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[发明专利]一种非隔离式单输入三输出直流变换器及控制方法-CN202310984837.3在审
发明人：胡雪峰;陈彦龙;霍亮;张泰安;徐威 -专利权人：安徽工业大学
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02M3/156 文献下载
摘要：本发明公开了一种非隔离式单输入三输出直流变换器及控制方法，属于变换器技术领域。本变换器的电感Lin与Vin的正极、RO2的一端相连，Lin另一端与开关管S的漏极、D1的阳极、C2的阳极连接；S的源极分别与Vin的负极、D2的阴极和RO3相连接；C2的阴极分别与D2阳极、L的一端连接；C1的阳极分别与D1的阴极和RO1的一端相连，C3的阴极分别与L另一端、RO1、RO2、RO3另一端相连。通过这样的连接结构，可以将本变换器划分成一个Boost和一个Cuk变换器两种结构，两者具有的输入侧电感和功率开关管共用，输出侧电容串联连接的特点，使该变换器拥有较高的电压增益，较低的开关管和二极管的电压应力。
一种隔离输入输出直流变换器控制方法

[发明专利]一种灵活温度起飞功能实现方法与装置-CN202211564459.5有效
发明人：商立英;张超;潘世轩;任江涛;张泰安;赵科社;袁祥谦 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本申请属于推力管理领域，为一种灵活温度起飞功能实现方法，调取飞机数据存储模块内数据，根据飞机的飞行计划计算出灵活温度起飞性能数据表；根据灵活温度初值信息确定起飞特征速度数据，发送至推力限制检查模块；而后检查所选定的灵活温度是否满足推力限制和预定规则，若满足，则生成灵活温度指令，传输至控制指令生成模块，控制指令生成模块根据接收到的灵活温度指令生成发动机工作状态控制指令和油门杆位置指令，并分别传输至发动机控制系统和油门杆控制系统；为任务执行人员提供全面的灵活温度起飞信息，使飞行执行人员能够充分了解起飞的安全裕度，为确定灵活温度值提供更大权限，自由度更高。
一种灵活温度起飞功能实现方法装置

[发明专利]一种在线视频图像的处理方法-CN202211591321.4在审
发明人： 张泰安;樊治国 -专利权人：青岛高重信息科技有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H04N21/2343 文献下载
摘要：本发明公开了一种在线视频图像的处理方法，包括中台和拉流服务系统，拉流服务系统的数据源提供网络相机码流、本地视频数据和/或图片数据；插件库针对不同格式的码流，储备不同的插件进行拉取及转码流；插件选择加载模块针对不同格式的码流，动态加载插件库里的插件；编解码和转码模块对原始码流数据进行编解码和转码，输出需要格式的图片数据；数据处理模块对图片数据和经AI模型输出的图像结构化信息进行关联组合成数据块，供AI算法任务模块使用；控制模块接收中台的命令，控制其它模块以插件化方式拉取码流，编解码及转码，以符合数据处理模块的要求。本发明能够适应不同数据源，兼容性高。
一种在线视频图像处理方法

[发明专利]一种洞渣制备的活性可控的石粉生产方法-CN202310187454.3在审
发明人：黎小刚;余守存;刘海林;张君;张泰安;王亚飞;吴昭琨;黄沈明;梁长伟;沈韫;毛卓;张文宇 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团物资工贸有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C04B20/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种洞渣制备的活性可控的石粉生产方法，包括以下步骤：S1、对母材进行三级选取，控制其含泥量，从源头上控制石粉品质。S2、合格母材分别经颚式破碎机、圆锥式破碎机、高效冲击破碎机依次进行不同程度的破碎，其中高效冲击破碎机进行两次破碎。S3、经四级破碎后的母材在每一次破碎完成后都需传送至对应粒径的振动式筛选机进行筛选。S4、集尘器存储仓内收集的石粉及破碎粒径在0～5mm的矿石由提升机送至球磨机储料斗，再经振动给料机将其均匀定量连续地送入卧式球磨机主机磨室内进行研磨。S5、对经过粉磨阶段后的石粉进行活性检测。S6、将高活性物质掺入粉磨后的石粉，经检测合格后便可直接将精品改性石粉进行罐装处理。
一种制备活性可控生产方法

[发明专利]基于全流程管理的洞渣制备精品机制砂生产工艺方法-CN202310187444.X在审
发明人：黎小刚;余守存;刘海林;张君;张泰安;王亚飞;吴昭琨;黄沈明;梁长伟;沈韫;毛卓;张文宇 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团物资工贸有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B02C1/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于全流程管理的洞渣制备精品机制砂生产工艺方法，包括以下步骤：S1、洞渣母材三级筛分；S2、四级破碎及四级筛分；S3、主动式选粉；S4、产品拌湿；S5、生产过程智能化管理及成品检测，以工艺流程为基础，并依托传感器、摄像头和生产设备硬件，形成信息收集和控制指令执行的智能化平台，实现了机制砂工艺的封闭生产、无人生产等方式，形成智能化的生产控制系统；依据国标规定的抽检方法，并对精品机制砂的各项性能指标进行试验检测分析。本发明所提供的基于全流程管理的洞渣制备精品机制砂生产工艺方法，能有效控制母材成分，去除小粒径岩石、夹尘及石屑，合理调控含泥量。
基于流程管理制备精品机制生产工艺方法

