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[发明专利]基于双核微控制器的电子转向柱锁控制系统-CN201811210973.2在审
发明人：王克新;朱勇;张理国;俞敏 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60R25/0215 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于双核微控制器的电子转向柱锁控制系统，包括：解闭锁传感器，用以检测电子转向管柱锁的锁舌伸入及弹出的位置信息；电机驱动电路，与所述解闭锁传感器电性连接；SBC控制模块，与外部车身模块连接，用以收集采集信号；主处理器及从处理器，用以接收所述采集信号，并对所述采集信号进行信号处理，所述主处理器通过SBC控制模块接收外部车身模块的采集信号，并获取所述解闭锁传感器所检测的位置信息，所述主处理器及所述从处理器分别获取所述电机驱动电路的电压或电流信号，通过电机驱动电路控制电子转向柱锁动作。上述利用主处理器及从处理器进行双向对电机驱动电路进行检测，提高了电子转向柱锁控制的安全系统。
电机驱动电路电子转向柱锁采集信号主处理器闭锁传感器处理器双核微控制器车身模块控制模块控制系统检测安全系统电流信号电性连接信号处理转向管柱锁舌伸外部弹出

[发明专利]防盗安全锁销系统-CN201811316179.6在审
发明人：周勇;朱兆文;刘帅;晏毅;俞敏 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60R25/0215 文献下载
摘要：本发明涉及防盗安全锁销系统。它包括销轴弹簧和防盗安全锁销，齿轮的下侧设置有齿轮导向槽，防盗安全锁销的顶部设置有沿齿轮导向槽滑动的滑块，齿轮转动时，导向槽使得滑块向外作直线伸出运动；锁舌上开有锁止孔和解锁孔，锁止孔与解锁孔的孔深不一致。本发明防盗安全锁销系统，解锁锁止功能和防盗功能采用同一个结构实现，简化产品结构，降低产品复杂度，从而减少零件数量，降低成本，提高可靠性，实现轻量化，小型化。
防盗安全锁销系统齿轮导向锁止孔滑块简化产品结构齿轮转动顶部设置防盗功能结构实现伸出运动锁止功能销轴弹簧不一致导向槽复杂度解锁孔轻量化滑动齿轮解锁孔深锁孔锁舌

[发明专利]一种基于触控功能的车载无线充电装置-CN201811316149.5在审
发明人：王克新;马宝龙;万绍群 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于触控功能的车载无线充电装置，包括：电源模块，同步降压转换电路，用以将汽车供电电源所提供的工作电压转换为第一目标电压；LDO线性电源稳压电路，用以将所述第一目标电压转换为第二目标电压；MCU微控制器，用以检测是否有待充电的无线充电设备，全桥谐振驱动电路及无线充电拓扑电路，所述全桥谐振驱动电路具有电磁感应发射器，用以根据所述MCU微控制器所输出的PWM脉冲控制信号输出正弦波，并使正弦波加载至电磁感应发射器，以驱动所述无线充电拓扑电路。具有便捷性，在开车过程时，手机只要放置充电区域，自动给手机充电。
目标电压无线充电装置谐振驱动电路发射器触控功能电磁感应拓扑电路无线充电正弦波全桥工作电压转换汽车供电电源无线充电设备充电区域电源模块降压转换开车过程手机充电稳压电路线性电源输出便捷性加载手机充电电路驱动转换检测

[发明专利]一种磁力提供手感的旋钮-CN201710786825.4有效
发明人：王小平;王振兴;王加春 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： G05G1/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种磁力提供手感的旋钮，其采用磁力提供旋钮的手感，解决由接触式原理导致的噪音、晃动、卡滞等不良现象，提高操作人员的舒适感，使得旋钮能顺畅工作。其包括旋动外露件、壳体，旋动外露件外露于壳体的外端面，壳体的底部固装有底座，底座上设置有线路板，旋动外露件的内端卡扣连接转轴，转轴装于轴承的外环面，轴承的内环面卡扣连接固定轴，固定轴插装于壳体的中心定位部分且朝向外端面凸起，转轴的内端伸入壳体的内腔，转轴的内端间隔嵌装有运动磁铁，壳体的朝向运动磁铁的对应部分设置有固定磁铁，运动磁铁和固定磁铁布置的数量相同，运动磁铁和固定磁铁间留有间隙。
一种磁力提供手感旋钮

