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[发明专利]一体化机柜监控系统及方法-CN202310299653.3在审
发明人： 卢耀辉;汪泽军;张玉萍;陈敬通;李洋 -专利权人：东莞市开关厂有限公司
申请日： 2023-03-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一体化机柜监控系统及方法，涉及智能监控技术领域，其中，监控系统基于B/S架构，包括智能数据采集系统、通信网络系统、监控主机、报警系统以及后台监控系统，该一体化机柜监控系统，是一套基于B/S架构的动力、环境、安防、网络、应用服务监控的环境综合管理系统，当机柜内备监控设备参数出现异常时，及时通过短信、电话、E‑MAIL、声光报警、软件弹窗等多种报警模式通知管理人员，让管理人员及时发现问题并处理问题。
一体化机柜监控系统方法

[发明专利]一种轨道车辆运维方法-CN202310535407.3在审
发明人： 卢耀辉;张雅东;宋承裕;王北昆;艾进鹏;闫炳奇;江明俊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开的一种轨道车辆运维方法，包括如下步骤：S1、输入列车过往维运数据，构建判断模型，S2、获取列车多项实时的状态参数，传输入S1中构建的所述判断模型进行评估获得判断结果，S3、将所述评估结果输入评估模型中，所述评估模型根据所述判断结果获得列车的实时状态结果，S4、输出所述评估模型判断的所述实时状态结果。本发明有效的利用过往维运数据建立了一种新轨道列车维运方法的模型，这种模型可以承载于列车管理系统中。本发明方法应用进行多次判断，以过往的经验数据获得裂纹的判断阀域值，根据阀域值判断进行何种操作。根据不同情况的裂纹进行不同的结果输出，最后获得实时的轨道列车健康状态结果。
一种轨道车辆方法

[发明专利]一种提高光伏发电系统性能的多目标规划模型-CN202310599013.4在审
发明人：兑红炎;卢耀辉;董星辉;张松茹;毋馨敏 -专利权人：郑州大学
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高光伏发电系统性能的多目标规划模型；首先通过光伏电池的等效电路图确定产生功率与输出功率之间的关系；考虑光伏面板发生故障时的无功率输出状态，利用可靠性确定光伏发电系统稳定运行的概率，从而确定实际输出功率；建立成本函数包括资源成本、运营和维护成本、惩罚成本以及环境效益，惩罚成本是光伏发电系统的输出功率不能满足用户需求所产生的。本发明能够通过确定光伏面板的最佳备件数量，最大限度地提高光伏发电系统的输出功率，同时最大限度地提高可靠性并实现最小化成本，还可以建立光伏发电系统的功率与成本、可靠性与成本的帕累托前沿拟合方程。
一种提高发电系统性能多目标规划模型

[发明专利]一种多方向压缩结构填充的吸能盒-CN202310631830.3在审
发明人： 卢耀辉;张雅东;闫炳奇;宋承裕;王北昆;艾进鹏;江明俊 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本发明公开的一种多方向压缩结构填充的吸能盒，所述吸能盒位于防撞梁和前纵梁之间，所述吸能盒设置在所述防撞梁的弯曲部位内侧，所述吸能盒为负泊松比材料。所述吸能盒接触所述防撞梁曲面位置与之曲率匹配，所述吸能盒包括若干规整排布的胞元结构，所述胞元结构为截断结构；所述胞元结构内部填充至少包括3个支撑方向的立体支撑结构，多个所述支撑方向均对应所述防撞梁曲面位置的弧度范围内。本发明的多方向缓冲结构实现了对不同方向撞击能量的吸收，实际上这种多方向的非矩形、非单一轴向结构还使得装置能够构成与防撞梁的曲面结构曲率匹配。
一种多方压缩结构填充吸能盒

[实用新型]一种有源滤波器-CN202320671829.9有效
发明人： 卢耀辉;汪泽军;张玉萍;何桂玉 -专利权人：东莞市开关厂有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H02J3/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有源滤波器，涉及滤波器技术领域，包括壳体，所述壳体前部的两侧均安装有提高所述有源滤波器拆装效率的免钉固定装置。该有源滤波器，通过将现有的有源滤波器两侧设置的耳板架，改进为免钉固定装置，该装置在与机柜安装架连接时，无需使用螺栓，通过卡合的方式即可完成有源滤波器的安装，不仅拆装时不需要工具，而且拆装时间短，效率高。
一种有源滤波器

