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- [实用新型]一种车辆后横向稳定杆左支架-CN201520077754.7有效
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崔忠宝;崔忠骏
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天津东方兴泰汽车部品有限公司
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2015-02-03
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2015-07-29
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B60G21/055
- 本发明创造提供了一种车辆后横向稳定杆左支架，包括支架底板，该支架底板上开有两个定位孔；所述支架底板两相对侧面纵向弯折，分别形成第一侧板和第二侧板；所述支架底板的底面设有加强筋；所述第一侧板与所述支架底板之间形成的角度的钝角；所述第一侧板和第二侧板的前端为圆弧状；所述第一侧板的尾端设有凹陷，形成避让空间；所述第二侧板的前端开有两安装孔，该安装孔斜向排列；所述第二侧板的尾部上端设有半圆形凹陷。本发明创造所述的车辆后横向稳定杆左支架，通过支架底板与加强筋组合后，结构强度可靠；方便稳定杆的安装；加强了车架横向和纵向的连接强度；通过塞焊的方式与车架焊接，保证了焊接强度。
- 一种车辆横向稳定支架
- [实用新型]一种用于汽车下摆臂大轴套的支架-CN201520076057.X有效
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崔忠宝;崔忠骏
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天津市东方标准件有限公司
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2015-02-02
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2015-07-29
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B60G7/00
- 本实用新型提供了一种用于汽车下摆臂大轴套的支架，包括由钢板经过冲孔、弯折和落片后一体成型的上板和下板构成，上板垂直地连接于下板侧端面的中部，下板与上板连接端面的上下两侧留有用于卡接汽车下摆臂大轴套的凸出，梯形的下板的中部斜向地开有两个用于与汽车下摆臂本体连接的安装孔，上板的上端面和下端面都开有向内侧弧形凹陷的大轴套顶架缺口，大轴套顶架缺口的圆弧半径与圆筒形的汽车下摆臂大轴套的外径对应匹配，上板的中部开有一个用于与汽车下摆臂本体连接的通孔。有益效果是能够契合汽车下摆臂大轴套的外形，将汽车下摆臂大轴套紧密地连接在下摆臂本体上，避免汽车下摆臂大轴套与下摆臂本体直接焊接的刚性接触，不会脱落和断裂。
- 一种用于汽车下摆轴套支架
- [实用新型]用于汽车发动机装饰罩安装的支架-CN201520090177.5有效
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崔忠宝;崔忠骏
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天津宝骏科技发展有限公司
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2015-02-09
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2015-07-29
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B60R13/00
- 本实用新型提供了一种用于汽车发动机装饰罩安装的支架，包括底板；底板为四边形，其正对的两边沿相同方向弯折形成第一侧板和第二侧板，其另两正对的边沿同样的方向弯折形成折边，折边分别与所述第一侧板和第二侧板相连；底板上在与发动机装饰罩的对应位置处设有安装孔；第一侧板的端部沿朝向所述底板的方向纵向弯折形成第一平翼，第二侧板的端部背离向底板的方向纵向弯折形成第二平翼；第一平翼和第二平翼上与发动机装饰罩的对应位置处设有第一定位孔和第二定位孔。本实用新型所述的用于汽车发动机装饰罩安装的支架结构简单，制造工艺简便，制造成本低，同时本支架的强度高，刚性好，对装饰罩的安装保证了较强的稳定性。
- 用于汽车发动机装饰安装支架
- [实用新型]汽车摆臂安装支架总成-CN201520076019.4有效
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崔忠宝;崔忠骏
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天津东方兴泰汽车部品有限公司
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2015-02-03
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2015-07-29
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B60G7/00
- 本实用新型提供了一种汽车摆臂安装支架总成，其包括相互配合连接的摆臂连接件和车架连接件；所述摆臂连接件包括第一摆臂支撑板，所述第一摆臂支撑板的两个对称边缘均同向弯折并构成第二摆臂支撑板和第三摆臂支撑板，所述第一摆臂支撑板、第二摆臂支撑板和第三摆臂支撑组成一容置空间，在第三摆臂支撑板上开有螺纹孔，与该螺纹孔位置对应的第二摆臂支撑板上开有摆臂连接孔，在所述螺纹孔外置有一垫片，该垫片与所述第三摆臂支撑板焊接固定。本实用新型所述的摆臂连接件和车架连接件之间的配合连接的方式，可以将使用该安装支架总成连接的摆臂和副车架的连接牢固度更高，同时还不会占用过多的安装空间。
- 汽车安装支架总成
- [实用新型]发动机前悬置支架-CN201520091275.0有效
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崔忠宝;崔忠骏
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天津宝骏科技发展有限公司
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2015-02-09
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2015-07-29
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B60K5/12
- 本实用新型提供了一种发动机前悬置支架，包括底板；底板为四边形，其正对的两边沿相同方向纵向弯折形成第一侧板和第二侧板，其另一边沿相反方向纵向弯折形成连接板；底板上设有横向贯通加强筋，其上与发动机前悬置的对应位置处设有第一定位孔和第二定位孔；第一侧板上设有横向贯通的第一安装孔，其上固定连接有螺母，且所述螺母的内螺纹孔与所述第一安装孔贯通，第一侧板的顶部设有横向贯通的卡槽；第二侧板上设有与所述第一安装孔同心的第二安装孔。本实用新型所述的发动机前悬置支架结构简单，制造容易，成本低，其强度高，安装稳定性强，定位孔的设置增加了支架的安装精度，螺母固定于第一侧板上，增强了螺纹连接的强度和稳定性。
