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[实用新型]一种压力油管及包括该油管的发动机-CN201120022100.6无效
发明人： 佟德辉;孙少军;侯晓良 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-01-24 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： F01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力油管，包括管本体(1)和接头体(2)，所述接头体(2)设有连接套管(21)，所述管本体(1)连接于所述连接套管(21)中；所述连接套管(21)的内壁进一步开设有环形槽(211)，所述环形槽(211)沿轴向的两侧分别设有第一限位部(31)和第二限位部(32)；所述管本体(1)的周向外壁设有凸出部(11)，所述凸出部(11)沿轴向滑动设于所述环形槽(211)中，并位于所述第一限位部(31)和所述第二限位部(32)之间。该压力油管的结构设计一方面能够降低其自身的加工工艺难度，另一方面能够降低其随着发动机振动而发生开裂的可能性。此外，本实用新型还公开了一种包括该压力油管的发动机。
一种压力油管包括发动机

[发明专利]发动机排气背压检测装置及微粒捕集再生控制系统、方法-CN201110099881.3有效
发明人：孙少军;佟德辉;邓玉龙;赵金光 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-04-20 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： G01M15/10 文献下载
摘要：本发明公开一种发动机排气背压检测装置，其套筒状的壳体的一侧开口为进气口，进气口处的壳体内壁上设有环状凸台；其具有轴向通孔的顶盖密封固定在壳体的另一侧的开口上；顶杆的上端自轴向通孔中穿出，顶杆的下端具有与环状凸台相抵或者分离的底盘；弹性部件置于底盘和顶盖之间；且壳体的外壁上设有排气孔，排气孔与底盘之间轴向尺寸大于底盘的厚度。在此基础上，本发明还提供应用该装置的柴油发动机微粒捕集再生控制系统、方法，通过排气背压的作用使顶杆伸缩，从而使控制电路板输出微粒捕集再生控制信号或报警信号，有效地控制柴油发动机微粒捕集主动再生的时间，提高了发动机和DPF部件的使用寿命。
发动机排气检测装置微粒再生控制系统方法

[发明专利]用于控制柴油发动机的尿素喷射系统的设备和方法-CN201110100402.5有效
发明人：胡广地;孙少军;佟德辉;郭圣刚;孙永亮 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-04-19 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：公开了一种用于控制柴油发动机的尿素喷射系统的设备和方法。该设备包括：工况参数获取装置，用于获取与尿素喷射系统相关的工况参数；控制量确定装置，其与工况参数获取装置耦合，用于依据工况参数、尿素缓冲腔内尿素压力的目标值和基于表征尿素喷射系统的物理模型而设计的控制模型，来确定用于控制尿素喷射系统的控制量，该控制量为尿素泵驱动电动机的转速；以及驱动信号确定装置，其与控制量确定装置耦合，用于根据确定的控制量，来确定用于驱动尿素泵驱动电机的驱动信号。根据本发明的实施方式适用于系统在任何工况下的工作过程，可实现较为精确的尿素喷射压力和快速响应，减少尿素压力与其目标值的偏差，减少标定工作量，并改善系统的功能。
用于控制柴油发动机尿素喷射系统设备方法

[发明专利]双增压柴油机气路-CN201110042487.6有效
发明人：孙少军;佟德辉;王金波;李建文;杨栋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-02-22 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： F02B37/013 文献下载
摘要：本发明公开了一种双增压柴油机气路，主要包括：设置于柴油机后端的低压级增压器，设置于柴油机的排气管法兰中的高压级增压器；低压级增压器和高压级增压器的涡轮蜗壳及压气机蜗壳中心连线垂直；低压级增压器的压气机蜗壳与高压级增压器的压气机蜗壳通过弧形连接管连接；低压级增压器的涡轮蜗壳通过直管波纹管等与高压级增压器的涡轮蜗壳连接；与高压级增压器的压气机蜗壳连接，且通过进气管与发动机燃烧室相通的中冷器。通过使气路中的高压级增压器和低压级增压器中心线垂直并串联，能够有效解决两者在柴油机气路布置过程中受空间限制的问题，亦可避免废气传递中变向导致能量损失的问题，实现最大化使用废气能量，提高废气能量利用率的目的。
增压柴油机

[发明专利]用于测试SCR系统的解冻能力的方法和系统-CN201010616964.0有效
发明人： 佟德辉;孙少军;陶建忠;王意宝;邓玉龙 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明的实施例公开了用于测试SCR系统的解冻能力的方法和系统。所述被测SCR系统包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴和尿素管路，所述尿素箱具有无源热交换器，所述尿素管路具有电加热装置。根据本发明的实施例的测试系统包括：温控加热单元，其加热向尿素箱的热交换器提供的热介质，以通过热介质循环向尿素箱中的尿素溶液提供热量；SCR后处理电子控制单元ECU，其控制被测SCR系统的工作状态以及尿素管路的电加热状态；检测设备，包括用于检测尿素箱中的尿素溶液的温度的温度传感器；数据采集处理设备，耦合到检测设备和/或ECU，用于根据检测设备的检测结果和预定标准来确定解冻时间。
用于测试 scr 系统解冻能力方法

