专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车身连接板-CN201620933701.5有效
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津宝骏科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2017-02-08 - B62D27/02
  • 本实用新型提供了一种车身连接板,包括由金属落模制成的上板、弧板和下板,弧板为“Z”形,上板连接在弧板的上端,下板连接在弧板的下端,上板上开有上连接孔,下板上开有下连接孔,上板、下板和弧板的底面设置有密封涂层。有益效果是能够将汽车前后部分进行连接,底面具有密封涂层,起到密封耐磨的作用,而且具有拉伸的延展弹性,不易与内部部件发生磨损。
  • 一种车身连接
  • [发明专利]一种行李箱搁板连接板前段本体-CN201510069571.5有效
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津东方兴泰汽车部品有限公司
  • 2015-02-10 - 2017-02-01 - B60R5/04
  • 本发明提供一种行李箱搁板连接板前段本体,该行李箱搁板连接板前段本体为冲压成型的钣金件,包括由左至右依次连接的第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部,所述第四连接部水平设置,所述第二连接部水平设置在第一连接部的左上方,所述第一连接部位于第二连接部的上方且该第一连接部竖直设置;所述第一连接部设有第一连接孔;所述第二连接部冲压有多个开口向上的第一加强槽;所述第三连接部中心处设有第二连接孔;所述第四连接部前侧中部设有避让方孔,所述第四连接部的后侧冲压有开口向上的第二安装槽,该第二安装槽的槽底设有多个第二安装孔。本发明采用一体成型的钣金结构,安装强度较高。
  • 一种行李箱搁板连接前段本体
  • [发明专利]管夹固定支架总成-CN201510073406.7有效
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津市东方标准件有限公司
  • 2015-02-11 - 2017-01-04 - F16L3/00
  • 本发明提供了一种管夹固定支架总成,其包括上端连接架组、侧端连接架和穿射架组;所述上端连接架组包括平面固定板以及该平面固定板两侧边缘弯折构成的护板和斜面固定板,所述斜面固定板的边缘处弯折构成一上连接板,所述上连接板上开有上连接椭圆孔和上连接圆孔,在所述平面固定板上开有螺纹孔,该螺纹孔上焊接有方螺母,而所述护板所在平面与平面固定板所在平面的夹角为锐角。本发明所述的上端连接架组、侧端连接架和穿射架组之间的配合可以将使用该固定支架的管夹与车体固定的牢固度提高,且架组之间的结构配合简单,但是却能很好的与车体和车体配件巧妙结合,从而可做到均匀的分布管夹振动所产生的振感。
  • 固定支架总成
  • [发明专利]一种散热型电机壳体-CN201610716294.7在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津东方兴泰工业科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-12-21 - H02K5/18
  • 本发明创造提供了一种散热型电机壳体,包括壳身,所述壳身为中空的筒状,所述壳身一端设有风扇罩,该壳身另一端设有端盖,所述壳身的外壁设有多个散热筋板,该多个散热筋板沿壳身外圆周面均匀分布,所述壳身在每相邻的两个散热筋板间设有条状透气孔,所述透气孔外覆盖有防尘网,所述风扇罩和端盖中部分别设有第一安装孔。本发明创造所述的一种散热型电机壳体中,在壳身内壁设有多个透气孔,在透气孔外安装有防尘网,将电机定子放置在壳身的内腔,电机定子一部分热量通过透气孔散出,因此,电机热量一部分在风扇的作用下散出,一部分通过透气孔直接散出,还有一部分通过散热筋板散出,因此该结构形式壳体散热效果极佳。
  • 一种散热电机壳体
  • [发明专利]一种耐用型汽车轮毂-CN201610718625.0在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津东方兴泰工业科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-12-14 - B60C17/04
