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[发明专利]一种降低温度的排气管及发动机-CN202210460470.0有效
发明人：韩峰;徐贤发;周建林;宋林萍;马庆镇 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明涉及发动机排气管设计制造技术领域，具体涉及一种降低温度的排气管及发动机。本发明公开的一种降低温度的排气管，包括排气管本体，在所述排气管本体外周布置有多个沿所述排气管本体的轴线间隔分布的散热肋板，所述排气管本体的管径为rb，所述散热肋板在所述排气管本体外周延伸的高度为L，L：rb＝0.8～1.2。本申请通过限定散热肋板在排气管本体外周延伸的高度与排气管本体管径的比例关系，在保证排气管轻量化的前提下，还能够起到较优的散热效果，避免因增加散热结构而导致的排气管重量冗余，减少燃烧后从缸盖中排出的热量在排气管的聚集，利用疏导而非阻隔的形式，降低排气管温度，进而提高排气管的热疲劳寿命，提高刚度减少振动，提高可靠性。
一种降低温度排气管发动机

[实用新型]一种和谐机车单元制动器组装用吊具工装-CN202223299000.5有效
发明人：杨文合;宋林萍;王倍倍 -专利权人：中车洛阳机车有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：一种和谐机车单元制动器组装用吊具工装，包括：吊具主体、支撑连接杆、支撑板、连接板和支撑定位板，所述的吊具主体为“C”形结构，由上端水平部分、下端水平部分和与其连为一体的竖直部分组成，其中上端水平部分均匀设有两个相互平行的吊装孔，下端水平部分的侧壁中部设有贯穿的安装孔，安装孔内穿设有可拆卸的支撑连接杆，下端水平部分的端部设有横向的支撑板，支撑板与下端水平部分垂直，在支撑板两端均对称设有连接板和支撑定位板。本实用新型的有益效果是：可有效避免对单元制动器表面造成碰伤问题，可以进行吊装定位，提高了稳定性，提高了组装效率，无需操作人员用手扶持，减小了人力消耗并避免了安全隐患。
一种和谐机车单元制动器组装用吊具工装

[实用新型]一种婴儿护理垫-CN202222650664.5有效
发明人：李萌;党肖;王临旭;袁敏;许珊;宋林萍 -专利权人：中国人民解放军空军军医大学
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： A61G7/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种婴儿护理垫，包括装置本体，所述装置本体包括充气装置、辅助装置、护理装置、密封装置和固定装置，所述装置本体底部设有充气装置、所述充气装置包括第一护理垫、第二护理垫、防护垫、充气口和密封头，所述充气装置底部设有第一护理垫，所述第一护理垫一侧设有第二护理垫，所述第一护理垫顶部对称设有防护垫，所述第一护理垫一侧设有充气口，所述充气口外壁螺纹连接有密封头，该婴儿护理垫，方便将其放气、折叠、收卷固定后放置，大大地缩小了装置的体积，减少了装置的占用空间面积，方便外出携带，且可根据婴儿的使用情况对护理垫做出意识的调整，确保了婴儿使用的使用感，使婴儿使用起来更加的舒适。
一种婴儿护理

[实用新型]一种发动机悬置支架-CN202220511133.5有效
发明人：罗国良;李海江;宋林萍;孙建伟 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机悬置支架，包括环形的框架本体，所述框架本体包括能与软垫总成固接的后固定横梁和能与发动机固接的前固定板，所述后固定横梁和前固定板通过左连接板和右连接板连接，所述左连接板和右连接板之间间隔设计，所述后固定横梁上设有螺栓孔，所述前固定板设有四个螺栓孔。本实用新型具有结构简单、方便安装、提高装配效率和具有轻量化结构等优点。
一种发动机悬置支架

