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- [发明专利]燃料电池系统及其运行方法-CN201980051252.8在审
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托马斯·克劳斯;贝恩德·赖特尔;约尔格·马斯;斯特芬·普拉尼泽尔;迈克尔·赖西格;文森特·劳勒;多米尼克·莱波尔德;朱利安·马金森;珍妮特·西瓦尔德
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AVL李斯特有限公司
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2019-08-23
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2021-03-16
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H01M8/04014
- 本发明涉及一种燃料电池系统(100)，具有：至少一个具有阳极部(2)和阴极部(3)的燃料电池堆(1)；将重整后的阳极供应气体从重整器(4)供应至阳极部(2)的阳极供应部(5)；对该重整器供应气体进行重整的重整器(4)；将重整器供应气体供应至重整器(4)的重整器供应部(14)；用于回输阳极废气以便在阳极部(2)中再利用的阳极再循环部(6)；换热器(8)，具有用于引导阳极废气的第一流体导流部(9)和用于引导重整器供应气体的第二流体导流部(10)，其中，第一流体导流部(9)和第二流体导流部(10)在换热器(8)之内至少在局部为了阳极废气与重整器供应气体之间的热传递而处于相互传热连接中；在第一流体导流部(9)下游且在第二流体导流部(10)上游的风扇部(24)，在该风扇部中布置有用于将阳极废气从第一流体导流部(9)经由风扇部(24)引导至第二流体导流部(10)的再循环风扇(11)；冷却流体导流部(25)，其用于将冷却流体送入在再循环风扇(11)上游的风扇部(24)，以冷却在再循环风扇(11)上游的风扇部(24)中的阳极废气；布置在换热器(8)上游的燃料源(13)；以及集成在换热器(8)中的用于蒸发来自燃料源(13)的燃料的蒸发器(12)。本发明还涉及一种燃料电池系统(100)运行方法以及一种具有燃料电池系统(100)的机动车(1000)。
- 燃料电池系统及其运行方法
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