[发明专利]PBAT多孔海绵及其制备方法和应用-CN202210700933.6有效
发明人：韩文娟;张芮启;江宏健;张泰安;王小峰;王波;刘春太 -专利权人：郑州大学
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： C08L67/02 文献下载
摘要：本发明属于光热材料制备技术领域，公开了PBAT多孔海绵及其制备方法和应用。本发明采用非溶剂热致相分离法制备了具有多级多孔结构的PBAT多孔海绵支架，然后采用原位聚合对PBAT多孔海绵进行亲水改性得到PDA@PBAT多孔海绵，利用浸涂法在多孔海绵的表面均匀附着一层MXene，得到MXene/PDA@PBAT多孔海绵。以本申请MXene/PDA@PBAT多孔海绵制备太阳能蒸发器蒸发效率高，脱盐、净化效率高，稳定性好，可避免长时间使用出现盐析现象造成的蒸发效率下降问题。而且本申请MXene/PDA@PBAT多孔海绵材料安全环保，可完全降解，对环境十分友好。
pbat 多孔海绵及其制备方法应用

[发明专利]飞机刹车能量估算方法-CN202210996410.0有效
发明人：商立英;徐声明;张超;任江涛;张泰安;明亚丽;潘世轩 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种飞机刹车能量估算方法，涉及航空飞行器飞行计算技术领域。该方法包括：获得飞机从着陆接地到停止过程的总动能模型；获得飞机从着陆接地到停止过程的发动机慢车推力做功模型；根据总动能模型和发动机慢车推力做功模型得到飞机从着陆接地到停止过程需要克服的总能量模型；获得飞机从着陆接地到停止过程中气动力做功模型，然后获取气动力做功对总能量的贡献率模型；根据总能量模型和贡献率模型获得刹车能量模型。本发明通过刹车能量模型为刹车系统能力设计、气动减速装置能力设计提供一种新的评估手段，实现设计需求的较准确评估且设计方案可高效迭代；根据试飞确定的刹车能量、摩擦系数等数据，获知飞机着陆时的刹车限制速度数据。
飞机刹车能量估算方法

[发明专利]一种多构型飞机爬升性能数据的修正方法-CN202210980316.6有效
发明人：商立英;明亚丽;杨诚;赵科社;任江涛;张泰安;朱宁 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明是关于一种多构型飞机爬升性能数据的修正方法，涉及航空飞行器飞行力学技术领域。该方法包括：根据飞机构型确定基准构型及其爬升性能数据；确定非基准构型与基准构型的初始爬升重量关系；根据初始爬升重量关系计算非基准构型的折算初始爬升重量，折算初始爬升重量是将非基准构型的初始爬升重量折算为以基准构型爬升时的初始爬升重量。本发明通过确定基准构型，将非基准构型的爬升重量折算为基于基准构型的爬升重量，使用折算重量和基准构型的爬升性能数据图表即可确定非基准构型下的爬升性能。对于具有多种构型的飞机，在对各构型爬升性能计算和数据图表的处理工作时，可在保证数据准确度的前提下，减少重复性劳动，提高设计的工作效率。
一种构型飞机爬升性能数据修正方法

[发明专利]一种爬升性能处理方法-CN202210566220.5有效
发明人：张超;商立英;任江涛;徐声明;赵科社;张泰安 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本公开实施例是关于一种爬升性能处理方法。该方法包括：计算典型高度；建立气动力模型和发动机动力模型，利用所述气动力模型和发动机动力模型计算所述典型高度下不同爬升速度范围内的爬升率，并获得典型高度下爬升率与爬升速度曲线；对爬升率与爬升速度曲线进行分析，得到最佳爬升率及其对应爬升速度；根据最佳爬升率及爬升速度建立飞机全程爬升方程，并计算全程爬升性能参数。本发明一方面通过典型计算高度爬升能力计算分析，形成一套有利爬升性能快速解算方法和流程；另一方面通过典型高度爬升率与爬升速度曲线求解，获取典型高度下的有利爬升速度作为全程爬升的有利爬升速度计算飞机爬升性能，大幅度提高了有利爬升性能计算效率。
一种爬升性能处理方法

[发明专利]一种基于发动机状态变化的爬升能力数据获得方法-CN202210559610.X有效
发明人：商立英;赵科社;明亚丽;徐声明;谭蓉蓉;张泰安;任江涛 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本公开实施例是关于一种基于发动机状态变化的爬升能力数据获得方法。该方法包括：计算基准推力下爬升限制重量与飞行高度的相关关系；根据基准推力下爬升限制重量与飞行高度的相关关系，得到基准推力状态下的推力值与爬升限制重量的相关关系；分析发动机推力状态发生变化时，得到基准推力状态下的推力值与推力变化状态下的推力值的关系；基于基准推力状态下的推力值与爬升限制重量的相关关系，计算在相同爬升梯度下飞机不同推力状态与爬升限制重量的变化关系；利用变化关系以及基准推力下爬升限制重量与飞行高度的相关关系，得到不同的爬升能力数据。本公开实施例能大幅减少计算量，同时有效减少飞行性能资料编制的工作量，提高工作效率。
一种基于发动机状态变化爬升能力数据获得方法

