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[实用新型]机械精密零件加工装置-CN202320978455.5有效
发明人：范文星;周颜;吴钦生 -专利权人：东莞市华凯盛科技有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了机械精密零件加工装置，涉及到精密零件加工领域，包括底板，底板的上端设置有夹持座，夹持座上设置有夹持机构，底板的上端后侧固定设置有L形板，L形板的水平部下侧固定设置有气缸，气缸的下端固定设置有第一压板，第一压板的下侧通过弹性机构连接有第二压板，第二压板的下侧中部固定设置有伺服电机，伺服电机的输出轴下端固定连接有钻杆，钻杆的管壁滑动套设有环形限位板，环形限位板的上端固定设置有多个单向螺纹杆，每个单向螺纹杆的杆壁均滑动套设有套筒，每个套筒的上端均与第二压板的下侧固定连接。本实用新型能够调节钻杆对精密零件的钻入深度，避免人工观察而影响开槽深度的精确性，便于人们使用。
机械精密零件加工装置

[发明专利]基于强化学习粒子群算法的PID控制参数寻优方法和系统-CN202310817535.7在审
发明人：岳子丰;张久岩;周颜;王震;杨维;庞泽阳;成明烨 -专利权人：中电信数智科技有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于强化学习粒子群算法的PID控制参数寻优方法和系统，属于控制系统技术领域，方法包括：获取样本数据集；初始化规模为n的粒子群；构建多个弱学习器，并通过粒子群依次对各个弱学习器进行训练，得到多个弱分类器；根据各个弱分类器构建最终强分类器；通过最终分类器输出分类结果为1的粒子的适应值，适应值p＝{温度、湿度}；根据分类结果为1的粒子的适应值计算全局最优解，全局最优解包括全局最优温度和全局最优湿度；根据全局最优温度、全局最优湿度、当前温度、当前湿度以及房屋面积，计算PID控制参数；通过PID控制参数控制设备的运行。通过粒子群寻优算法进行自动化地、准确地确定出最优的PID参数，节省时间，提高控制性能。
基于强化学习粒子算法 pid 控制参数方法系统

[实用新型]板状紧固件的精密冲孔设备-CN202321135071.3有效
发明人：范文星;周颜;吴钦生 -专利权人：东莞市华凯盛科技有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B21D28/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲孔加工技术领域，且公开了板状紧固件的精密冲孔设备，其包括底座，底座顶部的两端均固定安装有竖直的支撑板，在两个支撑板之间的顶端分别固定安装有第一固定板和第二固定板，第二固定板位于第一固定板下方，在第一固定板的顶部开设的有第一槽口，在第二固定板上开设有第二槽口，第一固定板和第二固定板之间存在间距，且在第一固定板与第二固定板之间设置有可移动的移动板，本实用新型，在对板状的紧固件进行冲孔加工时，能够对其进行夹持固定，防止紧固件在冲孔时位置发生偏移，并且通过控制第二液压杆能够推动移动板在第一固定板和第二固定板之间移动，从而调整冲压头的位置，使其能够对紧固件的不同位置处进行冲孔加工。
紧固精密冲孔设备

[发明专利]一种绿道驿站自搬运车控制方法及装置-CN202211715604.5在审
发明人：李颖;王慧;吕洁;张小丽;周颜 -专利权人：南通市市政工程设计院有限责任公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种绿道驿站自搬运车控制方法及装置，所述方法包括以下步骤：采集工作环境信息生成栅格连接图，并制定无人搬运车搬运路径，进行搬运；实时对搬运路径检测障碍物并躲避障碍物，到达搬运终点；对搬运终点的目标物进行信息识别，并再次进行货物搬运。本发明适用于无人搬运车不同的工作环境，大大提高了货物运输的速度，在进行货物运输时，可以根据障碍的情况动态的调整路线，从而安全合理的到达，极大的减小了无人搬运车与障碍物发生碰撞的可能性，可以根据不同货物的搬运信息对不同货物进行实时输送，安全性高。
一种驿站搬运车控制方法装置

[发明专利]一种视频压缩方法-CN202211704982.3在审
发明人：周颜;张久岩;岳子丰;杨维;李楠 -专利权人：中电信数智科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H04N19/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种视频压缩方法，属于数据传输技术领域，方法包括：向视频压缩网络输入低质量图片组，低质量图片组包括1个低质量I帧、6个低质量P帧和6个P帧对应的运动向量；通过10个残差块计算低质量I帧的64维表示和低质量P帧的16维表示，并通过运动向量的扭曲特征将6个P帧表示和I帧表示对齐，反转运动向量并向后复制P帧特征以与前一帧对齐，以使6个P帧特征均与I帧特征对齐；连接I帧特征和对齐的6个P帧特征之间的通道，生成包括I帧特征和对齐的6个P帧特征的160维特征向量；通过10个以上残差块生成高质量I帧并输出；根据高质量I帧生成高质量P帧；通过视频恢复网络，对极限压缩后的低质量图片组进行恢复。
一种视频压缩方法

