置在支撑板的下方，电视机安装支架前后两端均安装有固定吊件，固定吊件与电视机安装支架转动连接，固定吊件顶部与支撑板固定连接，固定吊件左侧设置有空气弹簧，空气弹簧与电视机安装支架转动连接，本实用新型的有益效果是：支撑板通过支架吊耳安装在汽车车身顶骨架上，电视机安装在电视机安装支架内，电视机可通过弹簧和空气弹簧获得减震效果，并在结构上具有更高的强度，减小颠簸对电视机的影响，折叠状态时，电视机显示屏向上并与支撑板平行，可有效防尘。
一种客车折叠式车载电视机安装支架

[实用新型]一种公交车用集成式电器箱-CN201921642113.6有效
发明人：张颂;张莉莉;刘童亮;於全毅;李念平;杜庆标 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车用集成式电器箱，包括包括箱体，其特征在于，所述箱体的上表面设置有盖板，盖板的一端侧壁与箱体的侧壁通过合页连接，箱体的内部设置有两个拉板，与箱门相邻两侧的箱体的侧壁上分别设置有两个格栅，两个格栅分别开设有箱体两侧的侧壁中部位置，箱体内部电器工作时产生热量，格栅的设置能够将热量排出，避免箱体内部过热，起到散热作用，满足多个主机同时工作时的散热量；固定支架的内部设置有车内灭火器，将车内灭火器及三角木集成在箱体内部，固定支架内部及底箱的底部粘贴有海绵，可防止车辆运行中的抖动，将整车车载灭火器、三角木、多种主机集成安装，提升车内乘客空间。
一种公交车集成电器

[实用新型]一种纯电动客车用配电盒-CN201921642848.9有效
发明人：张颂;张莉莉;刘童亮;於全毅;李念平;杜庆标 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： H02B1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动客车用配电盒，包括壳体，所述壳体的顶部设置有端盖，壳体两侧侧壁的底部位置分别设置有T型绝缘垫，壳体底部的四角位置分别开设有通孔，能够通过螺栓将壳体固定在纯电动客车上，体积小，占用整车安装空间少，适用于中小型纯电动客车安装在制作简单，制作周期短，易于安装，成本低，提升整车保险利用率；替代传统电磁开关及外挂保险，减少线束裸露，提升美观度；壳体的外表面喷塑有绝缘层，壳体一侧的侧壁上并排开设有四个过线孔，四个过线孔的内部分别设置有过线护圈，使得壳体的底部与整车的固定孔套上的T型绝缘垫配合，起到更好的绝缘保护作用，安全性能高，降低市场故障率。
一种电动客车配电

[实用新型]一种客车开关面板-CN201821572186.8有效
发明人： 於全毅;张上元;张颂;曹大胜 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： H01H23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车开关面板，包括开关底座、若干组开关总成，每组开关总成均包括开关套架、若干个开关组，所述开关套架嵌装在开关底座内，若干个开关组安装在开关套架内，所述开关套架的内部设置有线路板，所述线路板上设置有至少一个接插件，所述开关组通过导线与接插件电性连接，所述开关总成包括第一开关总成、第二开关总成，所述第一开关总成包括至少一个开关组，所述第二开关总成包括背景灯调节器、近光灯高度调节器、至少一个开关组。本实用新型采用一种整体式的面板开关，使其在仪表台上的安装更加方便快捷，极大减少接插件的用量，便于接线和检修，减少了开关面板在仪表台上的占用面积，通用性好。
开关组开关套开关面板开关总成接插件本实用新型线路板第一开关开关底座组开关仪表客车高度调节器调节器电性连接面板开关内部设置背景灯近光灯整体式接线嵌装检修占用