[发明专利]一种飞机阶梯巡航耗油量的计算方法-CN202210543908.1有效
发明人：商立英;明亚丽;任江涛;赵科社;张泰安;谭蓉蓉 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本公开实施例是关于一种飞机阶梯巡航耗油量的计算方法。该方法包括：利用飞机阶梯巡航时爬升段增加的高度，确定爬升段飞机增加的重力势能；根据飞机稳定平飞到预设距离，确定飞机发动机推力所做的功；根据能量守恒，飞机增加的重力势能等于爬升段因重力势能增加而消耗的燃油能量，爬升段因重力势能增加而消耗的燃油能量近似等于飞机稳定平飞到预设距离时飞机发动机推力所做的功。本公开实施例可以通过飞机阶梯巡航过程中爬升段的性能采用能量守恒的方法进行估算，将飞机阶梯巡航时爬升段增加的高度转换成航程的增加量，实现飞机阶梯巡航时的燃油消耗总量的计算，降低计算过程的复杂性，提高了计算效率和计算精度。
一种飞机阶梯巡航耗油量计算方法

[发明专利]一种考虑重心影响的螺旋桨飞机纵向气动力配平方法-CN202111641560.1在审
发明人：张超;明亚丽;谭蓉蓉;徐声明;商立英;张泰安 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于航空飞行器气动力配平领域，公开了一种考虑重心影响的螺旋桨飞机气动力纵向配平方法。该方法包括根据飞机纵向的基准气动力数据、螺旋桨滑流影响增量、升降舵舵面效率、飞机配平重心偏移量，得出未配平的考虑重心偏移影响量的气动力数据，然后依据俯仰力矩平衡原理，采用差量法插值求解给定构型下飞机纵向配平气动力。本申请适用于螺旋桨飞机设计研制中的纵向气动力配平，提高了螺旋桨飞机气动力配平效率，为工程研制中螺旋桨飞机不同状态下气动力的配平使用提供基础。
一种考虑重心影响螺旋桨飞机纵向气动力平方

[发明专利]一种基于计算图的算子监测方法及系统-CN202210147619.X在审
发明人：陈益强;张泰安;郭崎;任姗 -专利权人：山东产业技术研究院智能计算研究院
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F8/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于计算图的算子监测方法及系统，包括：获取待监测网络的计算图；捕获中央处理器对待监测网络进行编译后返回的第一静态图；捕获人工智能处理器对待监测网络进行编译后返回的第二静态图；对比所述计算图和第一静态图，得到计算图中的每一个模块对应的第一静态图中的网络算子；对比第一静态图和第二静态图，得到未在人工智能处理器适配和实现的网络算子。能够快速定位出一个网络中所有的算子以及人工智能处理器上需要适配的算子。
一种基于计算算子监测方法系统

[发明专利]一种液压密封系统-CN202210113508.7在审
发明人： 张泰安 -专利权人： 张泰安
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16J15/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压密封系统，该系统包括第一液压杆、第二液压杆和油箱，所述第一液压杆内部位置活动卡接设置有活塞块，所述活塞块上端位置固定安装设置有第二液压杆，所述第二液压杆活动延伸至第一液压杆外侧。本发明活塞块沿着第一液压杆向上移动，此时第二液压杆向上移动，当液压油被挤压时，压力使得液压油挤压气囊，从而使得气囊向滑槽内部挤压，带动挤压块向上移动，从而挤压挤压杆向第二密封环内侧壁位置移动，对第二密封环内侧壁位置进行挤压，通过挤压使得第二密封环紧贴在第一液压杆内侧壁位置，提高密封效果，并且通过挤压张紧第二密封环，防止在使用时第二密封环受力形变造成的密封失效问题出现。
一种液压密封系统

[实用新型]一种铝模施工用支撑组件-CN202022553991.X有效
发明人：徐建弘;张泰安;曹玉胜;史长城;李凯;栾志学 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2020-11-08 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E04G17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝模施工用支撑组件，包括底座，所述底座上端面中间位置固定连接有空心柱，所述空心柱上端面左侧开设有与空心柱内部连通的滑动孔，所述空心柱内部右侧上端面和下端面之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆下端位置固定连接有从动齿轮，所述空心柱下端还设有用于驱动从动齿轮的驱动组件；本实用新型通过设置在空心柱内部的螺纹杆和安装块，可在需要对支撑柱伸出长度进行调整时，通过旋转摇把使转动杆转动，通过主动齿轮和从动齿轮的啮合带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动可驱动螺纹座进行移动，进而可实现对支撑柱的伸出长度进行调整，使得使用更加的方便。
一种施工支撑组件

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