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[实用新型]机油在线调和装置-CN201921020521.8有效
发明人：梁兴雨;郑志伟;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F01M11/10 文献下载
摘要：一种机油在线调和装置，所述装置包括：在线监测单元，用于实时测量一发动机的油底壳内的机油品质参数；分析单元，用于获取所述在线监测单元测量的机油品质参数值，并对机油品质参数值进行分析，根据分析结果输出一信号；调和单元，用于向所述油底壳内的机油中注入机油添加剂，以调和机油品质；以及控制单元，用于接收分析单元发出的信号，以控制调和单元的运行。本实用新型将在线监测单元和调和单元形成合而为一的一个相关联的装置，通过在线监测单元实时监测发动机在工作过程中油底壳内机油的品质，同时使用调和单元在发动机工作过程中完成机油添加剂的添加工作，无需停机检查，避免人工操作。
机油在线调和装置

[实用新型]轻量耐磨的双金属组合式活塞环总成及采用其的内燃机-CN201920826712.7有效
发明人：梁兴雨;王诗文;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F16J9/20 文献下载
摘要：一种双金属组合式活塞环总成及采用其的内燃机，具体而言，所述双金属组合式活塞环包括金属的第一活塞环和第二活塞环；其中，所述第一活塞环的主体截面为阶梯形，阶梯面位于第一活塞环的内圆周侧，所述阶梯下段的内圆周面为向阶梯立面内倾15‑75°的锥面；所述第二活塞环的主体截面为阶梯形，阶梯面位于第二活塞环的外圆周侧，所述阶梯上段的外圆周面为与所述第一活塞环的内倾锥面锥角互为余角的外倾锥面。应用此活塞环可以提升活塞与活塞环总成的紧凑性，提高内燃机的动力性，同时降低活塞环的磨损率，延长了环的使用寿命。
耐磨双金属组合式活塞环总成采用内燃机

[实用新型]耐烧蚀的双金属组合式活塞环总成及采用其的内燃机-CN201920827663.9有效
发明人：梁兴雨;王诗文;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F16J9/20 文献下载
摘要：一种耐烧蚀的双金属组合式活塞环总成及采用其的内燃机，所述双金属组合式活塞环包括金属的第一活塞环和第二活塞环；其中，所述第一活塞环的主体截面为阶梯形，阶梯面位于第一活塞环的内圆周侧，阶梯下段的内圆周面为向阶梯立面内倾15‑75°的锥面；所述第二活塞环的主体截面为阶梯形，阶梯面位于第二活塞环的外圆周侧，阶梯上段的外圆周面为与所述第一活塞环的内倾锥面锥角互为余角的外倾锥面。应用此活塞环满足了可以提高内燃机的动力性，同时降低活塞环的磨损率，延长了环的使用寿命。
耐烧蚀双金属组合式活塞环总成采用内燃机

[发明专利]一种抑制早燃和爆震的强制废气喷射系统-CN201611080378.2有效
发明人： 卫海桥;华剑雄;冯登全;潘明章 -专利权人：天津大学
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F02M26/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制早燃和爆震的强制废气喷射系统，设置在发动机的进气道和排气管之间，排气管上通过管道连通有电动压气机，电动压气机通过管道依次连通有中冷器、储气罐、减压阀、集气箱和喷气阀，储气罐上设置有压力传感器和压力稳定器；电动压气机压缩从排气管中引出的废气，压缩后的气体经中冷器冷却并储存于储气罐中，储气罐中的气体经过减压阀进入到集气箱；当早燃或爆震发生时，喷气阀开启，将集气箱中的气体喷入进气道中与新鲜空气混合，并进入气缸参与燃烧。该系统通过压气机和储气罐存储从排气管中引出的气体，并在检测到发动机早燃或爆震时将废气喷入相应气缸的进气道中强制参与进气，能有效抑制早燃和爆震的发生。
一种抑制强制废气喷射系统

