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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]具有抗戳刺特征的连接器组件装配件-CN201710431968.3有效
发明人： F.福舍里;A.杰罗姆;N.马罗特尔 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F16B1/00 文献下载
摘要：一种连接器组件包括具有第一和第二安装部分的装配件，所述安装部分有一体连接的内端部和与相反的外端部。第一安装部分可连接到第一构件，且第二安装部分相对于第一部分倾斜并且可连接到第二构件。第一安装部分具有内表面和外表面、在所述两个表面间延伸的一个或多个安装孔、和围绕每个安装孔延伸的承载表面部分。第一安装部分还包括位于每个安装孔和第二安装部分之间且邻近垫圈承载表面部分的凹部。垫圈可设置在第一部分承载表面部分上且尺寸设置为使得垫圈的外部部分在凹部上方延伸，使得在垫圈内表面和第一安装部分之间限定间隙。
具有抗戳刺特征连接器组件装配

[发明专利]车轮轴承外圈-CN202110190053.4在审
发明人： A.波利尼 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有多个紧固元件(10、12、14、16)的车轮轴承外圈(18)，该紧固元件构造成用于将车轮轴承外圈固定到汽车的转向节并且布置在车轮轴承外圈的径向外侧(20)。提出关于以视线为车轮轴承外圈的中心轴线(22)的车轮轴承外圈的视图，相对于车轮轴承外圈的圆周方向(26)相邻的第一紧固元件(10)和第二紧固元件(12)之间的至少一个角度(24)不同于第三紧固元件(14)和相对于圆周方向与该第三紧固元件相邻的其中一个紧固元件(16)之间的角度(28)，其中，所有角度都是相对于所述中心轴线并沿所述圆周方向测量的。
车轮轴承外圈

[发明专利]确定轴承表面磨损的方法-CN201810257145.8有效
发明人： C.达约特;A.图尔米奥 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： F16C23/04 文献下载
摘要：提供一种确定轴承圈的球形工作表面中磨损量的方法：当工作表面处于未磨损状态下时在工作表面中设置具有预定深度的基准沟槽；一段时间后，用轴承圈的轴向端面和基准沟槽作为使测量工具对中对齐的基准表面，工具具有：面向球形工作表面的第一表面，和从第一表面沿径向方向延伸且装配在基准沟槽内的突起部；接合轴向端面的第一和第二夹持部段；从工具的第二表面延伸穿过并达到第一表面的两个或更多径向开口，该开口与突起部轴向间隔开；与径向开口中的至少一个关联的深度量规；通过测量穿过每个径向开口到球形工作表面的径向距离并将测量值与使用工具对未磨损工作表面测量的基准值比较来确定磨损量，未磨损工作表面包括带同样预定深度的基准沟槽。
确定轴承表面磨损方法

[发明专利]用于连接元件的环、连接元件及相应的制造方法-CN202011471266.6在审
发明人： J-B.考德特;A.蒙德林;A.特米尤 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F16C33/38 文献下载
摘要：用于连接元件(2)的该环(6)包括旨在与另一环(4)的接触表面(14)配合的接触部分(52)和旨在固定到支撑件的紧固部分(32)。接触部分(52)由第一金属材料制成，紧固部分(32)由第二金属材料制成，第一材料的硬度严格大于第二材料的硬度，第二材料的韧性严格大于第一材料的韧性，接触部分(52)和紧固部分(32)制成一体。
用于连接元件相应制造方法

[发明专利]车轮轴承外圈、车轮轴承和汽车-CN202010931770.3在审
发明人： A.波利格内;R.萨林 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本发明基于车轮轴承外圈(10)，其包括至少一个由复合材料制成的第一圈(12)和金属圈(14)。建议金属圈包括至少两个滚道(16，18)，它们被构造成用于滚动元件滚动。
车轮轴承外圈汽车

[发明专利]接合部、轴承单元以及接合部制造方法-CN202010979516.0在审
发明人： R.萨林 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16C19/18 文献下载
摘要：一种用于将第一部件(10)紧固到第二部件(30)的接合部(20)，包括由复合材料制成的紧固套管(22)和紧固插入件(24)，该紧固套管旨在至少包覆模制在第一部件(10)的一部分上并且包括旨在支承在第二部件(30)上的支承表面(22c)，所述紧固插入件沿着与套管(22)的支承表面(22c)基本垂直的延伸轴线(Y2‑Y2)延伸并用于紧固到第二部件(30)，所述紧固套管(22)围绕所述插入件(24)包覆模制。
接合部轴承单元以及制造方法

[发明专利]与共模制垫片装配的连接件组件-CN201711327723.2有效
发明人： F.福谢里;A.杰罗姆;Y.马赫奥;R.沙克 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司;斯凯孚公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：连接件组件包括装配件，其具有带两个相反表面和在两个表面之间延伸的安装孔(一个或多个)的第一安装部分，用于与第一构件连接。第二安装部分相对于第一安装部分成角度延伸且具有两个相反表面和在两个表面之间延伸的安装孔(一个或多个)，用于与第二构件连接。连结部分整体地连接第一和第二安装部分。一个或多个垫片每一个具有相反的上和下表面以及在两个表面之间延伸的至少一个孔，每一个孔接收用于将第二安装部分附接到第二构件的紧固件。垫片下表面设置在第二安装部分内表面上，使得垫片开口绕至少一个安装孔轴线中心定位。每一个垫片连结到第二安装部分以形成整体组件。
与共垫片装配连接组件

