“上汽通用汽车有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3414个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于降低接插件的预堵孔成本的方法及其系统-CN202111354128.4在审
发明人：郑荣豪;潘啸钟;仇宗来;施冬李;林桥水 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： G06F30/10 文献下载
摘要：本发明涉及车辆线束领域，具体涉及用于降低接插件的预堵孔成本的方法、系统、实现该方法的计算机设备和计算机可读存储介质。按照本发明一个方面的用于降低接插件的预堵孔成本的方法包含下列步骤：确定线束用量以及与所述线束相关联的编号，并且对与所述线束相关联的编号进行编码组合；确定每种组合中的共同空置的孔位，以及基于所述确定的线束用量确定用于所述每种组合中的共同空置的孔位的密封塞的成本总和；以及对所述确定的用于所述每种组合中的共同空置的孔位的密封塞的成本总和进行排序以生成组合降本表，从而确定预堵孔的孔位表。
用于降低插件预堵孔成本方法及其系统

[发明专利]一种车窗控制方法、电子设备及存储介质-CN202211675498.2在审
发明人：顾晨磊 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E05F15/71 文献下载
摘要：本发明公开一种车窗控制方法、电子设备及存储介质，方法包括：接收到车辆泊车熄火事件，检查每个车窗的开关状态，若有车窗处于未完全关闭状态，则获取天气参数，根据所述天气参数判断天气状况；如果根据所述天气参数判断天气状况为雨雪天气，则驱动关闭所有未完全关闭的车窗。本发明通过天气参数判断当前天气状况，实现在泊车熄火的情况下突然出现雨雪天气，车窗能自动关闭，解决在车窗忘记关闭或刻意留有一点窗户开口的情况下，突然出现雨雪天气，导致弄湿驾驶舱的痛点。
一种车窗控制方法电子设备存储介质

[发明专利]液压制动系统空气含量检测方法、电子设备和存储介质-CN202310324525.X在审
发明人：陈珊珊;吴磊;张斌;王斌;刘子芹;乐美祺 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压制动系统空气含量检测方法、电子设备和存储介质。该方法包括：对轮缸建压；当所述轮缸内的当前压力值达到预设压力阈值时，获取液压泵输出的制动液的实时制动液输出值；根据所述实时制动液输出值和预设的制动液阈值判断液压制动系统中空气含量是否超标。本发明通过对轮缸进行建压，将获取到的实施制动液输出值与预设的制动液阈值比较，能够及时检测到液压制动系统中空气含量是否超标，提高液压制动系统的诊断覆盖率，且基于现有的液压制动系统附属的结构，无需额外增加其他的硬件结构，提高检测灵活性。
液压制动系统空气含量检测方法电子设备存储介质

[发明专利]一种MPV汽车后排座椅结构及MPV汽车-CN202211563603.3在审
发明人：裴冰;刘跃东;刘民胜;魏巍 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种MPV汽车后排座椅结构及MPV汽车，其第二排座椅增加了横向调节功能，在第三排座椅的乘客上车时，可将两个第二排座椅朝向车门侧移动，以拓宽两个第二排座椅之间的通道，便于第三排座椅的乘客上下车，提升了使用的便利性。当第二排座椅上的两个乘客需要亲密交谈时，可以拉近两个第二排座椅之间的距离，以满足亲密交谈的近距离需要。本发明公开的一种MPV汽车后排座椅结构及MPV汽车，提升了使用便利性，提供有灵活多变的使用模式，最大程度地满足用户需求。
一种 mpv 汽车后排座椅结构

[发明专利]隐藏式拖钩、防撞梁总成及车辆-CN202310274065.4在审
发明人：许翔;寇宏滨;石锦;雷晓东 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60D1/54 文献下载
摘要：本发明提供一种隐藏式拖钩、防撞梁总成及车辆。隐藏式拖钩包括：套筒，所述套筒固定于防撞梁上；拖钩本体，所述拖钩本体包括固定连接的拖钩部和连接部，所述连接部贯穿所述套筒；驱动组件，所述驱动组件与所述连接部驱动连接，驱动所述连接部沿所述套筒往复直线移动。采用本发明，借助驱动组件驱动拖钩本体的连接部沿套筒往复直线移动，实现拖钩部自动伸出车身外或收缩回车身内，无需人为手动安装或拆卸，提高了拖钩使用的便捷性，提升了用户的使用体验。
隐藏式拖钩防撞梁总成车辆