[实用新型]一种客车扣合软连接装置-CN201821657432.X有效
发明人：熊赵康;张永华;於全毅 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车扣合软连接装置，包括两个前支撑结构、两个中支撑结构和两个后支撑结构，两个所述前支撑结构分别焊接在两个车架纵梁一端侧壁，且两个所述中支撑结构分别焊接在两个车架纵梁中部。本实用新型通过专用的连接件将整车车身与车架纵梁安装在一起，通过连接软垫和垫片的软连接部分，且本实用新型通过车架和车身的前支撑结构和后支撑结构的六点布置软连接方式，从后悬架前支架至尾端支架采用支撑结构上的软连接，有效过滤或衰减中低频振动，提高乘坐舒适性从而巧妙的降低了整车震动幅度，减少了来自路面的车内的震动频率。本实用新型实现了客车在不规则路面的通行中减少对整车车身的震动幅度，提高了整车的舒适性。
本实用新型车架纵梁前支撑软连接软连接装置整车车身支撑结构后支撑客车整车焊接震动不规则路面乘坐舒适性震动频率后悬架连接件前支架舒适性中低频中支撑专用的侧壁车架车内垫片软垫尾端支架衰减车身过滤通行

[发明专利]一种客车紧急情况下的开门系统及开门方法-CN201811160036.0在审
发明人：杨卓;凌杰;於全毅 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车紧急情况下的开门系统及开门方法，包括应急报警开门系统，所述应急报警开门系统包括应急语音报警控制器和应急开关，所述应急开关用于控制整车电源的切断，且所述应急开关还用于控制应急语音报警控制器的启停。本发明的有益效果是：本发明通过应急语音报警控制器和门控继电器的设置，在安全应急开关原有的功能基础上，通过应急开关的打开，控制门控继电器闭合从而实现紧急情况下，应急开关打开，门自动打开的功能，从而保障紧急情况下车内人员的安全疏散；本发明中的开门系统结构简单，能够在紧急情况下自动开门，降低因整车断电或打不开车门引起的恐慌，能够及时疏散人员，对降低安全事故，具有显著的作用效果。
开门系统应急开关语音报警控制器继电器应急报警应急开门客车闭合安全事故安全疏散安全应急功能基础整车电源自动打开自动开门控制门原有的门控启停整车车门断电疏散恐慌下车

[发明专利]一种客车扣合软连接装置-CN201811190510.4在审
发明人：熊赵康;张永华;於全毅 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车扣合软连接装置，包括两个前支撑结构、两个中支撑结构和两个后支撑结构，两个所述前支撑结构分别焊接在两个车架纵梁一端侧壁，且两个所述中支撑结构分别焊接在两个车架纵梁中部。本发明通过专用的连接件将整车车身与车架纵梁安装在一起，通过连接软垫和垫片的软连接部分，且本发明通过车架和车身的前支撑结构、中支撑结构和后支撑结构的六点布置软连接方式，从后悬架前支架至尾端支架采用支撑结构上的软连接，有效过滤或衰减中低频振动，提高乘坐舒适性从而巧妙的降低了整车震动幅度，减少了来自路面的车内的震动频率。本发明实现了客车在不规则路面的通行中减少对整车车身的震动幅度，提高了整车的舒适性。
车架纵梁前支撑软连接软连接装置整车车身支撑结构后支撑中支撑客车整车焊接震动不规则路面乘坐舒适性震动频率后悬架连接件前支架舒适性中低频专用的车架侧壁车内垫片软垫尾端支架衰减车身过滤通行

[发明专利]立体停车设备-CN201610445379.6有效
发明人：肖平;王刚;高洪;於全毅;韩利敏;张荣芸;潘道远;时培成;王海涛;唐冶;凤志民 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体停车设备，包括立体车库、转运装置、换向装置和存取执行装置；立体车库内具有多个泊车位；转运装置是设置于立体车库上，且用于将车辆转运至泊车位的入口处；换向装置是设置于转运装置上，且用于调节车辆的方位；存取执行装置是设置于换向装置上，且用于使处于泊车位入口处的车辆移动至泊车位中。本发明的立体停车设备，通过在占地面积较小的立体车库内设置数量较多的泊车位，从而可以实现有限的占地面积上停泊更多的车辆，并通过设置转运装置、换向装置和存取执行装置，方便车辆的存入和取出。
泊车换向装置立体车库转运装置立体停车设备执行装置存取入口处车辆移动转运停泊取出