[发明专利]旨在用于飞机的故障安全系统-CN202010846125.1在审
发明人： F.福谢里;R.萨林 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-08-20 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：该故障安全系统(2)用于机械地紧固两个飞机部件(6、8)。故障安全系统(2)包括第一组(14)、第二组(16)，该第二组由与第一组(14)的材料不同的材料制成，堆叠第一组(14)和第二组(16)，其中第一组和第二组(14、16)中的至少一个包括至少一层复合材料。
旨在用于飞机故障安全系统

[发明专利]包括配件和部分球形垫圈的连接器组件-CN201710211238.2有效
发明人： F.巴迪;J-M.布钦;F.福舍里;A.杰罗姆;G.瓦莱姆博伊斯 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16B43/02 文献下载
摘要：本发明涉及连接器组件，特别是包括用于连接垂直布置的构件的配件的连接器。
包括配件部分球形垫圈连接器组件

[发明专利]金属元件表面上的接触层和具有这种接触层的铰链-CN202010381174.2在审
发明人： A.阿布杜尔;C.达约特;C.马塔;闫裴;X.周 -专利权人：斯凯孚公司;斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种接触层(8)，其通过离心步骤在第一金属元件(7)的内表面(7B)上通过沉积方法形成。本发明还涉及一种铰接部件(1)，其包括具有设置该第一接触层(8)的表面(7B)的第一金属元件(7)，以及具有第二表面(3B)的第二金属元件(3)，所述第一元件(7)和第二元件(3)通过所述第一表面(7B)和第二表面(3B)相对运动。
金属元件表面上接触具有这种铰链

[发明专利]滚动轴承保持架-CN202010253739.9在审
发明人： Y.赫布拉德;D.朗;J.范迪尔曼 -专利权人：斯凯孚公司;斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F16C33/46 文献下载
摘要：一种滚动轴承保持架，包括以下特征：‑保持架基础结构，其包括至少一个保持架侧环，保持架杆从保持架侧环分支，以形成用于滚动轴承的滚动体的凹穴，每个凹穴位于两个相邻杆之间，‑保持架断裂检测单元，其包括至少一个导电迹线和用于无线保持架断裂监测的模块，并且‑所述保持架基础结构包括至少一个凹部，保持架断裂检测单元的至少预制部分插入并固定在该凹部中。
滚动轴承保持

[发明专利]具有鼠笼的环和具有装配该环的滚动元件的轴承组件-CN202010101412.X在审
发明人： A.奥里;F.福谢里;Y.马赫奥;B.索利耶 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F16C33/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种环形环(3)，包括接触部分(3‑1)、滚道(9)和固定到接触部分(3‑1)的鼠笼(3‑2)。接触部分(3‑1)由第一金属材料形成，鼠笼(3‑2)由第二复合材料形成，该第二复合材料包括其中嵌入有增强纤维的基体，鼠笼(3‑2)的所述穿孔部分(13)附接到所述接触部分(3‑1)的外表面(8)。本发明还涉及一种轴承组件(1)，该轴承组件具有滚动元件，该滚动元件具有外环、与该环同轴的内环(2)以及容纳在外环(3)的接触部分(3‑1)的滚道(9)和内环(2)的滚道(6)之间的多个滚动元件(4)。
具有装配滚动元件轴承组件

[发明专利]具有圆柱形滚动元件的轴承组件-CN202010126137.7在审
发明人： S.伯拉德;J-P.克劳维林;V.古雅德;P.马蒂厄斯;A.奥马尔;F.波吉特 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-02-20 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有圆柱形滚动元件(2)的轴承组件(1)，该轴承组件包括内环(3)、外环(4)和径向布置在内滚道(5)和外滚道(9)之间的多个圆柱形滚动元件(2)。内环(3)包括相对于内滚道(5)突出的环形肩部(6)，在所述环形肩部(6)和内滚道(5)之间限定有圆弧形式的圆角(8)。外环(4)包括相对于外部滚道(9)突出的环形肩部(10)，外环(4)的所述环形肩部(10)轴向容纳在内环(3)的环形肩部(6)和圆柱形滚动元件(2)之间。外环(4)的所述环形肩部(10)在内环(3)上限定的所述圆角(8)的紧邻处设有环形倒角(13)。
具有圆柱形滚动元件轴承组件

[发明专利]连接元件以及用于制造这种连接元件的环的方法-CN202010142183.6在审
发明人： J-B.考德特;A.蒙德林;A.图莫 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F16C33/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接元件(1；20)，包括第一环(3；22)和第二环(2；21)，两个环绕中心轴线(X1；X20)相对于彼此旋转，第一环(3；22)包括具有用于所述相对旋转的与第二环(2；21)相互作用的接触表面(9；28)的接触部分(3‑1；22‑1)和旨在刚性地固定到支撑件上的紧固部分(3‑2；32)。所述接触部分(3‑1；22‑1)由第一材料制成，所述紧固部分(3‑2；32)由与第一材料不同的第二材料制成，第一材料的硬度严格大于第二材料，第二材料的结构疲劳强度严格大于第一材料。
连接元件以及用于制造这种方法

[发明专利]球形球窝接头-CN202010142198.2在审
发明人： C.达约特;J-P.德普鲁格尼;C.多姆普斯;V.古雅德;A.奥马尔 -专利权人： 斯凯孚航空法国公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种球形球窝接头(1)，其包括内环(3)和外环(2)，它们通过相应的截头球形接触表面(9、5)配合，所述内环(3)具有带有圆柱形孔部分(11)的中心孔(10)。球形球窝接头(1)还包括牢固地安装在所述圆柱形孔部分(11)中的圆柱形套筒(12)，所述套筒(12)旨在绕轴安装，该套筒(12)由与内环(3)不同的耐磨材料制成。
球形接头

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