  • 本发明创造提供了一种耐用型汽车轮毂,包括轮辋、轴毂以及二者之间设置的若干轮辐;在所述轮辋的外圆周表面可拆卸的设有至少两圈防磨环;所述防磨环的高度大于所述轮辋外缘的高度。其中一圈所述防磨环靠近所述轮辋的内侧面设置,另一圈所述防磨环靠近所述轮辋的外侧面设置。本发明创造提供的轮毂在轮辋外圆周表面设有用于保护轮辋的防磨环,一旦轮胎亏气或瘪带,防磨环会支撑住轮辋,避免轮辋直接与地面接触,这样,即使轮胎出现状况,也不会损伤轮辋,取下轮毂后,观察防磨环,若防磨环磨损严重,则只需更换上新的防磨环即可,防磨环有效的保护了轮辋,无需更换轮毂,节约使用成本。
  • 一种耐用汽车轮毂
  • [发明专利]一种制动盘罩壳-CN201610718623.1在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津东方兴泰工业科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-12-14 - B60T1/06
  • 本发明提供了一种制动盘罩壳,包括圆形的罩壳本体,该罩壳本体由钢板轧制而成,包括第二平面部和与该第二平面部连接的斜面部,其中:第二平面部中心处向下凹陷形成第一平面部,所述斜面部绕第二平面部的外沿设置,且所述斜面部位于第二平面部下方,该斜面部底端倾斜向罩壳本体外侧设置;所述第一平面部中心部设有安装孔;所述罩壳本体的一侧设有缺口。本发明所述的一种制动盘罩壳结构简单,制造成本较低,第一平面部及斜面部不的设计增强了罩壳本体的强度,保证了该罩壳的正常使用。
  • 一种制动罩壳
  • [发明专利]一种钢板自动捆装系统-CN201610716293.2在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津宝骏科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-12-07 - B65B35/50
  • 本发明提供了一种钢板自动捆装系统,包括输送轨道、底座、控制器和钢板支架;底座包括底板、均匀固设在底板上表面的竖直丝杆、与竖直丝杆传动连接的电机和与竖直丝杆配合连接的升降板,升降板上均匀固设有多个与竖直丝杆对应配合连接的螺纹孔;钢板支架的下端为倒置的U型支架,且两侧的支撑板与升降板固定连接,该钢板支架的上端为反向L型支架,且在该反向L型支架的内表面上均为分布有至少两个板带槽;底座和钢板支架与输送轨道的末端相对放置;输送轨道的末端固设有一红外感光装置,红外感光装置和电机均与控制器信号连接。本发明所述的钢板自动捆装系统,实现了钢板的整齐堆叠,配合自动套绳系统即实现钢板的自动捆装,提高了捆装效率。
  • 一种钢板自动系统
  • [发明专利]一种金属板材固定装置-CN201610716571.4在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津宝骏科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-11-23 - B21D43/00
  • 本发明创造提供了一种金属板材固定装置,包括固定板、左紧固座、右紧固座、测量尺、电机、螺纹柱和挡块;所述左紧固座设置于固定板的一端,所述右紧固座设置于固定板的另一端;待加工金属板一端底接左紧固座,另一端可穿过右紧固座,所述右紧固座可向设有左紧固座的一侧移动;所述挡块设置于待加工金属板未设左紧固座或右紧固座的一侧,所述挡板套接于螺纹柱上,所述螺纹柱的一端与电机连接,所述电机可带动挡板用于压紧或远离待加工金属板。本发明创造的有益效果:结构简单,实用方便,可有效夹紧待加工的金属板材,节省人力适应性好,同时设有测量尺,在对板材加工时可方便确定板材的加工位置。
  • 一种金属板材固定装置
  • [发明专利]一种新型电机壳体-CN201610716572.9在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津东方兴泰工业科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-11-23 - H02K5/04
  • 本发明创造提供了一种新型电机壳体,包括壳身,所述壳身为中空的筒状,所述壳身一端设有风扇罩,该壳身另一端设有端盖,所述壳身内壁开设有多个凹槽,所述凹槽和壳身中轴线同向设置,且该凹槽穿过壳身两端,所述端盖设有和凹槽正对的过孔,所述壳身的外壁设有多个散热筋板,该多个散热筋板沿壳身外圆周面均匀分布;所述风扇罩和端盖中部分别设有第一安装孔,所述第一安装孔和壳身中轴线重合。本发明创造所述的一种新型电机壳体中,在壳身内壁设有多个凹槽,使用时,将电机定子放置在壳身的内腔,电机定子一部分热量通过凹槽散出,在风扇的作用下,凹槽形成气流通道并把热量带走,该散热方式简单,散热效果好。
  • 一种新型电机壳体
  • [发明专利]一种油田井口密封装置专用注料枪-CN201610716292.8在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津宝骏科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-11-23 - E21B33/03