[实用新型]一种明装折叠式操作平台-CN202223132169.1有效
发明人： 卢耀辉;陈敬通;张玉萍 -专利权人：东莞市开关厂有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H02B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种明装折叠式操作平台，涉及检修设备技术领域，包括安装框，所述安装框的内侧壁连接有平台板，所述平台板的表面设置有固定锁，所述安装框和平台板之间连接有支撑单元，该式操作平台通过转轴使得平台板能够翻转闭合，而两个连接角架和两个加固杆能够对翻转后的平台板起到支撑作用，从而便于在电气设备检修时，对检修人员登高时起到支撑作用，无需随身携带登高工具，减少检修人员的体力消耗，提高检修维护效率，且通过固定锁和锁合块能对平台板的一侧进行固定限位，便于平台板的收纳固定，减少其占用空间，而若干个第一透气孔和第二透气孔能够实现通风口处的室内外的空气交换，增加该操作平台的使用范围。
一种折叠式操作平台

[发明专利]一种基于安全距离的区域能源互联网安全评估方法及系统-CN202210657414.6在审
发明人：刘铠诚;王松岑;张颖;何桂雄;郝捷;张新鹤;陈洪银;贾晓强;薄利明;李德智;钟鸣;陈丹阳;卢耀辉 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国网山西省电力公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F21/57 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于安全距离的区域能源互联网安全评估方法及系统，包括：将区域能源互联网中与设定工作点相连的管线段和关键设备参数输入到预先构建的静态安全边界模型得到设定工作点对应的安全限值；基于安全限值结合安全阈值计算式得到设定工作点的安全阈值；基于管线段和关键设备所供负荷与设定工作点的安全距离与安全阈值的大小关系评估区域能源互联网的安全性；本发明采用静态安全边界模型准确的计算出设定工作点的安全限值，通过安全限值计算安全阈值，提高了安全阈值的可信度。
一种基于安全距离区域能源互联网评估方法系统

[发明专利]输变电电线自适应快速对接装置-CN202210659234.1有效
发明人：黄匀飞;张育宾;袁桂芬;卢耀辉;汪立 -专利权人：广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H01R43/28 文献下载
摘要：本发明属于输变电电线对接技术领域，具体的说是输变电电线自适应快速对接装置，包括底座，所述底座顶部关于其两侧方向对称设有两个活动板，所述活动板滑动安装在底座顶部，且活动板的顶部螺纹贯穿插接有定位螺杆，所述活动板顶部设有转管。在对接电缆时，将需要对接的两个电缆分别插进入到两个转管内，接着通过转环同时对两个切割刀的位置进行调整，随后依次启动第二电机和第一电机，使电线或电缆的绝缘皮在切割刀横向和环形切割的作用下被剥离，从而提高电线或电缆的剥皮效率，并且在剥皮完毕后，能够利用弧形卡板对电线或电缆进行夹紧操作，进而避免在对接过程中两个电线或电缆发生脱离，提高了电线或电缆的对接速度。
变电电线自适应快速对接装置

[实用新型]一种传送排列装置-CN202120898019.8有效
发明人：彭鼎;刘一流;卢耀辉 -专利权人：佛山市指擎科技有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B65G47/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种传送排列装置，包括输入传送带、固定挡板、活动挡板和挡板驱动机构；所述输入传送带的传送方向为从左向右，所述固定挡板和所述活动挡板均设于所述输入传送带的上方，所述固定挡板的左方形成有小端朝右的锥形区域，所述固定挡板的底部设有开口；所述挡板驱动机构与所述输入传送带的安装架或与所述固定挡板连接，所述挡板驱动机构与所述活动挡板传动连接并用于驱动所述活动挡板的活动端在所述开口的前侧或后侧摆动。本实用新型的好处是在传送、排列产品时，能降低产品堵塞的可能性。
一种传送排列装置

[实用新型]一种分拣生产线-CN202120898017.9有效
发明人：彭鼎;刘一流;卢耀辉 -专利权人：佛山市指擎科技有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B07C5/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种分拣生产线，包括传送排列组件、分拣机械手、图像采集器、机台、称重机构、第一机械手、第二机械手和控制终端；传送排列组件包括输入传送带，传送排列组件用于将被输送产品排列在输入传送带上，机台设于输入传送带的旁侧，图像采集器设于分拣机械手上，控制终端与图像采集器、分拣机械手和称重机构均电连接，控制终端根据图像采集器采集的不同图像控制分拣机械手将产品从输入传送带上转移到机台上的不同中转箱中；第一机械手和第二机械手分别用于将不同中转箱转移到称重机构上，控制终端能够根据称重机构称得的重量判断称重机构上中转箱内的产品是否满足分拣要求。其能够将混合在一起的两种外形不同的产品分别分拣。
一种分拣生产线