[实用新型]抗弯折双金属组合式活塞环及采用其的内燃机-CN201920828292.6有效
发明人：梁兴雨;王诗文;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F16J9/20 文献下载
摘要：一种双金属组合式活塞环及采用其的内燃机，具体而言，双金属组合式活塞环包括金属的第一活塞环和第二活塞环；其中，所述第一活塞环的主体截面为阶梯形，阶梯面位于第一活塞环的内圆周侧，所述阶梯下段的内圆周面为向阶梯立面内倾15‑75°的锥面；所述第二活塞环的主体截面为阶梯形，阶梯面位于第二活塞环的外圆周侧，所述阶梯上段的外圆周面为与所述第一活塞环的内倾锥面锥角互为余角的外倾锥面；应用此活塞环可以提高环的使用寿命和内燃机的动力性，降低排放指标和润滑油消耗率，增强散热效果，同时降低活塞环的磨损率。
抗弯折双金属组合式活塞环采用内燃机

[发明专利]一种缸内直喷柴油抑制汽油机爆震的方法-CN201711215662.0有效
发明人：周磊;康瑞;卫海桥;华剑雄;江枭枭;陈林;舒歌群 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种缸内直喷柴油抑制汽油机爆震的方法，包括以下步骤：(1)火花塞点燃汽油混合气，燃烧室形成足够高内温度和压力；(2)当活塞行至近上止点，柴油喷油器将柴油以伞形细粒周向均匀地喷入燃烧室内，使柴油燃料遍布燃烧室；(3)柴油燃料开始自燃，使汽油燃料多点同时充分燃烧，达到抑制末端气体自燃的效果。本发明将柴油燃料进行缸内高压喷射，实现多点自燃，抑制汽油机爆震的发生，可以进一步提高压缩比，提高燃油经济性；同时柴油和汽油普及程度以及使用技术手段较为成熟，商业化前景较好。
一种直喷柴油抑制汽油机方法

[实用新型]双金属组合式活塞环、活塞总成和内燃机-CN201920828293.0有效
发明人：梁兴雨;王诗文;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16J9/20 文献下载
摘要：一种双金属组合式活塞环、活塞总成和内燃机，该双金属组合式活塞环包括配合设置的第一活塞环和第二活塞环；第一活塞环的纵截面为阶梯形，其阶梯面位于第一活塞环的内圆周侧；第二活塞环的纵截面为与第一活塞环的纵截面相配合的阶梯形，其阶梯面位于第二活塞环的外圆周侧；第一活塞环与第二活塞环的轴向接触面为斜接触面。本实用新型的活塞环加强了上下两环之间的连接，大幅提升了密封性：通过两环间的锥面磨砂接触面实现紧密轴向连接，减轻了两环面接合处的漏气；同时两环间定位简单，加工方便。
双金属组合式活塞环活塞总成内燃机

[发明专利]模拟湍流火焰与壁面油膜相互作用的实验系统-CN201810242555.5有效
发明人：梁兴雨;张洪升;王亚军;舒歌群;卫海桥 -专利权人：天津大学
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本公开提供一种模拟湍流火焰与壁面油膜相互作用的实验系统，包括：定容燃烧弹体，包括：两面观察视窗；湿壁面组件，其一壁面与所述定容燃烧弹体构成燃烧腔体，该壁面上形成有所述附壁油膜；湍流火焰生成装置，与所述定容燃烧弹体连接，用于生成向附壁油膜方向传播的湍流火焰；光学采集装置，通过所述观察视窗采集近壁区的湍流火焰燃烧过程；温度采集装置，设置在所述壁面和所述近壁区内，用于测量湍流火焰与附壁油膜相互作用的过程中所述壁面及所述近壁区的温度变化；以及电子控制装置，分别与所述湍流火焰生成装置、所述光学采集装置和所述温度采集装置信号连接，用于控制协调各个部件的工作状态。
模拟湍流火焰油膜相互作用实验系统