[发明专利]一种可拆卸式吸能保险杠阻尼器-CN201610387497.6有效
发明人：肖平;高洪;王刚;卫振宇;陈傲;费孝文;黄伟;金世伟;俞陆新;吴旺生;於全毅 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可拆卸式吸能保险杠阻尼器，阻尼器一端固定连接于保险杠上，另一端固定连接于汽车纵梁上，阻尼器包括液压阻尼器、磁流变阻尼器和缓冲装置，缓冲装置包括圆形固定板一、圆形固定板二、弹簧和导向杆；液压阻尼器设于圆形固定板一上，液压阻尼器内设有活塞一，活塞一的活塞杆穿过圆形固定板一，磁流变阻尼器设于圆形固定板二上，磁流变阻尼器包括活塞二，活塞二的活塞杆穿过圆形固定板二；活塞一与活塞二的顶端通过螺纹固定连接。本发明能保证保险杠性能的稳定性，具有很好的吸能效果，结构简单，且受损后只需要局部更换即可恢复功能，并具有可重复使用，使用成本较低、易于拆卸、维修性良好的优点。
一种可拆卸式吸能保险杠阻尼

[发明专利]适于立体停车设备的存取执行装置及存车和取车方法-CN201610445208.3有效
发明人：肖平;王海涛;王刚;高洪;於全毅;韩利敏;张荣芸;潘道远;时培成;唐冶;凤志民 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种适于立体停车设备的存取执行装置，包括第一托举组件、与第一托举组件连接且与第一托举组件之间的距离可调的第二托举组件和与第一托举组件连接且用于提供使其在水平方向上做直线往复运动的驱动力的第一驱动器。本发明适于立体停车设备的存取执行装置，结构简单，使用方便，对车辆定位准确，而且通过调节可以适用于不同轴距的车辆的存取，通用性强。本发明还提供了一种使用存取执行装置在立体停车设备中存车和取车的方法。
适于立体停车设备存取执行装置存车方法

[发明专利]立体车库的搭建方法-CN201610445878.5有效
发明人：肖平;王海涛;王刚;高洪;於全毅;韩利敏;张荣芸;潘道远;时培成;唐冶;凤志民 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种立体车库的搭建方法，包括(1)底层存车库的搭建，形成的底层存车库具有多个泊车位；(2)中层存车库的搭建，形成的中层存车库具有多个泊车位；(3)顶层存车库的搭建，形成的顶层存车库具有多个泊车位。本发明立体车库的搭建方法，通过依次搭建各层的存车库部分，现场搭建时施工速度快，完成搭建所需时间短，可以实现有限的占地面积上设置个数更多的泊车位用于停放车辆；搭建后形成的立体车库强度高，稳定性好，承载能力强，受力更合理；而且各层存车库的内、外支持架与连接组件和纵梁之间通过紧固件紧固连接，方便拆装，有利于立体车库的拆卸后进行移动或者更换场所重复搭建使用。
立体车库搭建方法

[实用新型]一种可拆卸式吸能保险杠阻尼器-CN201620533947.3有效
发明人：肖平;高洪;王刚;卫振宇;陈傲;费孝文;黄伟;金世伟;俞陆新;吴旺生;於全毅 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可拆卸式吸能保险杠阻尼器，阻尼器一端固定连接于保险杠上，另一端固定连接于汽车纵梁上，阻尼器包括液压阻尼器、磁流变阻尼器和缓冲装置，缓冲装置包括圆形固定板一、圆形固定板二、弹簧和导向杆；液压阻尼器设于圆形固定板一上，液压阻尼器内设有活塞一，活塞一的活塞杆穿过圆形固定板一，磁流变阻尼器设于圆形固定板二上，磁流变阻尼器包括活塞二，活塞二的活塞杆穿过圆形固定板二；活塞一与活塞二的顶端通过螺纹固定连接。本实用新型能保证保险杠性能的稳定性，具有很好的吸能效果，结构简单，且受损后只需要局部更换即可恢复功能，并具有可重复使用，使用成本较低、易于拆卸、维修性良好的优点。
一种可拆卸式吸能保险杠阻尼

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