[发明专利]一种光栅式后视镜调节装置-CN201811092332.1在审
发明人：冯书争;姚振林;董亮;吴俊;金钰 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60R1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种后视镜调节装置，尤其是一种光栅式后视镜调节装置，包括旋钮、电路板和箱体，所述旋钮位于箱体外部的顶部，所述电路板位于箱体内部的底部；还包括驱动座、反光板和光电传感器；所述驱动座活动安装在箱体内部的顶部，驱动座用于旋转或移动，驱动座的顶部与旋钮连接，驱动座的底部装有反光板，所述反光板上设有多个反光槽；所述光电传感器设有多个，光电传感器固定在电路板上，且位于反光板的下方，光电传感器与反光板上的反光槽相对应，所述反光槽用于将光电传感器发出的光线反射回光电传感器。本发明提供的一种光栅式后视镜调节装置非接触式调整后视镜、调节方便、可靠性高、使用寿命长。
光电传感器反光板驱动座后视镜调节装置电路板反光槽光栅式箱体内部旋钮后视镜调节方便非接触式光线反射活动安装使用寿命箱体外部旋钮连接移动

[实用新型]一种简化零件之间装配定位的结构-CN201820191751.X有效
发明人：金钰;董亮 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： H01H13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种简化零件之间装配定位的结构，其通过两组特征定位即可完成开关组件的XY向定位，其简化了特征，使得装配简单快捷。其包括开关底座、开关上盖，所述开关上盖的两侧设置有下凸的导向边，所述导向边上设置有Z向定位槽，所述开关底座的对应于导向边的两侧边上分别设置有对应的Z向定位侧凸，所述开关上盖的内壁上设置有一个垂直向导向筋槽、一个垂直向导向轴孔，所述开关底座的对应于开关上盖的扣合板的上端面分别设置有一个上凸的筋、一个上凸的轴，安装状态下的所述筋配合安装于所述垂直向导向筋槽、所述轴配合安装于所述导向轴孔内、对应位置的所述Z向定位侧凸定位于对应的所述Z向定位槽内。
开关上盖开关底座垂直向导向轴孔简化零件装配定位导向边导向筋定位槽侧凸上凸本实用新型安装状态开关组件两侧设置配合安装特征定位扣合板上端面轴配合两组内壁下凸装配

[发明专利]一种多功能汽车开关-CN201610343299.X有效
发明人：田涛;陈佩胡 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： H01H25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能汽车开关，包括旋钮组件、支撑架、拨动轴、主电路板、下导电硅胶，驱动块，其中旋钮组件包括按键帽、上电路板、上导电硅胶、旋钮导向轴、触感弹片、旋钮本体，上导电硅胶与上电路板固定连接；上电路板与旋钮导向轴固定连接；旋钮导向轴、触感弹片与旋钮本体固定连接；下导电硅胶在主电路板的背面并与驱动块、拨动轴连接。本发明可以在有限的空间内实现多个功能的集成，还可以根据不同的客户提供差异化的操作按键的手感，提高使用的舒适性。此外导电硅胶全包裹电路板的设计，使电路板处在密封的环境中，也可以有效隔绝水气和灰尘的侵蚀。
一种多功能汽车开关