[实用新型]组合式活塞顶岸环、活塞总成和内燃机-CN201920839020.6有效
发明人：梁兴雨;王诗文;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F16J9/20 文献下载
摘要：一种组合式活塞顶岸环、活塞总成和内燃机。该组合式活塞顶岸环包括配合设置的第一活塞环和第二活塞环；第一活塞环的纵截面为阶梯形，其阶梯面位于第一活塞环的内圆周侧；第二活塞环的纵截面为与第一活塞环的纵截面相配合的阶梯形，其阶梯面位于第二活塞环的外圆周侧；第一活塞环与第二活塞环的轴向接触面为斜接触面；第一活塞环上端面外圆周设有起降低排放作用的活塞顶岸。活塞顶岸可以降低活塞高度，进而减少燃烧室余隙容积；活塞顶岸在做功行程，燃气压力能迅速作用于上侧面和内侧面，使环的下侧面与槽下侧面、外圆面与汽缸壁贴紧，有利于密封和降低尾气HC排放量。
组合式活塞顶岸环总成内燃机

[实用新型]疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环-CN201920565310.6有效
发明人：梁兴雨;王晓慧;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环，该疏油性活塞环表面结构包括设置于活塞环外表面上的多个锥形微凹槽，该锥形微凹槽使油滴与所述活塞环外表面的接触角大于90°，形成疏油性表面结构。本实用新型提供的疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环通过在活塞环表面设置锥形微凹槽，可以使油滴在与活塞环表面接触时，接触角大于90度，形成疏油性表面，减小摩擦降低磨损，有利于实现表面疏油性，在活塞环与缸套产生运动时，由于表面的疏油性，两个表面间的油滴形成类似滚珠的作用，将滑动摩擦转换为滚动摩擦，使两表面间具有一定厚度的油膜，从而起到减磨的作用，延长气缸‑活塞环的使用寿命。
油性活塞环表面结构

[实用新型]活塞式航空重油发动机的预燃室射流火焰点火燃烧系统-CN201920647995.9有效
发明人： 卫海桥;刘丰年;华剑雄;李杰;周磊;舒歌群 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F02B19/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种活塞式航空重油发动机的预燃室射流火焰点火燃烧系统，用于包括主燃烧室、进气道、在进气道内设置的喷油器和预燃室部件，主燃烧室是由活塞顶面、缸套、进气门、排气门以及缸盖所围成的空间，预燃室部件设置在主燃烧室周边，在主燃烧室靠近排气门一侧的燃烧室末端设置有启动辅助火花塞；预燃室部件包括预燃室外壳和预燃室火花塞，预燃室外壳与预燃室火花塞之间密封，预燃室外壳内壁与预燃室火花塞下端面合围形成相对独立的预燃室，射流喷孔贯穿预燃室外壳的底部，将预燃室与主燃烧室连通。本实用新型可以提高活塞式航空重油发动机的启动性能和燃油经济性。
活塞航空重油发动机预燃室射流火焰点火燃烧系统

[发明专利]可控湍流-火焰冲击波作用的可视化定容燃烧弹装置及方法-CN201910989888.9在审
发明人： 卫海桥;李匡迪;周磊;赵健福;舒歌群 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可控湍流‑火焰冲击波作用的可视化定容燃烧弹装置，包括定容燃烧装置、燃料供给系统、加热系统、点火系统、高速摄影系统、进排气系统、缸内压力采集系统以及同步控制器；定容燃烧装置包括燃烧弹体和风扇及其驱动电机，燃烧弹体的中间设置有燃烧室，燃烧弹体设有四个周向上均布、且呈放射状布置，并与燃烧室贯通的风扇安装孔，每个风扇安装孔内安装有风扇，四个风扇相向放置，每个风扇安装孔内在风扇的出风方向与燃烧室之间设置有可更换的通风孔板，本发明中，设有多套可更换的具有不同孔径及孔数的通风孔板，通过更换以产生不同强度的湍流火焰，研究不同强度湍流火焰和冲击波的相互作用以及对末端气体自燃的影响。
风扇燃烧室风扇安装孔定容燃烧通风孔板湍流火焰可更换高速摄影系统燃料供给系统冲击波作用定容燃烧弹放射状布置进排气系统同步控制器采集系统点火系统缸内压力加热系统末端气体驱动电机相向放置中间设置冲击波可视化湍流自燃出风均布可控孔数贯通研究

