“刘衎”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果29个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种污水管线预制检查井封堵施工结构-CN202320849606.7有效
发明人：王玮;宋明东;陈长;孙飞东;马磊;刘衎;卢永新;岳广梁;孟楚钧;张振鹏;路景顺;蒋国华;李国冰 -专利权人：中建一局集团第三建筑有限公司;中国建筑一局（集团）有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E03F5/02 文献下载
摘要：一种污水管线预制检查井封堵施工结构，涉及市政施工领域，包括预制混凝土检查井和HDPE缠绕增强管，预制混凝土检查井的井壁上开有圆形的预留孔洞，预留孔洞的直径大于HDPE缠绕增强管的外径，HDPE缠绕增强管穿过预留孔洞、穿至预制混凝土检查井内，预制混凝土检查井和HDPE缠绕增强管的对接处，HDPE缠绕增强管上套有自膨胀橡胶密封圈，自膨胀橡胶密封圈外、HDPE缠绕增强管的外壁上设有一圈防裂层，防裂层为通过粘接剂粘结在HDPE缠绕增强管表面的一层环状的干燥的粗砂，粗砂的粒径为0.5‑2.0mm，防裂层的宽度为200mm。本实用新型解决现有技术封堵结构易存在缝隙，导致井室渗漏，无法保证整体防水质量的问题。
一种污水管线预制检查井封堵施工结构

[实用新型]一种可折叠物流传送装置-CN202320849603.3有效
发明人：曹小虎;李一民;杨亮;李善普;孙磊;马磊;刘衎;魏洪波;于舒航;张振鹏;路景顺;蒋国华;李国冰;张晓霞 -专利权人：中建一局集团第三建筑有限公司;中国建筑一局（集团）有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠物流传送装置，包括支架、第一传送组件和第二传送组件，所述第一传送组件设置在所述支架顶部，所述第二传送组件通过两组铰接组件活动连接在所述第一传送组件一端；所述第一传送组件包括两根第一固定架和多根第一辊轴，两根所述第一固定架固定平行安装在所述支架顶部，多根所述第一辊轴均匀间隔、可转动安装在两根所述第一固定架间；所述第二传送组件包括两根第二固定架和多根第二辊轴，所述第二固定架一端与所述第一固定架一端活动连接，多根所述第二辊轴均匀间隔、可转动安装在两根所述第二固定架间。该装置解决了物流传送装置与货库大门相干涉的问题，且成本低、可靠性高。
一种可折叠物流传送装置

[发明专利]一种车辆纯电制动控制方法、装置和系统-CN202111314084.2有效
发明人：赵雷廷;李玉山;周义杰;李瑮冉;蒋威;阮铮;黄成光;刘衎;王永翔;刘东辉;刘伟志;马驰;邱腾飞;杨滨瑞;陈钰洁;王晓帆 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种车辆纯电制动控制方法、装置和系统，包括：对当前关键数据和网络系统发送的指令数据进行转矩处理，生成最终电制转矩指令值；对最终电制转矩指令值、确定出的转子运行频率、磁链观测值、电机参数、直流侧电压采样值和交流侧电流采样值进行矢量控制，生成转差频率和调制度；通过相角PI调节器，对转差频率、转子运行频率和获取的相角追踪参数进行补偿计算，生成最终电机定子频率给定值；基于伏秒平衡原理的死区补偿算法，根据调制度和最终电机定子频率给定值，生成逆变器驱动脉冲，以控制车辆纯电制动，使车辆低速制动性能更加可控、大幅度提高停车精度及乘客的乘坐舒适度，同时还可以降低损耗，节约能源，减小行车噪音。
一种车辆制动控制方法装置系统

