专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于车路协同的车道动态分配系统及其控制方法-CN201811130362.7有效
  • 沈传亮;周斌宇;高镇海;苏卫;张山;胡艺博;杜英辰 - 吉林大学
  • 2018-09-27 - 2023-08-08 - G08G1/08
  • 本发明公开了一种基于车路协同的车道动态分配系统,包括:车载单元,其设置在车上,用于实时采集并发送车辆的基本安全参数;车载信息播报平台,其和车载单元连接,用于接收车载单元信息的人机界面显示;路侧单元,设置在道路边缘,用于接收监测道路上的所有车辆发送的信息,接收车道重新分配指令并对检测道路上的车辆进行广播;城市云端控制台,用于接收该城市所有路侧单元信息、车道重新分配的指令,检测整个城市交通状况;交通信号标识,其设置在道路入口处,用于显示车道分配信息,给即将进入控制道路的车辆发布道路信息。本发明通过系统实时监控车流信息,作出车道分配判断,并进行分配,缓解交通压力,提高出行效率。
  • 一种基于协同车道动态分配系统及其控制方法
  • [发明专利]一种汽车前照灯照明角度调节装置及其控制方法-CN201711457646.2有效
  • 沈传亮;周斌宇;高镇海;苏卫;刘熠;孙太荣 - 吉林大学
  • 2017-12-28 - 2023-05-05 - B60Q1/08
  • 本发明公开了一种汽车前照灯照明角度调节装置,包括:第一滑轮组,其包括多个相互间隔一定距离布置的滑轮,滑轮可旋转的设置在侧面车身上;第一记忆合金丝,其缠绕在所述第一滑轮组上,第一记忆合金丝的两端固定连接在前照灯水平方向的一侧;第二滑轮组,其包括多个相互间隔一定距离布置的滑轮,滑轮可旋转的设置在水平位置的车身上;第二记忆合金丝,其缠绕在所述第二滑轮组上,第二记忆合金丝的两端固定连接在前照灯竖直方向的一侧;其中,当第一记忆合金丝长度变化时,调节前照灯的横摆转角;当第二记忆合金丝长度变化时,调节前照灯的俯仰转角。本发明提供的汽车前照灯照明角度调节装置,能够根据汽车行驶环境自适应的调节照明角度。
  • 一种汽车前照灯照明角度调节装置及其控制方法
  • [实用新型]一种基于形状记忆合金丝束的自旋转汽车拉手-CN201922019505.3有效
  • 沈传亮;徐孝东;高镇海;周斌宇;石博文;苏卫;郑成锋 - 吉林大学
  • 2019-11-21 - 2020-07-03 - B60N3/02
  • 本实用新型公开了一种基于形状记忆合金丝束的自旋转汽车拉手,包括:具有“凹”形空腔的“匚”形拉手;定滑轮;第一半轴套,其固设在所述“凹”形腔内,位于所述“匚”形拉手一端;第二半轴套,其固设在所述“凹”形腔内,位于所述“匚”形拉手另一端;第一转轴,其嵌套在所述第一半轴套内;第二转轴,其嵌套在所述第二半轴套内,第一基座,其套设在所述第一半轴套上,并连接所述第一转轴;第二基座,其套设在所述第二半轴套上,并连接所述第二转轴;形状记忆合金丝束超弹性形状记忆合金丝束,本实用新型可以通过形状记忆合金丝束受热收缩和超弹性形状记忆合金的共同作用下,实现拉手手柄的自动弹开及收拢,提高乘员的安全舒适性。
  • 一种基于形状记忆合金丝束旋转汽车拉手
  • [发明专利]一种阵列式汽车座椅型面自适应调节装置及方法-CN201711102422.X有效
  • 高镇海;沈传亮;周斌宇;孙太荣;高菲 - 吉林大学
  • 2017-11-09 - 2020-01-10 - B60N2/62
  • 本发明提供了一种阵列式汽车座椅型面自适应调节装置,包括:座椅背板和座椅底板,以及覆盖在其上的座椅型面层;多个形状记忆材料作动器,其呈矩形阵列排列并设置在所述座椅型面层与座椅背板之间,以及座椅型面层与座座椅底板之间;所述形状记忆材料作动器包括:多个依次套合的套筒;回复弹簧,通过所述回复弹簧为所述套筒施加向外伸出的弹力;滑轮组,其固定设置在位于末端的套筒内;记忆合金丝,其呈细丝状并且缠绕在所述滑轮组上,所述记忆合金丝的一端与位于末端的套筒底面相连接,另一端与位于前端的套筒顶面相连接,所述记忆合金丝通电时长度缩短。本发明还提供了一种阵列式汽车座椅型面自适应调节方法。
  • 一种阵列汽车座椅自适应调节装置方法

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