[发明专利]增压直喷发动机和车辆-CN202111332440.3在审
发明人：王立新;吴楚;张保强;何世泉;易敏;朱玉萍;顾加春;杜佳;李明杰;邓大伟;唐华存;冉帆;钱鹏;陈勇;李磊;吴小飞;钱顾军;赵世强;刘杰;李汉鹏;岳亮亮 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02B37/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种增压直喷发动机和车辆，其中，所述增压直喷发动机包括缸体、缸盖和与所述缸体和所述缸盖连接的低压水冷废气再循环系统、大蜗壳废气涡轮增压器、缸内高压燃油直喷系统、中置式进排气连续可变气门正时系统、发动机主动热管理控制系统。
增压直喷发动机车辆

[发明专利]增压直喷发动机和车辆-CN202111332155.1在审
发明人：王立新;吴楚;谢薇;郑有能;顾洁;何世泉;易敏;朱玉萍;蔡梦尧;宁李谱;邱劲草;杜佳;李明杰;邓大伟;唐华存;冉帆;陈勇;李磊;吴小飞;郎伟钦;刘杰;岳亮亮 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种增压直喷发动机和车辆，其中，所述增压直喷发动机包括缸体、缸盖和与所述缸体和所述缸盖连接的高压水冷废气再循环系统、可变截面涡轮增压器、缸内高压燃油直喷系统、中置式进排气连续可变气门正时系统、发动机主动热管理控制系统。
增压直喷发动机车辆

[发明专利]一种车门立柱外饰板安装结构及汽车-CN202211475100.0在审
发明人：张航;陈泱;罗巍巍;杨颖萍 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门立柱外饰板安装结构及汽车，采用塑料卡接件直接与立柱钣金卡接，操作简便，取消了传统的金属螺钉、螺母和L型钣金舌片的装配方式，避免了钣金舌片易变形的缺陷。塑料卡接件、密封条嵌件和立柱外饰板两两锁紧，利用塑料材质的弹性特性来吸收零件间的公差，提高匹配稳定性。
一种车门立柱外饰板安装结构汽车

[发明专利]空调流量分配仿真方法、系统和计算机介质-CN201711351318.4有效
发明人：陈鸿明;武亚娇;杨雪松 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种空调流量分配仿真方法、系统和计算机可读介质。所述方法可以包括：创建基于流量分配的空调三维面网格模型；确定所述基于流量分配的空调三维面网格模型是否具有与预定义的基础面网格模型相同的部件；响应于所述基于流量分配的空调三维面网格模型至少具有基础面网格模型中的所有部件，生成基于流量分配的空调三维体网格模型；获取边界条件设置信息；判断所述边界条件设置信息是否符合与所述基础面网格模型相对应的预定义的基础边界条件模型，响应于所述边界条件设置信息符合所述基础边界条件模型，设置空调流量分配计算模型和与所述空调流量分配计算模型相关的参数，以及执行计算以便得到与空调流量分配相关的结果。
空调流量分配仿真方法系统计算机介质

[发明专利]一种车门结构及汽车-CN202211455680.7在审
发明人：李彬;吴申峰 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E05B17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门结构及汽车，其锁芯选择安装在车门钣金下部的装饰条处，由饰盖盖住具有钥匙孔的锁芯头部，拉索经车门防撞梁定位后再与门锁主体连接，不影响车门的外观，摆脱了传统锁芯只能布置在车把手内部的限制，适用范围广。
一种车门结构汽车