[实用新型]拖拉机用油底壳、发动机组件及拖拉机-CN202122479847.0有效
发明人： 宋林萍;李连升;卜祥玮;房佳威 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种拖拉机用油底壳、发动机组件及拖拉机,该油底壳包括本体以及两个侧板；本体上具有多个第一螺纹孔，两个侧板相对于本体对称设置，本体的前端设有第一加强筋。本实用新型提供的拖拉机用油底壳。装配时，将拖拉机用油底壳放置在发动机下方，保证两个侧板能够与发动机的两侧把合，并通过螺栓将发动机和拖拉机用油底壳连接，第一螺纹孔与螺栓一一对应配合；然后将本体前端的第一加强筋与发动机前支架连接，即完成拖拉机用油底壳的装配。第一加强筋的设置，能够提高拖拉机用油底壳整体的刚度和强度，有效提升了拖拉机用油底壳的使用寿命；两个侧板的设置，能够提高本体与发动机之间的把合刚度。
拖拉机用油底壳发动机组件

[发明专利]PICC置管超声穿刺定位装置及定位系统-CN202011069654.1有效
发明人： 宋林萍 -专利权人：中国人民解放军总医院第四医学中心
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： A61B17/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种PICC置管超声穿刺定位装置，包括定位本体；所述定位本体包括连接于超声探头端的固定座以及设于所述固定座前侧的针座，所述固定座的下部与所述针座的下部相枢接，且通过自动角度调整机构可绕枢接中心进行角度调整；所述针座的前侧竖向设有套针部，所述套针部为透明材料制成的管状构造，所述套针部的下端面设有初始位标示线，所述套针部内壁设有长度检测机构；所述固定座上设有微控装置和电源装置，所述微控装置用于控制所述自动角度调整机构、长度检测机构的运行状态。该装置实现穿刺针穿刺时的角度和穿刺深浅的精确控制。
picc 超声穿刺定位装置系统

[实用新型]蝶阀组件、发动机及车辆-CN202022763936.3有效
发明人： 宋林萍;王兰;修磊;陈连辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F01P7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种蝶阀组件、发动机及车辆，该蝶阀组件包括支撑轴、驱动装置以及若干蝶阀，支撑轴安装于发动机的喷嘴油道的内部，若干蝶阀沿支撑轴的延伸方向依次安装于支撑轴，支撑轴的延伸方向与喷嘴油道的延伸方向平行；蝶阀的数量与喷嘴油道的供油道的数量相同，蝶阀与供油道一一对应设置；蝶阀存在令供油道与喷嘴油道连通的第一状态以及令供油道与喷嘴油道断开的第二状态；支撑轴的第一端由喷嘴油道的内部延伸至发动机的机体外部，驱动装置与支撑轴的第一端连接，用于驱动支撑轴绕自身的轴线旋转，以带动蝶阀在第一状态和第二状态之间切换，以实现对喷嘴油道的智能控制。
组件发动机车辆

[实用新型]一种曲轴止推结构及发动机-CN202021199253.3有效
发明人：王兰;修磊;刘培杰;张鹏程;宋林萍 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F16C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机领域，公开一种曲轴止推结构及发动机，曲轴止推结构包括主轴承座、主轴承盖和止推片，止推片包括半圆形的止推本体，及设于止推本体开口两端的末端部，两个末端部与止推本体一体成型形成U形结构的止推片，止推片对应的圆心角大于180°且小于等于235°；止推本体抵接于主轴承盖的内壁，且与主轴承盖通过定位销定位，两个末端部抵接于主轴承座内壁。本实用新型采用U形结构的止推片，并使止推片对应的圆心角大于180°且小于等于235°，合理利用空间，相比整圆止推结构而言，减小了止推片的数量，提高了装配效率，降低了加工成本；相比半圆止推结构而言，利用定位销对止推片和主轴承盖进行定位，定位方式简单。
一种曲轴结构发动机

[发明专利]V型发动机机体、V型发动机及汽车-CN202010863450.9在审
发明人： 宋林萍 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明提供的V型发动机机体、V型发动机及汽车，涉及汽车技术领域。其中，V型发动机机体包括气缸体和曲轴箱盖；气缸体与曲轴箱盖的接合面为水平面，且水平面穿过主轴承孔；气缸体与曲轴箱盖围成所述主轴承孔；V型发动机包括主轴承V型发动机机体；汽车包括V型发动机。本发明提提供的V型发动机机体、V型发动机及汽车，通过将气缸体与曲轴箱盖的接合面整体设计成水平面，避免了V型发动机机体采用龙门式气缸体存在加工复杂的问题，从而提高了V型发动机机体的加工效率。
发动机机体汽车