[实用新型]疏水型气缸套外表面结构及疏水型气缸套-CN201920560912.2有效
发明人：梁兴雨;王晓慧;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种疏水型气缸套外表面结构及疏水型气缸套，该疏水型气缸套外表面结构，包括设置于所述气缸套外表面上的多个微凹槽，该微凹槽使水滴与所述气缸套外表面的接触角大于90°，形成疏水性表面结构。本实用新型提供的疏水型气缸套外表面结构及疏水型气缸套通过在气缸套表面设置微凹槽，在微凹槽的表面会存在一定的空气，当水滴落在气缸套表面时，水滴的大部分面积与空气接触，由于水的表面张力作用，水滴在这种表面上会慢慢接近于球型，其接触角将会增大，当水滴与气缸套表面的接触角大于90°时，有利于实现气缸套表面的疏水性，从而达到防腐蚀的作用。
气缸套水滴疏水微凹槽气缸套外表面接触角本实用新型疏水性表面结构表面张力作用表面设置空气接触防腐蚀疏水性球型

[实用新型]密封组合式活塞环、活塞总成和内燃机-CN201920827509.1有效
发明人：梁兴雨;王诗文;舒歌群;卫海桥;田华;王月森 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：一种密封组合式活塞环、活塞总成和内燃机。该密封组合式活塞环，包括配合设置的第一活塞环和第二活塞环；第一活塞环的纵截面为阶梯形，其阶梯面位于第一活塞环的内圆周侧；第二活塞环的纵截面为与第一活塞环的纵截面相配合的阶梯形，其阶梯面位于第二活塞环的外圆周侧；第一活塞环与第二活塞环的轴向接触面为斜接触面；所述第一活塞环内圆面顶部设有用于起产生正扭曲作用的环槽。本实用新型相比于单体式活塞环，有三个气体密封面，同时密封面间还存在“迷宫效应”，可以用一道活塞环起到多道环的密封效果。
活塞环纵截面密封组合式阶梯面本实用新型气体密封面轴向接触面活塞总成迷宫效应密封效果扭曲作用配合设置斜接触面单体式密封面内燃机内圆面内圆周外圆周环槽配合

[发明专利]一种用于快速压缩机的电磁制动系统-CN201810922488.1有效
发明人：潘家营;王磊;卫海桥;舒歌群;刘昌文;马国斌 -专利权人：天津大学
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于快速压缩机的电磁制动系统，包括中央控制单元、由隔磁材料制成的制动缸，穿过制动缸的推杆，固定在制动缸上的电磁制动圆环以及固定在推杆上的电磁制动活塞、固定在推杆上的第一遮光板、第二遮光板、固定在推杆附近的光电传感器以及电磁制动控制电路。在电磁制动圆环以及电磁制动活塞上分别嵌有周向缠绕的电磁线圈；两个遮光板分别固定在需要开始制动以及结束制动时对应的推杆上的位置，两个遮光板之间距离等于制动距离l，并且在制动开始时的第一遮光板处布置光电传感器；光电传感器对两个遮光板的检测信号被送入中央控制单元。
遮光板推杆电磁制动光电传感器制动缸制动电磁制动系统中央控制单元活塞压缩机圆环电磁线圈隔磁材料检测信号控制电路制动距离周向缠绕嵌有送入穿过