[发明专利]一种基于预充电工况的功率器件故障诊断方法及装置-CN202211473098.3在审
发明人：刘洋;刘伟志;王永翔;董侃;马驰;杨宁;殷振环;左鹏;刘东辉;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫;康晶辉;崔冬冬;杜玉亮;王晓帆;白龙;刘衎;黄成光;陈钰洁;李思进;王全宇 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于预充电工况的功率器件故障诊断方法及装置，所述方法包括：在预充电开始后，统计设定时间段内每个电源电压周期内的每个预充电支路的相电流的最大值和最小值；根据设定时间段内各个电源电压周期内每个预充电支路的相电流的最大值和最小值以及对应的采样偏置电流值，获得每个预充电支路的第一诊断电流和第二诊断电流；根据每个预充电支路的第一诊断电流和第二诊断电流以及电流类型识别规则，获得每个预充电支路的电流类型；根据每个预充电支路的电流类型以及待查询的预充电工况故障诊断对照表，获得故障诊断结果。本发明实施例提供的基于预充电工况的功率器件故障诊断方法及装置，能够基于预充电工况诊断并定位功率器件故障。
一种基于充电工况功率器件故障诊断方法装置

[发明专利]一种车辆自动规避方法、系统、存储介质及车辆-CN202310429993.3在审
发明人：袁英;刘卫东;吴方义;刘衎;詹厚顺;邓晶;罗华平;王爱春;黄少堂 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆自动规避方法、系统、存储介质及车辆，涉及智能驾驶技术领域，该方法包括：通过预设的环境感知器件获取目标车辆前方的环境信息；判断目标车辆的前方任意一侧是否存在环境车辆行驶；若是，计算目标车辆与环境车辆之间的纵向间距与相对速度；判断在未来一预设时间内目标车辆与环境车辆是否存在并行风险；若是，根据环境信息中目标车辆的高度信息与宽度信息，生成环境车辆的最小外接矩形框；当最小外接矩形框大于一预设的标准框，判定目标车辆为大型车辆；在纵向间距缩小至零之前，控制目标车辆按照规避策略进行行驶。本发明旨在解决现有技术中自动驾驶过程中不会对相邻车道的大型车辆进行规避的问题，以提升驾驶舒适性。
一种车辆自动规避方法系统存储介质

[发明专利]一种智能网联乘用车自动避障方法及系统-CN202310214140.8有效
发明人：刘衎;黄少堂;王爱春;刘卫东;吴方义 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能网联乘用车自动避障方法及系统，具体包括：实时监测目标车道是否有障碍物以及计算目标车辆与障碍物相碰撞时间TTC；实时监测目标车道的相邻车道是否有障碍物，并计算相邻车道是否有变道空间以及相邻车道是否可以紧急变道；并根据碰撞时间，相邻车道具有变道空间以及相邻车道是否可以紧急变道，依次采用自主操纵变道，触发汽车智能辅助变道系统ALC，触发紧急变道避障系统AES，以及触发自动紧急制动系统AEB的方式；控制目标车辆变道或者紧急制动，既能尽量避免激活AEB自动紧急制动系统，给驾驶员的驾驶判断和乘坐舒适性带来极大的影响，又可以避免目标车辆与相邻车道内的车辆相碰撞。
一种智能网联乘用车自动方法系统

[发明专利]辅助驾驶功能的对标方法及系统-CN202310164601.5在审
发明人：刘衎;黄少堂;王爱春;刘卫东;吴方义 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-25 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明提出一种辅助驾驶功能的对标方法及系统，该方法包括：检测是否接收到开启指令；若接收到开启指令，则在第二预设时间根据开启指令激活L2.9高阶智能驾驶辅助功能；获取目标车辆在本次路况测试中的路况类型，并根据路况类型从预设数据库中调取场景测试对标关联表，场景测试对标关联表包括多个测试场景以及与测试场景分别对应的测试任务；根据当前路况测试下的每种测试任务对目标车辆进行测试，并记录下每种测试场景下的测试结果。本发明提出的辅助驾驶功能的对标方法，能够提供一种验证智慧导航辅助驾驶系统功能在多种驾驶场景中的方式，以为智慧导航辅助驾驶系统功能的策略制定缺乏技术理论支撑，增强智慧导航辅助驾驶系统功能的适用性。
辅助驾驶功能方法系统

