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[发明专利]一种碳载量修正方法、装置、电子设备及存储介质-CN202311079923.6在审
发明人：王秀雷;赵康荏;文武红;赵联海 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种碳载量修正方法、装置、电子设备及存储介质，可以根据两个时刻的碳载量实际值以及碳载量仿真值计算得到该两个时刻之间的目标时刻的碳载量修正系数，并使用该碳载量修正系数对该目标时刻的碳载量仿真值进行修正。通过上述修正，本发明有效提高了碳载量仿真值的准确性，进而可以提高用于预测碳载量的机器学习模型的准确性。
一种碳载量修正方法装置电子设备存储介质

[发明专利]DPF部分再生控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210455237.3有效
发明人：王秀雷;文武红;马广营;王坤 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本申请涉及发动机尾气后处理技术领域，尤其涉及一种DPF部分再生控制方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取颗粒物补集器DPF中的可溶性有机物SOF质量和颗粒物PM质量，并判断PM质量是否大于第一阈值，且SOF质量与PM质量之比是否大于第二阈值；若是，则获取SOF的热解温度目标值，并利用热解温度目标值和SOF质量查找对应的热解时间，基于热解温度目标值和热解时间进行SOF的热解过程。这样，可以降低再生油耗，延长再生周期，降低综合再生成本，进而提升经济效益。
dpf 部分再生控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]发动机原始碳烟排放确定方法、装置、设备及介质-CN202210978070.9有效
发明人：王秀雷;文武红;赵康荏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机原始碳烟排放确定方法、装置、设备及介质，通过获取目标发动机的当前时刻以及各历史时刻的碳烟排放预测参数，将当前时刻以及各历史时刻的碳烟排放预测参数输入至预先训练的碳烟排放预测模型，得到目标发动机的当前原始碳烟排放信息，以基于当前时刻以及历史各时刻的相关参数对当前时刻的原始碳烟排放信息进行预测，使得所预测出的原始碳烟排放符合变化规律，提高了原始碳烟排放的预测精度，并且，该方法通过预测参数以及模型进行原始碳烟排放预测，进而可以根据模型预测的原始碳烟排放确定DPF碳载量，能够适应油品和部件状态，进一步的提高了原始碳烟排放估算精度，满足DPF控制需求。
发动机原始排放确定方法装置设备介质

[发明专利]评价函数确定方法、装置、电子设备以及存储介质-CN202211204296.X在审
发明人：王秀雷;文武红;孟媛媛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G06F17/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种评价函数确定方法、装置、电子设备以及存储介质。该方法包括获取待优化的目标模型的至少一组初始模型修正参数，并确定各组初始模型修正参数分别对应的各组适应度值；基于各组适应度值确定各组初始模型修正参数的适应度评价参数以及误差评价参数；基于适应度评价参数及其评价权重、误差评价参数及其评价权重，确定各组初始模型修正参数分别对应的目标评价函数，以对各组初始模型修正参数进行参数筛选，并基于筛选后的目标模型修正参数对目标模型进行优化。通过本发明公开的技术方案，解决了在优化过程中出现局部最优解，从而选择全局最优解，提高模型参数寻优的准确性，从而提高模型在后续应用过程中的准确性。
评价函数确定方法装置电子设备以及存储介质

[发明专利]颗粒捕集器压差确定方法、装置、设备及介质-CN202210924433.0有效
发明人：王秀雷;文武红 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种颗粒捕集器压差确定方法、装置、设备及介质。该方法通过获取目标颗粒捕集器的当前压差预测参数以及历史压差预测参数，根据预先训练的压差预测模型预测目标颗粒捕集器的当前压差，以前端进气温度、后端排气温度、当前瞬态废气体积流量、碳载量作为预测压差的参数，实现压差检测，能够解决故障模式下的信号干扰问题，进而解决由于机械故障导致的压差传感器测量的压差信号不可靠的问题，提高压差的估算精度，并且，通过历史压差预测参数一并对当前时刻的压差进行预测，可以使得所预测出的压差符合变化规律，进一步的提高了颗粒捕集器的压差的预测精度。
颗粒捕集器压差确定方法装置设备介质

[发明专利]一种退出热管理控制方法及设备-CN202011174020.2有效
发明人：王国栋;王秀雷;杨新达;文武红;王祥吉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及电子设备领域，公开一种退出热管理控制方法及设备，上述退出热管理控制方法，包括：当发动机在热管理模式下运行时，获取当前排气温度实际值；依据所述排气温度实际值判断是否满足转化条件；当所述排气温度实际值满足转化条件时，记录所述排气温度实际值的持续时长；将所述排气温度实际值的持续时长按预设规则转化为目标排温持续时长；获取所述热管理模式的持续时长平均目标值；将所述目标排温持续时长与所述持续时长平均目标值比较，判断是否退出热管理模式。上述方法用于提高判断热管理退出的准确性。
一种退出管理控制方法设备