  • 本发明创造提供了一种油田井口密封装置专用注料枪,包括枪管和注料组件;所述枪管一端设有注料枪头,另一端设有枪后盖;所述注料组件包括推杆以及设置在枪管内的活塞,所述推杆一端连接在活塞上,另一端穿过所述枪后盖伸出于枪管之外。所述推杆为螺纹杆,其与所述枪后盖螺纹配合。所述注料枪头包括与所述枪管连接的第一连接部、以及与井口密封装置上注料口连接的第二连接部。本发明创造结构简单,设计合理,通过旋拧推杆,使推杆推动活塞挤压填料,注入到井口密封装置中,方便、省力。
  • 一种油田井口密封装置专用注料枪
  • [发明专利]一种油田井口密封装置的专用扳手-CN201610718452.2在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津宝骏科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-11-23 - B25B13/00
  • 本发明创造提供了一种油田井口密封装置的专用扳手,包括一体成型的握杆部和头部;所述头部呈十字型,其包括相对设置的第一扳柄和第二扳柄、以及垂直此二者的第三扳柄;所述第一扳柄上设有外四方扳手头,所述第二扳柄上设有扁平扳手头,在该扁平扳手头前端设有定位柱,所述第三扳柄上设有圆柱形扳手头;所述握杆部表面设有防滑纹路。所述第一扳柄、第二扳柄以及第三扳柄的长度相等,所述握杆部的长度大于此三者的长度。本发明创造提供的扳手具有多种扳手头,集成度高,专门应用于油田井口密封装置的安装和拆卸,使用效果好,免去了多种工具混用,找工具、换工具造成的时间浪费,工作效率更高。
  • 一种油田井口密封装置专用扳手
  • [发明专利]一种汽车电机壳-CN201610718622.7在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津东方兴泰工业科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-11-16 - H02K5/04
  • 本发明创造提供了一种汽车电机壳,包括基座以及基座上的壳体;所述壳体的内侧设有防火隔音棉层,且在壳体的内壁上还间隔的设有若干穿透所述防火隔音棉层的吸热片;所述壳体外侧设有若干散热片;所述基座上设有工具盒,在基座的底端设有减震垫。所述防火隔音棉层的厚度为2‑3mm。本发明创造结构简单,安装方便,在电机壳的基座上设有工具盒,可以储放内六角扳手、螺丝刀等常用小工具,方便实用。电机工作时,减震垫可以大幅降低所产生的震动,结构稳定可靠,并且,具有极佳的散热效果,有效保障了电器元件的使用寿命。
  • 一种汽车机壳
  • [发明专利]一种汽车水冷式电机壳-CN201610718691.8在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津东方兴泰工业科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-11-16 - H02K5/20
  • 本发明创造提供了一种汽车水冷式电机壳,包括电机壳体、以及电机壳体两端用于连接电机端盖的法兰、以及电机壳体内壁可拆卸安装的水套;所述水套包括中空的水腔,在水套的外圆周面上设有进水口和出水口,在所述电机壳体上对应所述进水口和所述出水口分别设有通孔;所述进水口上安装有过滤组件。本发明创造所提供的水冷式电机壳采用了整体式的水套设计,在保证良好散热效果的同时,在水套与电机壳体之间无需采用密封件,避免了传统的水套上设置的密封件老化后,容易发生漏水的弊端。
  • 一种汽车水冷机壳
  • [发明专利]一种高密封性汽车水泵连接法兰-CN201610718572.2在审
  • 崔忠宝;崔忠骏 - 天津东方兴泰工业科技股份有限公司
  • 2016-08-24 - 2016-11-16 - F04B53/00
  • 本发明创造提供了一种高密封性汽车水泵连接法兰,包括中部设有轴孔的法兰主体、以及法兰主体两端面上的圆形凸台;法兰主体上设有数个螺纹安装孔;圆形凸台外端面设有外径小于圆形凸台外径的定位台,在圆形凸台的外端面除去定位台的部分形成环状的密封工作面;法兰主体两侧的定位台同轴设置。定位台同轴设置,确保了两侧连接的管道或结构件能够同轴,固定更稳固可靠。仅密封工作面采用精加工,定位台的端面以及法兰主体的端面无需精加工,因此,节约了加工时间,降低了加工难度,在保证良好使用效果的同时,有效的降低了加工的成本。因此,本连接法兰能够方便的安装在汽车水泵的接管处,其加工难度小,制作成本低,使用效果好。
  • 一种密封性汽车水泵连接法兰

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