[发明专利]一种汽车天窗密封条的测试系统及测试方法-CN202211479090.8在审
发明人：周建国;滕慕薇;李巍;吕福香 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车天窗密封条的测试系统及测试方法，属于汽车零部件测试领域。测试系统包括：测试架体；车身钣金，通过第一紧固组件固定于所述测试架体上；密封条，夹持固定于支撑组件上，所述支撑组件在第一驱动机构的带动下沿所述测试架体滑动，所述密封条抵接于所述车身钣金的第一侧面上；所述支撑组件包括高度调节部与角度调节部，所述高度调节部用于调节密封条相对所述车身钣金的压缩量，所述角度调节部用于调节密封条相对车身钣金的接触位置；音频采集装置，安装于所述测试架体上，用于采集所述密封条与车身钣金之间的摩擦异响。本发明较好地模拟了汽车天窗密封条与车身钣金的实际工况，能够测试多种不同情况下的摩擦异响影响因素。
一种汽车天窗密封条测试系统方法

[实用新型]滑轨、座椅滑轨和车辆-CN202320045927.1有效
发明人：江楷涛 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本申请公开了一种滑轨、座椅滑轨和车辆，滑轨，包括下轨和上轨，上轨安装在下轨上，下轨包括下轨主体和从下轨主体的宽度两侧延伸出的内翻部，内翻部内形成第一收容空间，内翻部的厚度大于下轨主体的厚度；上轨包括上轨主体和从上轨主体的宽度两侧延伸出的外翻部，外翻部内形成第二收容空间，外翻部至少部分的厚度大于上轨主体的厚度；外翻部至少部分安装到第一收容空间中，内翻部至少部分安装到第二收容空间中。本申请中的滑轨，在下轨的内翻部和上轨的外翻部增加厚度，内翻部和外翻部配合使上轨安装在下轨上，使得上轨和下轨不易被剥离；将滑轨应用于车辆的座椅滑轨上，能够保证汽车座椅的安装稳定性。
滑轨座椅车辆

[发明专利]一种车辆系统软件升级方法和系统-CN202111253936.1在审
发明人：徐维庆;张国辉 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆系统软件升级方法和系统，其特征在于，所述方法包含以下步骤：采集车辆行驶中的行驶数据；将所述行驶数据集发送到远端服务器；以及通过空中下载技术接收由远端服务器所训练的自动驾驶软件模型。
一种车辆系统软件升级方法系统

[发明专利]一种动力电池的无线监控系统及包括其的车辆-CN202310002037.7在审
发明人：沈姣姣;熊瑶;王莹;黄凯兵;钟毅;尹建民;费顺成;张克芳;贺智龙;吉英亮 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本申请公开一种动力电池的无线监控系统，属于新能源车辆的动力电池监控领域。该系统包括：多个采样单元，且每一所述采样单元与一个电芯模组相对应；每一所述采样单元用于采集对应电芯模组的状态信息；至少一个主控单元，每一所述主控单元与至少一个所述采样单元通过无线通信的方式连接；每一所述主控单元接收至少一个所述采样单元发送的电芯模组的状态信息；且每一所述主控单元将接收到的电芯模组的状态信息发送至电池管理系统。该系统简化了线束布置，减小了电池包的体积。
一种动力电池无线监控系统包括车辆

[发明专利]一种在SOA架构下的车载中央计算机系统-CN202111254532.4在审
发明人：浦慧杰;王柳禕;尹孟征;董艳栋;吴惠灵 -专利权人： 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种在SOA架构下的车载中央计算机系统，其特征在于，包括：多个算力扩展器，用于扩展车载中央计算机系统的计算能力；基板控制器，用于分配所述多个算力扩展器的计算能力；以及总线转接器，用于实现所述多个算力扩展器与所述基板控制器之间的通信连接，其中，所述算力扩展器包括以下的任意一项或者两项：一个或多个域控制器；以及一个或多个算力子板。根据本发明的在SOA架构下的车载中央计算机系统，不仅能够实现计算能力的扩展，还能够进一步实现计算能力的负载均衡。
一种 soa 架构车载中央计算机系统