[实用新型]拖拉机后处理DPF堵塞后降低发动机排气背压的装置-CN201921988428.6有效
发明人： 文武红;王秀雷;于春杰;张伟刚 -专利权人：天津雷沃发动机有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖拉机后处理DPF堵塞后降低发动机排气背压的装置，属于拖拉机技术领域，其特征在于：在DPF前的管路上开设DPF前的排气口，在SCR前的管路上开设SCR前的排气口，所述DPF前的排气口和SCR前的排气口之间通过排气管路连通，在所述排气管路上安装有压力调节阀，在所述排气管路上连接有安装有压差传感器的旁路，在所述后处理总成DPF后连接有安装压差传感器测量管路，所述DPF前的排气口和SCR前的排气口口径相同。通过采用上述技术方案，该拖拉机后处理DPF堵塞后降低发动机排气背压的装置旨在解决非道路国四后处理总成DPF堵塞时，避免对发动机造成伤害。
拖拉机处理 dpf 堵塞降低发动机排气装置

[实用新型]一种收获机械S型后处理总成DPF与SCR连接管路-CN201922020817.6有效
发明人： 文武红;王秀雷;于春杰;张伟刚 -专利权人：天津雷沃发动机有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种收获机械S型后处理总成DPF与SCR连接管路，属于收获机械技术领域，所述收获机械S型后处理总成DPF与SCR连接管路包括DOC、DPF、SCR、压差传感器、尿素喷射系统、以及连接DPF与SCR的管路；其特征在于：所述管路由多段连接管依次串联组成，相邻两根连接管之间通过拆卸式的连接件连接，所述连接件为法兰盘或卡箍。通过采用上述技术方案，本实用新型采用分段式管路连接，具体的连接方式采用卡箍式或法兰式连接；管路尺寸和连接方式可以根据具体的现场需求而灵活改变。进而方便后处理总成的拆卸、安装，并且有利于整车上进行布置，降低后处理的成本，并且有利于SCR喷射系统的拆卸、安装。
一种收获机械处理总成 dpf scr 连接管路

[发明专利]一种高压直流接触器主触点故障的检测方法及装置-CN201210374273.3有效
发明人：韩尔樑;潘凤文;文武红;李会收;方丽君 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压直流接触器主触点故障的检测方法，直流接触器的主触点两端分别与用电设备和第一直流电源连接，且用电设备与第一直流电源连接，直流接触器的辅助触点两端分别与降压电阻和第二直流电源连接，且降压电阻与第二直流电源连接，辅助触点随着主触点联动；包括当需要第一直流电源停止为用电设备供电时，控制断开施加在直流接触器线圈两端的电压；检测辅助触点两端的电压；如果辅助触点两端的电压不为设定电压，则发送第一报警信号，用以表征直流接触器的主触点出现粘连故障。本发明还公开了一种高压直流接触器主触点故障的检测装置。
一种高压直流接触器触点故障检测方法装置

[发明专利]一种柴油机的进排气控制系统和方法-CN201310419779.6在审
发明人：韩尔樑;刘信奎;文武红;苗盼盼;潘凤文 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2013-09-13 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： F02B37/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机的进排气控制系统，包括流量控制部件，所述流量控制部件连接于所述储气瓶与所述涡轮增压器的压气机之间；获取装置，用于获取压气机的进气量、反映所述柴油机的气缸的空气需求量的状态参数；控制器，与所述获取装置连接，用于根据所述状态参数获取所述气缸的空气需求量，并根据所述进气量与所述空气需求量的大小控制所述流量控制部件的开口大小、以使所述压气机经补充后的总进气量等于所述空气需求量。采用这种结构，当柴油机低速运行时，压气机经过储气瓶的补充之后，能够向气缸输送足够的气体，以使气缸充分燃油、产生较大的扭矩，减小油耗，避免排放超标的现象。本发明还公开了一种与上述控制系统对应的进排气控制方法。
一种柴油机排气控制系统方法