[发明专利]一种焊接堵头-CN202111357887.6在审
发明人： 卢耀辉;吴镇林;李洋;蔡展鹏 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本发明公开一种焊接堵头，包括两个堵头单体，两个堵头单体分别安装在待焊接的两个钢管内，至少在其中一个堵头单体上设置有连接管，并通过连接管向焊接区域输送保护气体，堵头单体包括密封本体、连接杆和充气组件，密封本体用于安装在钢管内，密封本体包括密封板和环设于密封板的周部的密封气囊，连接杆的一端与密封板连接，连接杆的另一端延伸至钢管的外部，充气组件与密封气囊连接，充气组件用于向密封气囊充气，当密封气囊处于鼓胀状态时，密封气囊与钢管的内壁抵接，当密封气囊处于凹陷状态时，密封气囊与钢管的内壁分离。通过向密封气囊充气，使密封气囊鼓胀而实现与钢管的固定连接和密封连接，便于操作和防止空气混入保护气体中。
一种焊接

[发明专利]一种箱式变电站电器支撑框架的自动化焊接装置-CN202111190172.6有效
发明人：霍嘉文;李小兵;孙健;黄恺妍;邵江华;卢耀辉;李志文 -专利权人：广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱式变电站电器支撑框架的自动化焊接装置，包括平面焊接单元，立体焊接单元，带式输送机，所述平面焊接单元与所述立体焊接单元通过所述带式输送机对接，所述平面焊接单元制成多个所述平面框架依次通过所述带式输送机向所述立体焊接单元进行输送。通过平面焊接单元来连续焊接用于形成支撑框架的平面支撑结构的平面框架，并通过立体焊接单元依次将平面框架向上输送，然后将平面框架与竖梁进行焊接，避免了将每层的多个焊接件逐个与竖梁进行焊接的方式，需要对同层的多个焊接件与竖梁之间以及相邻焊接件之间一一进行匹配对接，而导致焊接难度大、焊接效率低的弊端。
一种箱式变电站电器支撑框架自动化焊接装置

[实用新型]一种用于取放杯子的机械抓手-CN202121795239.4有效
发明人： 卢耀辉;彭鼎 -专利权人：佛山市指擎科技有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B25J15/08 文献下载
摘要：本实用新型设计机械设备领域，尤其涉及一种用于取放杯子的机械抓手，其包括安装座、滑动座，电机、摆臂、传动臂、两个连接臂和两个夹爪；电机安装在安装座，电机的输出端与摆臂的第一端周向固定连接，摆臂的第二端与传动臂的第一端铰接，传动臂的第二端与滑动座铰接，滑动座与安装座滑动连接；两个夹爪对称设置，夹爪包括第一铰接点和第二铰接点，夹爪的第一铰接点与连接臂的第一端铰接，连接臂的第二端与滑动座铰接，夹爪的第二铰接点与安装座铰接。该种用于取放杯子的机械抓手具有结构简单，夹持杯子稳定的优点。
一种用于杯子机械抓手

[发明专利]一种电动车与充电站的预约充电认证方法及系统-CN202111147425.1在审
发明人：黄匀飞;张育宾;袁桂芬;卢耀辉;汪立 -专利权人：广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车与充电站的预约充电认证方法及系统，包括以下步骤：步骤S1、确定所述电动车端对所述充电站端的选择策略，并依据所述选择策略向所述充电站端释放充电预约申请；步骤S2、确定所述充电站端对所述电动车端的认证策略，并依据所述认证策略向所述电动车端提供充电服务。本发明数学量化电动车端对所述充电站端的选择条件，并组合构建对选择条件权衡的多目标选择函数以获得权衡充电用户的时间成本、经济成本和安全成本以保障电动车端对所述充电站端所有选择条件处于最优权衡，优化充电资源调配制度，提高充电效率，同时在预约时间段内提供身份认证，避免充电车辆的无序争抢，实现充电车辆的有序充电，提高充电安全系数。
一种电动车充电站预约充电认证方法系统

[实用新型]一种非光滑表面汽车扩散器-CN202120040245.2有效
发明人：廖洪;卢耀辉;王浩然;陈玉;史潇博;唐艳辉 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非光滑表面汽车扩散器，包括用于安装在汽车尾部下方的扩散器主体，扩散器主体包括非光滑曲面和设置在非光滑曲面两侧的侧翼，非光滑曲面表面设有背对车身底部的若干凹坑，前端设有进风口，后端设有出风口。本实用新型提供的汽车扩散器，其非光滑曲面能够有效的减少气流分离，降低气动阻力；同时，进风口的宽度小于出风口的宽度，车底气流进入进风口，在进风口宽度收缩的作用下气流速度增大，对车底的壁面压力减小，在车顶压力的作用下车辆的下压力增大，使车辆具有更好的行驶稳定性，气流通过出风口时速度逐渐降低，并恢复至初始速度，降低底部气流在尾部形成的涡流，从而降低整车压差阻力。
一种光滑表面汽车扩散器

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