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[发明专利]一种汽车后背门外板结构-CN201610607596.0有效
发明人：倪绍勇 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明一种汽车后背门外板结构，采用PP复合材料制成，包括后背门外板本体，所述后背门外板本体上设有后背门玻璃安装位，所述后背门外板本体上还设有与其一体成型的后扰流板，下方设有与其一体成型的牌照板区。此发明汽车后背门外板结构，采用PP复合材料制成，重量大幅减轻，为轻量化部件，满足电动汽车的轻量化要求，结构简单，生产工艺简化，降低生产成本，具有较好的应用前景。
一种汽车后背板结

[发明专利]一种座椅靠背锁止装置及其使用方法-CN201710107750.2有效
发明人：梁展;周甘华;吴功臣 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种座椅靠背锁止装置及其使用方法。所述装置包括：连接于座椅靠背侧面的靠背连接板、与车身底板连接的固定板、与固定板固连的支撑板；靠背连接板、固定板、支撑板依次通过第一铆钉同轴连接在一起；位于靠背连接板上，用于将靠背连接板锁止于所述支撑板上的第一限位组件和第二限位组件；通过第一限位组件的旋转将靠背连接板解锁；用于使第一限位组件回复至锁止位置的弹簧。所述方法包括：使限位部脱离与支撑板的接触，进行解锁；施力使靠背旋转折叠；施力使所述第二限位组件与所述第二限位段接触，第一限位组件恢复与所述支撑板的接触。本发明结构较为简单，将座椅靠背折叠靠拢坐垫之后，不会出现锁止装置突然裸露而损坏。
一种座椅靠背装置及其使用方法

[发明专利]一种租赁汽车的防盗系统及其方法-CN201710528676.1有效
发明人：闫伟;强婷婷;陈信强;肖小城;沙文瀚;刘琳 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2017-07-01 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种租赁汽车的防盗系统及其方法，其中系统包括租赁平台、远程客户端、防盗数据库、远程链接模块、车身控制器、车门解锁单元，其中，所述的租赁平台与远程客户端连接，用于向远程客户端发送相对应的租赁汽车的租赁号码；所述的远程客户端分别连接防盗数据库和远程链接模块，所述的远程链接模块与车身控制器连接，远程客户端与车身控制器进行信息验证；所述车身控制器与车门解锁单元连接，用于在验证通过后解锁车门。本发明的采用车门验证和动力验证来防止租赁汽车被非法进入时启动租赁汽车，从而减少租赁汽车地被盗用和被盗现象地发生，增加了租赁汽车地安全性。
租赁远程客户端车身控制器汽车车门链接模块防盗系统解锁单元被盗防盗数据库验证信息验证验证通过解锁发送非法

[发明专利]一种新能源汽车电驱动系统故障冻结帧的存储方法-CN201910273235.0在审
发明人：王瑛;钱兆刚;强巨光;刘靓 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车电驱动系统故障冻结帧的存储方法，当电驱动系统检测到故障发生时，置故障相对应的故障位，同时冻结当前各状态量信息，然后再运行相应的故障处理机制，在整车K15 OFF后，电机控制器存储故障及相应的冻结帧，并在存储完成后电机控制器下电。本发明的优点在于：在故障触发后且在故障处理机制动作前，完成各个变量的冻结，保证所冻结的变量值是故障触发时的状态，及时有效地记录了故障现象，便于故障排查。
冻结电驱动系统故障处理机制新能源汽车存储触发电机控制器状态量信息存储故障故障发生故障排查故障现象控制器故障相后电机有效地下电整车检测记录保证

[发明专利]一种提升电动汽车续航能力的控制方法-CN201910233459.9在审
发明人：汪跃中;倪绍勇;王金桥;茅卫东;肖松松;靳慧鲁;张超英;董军 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明揭示了一种提升电动汽车续航能力的控制方法：步骤1、实时获取当前车速和加速踏板开度；步骤2、预设有车速、加速踏板开度、电机扭矩的关系表格，根据当前车速和加速踏板开度查表获得当前电机扭矩；步骤3、根据查找的电机扭矩控制电机工作。本发明通过读取加速踏板开度、读取当前车速，并根据设定的扭矩与加速踏板开度‑车速的关系，在较小的加速踏板开度下，从驱动模式平滑的进入发电模式；所述技术方案从驱动模式进入发电模式的过程更加平滑，可以使驾驶员更加平稳的控制车速，以提高驾驶性、降低能量损失。
加速踏板开度车速电机扭矩读取电动汽车发电模式驱动模式续航能力平滑关系表格控制电机能量损失实时获取驾驶性查表查找