[实用新型]一种高压直流接触器主触点故障的检测装置-CN201220504425.2有效
发明人：韩尔樑;潘凤文;文武红;李会收;方丽君 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压直流接触器主触点故障的检测装置，包括：第一控制单元，用于当需要所述第一直流电源停止为所述用电设备供电时，控制断开施加在所述直流接触器线圈两端的电压；检测单元，用于检测所述辅助触点两端的电压；判断单元，用于判断所述辅助触点两端的电压是否为设定电压，所述设定电压为所述第二直流电源电压与所述降压电阻的商；第一发送单元，用于在所述判断单元判断得到的所述辅助触点两端的电压不为设定电压时，发送第一报警信号，用以表征所述直流接触器的主触点出现粘连故障。本实用新型还可检测高压直流接触器主触点的机械卡死故障。
一种高压直流接触器触点故障检测装置

[实用新型]车载坡度动态识别系统-CN201220372126.8有效
发明人：韩尔樑;肖育波;王庆来;文武红;马明霞;王霞 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-07-30 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： G01C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载坡度动态识别系统，其包括安装在车体上用于测量车体倾角值的双轴倾角传感器、接收上述倾角测量值信号的微处理器、从整车CAN总线上采集实时车速信号并将该车速信号传输给上述微处理器进行加速度运算以及加速度引起的倾角偏差值运算的CAN总线收发器、连接在上述微处理器上并将微处理器比较倾角测量值与加速度引起的倾角偏差值而计算得出的实际坡度值进行显示的显示屏；坡度信号处理器上电连接有用于显示坡度的显示屏；微处理器上还电连接有报警装置；显示屏为LCD显示屏，且显示屏集成在车内仪表盘上。本实用新型结构简单，设计精巧，得到的坡度值精确可靠，增强了车辆的安全性能。
车载坡度动态识别系统

[实用新型]一种双驱动转向车辆行走纠偏自动控制系统-CN201220372478.3有效
发明人：韩尔樑;王庆来;肖育波;耿丽珍;文武红;姬凯 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-07-30 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双驱动转向车辆行走纠偏自动控制系统，包括用于两驱动电机和整车CAN总线，整车CAN总线上连接有可发出目标方向信号的方向操作控制器和用于控制两驱动电机转速的驱动电机控制器，该系统还包括可感应车体实际方向信号的方向识别传感装置、接收上述实际方向信号的微处理器、从整车CAN总线上采集目标方向信号的CAN总线收发器；上述微处理器比对目标方向信号与实际方向信号并发出电机转速调整信号，该电机转速调整信号经由CAN总线收发器发送至整车CAN总线并最终传输至驱动电机控制器。本实用新型结构简单，设计精巧，以车体实际方向为参照对两边的驱动电机的转速进行修正和调整，对车辆的行走控制既精确又可靠。
一种驱动转向车辆行走纠偏自动控制系统

[发明专利]一种混合动力总成的部件选型方法及系统-CN201210315669.0有效
发明人：韩尔樑;马明霞;何汉清;肖育波;文武红;王庆来 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-08-30 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力总成的部件选型方法，所述方法包括：如果所有部件选型方案中至少存在一个未进行方案分析的待选方案，且并行计算机群中存在空闲状态下的计算机内核，则获取方案生成请求指令；根据方案生成请求指令从所有待选方案中取出一个方案作为备选方案，将备选方案发送给并行计算机群中的一个空闲计算机内核，以便空闲计算机内核根据备选方案完成方案分析任务后获取方案分析结果；如果所有部件选型方案中不存在未进行方案分析的待选方案，则根据预设的方案优选规则从所有方案分析结果中选出一个结果，并获取所述一个结果对应的部件选型方案。本发明还公开了一种混合动力总成的部件选型系统。
一种混合动力总成部件选型方法系统

[发明专利]一种传感器故障诊断方法及诊断装置-CN201210176322.2无效
发明人：刘信奎;潘凤文;文武红;张洪坤;陈雪丽 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-05-31 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种传感器故障诊断方法及诊断装置，所述方法包括：接收传感器的输出信号；应用小波包对所述输出信号进行分解；筛选出具有最大幅值的小波包变换系数，以保留可表征故障特征的数据；根据传感器各频率成分能量的变化率进行特征提取，以获取特征向量；将所述特征向量输入到指定神经网络中，以获取传感器故障类型，其中所述指定神经网络的输入和输出层结点数分别由所述特征向量的维数和传感器故障类型数确定，网络权值和阈值经训练样本训练确定。本发明实施例采用小波包对传感器动态信号进行精细划分，并根据神经网络的输出确定传感器故障类型，从而能够有效诊断传感器的突变故障。
一种传感器故障诊断方法诊断装置

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