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- [实用新型]一种汽车用减震钢丝坐垫-CN202321399456.0有效
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郝锋;夏铁军;金胜
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沈阳弘实汽车部件有限公司
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2023-06-05
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2023-10-27
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B60N2/62
- 本实用新型公开了一种汽车用减震钢丝坐垫，包括靠板，所述靠板的外壁设置有连接组件，所述靠板的外壁通过连接组件活动连接有垫座组件，所述垫座组件的外壁固定连接有垫布；所述垫座组件包括设置在连接组件外壁的座板，所述座板的底部固定连接有内滑框，所述内滑框的内壁固定连接有大弹簧，所述内滑框的外壁滑动连接有外滑框，通过垫座组件的设置，在使用中，大弹簧、内滑框和外滑框的组合，可达到对座板有着较好的弹性，待遇到颠簸时；该汽车用减震钢丝坐垫，通过垫座组件的设置，在使用中，大弹簧、内滑框和外滑框的组合，可达到对座板有着较好的弹性，待遇到颠簸时，具有较好的减振效果，提高了该装置的使用效果，为使用者提供了便利。
- 一种汽车减震钢丝坐垫
- [发明专利]一种可调节式汽车座椅垫以及座椅垫的调节方法-CN202310897571.9在审
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莫忠凯;吴琳娟
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深圳市邦健实业有限公司
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2023-07-21
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2023-10-24
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B60N2/62
- 本发明公开了一种可调节式汽车座椅垫以及座椅垫的调节方法，涉及汽车座椅垫技术领域，包括靠背垫和座位垫，支撑片一和支撑片二的端部插入汽车座椅的靠背与座位交汇处的缝隙中，靠背垫侧壁上固定有多个连接板，同一组两个连接板相互远离的一端均固定连接有背部支撑板，背部支撑板的端部向靠背垫中间位置折弯有圆弧形支撑部，下沉槽内底壁固定有多个安装块，两个安装块为一组，且同组两个支撑块上端之间设有柱形结构的支撑块，多个支撑块组成支撑驾乘人员臀部的支撑结构。本发明为一种可调节式汽车座椅垫以及座椅垫的调节方法，具有可形变的调节能力，解决了因座椅垫不具有透气性，导致背部和腿部淌汗而捂潮衣物，造成驾乘人员不适感的问题。
- 一种调节汽车座椅以及座椅方法
- [发明专利]座椅装置-CN202210422667.5有效
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光冈尚树;杉浦由希规;坂口高志;斋藤崇行
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丰田纺织株式会社
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2022-04-21
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2023-09-29
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B60N2/62
- 发明提供一种座椅装置，异物不易从各分割垫之间向深处进入。座椅装置(1)具有弹性地支承就座者的垫体(20)和支承垫体(20)的靠背框架(10)。垫体(20)具有在座椅宽度方向上分割而成的顶板主部(21)和各顶板侧部(22)。顶板主体部(21)和各顶板侧部(22)分别具有座椅衬垫(主衬垫(21A)、侧衬垫(22A))和单独地覆盖座椅衬垫的座椅罩(主罩(21B)、侧罩(22B))。顶板主体部(21)与各顶板侧部(22)之间的分割面(M)具有：第一分割面(M1)，从座椅表侧朝向座椅背侧延伸；及第二分割面(M2)，从第一分割面(M1)的延伸到座椅背侧的前端向与第一分割面(M1)的延伸方向不同的方向弯曲并向座椅背侧延伸。
- 座椅装置
- [实用新型]车辆用座椅-CN202222566066.X有效
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玉井孝昌;高野修;丸山莉穂
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株式会社泰极爱思
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2022-09-27
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2023-09-22
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B60N2/62
- 本实用新型提供一种车辆用座椅，其在采用面状弹性体的座垫中，能够削减部件数量，并且抑制面状弹性体的与乘员的臀部对应的区域的过度下沉。车辆用座椅的座垫包括：缓冲衬垫；左侧框架；右侧框架；前方框架，其设置于右侧框架的前方部分与左侧框架的前方部分之间；后方框架，其设置于右侧框架的后方部分与左侧框架的后方部分之间；以及面状弹性体，其设置于前方框架与后方框架之间并从下方支承缓冲衬垫。面状弹性体包括抑制前后方向的面状弹性体的伸缩量的刚性强化部。