[实用新型]气缸套结构及发动机-CN201922028173.5有效
发明人：宋娇;宋林萍;贾小丽;吴雪雷 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种气缸套结构及发动机，该气缸套结构用于发动机，包括气缸套和第一保护件，气缸套设置在发动机的气缸体内，第一保护件连接在气缸套的外侧，且第一保护件设置成保护气缸体防止被气缸套压溃，根据实用新型实施例的气缸套结构，将第一保护件与气缸套进行装配后，再一同进行加工，加工完成后再装配到气缸体中，减少装配后的累计误差，通过第一保护件还可防止气缸套将气缸体压溃，保护气缸体，同时第一保护件还能起到减少气缸套向气缸体传递的热量，以减小气缸体的热变形量。
气缸套结构发动机

[实用新型]曲轴箱结构及车辆-CN201922387727.0有效
发明人： 宋林萍;宋娇;王贵琛;贾小丽;张威 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种曲轴箱结构及车辆。本实用新型的曲轴箱结构包括干式油底壳和机体；所述干式油底壳设置于所述机体的底部；所述机体侧部设置有储油壳，所述储油壳与所述干式油底壳形成储油腔。本实用新型的曲轴箱结构中，将具有一定容量的湿式油底壳更换为干式油底壳，降低了整机的高度，节约了空间，另在机体侧部增加了储油壳，储油壳与所述干式油底壳形成储油腔，也能够满足储油的功能，也能够满足对空间布局要求严格的机型配套。
曲轴结构车辆

[实用新型]发动机冷却水套-CN201922320160.5有效
发明人：修磊;宋林萍;王兰;刘培杰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机冷却水套，包括机体水套和气缸套，所述机体水套间隔套设于所述气缸套的外部，所述机体水套的下部设有进水口，所述机体水套的上部设有出水口，所述机体水套内表面或者所述气缸套外表面固定设有导流带，通过所述导流带导流，来自所述进水口的冷却水均匀冷却所述气缸套后由所述出水口流出。由于冷却水套内设有导流带，导流带的设置保证了冷却水在冷却水套内的流向，进而能够均匀冷却气缸套，防止气缸套因冷却不均匀造成裂纹等可靠性故障。
发动机冷却水

[实用新型]发动机机体缸孔结构及具有其的发动机-CN201921662859.3有效
发明人： 宋林萍;宋娇 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机零部件技术领域，具体涉及一种发动机机体缸孔结构及具有其的发动机。本实用新型中的发动机机体缸孔结构包括气缸套和机体，所述机体与所述气缸套配合连接，其中，所述机体与所述气缸套结合处设有衬套。通过使用本技术方案中的发动机机体缸孔结构，增加了衬套，位于机体与气缸套结合处，防止了机体由于气缸套压力过大而损坏的问题，提升了机体的刚度。
发动机机体结构具有

[实用新型]一种集成式发动机中冷器系统-CN201921675336.2有效
发明人：王聪聪;宋林萍;刘大鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F02B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式发动机中冷器系统，包括中冷器，所述中冷器集成到发动机的机体上，所述中冷器设置在发动机的机体壁面和盖板围成的中冷器腔室内；所述中冷器的出气端设置有中冷后气室，发动机的机体壁面为所述中冷后气室的壳体，所述中冷后气室与进气支管连通。本实用新型的集成式发动机中冷器系统，使发动机的结构更紧凑，提高了中冷器系统的集成度，减少了零部件数量，更利于装配、维修和仓储。
一种集成发动机中冷器系统

[实用新型]一种发动机、机体及其曲轴箱-CN201822261425.4有效
发明人： 宋林萍 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机、机体及其曲轴箱，其曲轴箱底部采用环形筋结构，将单个的主轴承壁与裙部相连，起到机体加强板的作用，加大了底部面积及机体下部结构刚性，降低工作过程中机体裙部的变形量，降低震动频率，进而降低噪声辐射。以上机体适用于高强化直列发动机，提高了发动机结构强度，减轻了发动机重量，保证结构紧凑，易于实现。
发动机本实用新型发动机结构机体加强板直列发动机曲轴机体裙部机体下部降低噪声结构刚性震动频率主轴承壁变形量环形筋曲轴箱裙部辐射保证

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