[发明专利]电动汽车模拟发声方法及其系统-CN201910233457.X在审
发明人：王金桥;高洁;茅卫东;张飞;王新树;黄玉珍;郭江涛 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B60Q5/00 文献下载
摘要：本发明揭示了电动汽车模拟发声方法，包括以下步骤：步骤1、实时获取电机转速和电机负载情况；步骤2、识别车辆档位和加减速情况；步骤3、根据档位和加减速匹配设定的声音样本，并执行发音。本发明的优点在于是通过采集电机转速、电机负载信号，经控制模块识别车辆状态后匹配模拟发声器内的声音样本，模拟发出发动机的轰鸣声，有助于提高驾乘感受和安全性。
电动汽车电机转速声音样本加减速发声匹配电机负载信号模拟发声器车辆档位车辆状态电机负载控制模块实时获取档位发音发动机采集

[发明专利]汽车前纵梁总成-CN201610607027.6有效
发明人：吴功臣 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前纵梁总成，包括依次连接的前纵梁前段、前纵梁中段和前纵梁后段，前纵梁前段、前纵梁中段和前纵梁后段采用铝型材制成且内部具有空腔。本发明的汽车前纵梁总成，采用中空的铝型材制作，整体重量小、强度高，碰撞安全性能更优，有利于电动汽车轻量化，可有效延长电动汽车续航里程。
汽车前纵梁总成

[发明专利]车身侧围后部结构-CN201610606697.6有效
发明人：孙玉洲 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身侧围后部结构，包括B柱总成、C柱总成以及与B柱总成和C柱总成连接的顶边梁，所述顶边梁采用铝型材制成且内部具有空腔。本发明的车身侧围后部结构，采用中空的铝型材制作，整体重量小、强度高，碰撞安全性能更优，有利于电动汽车轻量化，可有效延长电动汽车续航里程；而且贯穿设置的顶边梁采用铝型材制成，结构简单，刚度好，提高了侧围总成的刚度性能。
车身后部结构

[实用新型]一种汽车前照灯除雾气装置-CN201821798173.2有效
发明人：宋庆峰;刘琳;宁飞翔;沙文瀚;童敏 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： F21S45/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前照灯除雾气装置，具有：前照灯壳体，其上设有出气口；反应器，与前照灯壳体的出气口密封连接；进气管，与反应器密封连接，进气管的第一端伸入反应器，进气管的第一端的端部设有一个直径变小的缩口部；进气管的第二端与气源连接；出气管，与反应器密封连接，出气管的第一端伸入反应器中；出气管的第一端正对进气管的第一端；单向阀，设置在出气管的第二端上，促进前照灯内部的空气流通，以达到降低前照灯起雾概率的目的，进而减少起雾发生。
进气管出气管反应器第一端反应器密封汽车前照灯前照灯壳体雾气装置出气口前照灯起雾伸入本实用新型空气流通密封连接单向阀缩口部气源概率

[实用新型]一种电动汽车增程系统试验工装-CN201821798152.0有效
发明人：卞振国;倪绍勇;王金桥;王经常;承忠平;毕帅;王海滨;吴俊;王金龙;崔晶南 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车增程系统试验工装，具有：本体支架；电机冷凝器支架，设置在本体支架上，电机冷凝器支架能够支撑电机冷凝器；电机控制器支架，安装在本体支架上端，电机控制器支架能够支撑电机控制器；发动机散热器支架，安装在电机控制器支架上，发动机散热器支架能够支撑发动机散热器；膨胀壶支架，安装在本体支架上端，膨胀壶支架能够支撑膨胀壶，结构简单，辅助增程系统选型和各种试验验证，缩短增程系统的开发周期。
支架增程系统电机控制器支架发动机散热器冷凝器支架电机电动汽车试验工装支撑上端膨胀本实用新型电机控制器开发周期冷凝器选型验证试验

