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[发明专利]丝杆丝母防转机构-CN202311110580.5在审
发明人：陶喆;吴承文;于鑫;王攀;何世泉;陆春雷 -专利权人：拿森汽车科技（杭州）有限公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：一种丝杆丝母防转机构，其包括。基座；丝杆‑丝母运动副，外套筒，套设于丝母上，防止丝母转动，在外套筒上形成有凸伸部，凸伸部形成于外套筒的外侧壁上，并朝向远离外套筒的轴线方向延伸；连接块，固定于基座上，在连接块上形成有沟槽，凸伸部伸入沟槽内，沿外套筒的轴线方向，沟槽与凸伸部之间形成有第一间隙，和/或，沿外套筒的径向，沟槽与凸伸部之间形成有第二间隙。该丝杆丝母防转机构能够容置丝母在运动时的偏移，防止防旋转结构与丝母之间出现卡滞的现象，降低异响。
丝杆丝母防转机

[发明专利]防卡滞丝杆丝母传动机构-CN202311112699.6在审
发明人：陶喆;吴承文;于鑫;王攀;何世泉;陆春雷 -专利权人：拿森汽车科技（杭州）有限公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16H25/20 文献下载
摘要：一种防卡滞丝杆丝母传动机构，包括丝母、丝杆、防旋转套筒、基座及压头，丝母套设于丝杆外，防旋转套筒套设于丝母外，防旋转套筒限制丝母绕自身轴线转动，以使丝母可沿丝杆的轴线方向运动，防旋转套筒与基座相连，基座限制防旋转套筒绕自身轴线转动，压头固定于基座上，并使压头与基座之间形成一容置槽，在防旋转套筒上形成有凸伸部，凸伸部形成于防旋转套筒的外侧壁上，并朝远离防旋转套筒的轴线方向延伸，凸伸部夹设于容置槽内，沿防旋转套筒的轴线方向，容置槽与凸伸部之间形成有第一间隙，和/或，沿防旋转套筒的径向，容置槽与凸伸部之间形成有第二间隙。该防卡滞丝杆丝母传动机构能够防止防旋转结构与丝母之间出现卡滞的现象，降低异响。
防卡滞丝杆丝母传动机构

[实用新型]塑料盖板与金属壳体连接结构-CN202321335460.0有效
发明人：刘富庆;潘盼;杜立新;何世泉;王攀;王慧慧 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种塑料盖板与金属壳体连接结构，该连接结构包括塑料盖板及金属壳体，在所述塑料盖板的侧壁上，沿所述塑料盖板板面的延伸方向，向所述金属壳体所在的一侧凸伸形成有卡头，在所述金属壳体上形成有安装所述塑料壳体的安装口，在所述安装口上与所述塑料盖板相对应的位置，形成有沿垂直于所述安装口轴线方向，向内凹陷的卡槽，所述卡头伸入所述卡槽内，以使所述塑料盖板固定于所述金属壳体上。该连接结构组装难度较小，成本较低，节省空间。
塑料盖板金属壳体连接结构

[实用新型]一种车用制动踏板感模拟装置-CN202320177679.6有效
发明人：刘富庆;陶喆;何世泉;高昌晟;赵燕虹 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车用制动踏板感模拟装置，包括用于与阀体连接的本体，所述本体包括沿轴向连接的活塞组件和连接组件，所述活塞组件包括活塞主体和第一弹性组件，所述连接组件包括连接端盖和第二弹性组件，所述第一弹性组件包括弹簧座，所述弹簧座与所述活塞主体连接，所述弹簧座内设有第一弹性件，所述第二弹性组件包括第二弹性件，所述第二弹性件的两端分别与所述弹簧座及所述连接端盖连接，所述活塞主体被配置为，能够相对于所述连接端盖沿轴向往复运动，所述活塞主体靠近所述连接端盖运动时，所述第一弹性件和所述第二弹性件依次受力形变，能够及时反馈踏板感，减少滞后性带来的踏板感不真实的问题，确保驾驶员的使用体验。
一种制动踏板模拟装置