- 发动机悬置支架
- [实用新型]前下摆臂大轴套横向稳定杆支架-CN201520076188.8有效
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崔忠宝;崔忠骏
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天津市东方标准件有限公司
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2015-02-02
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2015-07-29
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B60G7/00
- 本实用新型提供了一种前下摆臂大轴套横向稳定杆支架，包括一“┐”形板，所述“┐”形板包括横向部分与纵向部分，所述横向部分设有若干安装孔，所述纵向部分连接于横向部分长边的一端，所述纵向部分的长边、横向部分的长边、远离纵向部分的横向部分的短边均设有折弯，所述纵向部分的折弯为弧形，所述横向部分远离纵向部分的长边的折弯设有一连接折弯，所述连接折弯中间设有一面向横向部分的凸起。本实用新型所述的前下摆臂大轴套横向稳定杆支架具有以下优势：可以更好地与前下摆臂大轴套下板、前下摆臂大轴套上板焊接相连，提高前下摆臂大轴套上板总成的性能，防止因焊接不紧密导致变形与使用后产生裂痕等情况的发生。
- 下摆轴套横向稳定支架
- [发明专利]催化器主支架-CN201510076270.5在审
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崔忠宝;崔忠骏
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天津市东方标准件有限公司
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2015-02-12
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2015-07-08
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B60K13/04
- 本发明提供一种催化器主支架，其包括底板和斜板，所述底板、斜板均为平面板状结构，底板、斜板根据安装位置成角度固定连接；所述底板上开有用于和催化器副支架相固定连接的底板固定孔，所述斜板上开有用于和发动机缸体相固定连接的斜板固定孔。本发明所述催化器主支架，根据主支架安装环境，对其进行了有效改进，简化和去除了不必要的结构，通过底板上的底板固定孔与催化器副支架固定，再通过斜板上的斜板固定孔与发动机缸体固定。本主支架结构简单，从而能够保证其结构强度。同时，此种结构也降低了装配难度，简化了加工工艺，有利于生产制造和降低成本。
- 催化支架
- [发明专利]用于汽车前副支架的支座-CN201510055724.0有效
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崔忠宝;崔忠骏
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天津东方兴泰汽车部品有限公司
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2015-02-03
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2015-06-24
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B62D25/00
- 本发明提供了一种用于汽车前副支架的支座，包括安装支架、焊接支架和加强板；安装支架固定安装于汽车前副支架上，焊接支架固定安装于安装支架上，加强板固定安装于加强板和焊接支架上；安装支架包括安装底板，安装底板上与汽车前副支架的对应位置处设有第一安装孔和安装定位孔；焊接支架包括焊接底板，所述焊接底板上与所述安装支架的对应位置处设有焊接定位孔；加强板包括底板，底板为五边形，其相邻两边沿相同方向纵向弯折形成第二侧板和第三侧板，与之正对的一边沿相同方向弯折形成第一侧板。本发明所述的支座结构简单，加工容易，安装操作简单，采用焊接固定的连接方式，增强了支座整体的强度，提高了承载能力。
- 用于汽车支架支座
- [发明专利]一种车辆三孔管夹支架总成-CN201510076139.9有效
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崔忠宝;崔忠骏
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天津宝骏科技发展有限公司
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2015-02-12
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2015-06-24
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B60R16/02
- 本发明提供了一种车辆三孔管夹支架总成，包括支架和副支架；支架包括支撑板，该弯折板一端弯折形成弯折板，另一端弯折形成固定板；所述弯折板弯折形成连接板，该连接板中心处开有连接孔，且所述连接板边角为圆角；所述连接板连接有托钩，该托钩呈90度弯折；所述固定板弯折形成横截面为弧形的固定圈；所述副支架包括底板，该底板一端弯折形成避让板，另一端弯折形成接插板；所述支架与所述副支架焊接在一起；所述底板焊接在所述固定圈的弧形面上；所述避让板一端为弧形，另一端开有避让孔。本发明所述的车辆三孔管夹支架总成结构简单、工作可靠、防振动、耐温、易拆装、寿命长、重量轻和外形美观，有效减少了震感。
- 一种车辆三孔管夹支架总成
- [发明专利]驻车拉线盖板-CN201510055842.1在审
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崔忠宝;崔忠骏
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天津市东方标准件有限公司
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2015-02-02
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2015-05-27
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B60T7/08
- 本发明提供了一种驻车拉线盖板，其包括第一扣合板，该第一扣合板为四边板体且前后两个对称的边缘均同向弯折并分别构成第二扣合板和第三扣合板，且所述第三扣合板与第一扣合板前后边缘对应的边缘发生弯折并构成连接板，所述连接板的上表面与所述第一扣合板的上表面平行；沿着连接板的边缘并在所述连接板和第三扣合板的中部冲压形成大U型槽，同时沿着该大U型槽的底边冲压形成小U型槽，所述小U型槽的两个槽壁之间间距小于所述大U型槽的两个槽壁之间间距。本发明所述的第一扣合板、第二扣合板和第三扣合板的设计符合人体操作的习惯，继而增加使得者在拉动拉杆时的舒适度，同时大U型槽和小U型槽开设的作用即为拉杆提供一个导向空间。
- 拉线盖板
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