- 车辆座椅
- [实用新型]一种消除鼓包的汽车座垫结构-CN202321255870.4有效
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徐志敏
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浙江联享科技有限公司
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2023-05-23
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2023-09-22
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B60N2/62
- 本实用新型公开了一种消除鼓包的汽车座垫结构，包括靠背和坐垫，在靠背或坐垫的中间位置设有中间布，所述中间布从外向内依次为表皮层、海绵层和拉毛布层，在拉毛布层的内侧设有毛爪层，拉毛布层和毛爪层构成自粘式的固定结构。本实用新型的有益效果为：在原有的中间布的基础上增加拉毛布层，并通过压合线构成一个整体，相对应的，在拉毛布层的内侧设有毛爪层，拉毛布层和毛爪层构成自粘式的固定结构。在拼块式缝纫或压线时，由于毛爪层对拉毛布层有自粘的作用力，因为拼接线或压合线的原因很容易造成折起，两侧的挤压力不会导致中间布向外凸出，从而解决了鼓包的问题。
- 一种消除鼓包汽车座垫结构
- [发明专利]一种可调的充气式汽车座椅-CN201711223563.7有效
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沈巍
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张家港市隆旌汽车零部件有限公司
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2017-11-29
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2023-09-05
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B60N2/62
- 本发明公开了一种可调的充气式汽车座椅，包括坐垫和靠垫，所述坐垫包括气囊层和设置在气囊层下方的海绵层，所述气囊层包括多圈环形设置的气囊以及设置在气囊之间的连接带，所述各气囊分别设置有一压强传感器，所述各气囊的外侧底部并排设置有一进气口，所述进气口下侧海绵层内设置有与进气口相通的进气腔，所述进气腔内部上方设置有带有一通孔的弹性封盖，所述通孔下方两侧分别通过一推板固定连接有一弹簧，所述两弹簧相离的两端分别与进气腔的内壁相连，所述外侧弹簧的中间设置有一固定在进气腔内壁上的气缸，所述气缸的活塞杆的端部与两推板固定连接。本发明透气性良好，不易变形，形状可调，适用范围广。
- 一种可调充气式汽车座椅
- [实用新型]一种耐磨汽车座椅-CN202320214806.5有效
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胡爱屏
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胡爱屏
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2023-02-15
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2023-09-01
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B60N2/62
- 本实用新型提供一种耐磨汽车座椅，属于座椅技术领域，包括坐垫、靠背和头枕，靠背连接于坐垫的一侧，且头枕设置于靠背的顶端，坐垫的表面设置有凸起垫，凸起垫的表面设置有多排凸块，坐垫的表面开设有凹槽，且凹槽的内底端设置有固定板，并且固定板的左右两侧均固定连接有一排第二弹簧。本实用新型可使乘坐者的重力被一定程度的限制在凸起垫上，在此情况下，乘坐者的重力又会较多的集中于凸起垫的中部，使得重力被限制于凸起垫的中部点，同时使凸起垫发生不同程度的凹陷，在此情况下，可一定程度的限制乘客，即使汽车颠簸，也难以使乘客于坐垫上发生位移，进而避免对坐垫的其余部位产生摩擦，以减少磨损的情况发生。
- 一种耐磨汽车座椅
- [发明专利]自调节汽车安全座椅结构-CN202310771260.8在审
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李龙彪
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李龙彪
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2023-06-28
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2023-08-29
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B60N2/62
- 本发明公开了自调节汽车安全座椅结构，涉及汽车座椅技术领域，包括对称设置的两个固定调整滑轨，所述固定调整滑轨的顶部通过支撑板前后滑动调节设置有座板，座板的后侧顶部设置有靠背。本发明通过设置臀部硬皮气囊和背部硬皮气囊，能够利用PLC控制器将储气罐内部的高压气体充入臀部硬皮气囊和背部硬皮气囊的内部，从而在行驶速度较快的时候将座椅硬度调整到最硬，便于驾驶人员更好的感受汽车行驶的状态，通过设置收纳辊，在突然刹车的时候，肩部安全带被突然拉出，将密封盘向下快速移动的时候，气体快速通过特斯拉阀能够增大阻力，不但利用肩部安全带能够进行防护，又能够防止肩部安全带像传统安全带一样立刻停止对人体肩部造成伤害。
- 调节汽车安全座椅结构
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