[实用新型]一种踏板感模拟装置-CN202223486153.0有效
发明人：陶喆;朱心放;高昌晟;刘河东;何世泉 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踏板感模拟装置，包括推杆腔组件，推杆腔组件包括第一壳体法兰、推杆活塞、推杆座、推杆、调整叉、第一弹簧、以及弹簧座，推杆活塞的一端可移动地安装在第一壳体法兰的内部，推杆活塞的另一端与弹簧座铆接固定，推杆的一端与调整叉连接，推杆的另一端与推杆座的一端铆接固定，推杆座的另一端穿过推杆活塞与第一壳体法兰的内部可移动地连接，且推杆座的一端与推杆活塞的内部铆接固定，踩踏力通过所述调整叉、推杆传递至推杆座，推杆座在移动的过程中带动推杆活塞和弹簧座向第一壳体法兰的内部移动。本实用新型在满足踏板感曲线的前提下，使用的零部件种类及数量更少，液压原理更简单，加工难度降低，成本降低。
一种踏板模拟装置

[发明专利]增压直喷发动机和车辆-CN202111332440.3在审
发明人：王立新;吴楚;张保强;何世泉;易敏;朱玉萍;顾加春;杜佳;李明杰;邓大伟;唐华存;冉帆;钱鹏;陈勇;李磊;吴小飞;钱顾军;赵世强;刘杰;李汉鹏;岳亮亮 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02B37/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种增压直喷发动机和车辆，其中，所述增压直喷发动机包括缸体、缸盖和与所述缸体和所述缸盖连接的低压水冷废气再循环系统、大蜗壳废气涡轮增压器、缸内高压燃油直喷系统、中置式进排气连续可变气门正时系统、发动机主动热管理控制系统。
增压直喷发动机车辆

[发明专利]增压直喷发动机和车辆-CN202111332155.1在审
发明人：王立新;吴楚;谢薇;郑有能;顾洁;何世泉;易敏;朱玉萍;蔡梦尧;宁李谱;邱劲草;杜佳;李明杰;邓大伟;唐华存;冉帆;陈勇;李磊;吴小飞;郎伟钦;刘杰;岳亮亮 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种增压直喷发动机和车辆，其中，所述增压直喷发动机包括缸体、缸盖和与所述缸体和所述缸盖连接的高压水冷废气再循环系统、可变截面涡轮增压器、缸内高压燃油直喷系统、中置式进排气连续可变气门正时系统、发动机主动热管理控制系统。
增压直喷发动机车辆

[发明专利]一种踏板感模拟装置-CN202211675770.7在审
发明人：陶喆;朱心放;高昌晟;刘河东;何世泉 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种踏板感模拟装置，包括推杆腔组件和负载腔组件，推杆腔组件通过第一油路与负载腔组件相通，第一油路通过第二油路与储液罐相通，负载腔组件通过第三油路与储液罐相通，第二油路上设有开关装置，开关装置能够控制第二油路的通断，当开关装置关闭时，储液罐内的油可通过第二油路和第一油路进入负载腔组件和推杆腔组件的内部，当开关装置打开时，推杆腔组件内的油能够在踩踏力的作用下通过第一油路进入负载腔组件的内部形成踏板感，负载腔组件内的油能够在踩踏力的作用下通过第三油路回到储液罐内。本发明在满足踏板感曲线的前提下，液压原理更简单，加工难度更低，使用的零部件种类及数量更少，成本更低。
一种踏板模拟装置

[发明专利]一种踏板模拟器-CN202211686415.X在审
发明人：陶喆;刘富庆;仝世学;何世泉;王慧慧 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本说明公开了一种踏板模拟器，包括调整叉、推杆、推杆座、弹簧座、连接座、安装座、小弹簧、大弹簧，推杆的一端与调整叉连接，推杆的另一端与推杆座的一端连接，推杆座的另一端穿过安装座并能够相对安装座进行轴向运动，弹簧座固定在推杆的一端，连接座固定在推杆的外周，小弹簧套设在推杆的外部，且小弹簧的一部分位于连接座的内部，其一端与弹簧座抵接，另一端与连接座的抵接，小弹簧的直径自与连接座抵接的一端向与弹簧座抵接的一端逐渐递减，大弹簧套设在连接座的外部，其一端与连接座的抵接，另一端与安装座抵接，大弹簧的直径不变。本说明提供的踏板模拟器不仅脚感舒适轻便，噪音小，而且结构简单，成本低。
一种踏板模拟器