[实用新型]一种电动车电池包下箱体固定支架焊接结构-CN201821778485.7有效
发明人：胡仁德;曾祥兵;谢堃;朱智;王亚东;黄园园 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车电池包下箱体固定支架焊接结构，具有：电池包外梁；下壳体本体，设置在电池包外梁内，下壳体本体与电池包外梁连接；电池包固定支架，其数量有多个，多个电池包固定支架在电池包外梁外周均匀分布；电池包固定支架具有：下盖板，其为槽型；上盖板，其为槽型，上盖板卡入下盖板的槽内，上盖板与下盖板连接；加强板，设置在上盖板的槽内；加强板与上盖板连接；加强板与上盖板焊接；上盖板与下盖板焊接，在保证强度的需求下，增加电池包内部模组的布置空间。
电池包上盖板固定支架下盖板外梁加强板电动车电池下壳体本体焊接结构下箱体槽型焊接本实用新型布置空间多个电池内部模组卡入外周保证

[实用新型]一种电动汽车制动能量回收系统-CN201821686672.2有效
发明人：王金桥;靳慧鲁;汪跃中;肖松松 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车制动能量回收系统，该系统包括：制动踏板行程传感器及油门开度传感器，制动踏板行程传感器及油门开度传感器与整车控制器通讯连接；整车控制器与发电机通讯连接；发电机通过切换开关与动力电池或用电器电连接；切换开关与开关控制器通讯连接；开关控制器与电池管理系统通讯连接。当动力电池具备充电条件时，优先选择将回收的制动能量对动力电池进行充电，当动力电池不具备充电条件时，将回收的制动能量直接供用电器使用，避免由于动力电池不具备充电条件而造成回收制动能量的浪费。
动力电池通讯连接充电条件制动能量制动踏板行程传感器制动能量回收系统油门开度传感器开关控制器整车控制器电动汽车切换开关发电机回收电池管理系统本实用新型电连接供用电用电器充电

[实用新型]电动充电口盖及其控制系统-CN201821682443.3有效
发明人：吴丽芳;曾羽飞;王平亮;陈晨;许伶莉;姚意;汪涛;王华;王书 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了电动充电口盖，该充电口盖包括：防护盖，充电座，及微型电机；充电座的边缘设有转轴固定部，微型电机的转轴套设于转轴固定部，且与转轴固定部转动连接；防护盖的边缘设有转轴受体，转轴受体与微型电机的转轴固定连接。微型电机的转轴在转轴固定部内转动，随着微型电机转轴在充电座的周周的转动，通过转轴受体带动防护盖转动，微型电机正转(反转)，防护盖关闭，微型电机反转(正转)，防护盖打开。
微型电机防护盖转轴转轴固定部充电口盖充电座转动反转正转微型电机转轴本实用新型控制系统转动连接转轴套

[实用新型]新能源汽车充电口盖的开闭控制系统-CN201821686655.9有效
发明人：曾羽飞;吴丽芳;王飞;姚意;汪涛;李东;薛旭飞;沙文瀚;刘琳;倪绍勇 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车充电口盖的开闭控制系统，该系统包括：与充电枪通讯连接的充电机；与充电机通讯连接的车身控制器；与车身控制器通讯连接的电动充电口盖，充电机用于接收充电枪发送的高平信号，并将接收的高平信号发送至向车身控制器；车身控制器检测到高平信号丢失时，控制电动充电口盖关闭；当充电枪断开与充电座的电连接时，整车控制器在设定时长内检测不到充电枪发出的高平信号，因而，整车控制器会控制电动充电口盖自动关闭，无需人工操作，同时避免了由于忘记关闭充电口盖而引发的高压安全风险。
充电口盖车身控制器充电枪通讯连接充电机开闭控制系统新能源汽车整车控制器本实用新型高压安全人工操作信号丢失信号发送充电座电连接检测时长断开发送

[实用新型]一种汽车充电口盖安装结构-CN201821704986.0有效
发明人：唐伟;周甘华;郭道远;王爱香;陈晨;周旗 -专利权人： 奇瑞新能源汽车技术有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：一种汽车充电口盖安装结构，属于电动汽车配件技术领域，该汽车充电口盖安装结构，设置在前保格栅的充电槽处，包括充电槽一侧可拆卸连接的底座、充电槽另一侧设置的锁紧机构以及与底座铰接相连并与锁紧机构配合的盖板，盖板覆盖设置在充电槽上，本实用新型的有益效果是，该充电口盖安装结构整体结构简单，安装装配方便快捷，连接结构稳定，而且在与车体安装前就可进行初步地批量化安装，提高了与车体安装时的效率，装配好以后的打开和关闭更方便，而且还满足了整车轻量化的要求。
安装结构充电槽汽车充电口盖车体安装锁紧机构配件技术领域本实用新型可拆卸连接充电口盖底座铰接电动汽车盖板覆盖连接结构装配方便盖板批量化轻量化格栅整车底座装配配合