[实用新型]一种多档位的窗提升开关-CN201720915187.7有效
发明人：冯书争;董亮 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H01H23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多档位的窗提升开关，其提高了按钮开关寿命，增加了操作手感、降低了误操作的风险。其包括壳体，所述壳体上预设有按钮凸起安装板，按钮通过转销安装于两块所述按钮凸起安装板之间，至少两段传动件预设于所述壳体内，关闭状态下所述传动件的上端上凸至按钮的下端压装面，所述传动件的下端设置有对应的软按键凸台，所有的软按键凸台布置于软按键上，所述软按键的下方布置有电路板，按钮的下端面内凹形成导向槽，导向槽的上端壁整体为上凸圆弧结构，所述上凸圆弧结构由若干个连续的上凸弧度凹槽组合形成，所述壳体对应于导向槽的位置设置有活塞安装座，活塞的底部支承于直线弹簧，所述直线弹簧的下端嵌装于所述活塞安装座内。
按钮软按键上凸活塞传动件导向槽壳体下端圆弧结构直线弹簧安装板安装座多档位凸起电路板本实用新型台布按钮开关操作手感上端上端壁误操作下端面两段内凹嵌装凸台压装预设支承转销体内

[实用新型]一种降噪型汽车点火开关-CN201721722046.X有效
发明人：汤友扩 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H01H27/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种降噪型汽车点火开关，其能解决传统点火开关在操作使用过程中存在的噪音大的问题。其包括壳体、转轴组件、弹片组件和基板，壳体扣合安装于基板上，壳体与基板形成的内腔中可转动地安装有转轴组件，弹片组件压装于转轴组件与基板之间并能实现电信号的导通，转轴组件内对称地安装有一对径向弹簧，径向弹簧的外侧端安装有钢珠，壳体内周面上设有档位结构，转轴组件在转动过程中钢珠在径向弹簧的作用下能与所述档位结构接触实现不同档位的切换，其特征在于：壳体包括POM壳体本体和两个TPE档位模块，两个TPE档位模块上分别一体成型有档位结构，POM壳体本体与TPE档位模块通过注塑一体成型。
转轴组件档位基板档位结构径向弹簧壳体汽车点火开关钢珠弹片组件壳体本体降噪注塑一体成型本实用新型点火开关壳体扣合一体成型转动过程可转动内腔中外侧端导通压装对称噪音体内

[实用新型]一种改善开关灯光均匀性的结构-CN201820191741.6有效
发明人：董亮;金钰 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H01H9/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种改善开关灯光均匀性的结构，其保证灯光的均匀性达到客户要求，且不用修改模具，降低了模具的成本。其包括EPB组件、外壳、底座，所述EPB组件的EPB底座通过柱塞、弹簧装于所述外壳的对应安装位置，所述EPB组件还包括有指示灯，所述指示灯的上端面透过所述EPB底座的上端面、并可见，所述外壳对应于所述指示灯的下端面的位置区域设置有导光柱安装腔，外壳导光柱定位于所述导光柱安装腔内，所述外壳导光柱的上端面朝向所述指示灯的下端面布置，所述外壳导光柱的上端面设置有咬花层。
指示灯上端面导光柱底座导光柱安装腔灯光均匀性模具本实用新型客户要求位置区域均匀性下端面弹簧下端咬花柱塞灯光保证

[实用新型]一种开关组装结构-CN201820195934.9有效
发明人：董亮;金钰 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2018-02-05 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种开关组装结构，其在不影响组装的前提下，增强了产品组装后的结合力。其包括外壳、底座，所述外壳的外周面上布置有若干个侧凸的卡扣，所述底座的上部外周面对应于所述卡扣的对应位置设置有对应的定位槽，所述定位槽的上边界和所述底座的上部外周面的上端面设置有连接边，所述连接边的内壁为自上而下朝向内侧倾斜的斜面，所述连接边的厚度自上而下增厚，所述连接边的宽度和对应的卡扣的宽度相同。
连接边外周底座组装结构定位槽本实用新型产品组装结合力上边界上端面侧凸卡扣内壁增厚组装

