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[发明专利]玻璃密封条及车门窗框-CN202310490666.9在审
发明人：沈晨;张振毓;陈泱;刘琳;杨颖萍;李婉婉;钱忠玉;张航 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本发明公开了一种玻璃密封条及车门窗框，所述玻璃密封条包括密封主体、密封杆和支撑导向部，所述密封主体包括相对设置的第一端和第二端，所述第一端延伸出所述密封杆，所述密封主体上延伸出所述支撑导向部，且设置在所述密封杆和所述第二端之间，所述支撑导向部远离所述密封主体的一端向着所述第二端延伸；所述支撑导向部和所述第二端之间设置有卡合部；所述密封杆上设置有密封结构，所述密封结构和所述支撑导向部之间设置用于升降玻璃通过的通道。本发明公开了一种玻璃密封条及车门窗框，来解决现有的玻璃密封条提供的安装效果不理想的问题。
玻璃密封条车门窗框

[发明专利]一种车门立柱外饰板安装结构及汽车-CN202211475100.0在审
发明人：张航;陈泱;罗巍巍;杨颖萍 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门立柱外饰板安装结构及汽车，采用塑料卡接件直接与立柱钣金卡接，操作简便，取消了传统的金属螺钉、螺母和L型钣金舌片的装配方式，避免了钣金舌片易变形的缺陷。塑料卡接件、密封条嵌件和立柱外饰板两两锁紧，利用塑料材质的弹性特性来吸收零件间的公差，提高匹配稳定性。
一种车门立柱外饰板安装结构汽车

[实用新型]车门立柱总成及汽车-CN202221409760.4有效
发明人：张航;杨颖萍;罗巍巍;陈泱;张振毓 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本申请公开一种车门立柱总成及汽车，车门立柱总成包括安装在窗框上的立柱饰板、玻璃和玻璃导槽密封条柱条。立柱饰板的端部设有滑动槽，玻璃可滑动地连接于所述滑动槽内；玻璃导槽密封条柱条安装于滑动槽内，玻璃导槽密封条柱条包括与玻璃外侧面配合的第一密封部以及与玻璃内侧面配合的第二密封部，第一密封部的端部位于滑动槽的内侧。采用本申请的车门立柱总成及汽车，可使玻璃导槽密封条柱条和高亮的玻璃及立柱饰板的匹配更平顺，玻璃与立柱饰板的阶差降低，提升了整车的抗风噪性能。
车门立柱总成汽车

[发明专利]汽车外水切及其生产工艺-CN202210576711.8在审
发明人： 杨颖萍;张振毓 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60J10/70 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车外水切，包括一体设置的外水切基体、弧形外观层和镜面层；外水切基体在远离车身一侧具有倒置开口，倒置开口用于与车门钣金相配合；弧形外观层设置于外水切基体的外表面，且位于倒置开口的弧形面一侧；镜面层压合设置于弧形外观层的外表面。还提供一种前述汽车外水切的生产工艺。该汽车外水切，其具有弧形外观层，且弧形外观层与外水切基体一体设置，无需安装金属亮条即可实现亮黑外观，简化了零件生产工序，省略了装配工序；其生产工艺是通过将外水切基体材料与弧形外观层材料一体挤出成型，简化了生产工艺；无需在挤出外水切基体后再制备金属亮条并装配，工艺简单易操作。
汽车外水及其生产工艺

[实用新型]一种车窗导向结构和车窗系统-CN202220911468.6有效
发明人：陈泱;韩东方;杨颖萍;刘艳华;李婉婉;沈晨;罗巍巍 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B60J1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车窗导向结构和车窗系统，包括车窗饰板、导轨安装板和车窗导轨；导轨安装板包括安装板主体、第一连接板和第二连接板，第一连接板连接在安装板主体上，并朝向车窗饰板延伸，第二连接板连接在安装板主体上，并朝向车窗导轨延伸；车窗导轨包括设置有用于车窗玻璃滑动的导轨主体和与导轨主体连接的卡接部，第一连接板与车窗饰板的内侧粘接，第二连接板与卡接部卡接。由于导轨安装板与车窗饰板粘接，使车窗导轨得以通过卡接的方式连接，如此方便安装车窗导轨。车窗导向结构整体的零件少，生产成本更低。
一种车窗导向结构系统