[发明专利]汽车动力系统总成电子控制器-CN201110065336.2有效
发明人：孙少军;佟德辉;常久鹏;王巍 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-03-17 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车动力系统总成电子控制器，包括：中央处理单元、GPS模块、GPRS模块、RFID模块、防盗模块、输入回路、输出回路和存储器，其中：GPS模块、GPRS模块、RFID模块和防盗模块可接收与车辆相关的数据并发送给中央处理单元，存储器内存储有车辆标准运行参数及车辆识别信息；中央处理单元将接收到的数据与存储器内的标准运行参数及车辆识别信息进行比较，根据比较结果生成相应的控制指令；输出回路将控制指令发送给相应的控制模块。该控制器可以综合处理发动机、扭矩、车速、变速箱速比等动力系统的信息，实现对整个动力系统进行协同控制与管理，提高了整车的动力性、经济性、安全性等性能。
汽车动力系统总成电子控制器

[发明专利]控制高压共轨燃油系统的高压共轨管腔轨压的设备和方法-CN201110100423.7有效
发明人：胡广地;孙少军;佟德辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-04-19 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于控制发动机高压共轨燃油系统的高压共轨管腔的轨压的设备和方法。该设备可以包括：工况获取装置，配置用于获取与所述发动机高压共轨燃油系统相关的工况；油量计量阀等效横截面积确定装置，其耦合至所述工况获取装置，配置用于根据获取的所述工况，以及根据所述高压共轨管腔的轨压目标值，使用所述油量计量阀等效横截面积的线性物理模型来确定所述油量计量阀的等效横截面积；信号生成装置，其耦合至所述油量计量阀等效横截面积确定装置，配置用于基于确定的所述油量计量阀的等效横截面积，生成用于控制所述油量计量阀的等效横截面积的驱动信号。
控制高压燃油系统共轨管腔轨压设备方法

[发明专利]用于控制共轨系统喷油压力的方法、设备和系统-CN201110003825.5有效
发明人： 佟德辉;孙少军;王秀雷;桑海浪;刘栋;杨双宾;孟媛媛;赵金光;刘兴义 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-01-04 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于控制共轨系统喷油压力的方法、设备和系统，该设备包括：估计装置，用于估计共轨系统的燃油计量阀的当前电阻值；以及确定装置，用于基于当前电阻值确定将要施加到燃油计量阀的修正电压值。本发明的方法、设备和系统能够在不需要燃油计量阀电流反馈的情况下，提高对燃油计量阀的控制精度，从而实现对共轨系统喷油压力的高精度控制。
用于控制系统油压方法设备

[实用新型]一种柴油机水腔防锈处理系统-CN201120020852.9无效
发明人：孙少军;佟德辉;马雁;何乃鹏;高莹 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-01-21 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B05C3/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机技术领域，公开了一种柴油机水腔防锈处理系统，用于对柴油机水腔进行防锈处理，包括水箱、进水管路、回水管路；柴油机水腔形成具有进水口和出水口的封闭腔体，所述水箱内装有加有防锈液的循环水，所述进水口通过进水管路与所述水箱的循环水出口连通，所述出水口通过回水管路与所述水箱的循环水进口连通，所述进水管路上设有循环泵。这种柴油机水腔防锈处理系统可以实现柴油机下试车座台后对柴油机水腔进行水腔防锈工序，使得防锈工序无需在试车座台上进行，不会使试车座台出现锈蚀及“开锅”现象，可有效保护试车座台，延长试车座台的使用寿命。
一种柴油机防锈处理系统

[发明专利]一种进气装置及柴油机-CN201110024438.X无效
发明人：孙少军;佟德辉;刘伟达;吉学之;魏红玲 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-01-21 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机技术领域，公开了一种进气装置，包括废气进气管、呈管状的混合器，所述混合器的一端与发动机进气管连通，另一端形成新鲜空气进气口，所述废气进气管的出气端从所述混合器的侧壁延伸至所述混合器内，所述废气进气管的出气端设有多个供废气流出的出气孔。排气系统排出的废气进入废气进气管内，经废气进气管的出气端设置的多个出气孔流进混合器内，废气进气管内的废气被多个出气孔分流成多个细小废气流，这些细小的废气流能与混合器内的新鲜空气较为均匀地混合，使得废气与新鲜空气形成较为均匀的混合气体，该混合气体经发动机进气管进入柴油机气缸内。本发明还公开了一种具有上述进气装置的柴油机。
一种装置柴油机

