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- [发明专利]带有润滑通道的滚子轴承-CN201911291623.8在审
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S.贝拉德;J-P.克劳维林;J-P.德普拉格尼;V.盖亚德;P.马蒂克斯
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斯凯孚航空法国公司
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2019-12-16
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2020-06-23
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F16C33/58
- 本发明涉及一种滚子轴承(1)，包括第一座圈(3)、第二座圈(2)，所述座圈(2、3)是同轴的并且绕中心轴线(X1)相对旋转，以及一排滚子(4)。第一座圈(3)还包括设置在与第一轴承轨道(32)径向相对的表面(37)上的周向凹槽(81、101、201、301)，以及基本上径向地穿过所述座圈(3)并且靠近第一轴承轨道(32)开口的至少一个孔(82、83、102、103、202、203、302、303)。第一座圈(3)还包括副凹槽(84、85、104、105、204、205、304、305)，其沿基本上径向方向延伸并且将周向凹槽(81、101、201、301)连接到孔(82、83、102、103、202、203、302、303)，润滑剂可以通过所述副凹槽(84、85、104、105、204、205、304、305)从周向凹槽(81、101、201、301)传递到孔(82、83、102、103、202、203、302、303)。
- 带有润滑通道滚子轴承
- [发明专利]轻质悬架立柱或关节-CN201910644997.7在审
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M.法洛西;V.弗勒里;R.沙林
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斯凯孚公司;斯凯孚航空法国公司
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2019-07-17
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2020-02-21
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B62D7/18
- 一种用于载具的轻质悬架立柱或关节(1)，包括与滚动轴承同轴布置的轴承连接接口(2)，并且包括第一套筒元件(3)和布置在第一套筒元件径向外侧的第二套筒元件(4)并且包括夹在第一和第二壳体元件(8,9)之间的BMC/LFT/DLFT环形主体(5)，所述第一和第二壳体元件以径向叠置的方式连接在一起并且优选在半固化状态下作为自支撑元件获得，以被化学地和机械地接合在一起并且在形成芯部(11)的步骤期间在后续阶段与BMC/LFT/DLFT环形体(5)结合以完全或部分地填充在第一和第二壳元件(8,9)之间界定的空置空间(12)。
- 悬架立柱关节
- [发明专利]用于车辆的轻型悬架组件及其制造方法-CN201910680926.2在审
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M.法洛西;R.沙林
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斯凯孚公司;斯凯孚航空法国公司
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2019-07-26
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2020-02-21
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B60G7/00
- 一种用于车辆的轻质悬架组件(1)包括悬架直立件或转向节(10)，其设置有用于接收轮轴承(15)的至少一部分的轴承连接接口(12)，以及设置有由第一种聚合物材料制成的第一模制部分(44a)；该组件还包括至少一个臂(27)，该臂具有由第二聚合材料制成的第二模制部分(44b)，以及将臂(27)联接到悬架直立件/转向节(10)的至少一个接头构件(31)，以允许臂(27)和悬架直立件/转向节(10)之间围绕至少一个旋转轴线(B)的相对旋转；第一和第二模制部分(44a，44b)分别布置在接头构件(31)的第一表面(34；34a；34b)和第二表面(36；36a；36b)上，以使得第一和第二模制部分(44a，44b)以不可释放的方式联接到接头构件(31)。
- 用于车辆轻型悬架组件及其制造方法
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