[实用新型]汽车窗框亮条装饰系统和车辆-CN202123139122.3有效
发明人： 杨颖萍;韩东方;刘翠娜;陈泱;沈雁东 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60J10/265 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车窗框亮条装饰系统和车辆，汽车窗框亮条装饰系统包括：窗框钣金、窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条；窗框装饰亮条卡接到窗框钣金上，玻璃导槽密封条卡接到窗框钣金上，窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条都以窗框钣金为定位基准，窗框装饰亮条和玻璃导槽密封条的匹配关系为车内外方向配合关系。本实用新型提供的汽车窗框亮条装饰系统结构简单、定位可靠、制造工艺要求较低，能有效的提高窗框装饰亮条的匹配效果，同时可以方便的适用于各种滚压门窗框；还能够保证窗框装饰亮条与滚压窗框钣金件的连接牢固性，避免因零件晃动而带来的外观和匹配的问题，在实现密封和装饰功能的前提下，使外观更加精致，有立体感。
汽车窗框装饰系统车辆

[实用新型]一种车辆门框结构-CN202123156415.2有效
发明人： 杨颖萍;刘翠娜;张航;韩东方;沈雁东 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆门框结构，包括窗框、装饰条和密封条。装饰条与装饰条间隔设置，密封条连接在窗框与装饰条之间。密封条上设置有第一夹板和第二夹板，第一夹板位于第二夹板远离窗框的一侧，第一夹板与第二夹板之间形成用于安装车窗玻璃的夹槽。装饰条设置有装饰盖板，装饰盖板位于第一夹板远离第二夹板的一侧，装饰盖板遮挡第一夹板，以隐藏第一夹板。该车辆门框结构中装饰盖板遮盖第一夹板，遮挡了实现，使第一夹板隐藏在装饰盖板内侧。如此使得车辆门框结构的整体外观更整体美观。
一种车辆门框结构

[发明专利]用于汽车门框的密封件、汽车侧门和汽车-CN202210013138.X在审
发明人： 杨颖萍;韩东方;李涛;郭恒如 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本申请提出了一种用于汽车门框的密封件、汽车侧门和汽车，用于汽车门框的密封件包括用于与汽车门框的容纳槽卡接配合的卡接体和与所述卡接体固定连接的并位于所述卡接体的下端的密封体，并且，所述密封体具有与所述卡接体固定连接的支撑部，以及设置在所述支撑部上朝向外侧突出式延伸的第一侧密封唇用于与升降玻璃形成侧向单面密封，该用于汽车门框的密封件与升降玻璃为单边搭接，可以减小升降玻璃的外侧壁和门框上部件之间的台阶差，甚至可以使得升降玻璃侧面与门框上部件齐平或接近齐平，进而改善了整车风噪性能，给客户提供深海静音般的声音品质。
用于汽车门框密封件侧门

[发明专利]一种车门玻璃总成及车门-CN202111392456.3在审
发明人： 杨颖萍;韩东方;陈泱;张振毓;李婉婉 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60J1/10 文献下载
摘要：本发明公开一种车门玻璃总成及车门，属于车门零部件设计制造领域。该车门玻璃总成包括固定角窗玻璃与升降玻璃，所述固定角窗玻璃与所述升降玻璃之间具有第一间隙，且两者之间设置密封导向组件，其包括：分隔立柱，固定于所述固定角窗玻璃的内表面；升降导轨，固定于所述升降玻璃的内表面；第一密封件，安装于所述分隔立柱上，所述第一密封件包括用于与所述升降导轨配合的密封导向部以及用于密封所述第一间隙的密封封堵部。本发明的上述技术方案可以实现升降玻璃与固定角窗玻璃外表面齐平且密封性较好。
一种车门玻璃总成

[发明专利]一种提高铝合金制品耐久性能的表面处理工艺-CN202110153548.X在审
发明人：高国福;王超;李杰;别小卫;陈璐;杨颖萍 -专利权人：江苏和兴汽车科技有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： C25D11/12 文献下载
摘要：本发明属于铝合金表面处理领域，具体涉及一种提高铝合金制品耐久性能的表面处理。本发明通过先利用直流电制得一定厚度的阳极氧化膜，再利用二次交流电处理可有效去除铝合金件膜孔中残留的杂质离子并能对膜孔结构进行调整，极大程度阻碍并降低有害离子对铝合金基体腐蚀的概率，从而确保了氧化封闭后铝合金件的耐久性能。
一种提高铝合金制品耐久性能表面处理工艺