[实用新型]一种踏板模拟器-CN202223505473.6有效
发明人：陶喆;刘富庆;仝世学;何世泉;王慧慧 -专利权人：上海拿森汽车电子有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踏板模拟器，包括调整叉、推杆、推杆座、弹簧座、连接座、安装座、第一弹性件、第二弹性件、以及减震件，推杆的一端与调整叉连接，推杆的另一端与推杆座的一端连接，推杆座的另一端穿过所述安装座并能够相对安装座进行轴向运动，弹簧座固定在推杆的一端，连接座固定在推杆的外周，第一弹性件套设在推杆的外部，且第一弹性件的一部分位于连接座的内部，其一端与弹簧座抵接，另一端与连接座的抵接，第二弹性件套设在连接座的外部，其一端与连接座的抵接，另一端与安装座抵接，减震件安装在安装座上并与第二弹性件接触。本实用新型提供的踏板模拟器在满足踏板感舒适的需求下，噪音和振幅更小，体验感更好。
一种踏板模拟器

[实用新型]支撑膨胀套和电子助力刹车系统-CN202222742081.5有效
发明人：陶喆;刘富庆;孙来九;何世泉;杜立新;于鑫;陆春雷 -专利权人：拿森汽车科技（杭州）有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种支撑膨胀套和电子助力刹车系统，支撑膨胀套包括第一支撑套，所述第一支撑套套设在顶杆上；第二支撑套，所述第二支撑套套设在所述第一支撑套上，所述第一支撑套与所述第二支撑套间隔设置；变形连接件，所述变形连接件设置在所述第一支撑套与所述第二支撑套之间，所述变形连接件的一端与所述第一支撑套连接，所述变形连接件的另一端与所述第二支撑套连接。本实用新型能够提升推杆与顶杆撞击时的阻尼感和缓冲效果，从而提升快踩制动踏板的舒适性。
支撑膨胀电子助力刹车系统

[发明专利]预测煤层气井最大日产水量的方法和装置-CN201810100690.6在审
发明人：樊彬;胡秋嘉;窦武;张金笑;冯树仁;毛崇昊;李玲玉;杨宁;刘昌平;陈杰;何世泉 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： E21B49/00 文献下载
摘要：本公开是关于一种预测煤层气井最大日产水量的方法和装置，属于煤层气开采技术领域。所述方法包括：基于目标煤层气井中煤层深度、预先测定的地层压力系数，确定所述目标煤层气井的煤储层压力值；获取位于所述目标煤层气井底部的压力计检测到的井底压力值；基于所述煤储层压力值、第n天的井底压力值、n天对应的平均日产水量，确定单位压降日产水量；基于所述煤储层压力值、所述单位压降日产水量和预先测定的临界解吸压力值，确定所述目标煤层气井的最大日产水量。采用本公开，使用的参数较少，预测过程简单。
目标煤层气井方法和装置井底压力煤层气井压降预测地层压力系数临界解吸压力煤层气开采压力计煤层检测