[发明专利]一种多功率开关切换方法及装置-CN201110064760.5无效
发明人：孙少军;佟德辉;吕文芝;张小田;丰东旭 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-03-17 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种多功率开关切换方法及装置，所述方法通过采集机车油门踏板位置信息和/或机车负荷率信息，当所述机车油门踏板位置信息大于油门踏板上限预设值或所述机车负荷率信息大于所述机车负荷率上限预设值时，多功率开关自动切换到最大扭矩值输出；否则，多功率开关依据与切换开关手柄的位置相对应的功率限制曲线，输出与机车的转速相对应的扭矩值，这样，在机车的切换开关运行在轻载或中载状态时，当机车需要更多动力输出时，多功率开关根据油门踏板位置信息和/或机车负荷率信息判断，自动切换至重载位置，使机车以满负荷运行，从而确保机车的多功率开关及时切换，进而保证整个机车的动力性和经济运行性。同时，减少了司机的切换操作。
一种功率开关切换方法装置

[发明专利]一种工程车辆及其柴油机系统-CN201110046169.7有效
发明人： 佟德辉;孙少军;韩峰;马庆镇;李振光;张晓琳 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-02-25 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： F01N5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程车辆的柴油机系统，包括柴油机(1)，还包括设置于柴油机(1)的排气通道上的换热器(2)，换热器(2)的进气口(21)连通柴油机的排气口(11)，且与换热器(2)的进气口(21)相应的出气口(22)连通外界(D)，并且换热器(2)的进水口(23)连通柴油机(1)的出水口(13)，换热器(2)的出水口(24)连通柴油机(1)的进水口(14)；该柴油机系统冷启动后，冷却水的温度可以在较短时间内升高，达到柴油机(1)正常工作所需要的设定温度，减少热车时间，从而减少柴油机燃油消耗量，节省成本，而且减少柴油机热量的损失。此外，本发明还提供了一种包括上述柴油机系统的工程车辆。
一种工程车辆及其柴油机系统

[发明专利]一种柴油机水腔防锈处理系统-CN201110024505.8无效
发明人：孙少军;佟德辉;马雁;何乃鹏;高莹 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-01-21 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： C23F11/08 文献下载
摘要：本发明涉及柴油机技术领域，公开了一种柴油机水腔防锈处理系统，用于对柴油机水腔进行防锈处理，包括水箱、进水管路、回水管路；柴油机水腔形成具有进水口和出水口的封闭腔体，所述水箱内装有加有防锈液的循环水，所述进水口通过进水管路与所述水箱的循环水出口连通，所述出水口通过回水管路与所述水箱的循环水进口连通，所述进水管路上设有循环泵。这种柴油机水腔防锈处理系统可以实现柴油机下试车座台后对柴油机水腔进行水腔防锈工序，使得防锈工序无需在试车座台上进行，不会使试车座台出现锈蚀及“开锅”现象，可有效保护试车座台，延长试车座台的使用寿命。
一种柴油机防锈处理系统

[发明专利]一种混合动力驱动系统及混合动力汽车-CN201110024532.5无效
发明人：孙少军;佟德辉;雷保军;何思杰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-01-21 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： B60K6/442 文献下载
摘要：本发明涉及混合动力汽车技术领域，公开了一种混合动力驱动系统，包括发动机、驱动电机、中间轴、第一飞轮、第一离合器、第二飞轮、第二离合器；所述发动机的曲轴与所述第一飞轮连接，第一离合器安装在所述第一飞轮上，第一离合器与所述中间轴的一端形成连接，所述中间轴的另一端与所述第二飞轮连接，所述第二离合器安装所述第二飞轮上，第二离合器与变速箱的输入轴连接；所述驱动电机的转子与所述中间轴连接。这种结构的混合动力驱动系统，中间连接环节少，结构简单、紧凑、可靠，成本较低；可在多个工作模式下工作，各工作模式之间的转化简便，对控制系统的要求较低。本发明还公开了一种具有上述混合动力驱动系统的混合动力汽车。
一种混合动力驱动系统汽车

[发明专利]一种叶片式水泵-CN201110043646.4有效
发明人：孙少军;佟德辉;李建文;王金波;郭圣刚;侯晓良;杨栋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2011-02-21 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： F04D29/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种叶片式水泵，包括壳体(1)，所述壳体(1)内具有相互分隔的吸水腔(2)和压水腔(3)，所述吸水腔(2)上开设有传动轴安装孔(4)，所述吸水腔(2)通过所述传动轴安装孔(4)与所述传动轴传动连接；所述吸水腔(2)内设置有至少一个扰流筋(5)。这样，在叶片式水泵的工作过程中，位于吸水腔中的水通过与扰流筋的碰撞和接触，能够改变水的运动方向，从而使水更多地集中在吸水腔与传动轴之间的防水密封处，使得防水密封的能够更好地散热，从而延长了防水密封件的使用寿命，降低了水泵的维修成本。
一种叶片水泵