[实用新型]车窗密封组件及汽车-CN202022085145.X有效
发明人： 杨颖萍;王鹏;张振毓;沈晨 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本申请公开了一种车窗密封组件及汽车，车窗密封组件包括窗框钣金和安装在所述窗框钣金上的玻璃导槽密封条，所述窗框钣金包括相邻设置的上窗框和A柱窗框，所述上窗框靠近所述A柱窗框的一端开设有定位孔；所述玻璃导槽密封条上设置有朝向所述窗框钣金延伸的定位凸台，所述定位凸台插入所述定位孔中。通过在上窗框靠近A柱窗框的一端开设定位孔，将玻璃导槽密封条上的定位凸起插入到定位孔中进行定位，实现了玻璃导槽密封条在A柱窗框和上窗框的连接位置的定位，避免玻璃导槽密封条在A柱的密封间隙，提高了外观效果。
车窗密封组件汽车

[发明专利]一种砂面哑黑高耐腐蚀铝合金表面处理方法-CN202011173976.0在审
发明人：高国福;王超;李杰;杨颖萍;陈璐 -专利权人：江苏和兴汽车科技有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： C25D11/16 文献下载
摘要：本发明属于铝合金表面处理技术领域，具体涉及一种砂面哑黑高耐腐蚀铝合金表面处理方法。本发明在碱蚀加酸蚀处理后经直流阳极氧化形成阳极氧化层，锡盐电解着色形成黑色外观，再通过冷封孔和阳极电泳沉积在铝合金表面沉积电泳膜，最终获得外表面呈现砂面哑黑和复合膜层结构的铝合金工件。另外本发明经过烘烤形成电泳涂层，是完全不同于染色喷砂法和阴极电泳得到砂粒黑色氧化膜的处理方法，本发明表面处理工艺形成的膜层厚度均匀、光泽均匀、稳定性好，可以满足高耐碱，长周期盐雾性能和冷凝水以及光老化试验要求。
一种砂面哑黑高耐腐蚀铝合金表面处理方法

[实用新型]一种车门门框装饰结构及包括其的汽车-CN202021731201.6有效
发明人： 杨颖萍;韩东方 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门门框装饰结构及包括其的汽车，其中车门门框装饰结构，包括车门滚压窗框钣金和门框装饰亮条；所述门框装饰亮条的第一端设置有第一安装部，所述车门滚压窗框钣金的第一端设置有第一定位部；所述门框装饰亮条的第二端设置有第二安装部，所述车门滚压窗框钣金的第二端设置有第二定位部；所述第一安装部固定于所述第一定位部内且所述第二安装部固定于所述第二定位部内后，所述门框装饰亮条固定于所述车门滚压窗框钣金上。以上方案，通过在车门滚压窗框钣金和门框装饰亮条的两端设置定位配合部件，即可方便地将门框装饰亮条固定在车门滚压窗框钣金上，为门框装饰亮条提供很好的安装力和保持力。
一种车门门框装饰结构包括汽车

[实用新型]导槽密封条总成及车辆-CN201921850459.5有效
发明人：宋威;杨颖萍 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导槽密封条总成及车辆。导槽密封条总成包括：导槽密封条，所述导槽密封条上开设有安装孔；垫片，所述垫片固定嵌设在所述安装孔中，所述垫片上开设有用于供外立柱饰板固定件穿设的定位孔，所述定位孔与所述安装孔同向延伸。车辆包括车窗钣金和外立柱饰板、以及导槽密封条总成和紧固件，所述紧固件包括定位尖端，所述紧固件连接在所述外立柱饰板上，所述定位尖端穿设过所述定位孔后固定在车窗钣金上。本实用新型提供的导槽密封条总成及车辆，在外立柱饰板安装在车窗钣金上时，避免了橡胶和外立柱饰板发生形变。
密封条总成车辆

[实用新型]窗框饰板-CN201821423988.2有效
发明人： 杨颖萍 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种窗框饰板，其包括：饰板本体，所述饰板本体的第一侧上设置有用于与车门窗框钣金卡接的第一卡扣，所述饰板本体的第二侧上设置有用于与车门窗框钣金通过紧固件连接的固定部，所述第一侧和第二侧相对设置。利用本实用新型实施例能够实现窗框饰板与车门窗框钣金的刚性连接，避免窗框饰板晃动，提高连接牢固性，还能使窗框饰板与车门窗框钣金更好地配合，形成统一的外观造型，增强整车的整体感和美感。
车门窗框窗框饰板钣金饰板本体本实用新型紧固件连接连接牢固性刚性连接外观造型相对设置固定部整体感窗框卡接卡扣整车晃动美感配合统一

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