[发明专利]车用涡轮增压发动机总成-CN201410690398.6有效
发明人：宋旭华;尹建民;王从鹤;孙卫清;刘爱东;王立新;宋义忠;朱小慧;裴梅香;顾洁;许昆朋;李学伟;陈红兵;潘琼瑶;陶鸿莹;梅本付;张思超;赵远征;何世泉;王为成;李银鑫;邓大伟;金智涛;马达;马兴友;黄潜;李茂强;冉帆;靳宝宏;谢凌然;金鹏;吴小飞;曹波;吴娇;黄彬;李明杰;刘兵;李国庆;王光明;陈鹏;刘涛;马骏骏;张晓泓;黄春生;刘宏瑞;朱玉萍;赵海阳;晁鑫;张国耕;陈凯 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用涡轮增压发动机总成，其包括：涡轮增压装置，其包括驱动电机、涡轮机和废气旁通阀执行器；进排气连续可变气门正时系统，其包括设于发动机的凸轮轴的罩盖上用于检测凸轮轴位置的凸轮轴位置传感器、以及同设于所述凸轮轴的一端的凸轮轴相位调节器和液压控制阀；并且，所述凸轮轴上装设置有滚动轴承，用以通过所述滚动轴承来承载所述进排气连续可变气门正时系统和气门弹簧力作用下的径向力，以便降低摩擦损失。本发明整体结构紧凑、动力强劲、燃油消耗低、燃烧充分且对环境污染小，因此尤其适用于小排量车型。
涡轮增压发动机总成

[实用新型]一种可捞式注灰工艺管柱-CN201820740238.1有效
发明人：赵海英;王旭;谭金华;赵立忠;吴宝路;张明明;许建松;曹纪红;周凯;陈丽丽;王涛;张冬旭;张连祥;路遥军;杨昕;郭育;鲁鸣远;贾志英;丁毅;罗瑞昌;程相振;何世泉;刘伯方 -专利权人：河北通运石油机械有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： E21B33/13 文献下载
摘要：一种可捞式注灰工艺管柱，包括，内中心管以及内中心管上端螺接的上接头，其特征在于：在内中心管下端螺纹连接有注灰管柱机构，在内中心管与上接头之间的环形空间内放置有活塞，活塞联动装置顶装在活塞下部，其活塞联动装置的下侧与外钢体螺纹连接，活塞联动装置中下部设置的座封销钉拧入解封机构，在解封机构下端设有与内中心管螺纹连接的外中心管，外中心管的外侧设有与锁紧环咬合连接的固定齿A，外钢体下部依次装有上密封胶筒、上胶筒垫环、双向锚定机构、下密封胶筒、下胶筒垫环、锁紧环限位机构以及引导控压装置。本实用新型有结构简单，设计合理，与公知技术相比，配备了密封防卡机构，充填机构，能够满足正常生产中座封和注灰的需要。
活塞联动装置螺纹连接内中心管工艺管柱解封机构外中心管可捞式上接头锁紧环外钢体中心管垫环胶筒下端本实用新型充填机构防卡机构公知技术环形空间活塞下部控压装置双向锚定限位机构咬合连接座封销钉固定齿上端螺上胶筒上密封下胶筒下密封顶装灰管拧入座封密封配备生产

[实用新型]自动加药装置-CN201820740239.6有效
发明人：谭金华;赵立忠;张明明;周凯;许建松;赵海英;王旭;吴宝路;曹纪红;王涛;张冬旭;陈丽丽;张连祥;路遥军;杨昕;郭育;鲁鸣远;贾志英;丁毅;罗瑞昌;程相振;何世泉;刘伯方 -专利权人：河北通运石油机械有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： E21B37/06 文献下载
摘要：一种自动加药装置，包括，罐体以及与罐体螺纹连接的上盖，其特征在于：在罐体的下方螺纹连接有阀体，在罐体内部，阀体的上方安装滤网，所述滤网与阀体的上腔体连通，使罐体内的药液经滤网过滤后，进入阀体的阀腔内，在阀体的中部腔体内安装有调节药液流速的调节阀。本实用新型的有结构简单，设计合理，无需人为按固定时间去加药，只要调整好调节阀，该装置便可以自动加药，另外，很多药剂在配好后仍然存在杂质，因该装置中设有滤网，可以有效提高所加药液的纯度，提高设备的使用寿命。
阀体罐体滤网自动加药装置螺纹连接体内本实用新型罐体内部滤网过滤使用寿命药液流速自动加药进入阀上腔体阀腔加药上盖连通

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