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- [发明专利]一种车用空气干燥器吸附特性的仿真方法-CN202310742847.6在审
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上官文斌;张建城;殷智宏
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华南理工大学
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2023-06-21
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2023-10-20
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G06F30/23
- 本发明公开了一种车用空气干燥器吸附特性的仿真方法，包括：获取闭式空气供给系统干燥器的特性参数：假设吸附剂在远离吸附表面的一定空间内具有引力场，固体表面周围的气体分子一旦进入这个引力场就立即被吸附，再假设吸附过程中干燥剂与压缩空气之间的传质情况为线性驱动传质从而建立干燥剂材料的吸附数学模型；在三维建模软件中建立车用闭式空气供给系统空气干燥器三维模型，将空气干燥器建模分成干燥剂区域与非干燥剂区域；使用有限元前处理软件对空气干燥器三维模型进行网格划分；将空气干燥器的网格模型导入到CFD分析软件中，进行仿真，得到空气干燥器吸附特性仿真计算结果。本发明解决了没有考虑空气干燥器对水蒸气吸附影响的问题。
- 一种空气干燥器吸附特性仿真方法
- [发明专利]一种汽车鼓式制动器系统稳定性的优化方法-CN202310757572.3在审
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郑静远;上官文斌
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华南理工大学
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2023-06-25
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2023-10-13
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G06F30/17
- 本发明公开了一种汽车鼓式制动器系统稳定性的优化方法，包括：将研究参数定义为不确定参数和设计参数；获取研究参数的初始取值和区间取值，建立鼓式制动器系统的有限元简化模型；将研究参数取值标准化；在研究参数取值区间中获取样本点；将样本点代入有限元模型中，计算每一样本点下所述鼓式制动器系统的复模态；综合考虑系统复模态中所有大于零的复特征值实部个数及大小，建立评价指标公式作为样本响应量以评价系统的不稳定程度；以评价指标为样本响应值，建立二阶响应面代理模型；选取某一系统研究参数为设计变量，以评价指标为目标函数，建立区间优化模型；将区间优化模型转化为多目标确定性优化模型并求解，得到设计参数及评价指标的最优值。
- 一种汽车制动器系统稳定性优化方法
- [发明专利]一种新型的汽车前防撞梁总成-CN201810991010.4有效
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黄文舜;上官文斌;李旻
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华南理工大学
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2018-08-28
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2023-09-26
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B60R19/18
- 本发明公开了一种新型的汽车前防撞梁总成，包括横梁总成、两吸能盒总成和两连接板，所述横梁内侧与两吸能盒总成一端焊接，两吸能盒总成另一端与连接板焊接，连接板通过螺栓紧固在车身前纵梁总成上，所述横梁总成内填充设置有若干层密度由中间向两端递减的功能梯度材料，所述吸能盒总成包括吸能盒，所述吸能盒由若干层屈服强度沿远离所述横梁总成的方向逐层递增的功能梯度材料制成，所述吸能盒内沿远离所述横梁总成的方向填充设置有若干层密度逐层递增的功能梯度材料。本发明的横梁和吸能盒中填充了功能梯度分布的泡沫铝，提高防撞梁抗弯强度和碰撞吸能效果的同时可以减轻防撞梁自重，具有抗撞性能优异，简单实用，便于拆卸等优点。
- 一种新型汽车前防撞梁总成
- [发明专利]一种含迷宫背腔的吸隔声夹层板-CN201810988938.7有效
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肖毅;上官文斌;邱志成
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华南理工大学
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2018-08-28
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2023-08-18
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B32B15/00
- 本发明公布了一种含迷宫背腔的吸隔声夹层板，包括迷宫背腔，所述迷宫背腔正反面对称地依次叠加设置有穿孔板、阻尼弹性层、混合金属板。所述迷宫背腔、穿孔板、阻尼弹性层、混合金属板的形状为规则形状或不规则形，所述规则形状包括圆形、椭圆形、多边形。所述的迷宫背腔、穿孔板、阻尼弹性层、混合金属板之间涂抹阻尼浆密封，防止泄露，并通过螺栓连接固定在一起，本发明入射的声波在隔声层内部会发生多次反射，显著提高隔声量；增加共振腔的同时增加了共振效率，提升了吸声系数；增加并拓宽了吸声频带；可以在调整吸声频带的同时，增加吸声系数。
- 一种迷宫吸隔声夹层
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