[实用新型]一种磁性软板安装结构及组合式多功能书写板-CN202223447824.2有效
发明人：何良兵;周颜 -专利权人：遵义酷迪尼教玩具制造中心
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B43L1/00 文献下载
摘要：一种磁性软板安装结构，包括呈矩形的底板、顶边、底边以及两个侧边定位块，底板的左边和右边均设有至少两个第一定位孔，底板的底边设有至少两个第二定位孔，底板的顶边设有至少两个第三定位孔，各定位块的背面均设置有定位栓，与对应边上的定位孔相适应，底边定位块与底板形成可拆卸式连接，两个侧边定位块与底板形成可拆卸式连接，顶边定位块与底板形成可拆卸式连接，侧边定位块、底边定位块、顶边定位块围成框形结构，将磁性软板压紧在底板上，组合构成磁性软板安装结构。本实用新型结构简单，定位和更换磁性软板简单、方便，后续使用成本低，可有效满足用户的实际需求。
一种磁性安装结构组合式多功能书写

[发明专利]一种地磁Ap指数中期预报方法-CN202010454629.9有效
发明人：薛炳森;周颜 -专利权人：国家卫星气象中心（国家空间天气监测预警中心）
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种地磁Ap指数中期预报方法，包括以下步骤：相关过程形成的Ap指数预报；重叠过程的综合预报；预报结果生成紫外指数生成。本发明通过分析不同太阳活动水平下的地磁Ap指数演化趋势，结合地磁扰动的发生原因，建立Ap指数综合预报方法，并以计算公式的形式确定下来，通过输入近期的太阳活动和Ap指数时间序列，能够实现对未来27天的Ap指数的逐日预报，由于未来1‑3天的Ap指数的预报属于短期预报的业务范畴，可以预报未来第4～27日的Ap指数。
一种地磁 ap 指数中期预报方法

[发明专利]一种基于人工智能的智慧楼宇管理系统-CN202211560930.3在审
发明人：岳子丰;张久岩;杨维;周颜 -专利权人：中电信数智科技有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于人工智能的智慧楼宇管理系统，包括身份识别单元、行为预测单元和智能管理单元；身份识别单元基于生物识别技术进行业主识别、访客识别和影像获取；行为预测单元数据登记、基于人工智能算法的行为预测和影像跟踪处理；智能管理单元基于行为预测结果进行门禁控制、灯光控制、车位控制和物业人员分配。本发明基于生物识别技术自动识别业主或访客，并基于人工智能算法预测业主或访客的行为，实现对应门禁、停车、会议、楼控的统一控制，系统识别确认后完成自动开门、点亮对应楼层、安排停车位等一系列自动化控制操作，同时分配任务给不同的物业管理人员，极大的提升物业人员工作效率。
一种基于人工智能智慧楼宇管理系统

[发明专利]一种快速计算复杂整体结构剩余强度载荷的方法-CN202111670529.0在审
发明人：秦剑波;周颜;张志楠;王新波 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供了一种快速计算复杂整体结构剩余强度载荷的方法，包括：建立所述复杂整体结构的无裂纹三维实体有限元模型；嵌入含裂纹长度的裂尖奇异元网格；计算不同外载荷下的裂尖应力强度因子；通过数据拟合获得应力强度因子随外载荷变化的P‑K曲线；查取所述复杂整体结构所用材料的平面应变断裂韧性值，通过插值P‑K曲线获得初步的剩余强度载荷；进行一件含裂纹长度a的复杂整体结构剩余强度试验，获得试验下的剩余强度载荷；根据初步的剩余强度载荷及试验下的剩余强度载荷确定平面应变断裂韧性值的修正系数；给定任意裂纹长度，重复上述步骤，获得裂纹长度下的P‑K曲线族，即得到该复杂整体结构任意裂纹长度下的剩余强度载荷。
一种快速计算复杂整体结构剩余强度载荷方法

[发明专利]一种飞机结构应力水平控制要求确定方法-CN202211248719.8在审
发明人：周颜;秦剑波;彭航;张彦军;薛海峰;赵天娇;王继普 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请属于飞机结构疲劳强度校核设计技术领域，具体涉及一种飞机结构应力水平控制要求确定方法，包括：确定飞机结构的关键部位危险细节；计算关键部位危险细节的疲劳额定值DFR；取类似飞机类似部位类似典型任务剖面的地空地损伤比λ；取类似飞机类似部位类似典型任务剖面的地空地应力比R；基于疲劳额定值DFR、地空地损伤比λ、地空地应力比R，结合飞机结构的寿命指标要求N，确定疲劳分散系数FRF，计算得到疲劳最大许用应力σmax；取类似飞机类似部位类似典型任务剖面的疲劳最大应力与静力极限应力之比α；基于疲劳最大许用应力σmax、疲劳最大应力与静力极限应力之比α，计算得到静力极限应力下的应力控制水平要求σcon。
一种飞机结构应力水平控制要求确定方法