[实用新型]一种带振动反馈的触摸按键中控面板-CN201820031362.0有效
发明人：田涛;袁超;沈久锋 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： B60R16/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带振动反馈的触摸按键中控面板，其通过操作面板上的触摸按键实现功能的同时提供力的反馈，加强客户对触摸按键的操作感知。其包括触控面板，所述触控面板固接于其下方的振动悬架，所述振动悬架上设置有若干个弹簧贯穿槽，所述振动悬架的正下放设置有电路板，每个所述弹簧贯穿槽内布置有弹簧，所述弹簧的上端顶装于所述触控面板的下壁，所述弹簧的下端顶装于对应的电路板的位置，所述电路板内置有触摸芯片、主芯片MCU、线性马达驱动芯片，所述电路板固装于壳体的底板所对应的内腔内，所述壳体的下端面下凸设置有若干个线性马达驱动模块安装腔，每个所述线性马达驱动模块安装腔内布置有一个对应的线性马达驱动模块。
弹簧电路板触摸按键线性马达触控面板驱动模块悬架振动反馈中控面板安装腔顶装壳体底板本实用新型主芯片MCU 操作面板触摸芯片驱动芯片上端下端面贯穿固接固装内腔内置下壁下端下凸感知下放反馈客户

[实用新型]多功能方向盘开关-CN201721538439.5有效
发明人：陈进;徐俊明;张杨 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： H01H89/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多功能方向盘开关，其包括：集成设置的开关装置；所述开关装置包括：巡航开关按键、第一活塞、第一导向孔、第一软按键以及第一电路板。本实用新型的多功能方向盘开关提高了按键信号通信的安全性，降低了误操作的风险，并提高了冗余信号输出的稳定性。当误触碰定速巡航及自适应性巡航主按钮时，不会发出完整信号，从而不执行定速巡航及自适应性巡航，有效降低了行车的风险。
多功能方向盘本实用新型定速巡航自适应性巡航电路板活塞按键信号集成设置冗余信号完整信号巡航开关导向孔软按键误操作主按钮按键误触行车输出通信

[实用新型]一种紧配按压组装电镀条开关-CN201721478355.7有效
发明人：吴俊;冯书争;董亮;金钰 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： H01H13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种紧配按压组装电镀条开关，其采用紧配按压式的设计，将背面阻镀的电镀条轻轻按压进组装进另一部件，安装方便，节省空间，强度高，不晃动。其包括底座，所述底座上盖装有外壳，所述外壳和所述底座的腔体内设置有电路板，所述外壳对应于电路板的输入部分位置设置有开关输入结构，所述开关输入结构包括直线传力部件，所述直线传力部件插装于所述外壳对应的直线导向槽内，所述直线传力部件的上部顶装于按钮上盖的对应端面，所述按钮上盖的两侧连接孔连接所述外壳的对应侧的定位凸起，所述按钮上盖的上端面的一端设置有电镀条压装口，电镀条的背面阻镀端按压定位于所述电镀条压装口内。
电镀条按压传力部件按钮上盖电路板组装开关输入压装底座背面本实用新型直线导向槽安装方便底座上盖定位凸起节省空间一端设置按压式连接孔上端插装顶装晃动体内

[实用新型]汽车开关活塞两段式配合结构-CN201721864607.X有效
发明人：鲁春山;袁超;洪丹 -专利权人： 天合汽车零部件(苏州)有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： H01H3/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了汽车开关活塞两段式配合结构，其有效解决了传统的活塞配合系统中由于零件制造公差带来的间隙松动或组装困难等问题。其包括开关座、档位块、活塞、转子、手柄，所述手柄的前端设置有长壳，所述长壳朝向所述活塞的一端设置有内凹长孔，所述活塞朝向所述内凹长孔的端面设置有内凹导向孔，直线弹簧插装于所述内凹导向孔内，所述直线弹簧的一端外露于所述内凹导向孔，所述活塞、直线弹簧组成整体后插装于所述内凹长孔内，所述活塞的前端外露于所述内凹长孔，所述活塞的输出端顶装于所述档位块的档位齿形槽内，所述活塞的用于连接所述内凹长孔的截面为长方形截面，其确保活塞在长度方向运动过程中不会发生转动，保证运动的稳定可靠。
活塞内凹长孔直线弹簧导向孔配合结构汽车开关手柄档位块两段式外露插装长壳长度方向运动本实用新型长方形截面端面设置活塞配合零件制造前端设置一端设置有效解决公差转子传统的档位齿开关座输出端顶装松动转动组装保证

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