[发明专利]前向毫米波雷达支架及安装方法、车辆-CN202310164603.4在审
发明人：刘衎;黄少堂;王爱春;刘卫东;吴方义 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-25 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车雷达安装技术领域，尤其是涉及一种前向毫米波雷达支架及安装方法、车辆，通过在支架外安装面的前向毫米波雷达卡接区域和抵接区域设置与前向毫米波雷达预留孔位相匹配的外卡扣部和抵接部，本发明在满足布置要求的前提下，可同时对多款前向毫米波雷达进行固定，可以自适应调节安装位置，预防了安装错误的情况发生，基于本发明的支架与前向毫米波雷达连接契合，不会因为商用车的在恶劣环境下长期使用而导致前向毫米波雷达脱落的问题，本发明可有效摆脱前向毫米波雷达安装难的困境，有效解决了现有前向毫米波雷达的安装通用性问题，节省了重新进行模具开发、模具开模、返修工时等多项成本。
毫米波雷达支架安装方法车辆

[发明专利]一种基于中医反射疗法自我维护健康的智能康养系统-CN202211463055.7在审
发明人：丛聪;丁宇;刘衎;任羿;吕琛 -专利权人：北京尚医精诚科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： A61H39/04 文献下载
摘要：一种基于中医反射疗法自我维护健康的智能康养系统，涉及智能按摩领域，所述系统包括：服务网站，用于根据用户的康养需求，查找满足所述用户的康养需求的基于中医反射疗法的配方，并形成包含所述配方的调理方案，所述配方包括人体部位的反射区、反射区的按摩顺序、反射区的按摩次数；用户遥控器，用于从所述服务网站选取所述调理方案，并设置适合于所述用户的按摩需求的按摩参数；康养机器人，用于从所述用户遥控器获取所述调理方案和所述按摩参数，并根据所述调理方案中的配方和所述按摩参数，以至少一种按摩刺激方式对所述用户的至少一个人体部位的至少一个反射区进行按摩，以实现自我维护健康。
一种基于中医反射疗法自我维护健康智能系统

[发明专利]自适应巡航跟停起步控制方法及系统-CN202310164598.7在审
发明人：李甜甜;刘卫东;刘衎;王爱春;黄少堂 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-25 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明提出一种自适应巡航跟停起步控制方法及系统，该方法包括：根据车道信息获取前方车辆的位置信息，以根据相邻周期的位置信息判断前方车辆的起步状态；若前方车辆已起步，则计算前方车辆的车速信息，目标车辆与前方车辆的车距信息；根据车速信息和车距信息判断目标车辆是否满足第一预设跟随起步条件，若满足则在第二预设时间内控制目标车辆跟随前方车辆起步，并开始计时，以得到目标车辆的跟停时间；根据跟停时间判断目标车辆上的驾驶员的视野是否注意到与车道信息对应的车道道路；若驾驶员的视野未注意到车道道路，则主动进入待机状态，并发出预警信息。本发明提出的自适应巡航跟停起步控制方法，能够在确保起步安全的同时提高用户体验度。
自适应巡航起步控制方法系统

[发明专利]车辆辅助驾驶功能的开启方法及系统-CN202310164599.1在审
发明人：刘衎;黄少堂;王爱春;刘卫东;吴方义;李甜甜;邓晶;袁英;钟陈志鹏;詹厚顺;罗华平 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-25 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆辅助驾驶功能的开启方法及系统，该方法包括：检测是否接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令；若接收到ACC功能开启指令时，则检测是否接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令；若接收到ADAS横向功能开启指令，则判定接收到ADAS功能开启指令；若接收到ADAS功能开启指令，则控制ADAS功能在第二预设时间内开启。本发明提出的车辆辅助驾驶功能的开启方法，在不增加硬开关实体按键的情况下，设计出智能开启导航辅助驾驶系统开启的方式，降低了控制盒设计成本，同时减少了按键的触发，提升了用户体验感。
车辆辅助驾驶功能开启方法系统