[发明专利]一种中轨道卫星高能电子能谱数据的获取方法-CN202011249443.6有效
发明人：薛炳森;周颜 -专利权人：国家卫星气象中心（国家空间天气监测预警中心）
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01T1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种中轨道卫星高能电子能谱数据的获取方法，包括采集地球同步轨道上能量大于2MeV的高能电子24小时积分通量；根据所述积分通量推算出对应24小时中4次穿越的1MeV高能电子的最大微分通量；根据所述最大微分通量的极大值计算出高能电子的能谱。本发明能够根据稳定的地球同步轨道监测到的高能电子通量数据，计算中轨道卫星所穿越的外辐射带核心区域的高能电子通量和能谱情况。
一种轨道卫星高能电子数据获取方法

[发明专利]肝恶性肿瘤穿刺活检装置-CN202211529337.2在审
发明人：周颜 -专利权人：无锡市第五人民医院
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： A61B10/02 文献下载
摘要：本发明涉及医用穿刺活检设备技术领域，尤其涉及肝恶性肿瘤穿刺活检装置。其技术方案包括：手持部，所述手持部一端设置有连接环，所述连接环一侧设置有穿刺针，所述穿刺针内设置有取样针，所述穿刺针的外圈套设有存储机构，所述存储机构的两侧设置有连接架，所述存储机构的一端连接有包扎机构。本发明整体结构简单，操作便捷，可以快速对穿刺取样后的样本进行存储，并保持样本长时间活性，利于医生检测作业的进行，同时可以及时对患者的穿刺孔进行包扎，利于患者的恢复，减缓患者的心理压力，便于活检作业的进行，避免时间浪费。
恶性肿瘤穿刺活检装置

[发明专利]一种与气密顶板连接的框接头结构试验件及试验方法-CN202011599350.6有效
发明人：张志楠;王新波;王继普;周颜;闵强;梅柯 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于飞机结构细节耐久性试验技术领域，公开了一种与气密顶板连接的框接头结构试验件及试验方法，用于验证考核与气密顶板连接框接头这一结构关键细节，巧妙的绕开了原本需要大型全尺寸试验验证的繁杂设计与时间消耗，将影响该结构主要寿命指标的结构细节快速剥离出来，对结构关键细节采用小型试验件，通过标准试验机即可开展该结构细节耐久性试验验证工作。
一种气密顶板连接接头结构试验方法

[发明专利]一种快速评估表面划痕对结构裂纹扩展寿命影响的方法-CN202011612523.3有效
发明人：秦剑波;赵天娇;周颜;彭航 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明属于航空强度分析方法，公开了一种表面划伤对结构裂纹扩展寿命影响的快速评估方法。基于线弹性断裂力学的裂纹扩展分析方法，建立带孔中心板的实体模型。在孔边应力最大点预制“V”型缺口，以模拟刀具或其他尖锐物体对结构表面造成的划伤。模型一端固支，一端施加均布载荷。“V”型缺口对裂纹扩展的影响参量主要是划痕的深度，因此，选取4种深度与厚度不同比值下的划痕，分别计算不同厚度比下的裂纹扩展寿命，并与无划痕下的寿命进行对比，从而得到不同深度划痕下裂纹扩展影响系数。
一种快速评估表面划痕结构裂纹扩展寿命影响方法

[发明专利]一种飞机气密顶板结构优化设计方法-CN202111670743.6在审
发明人：周颜;张志楠;张彦军;王新波;秦剑波 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供了一种飞机气密顶板结构优化设计方法，所述方法包括：步骤一、以气密顶板与机身的连接形式和气密顶板承受的载荷为基准，确定气密顶板的危险部位；步骤二、建立气密顶板的挠度方程，确定危险部位的挠度曲线；步骤三、建立危险部位的细节原理验证模型，以挠度曲线作为位移边界；步骤四、以飞机机体寿命指标为基准，通过细节原理验证模型计算分析，确定满足寿命指标的气密顶板转角指标；步骤五、基于转角指标，开展气密顶板结构设计，形成气密顶板结构数模；步骤六、基于气密顶板结构数模，建立气密顶板的有限元模型，验证气密顶板结构是否满足寿命指标要求。该方法实现了气密顶板结构的高效率、轻量化、长寿命设计。
一种飞机气密顶板结构优化设计方法

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