[发明专利]制动电阻过温保护方法、装置和系统-CN202211625713.8在审
发明人：马驰;刘洋;赵雷廷;王永翔;刘伟志;刘东辉;殷振环;杨宁;刘衎;黄成光;刘佳璐;李醒华;刘睿超;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫;陈钰洁;李思进;陈煌 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种制动电阻过温保护方法、装置和系统，特别涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：基于历史列车直流母线电压、斩波占空比、历史制动电阻阻值以及对应的时间差，得到制动电阻发热量；确定制动电阻吸热参数和冷却空气吸热量；基于制动电阻密度、制动电阻比热容、制动电阻体积、制动电阻发热量、制动电阻吸热参数和冷却空气吸热量，得到制动电阻温度；判断制动电阻温度是否大于预设的温度上限阈值，若是，向制动电阻对应的电阻开关器件发送第一关断指令，以使电阻开关器件关断。本发明能够提高检测制动电阻温度的准确性并减少检测成本，从而提高制动电阻过温保护的准确性并减少过温保护成本，进而提高制动电阻过温保护的可靠性。
制动电阻保护方法装置系统

[发明专利]一种中频辅助变流器DCDC控制系统-CN202211302455.X在审
发明人：黄成光;李玉山;马驰;刘洋;赵震;蒋威;赵雷廷;董侃;程龙;刘佳璐;刘睿超;白龙;邱腾飞;周义杰;刘衎;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫;康晶辉;刘伟志;刘东辉;陈钰洁;李思进;王哲;王晓帆 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供一种中频辅助变流器DCDC控制系统，涉及轨道车辆牵引技术领域。包括FPGA底层处理模块、ARM顶层逻辑模块和DSP控制算法模块；所述FPGA底层处理模块、所述ARM顶层逻辑模块和所述DSP控制算法模块两两之间进行通信连接；其中：所述FPGA底层处理模块用于调用模型库搭建底层处理模型；所述DSP控制算法模块用于调用模型库搭建控制算法模型；所述ARM顶层逻辑模块用于调用模型库搭建顶层逻辑模型。本发明实施例提供的中频辅助变流器DCDC控制系统，有效实现了资源分配，降低了各系统复杂度和耦合度，避免了通信阻塞等风险。
一种中频辅助变流器 dcdc 控制系统

[发明专利]车辆数据采集方法及系统-CN202210866925.9在审
发明人：吴方义;刘卫东;李甜甜;沈鹏发;袁英;刘衎;王爱春;黄少堂 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：一种车辆数据采集方法及系统，车辆设置有前置摄像头，前置摄像头通过P‑CAN连接前向毫米波雷达，且前置摄像头内设置有VHR模块，该方法包括：前置摄像头实时采集车辆行驶中的照片和第一车辆数据，以及获取前向毫米波雷达通过P‑CAN实时上传的第二车辆数据，并将采集的照片、第一车辆数据和第二车辆存储在本地存储空间；当VHR模块检测到触发事件时，VHR模块提取本地存储空间中的指定信息，并将获取到的指定信息经以太接口上传至Tbox；Tbox将所述VHR模块发送的指定信息压缩为VHR数据文件，并上传至云端。本发明可以及时有效的记录车辆事故时的车辆信息和环境信息，为了方便事后问题的分析和功能性能的优化。
车辆数据采集方法系统

[发明专利]一种作为汽车辅助驾驶目标物的假人-CN202211025609.5在审
发明人：詹厚顺;丁文敏;黄少堂;王爱春;刘卫东;胡晓文;王轶亮;刘婧;袁英;袁磊;吴方义;刘衎 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种作为汽车辅助驾驶目标物的假人，用以解决现有的假人价格极为昂贵，在试验过程中假人损坏率也较高的问题。包括：假人骨架、位于所述假人骨架底部的底座，以及填充在所述假人骨架上的缓冲物；假人骨架呈人体骨架结构，并且在假人骨架的下身还连接有支撑水管；底座呈稳定支撑结构，并在底座的垂直方向上连接有与假人骨架的腿部水管以及所述支撑水管的数量和口径相应的对接管；假人骨架的腿部水管以及所述支撑水管插入对应的对接管。通过水管制作假人骨架及底盘，再辅以填充泡末海绵等物以缓冲碰撞力，最后穿上衣物完成假人，极大的降低成本。
一种作为汽车辅助驾驶目标假人

1
2
下一页»
尾页
共 29 条