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[实用新型]一种连接件-CN202320321161.5有效
发明人：徐佳伟;魏增强;杨瑞端 -专利权人：浙江犀重新能源汽车技术有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01R4/32 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种连接件，用于第一接线与第二接线的连接，包括：连接套的内部设置有第一限位部和第二限位部，连接套上开设有安装通孔；连接套的第一端用于穿设第一接线，第一接线设置有第一接线头，且第一接线头具有第一连接孔，第一接线头与第一限位部抵接，使得第一连接孔与安装通孔对中，连接套的第二端用于穿设第二接线，第二接线设置有第二接线头，且第二接线头具有第二连接孔，第二接线头与第二限位部抵接，使得第二连接孔与安装通孔对中。本实用新型提供的连接件，通过设置第一限位部和第二限位部，以分别对第一接线头和第二接线头进行限位，实现第一连接孔、第二连接孔和安装通孔之间的对中，进而提高接线头的接线效率。
一种连接

[发明专利]一种并列式制动主缸、带该制动主缸的真空助力器和车辆-CN201710184101.2有效
发明人： 魏增强;李峰;杨俊萍;金鑫 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种并列式制动主缸、带该制动主缸的真空助力器和车辆。车辆包括车体、制动踏板和真空助力器，真空助力器包括本体和与本体的输出单元传动连接的制动主缸，制动主缸包括两个并列的液压缸，还包括在制动踏板带动下作直线移动的叉杆，叉杆具有两个分别与两个液压缸的活塞顶推配合的顶推部，两个活塞距离对应的叉杆顶推部的距离不同；两个液压缸中，其活塞距离叉杆顶推部较近的一个的出油口与车体前桥的制动轮缸相连。该制动主缸的叉杆两平行边到两活塞的距离不同，以使前桥的车轮先于后桥的车轮抱死，避免发生现有并列式制动轮缸在存在误差时导致车辆后桥的车轮先抱死的情况，从而避免汽车甩尾现象的发生，提高车辆制动时的安全性。
一种并列制动真空助力器车辆

[发明专利]工程作业换电系统及快速换电装置-CN202111679531.4在审
发明人：丁志辉;魏增强;李峰 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种快速换电装置及工程作业换电系统，其提供可行走式换电站，由换电平台对被换电装置进行换电，换电平台由其行走装置可进行不同工作场地的转运，满足快速移动需求，移动至预定工作场地后，由位置调节装置进行快速定位，能够快速进入被换电装置的换电工作。换电小车行走于可行走式换电站和被换电装置之间，通过底部拆装电池包总成的方式，降低换电场地需求，实现快速换电功能。
工程作业系统快速装置

[发明专利]电动矿用卡车的转向助力系统及电动矿用卡车-CN202310281956.2在审
发明人：赵启元;袁凯召;丁志辉;魏增强 -专利权人：浙江犀重新能源汽车技术有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动矿用卡车的转向助力系统及电动矿用卡车，该转向助力系统包括：第一转向助力单元和第二转向助力单元；所述第一转向助力单元中设置有第一控制装置，所述第一控制装置与所述第二转向助力单元电连接；所述第一控制装置用于在检测到所述第二转向助力单元停止向电动矿用卡车提供转向助力时，控制所述第一转向助力单元向电动矿用卡车提供转向助力。基于此，由于在第二转向助力单元因故障原因停止向电动矿用卡车提供转向助力时，第一转向助力单元能够及时代替第二转向助力单元，向电动矿用卡车提供转向助力，使得本发明的转向助力系统输出的转向助力更稳定，有利于避免电动矿用卡车因失去转向助力而发生安全事故的情况发生。
电动卡车转向助力系统

[发明专利]一种洒水控制方法、系统及智能洒水车-CN202110779563.5有效
发明人： 魏增强;丁志辉 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E01H3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种洒水控制方法、系统及智能洒水车，在智能洒水车的行驶过程中采集智能洒水车前方的图像和雷达的回波信息，在采集到的图像中识别到行人的情况下，根据雷达的回波信息准确预测行人未来是否将进入智能洒水车的喷洒范围，并在预测到行人未来将进入喷洒范围的情况下，准确预测行人进入喷洒范围的时刻，通过在该时刻之前控制智能洒水车停止喷洒，避免驾驶员操作不及时导致洒水车喷洒到行人现象的发生，同时通过自动化控制洒水车的喷洒，降低驾驶员的劳动强度，让驾驶员集中精力驾驶洒水车，提高驾驶的安全性。
一种洒水控制方法系统智能洒水车

[实用新型]一种减震胶垫-CN202221930586.8有效
发明人： 魏增强 -专利权人：上海犀重新能源汽车有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16F1/371 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震胶垫，包括第一紧固组件、第二紧固组件和橡胶块，第一紧固组件和第二紧固组件分别设置于橡胶块的第一端和第二端；第一紧固组件上设置有第一插接件，橡胶块的第一端开设有用于与第一插接件相配合的第一插接槽，第一插接件能够插入第一插接槽内，且第一紧固组件的端面能够与橡胶块的第一端的端面相贴合；第二紧固组件上设置有第二插接件，橡胶块的第二端开设有用于与第二插接件相配合的第二插接槽，第二插接件能够插入第二插接槽内，且第二紧固组件的端面能够与橡胶块的第二端的端面相贴合。和现有技术相比，上述减震胶垫在减震胶垫被振动的过程中不易被损坏，有效提高了连接强度，延长了减震胶垫的使用寿命。
一种减震

[实用新型]快速换电装置及应用于其上的电池包安装结构-CN202123441337.0有效
发明人：丁志辉;魏增强;李峰 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种应用于快速换电装置的电池包安装结构，包括被换电装置，可拆卸地设于被换电装置底部的电池包总成；电池包总成和被换电装置之间设置有对二者进行动力连接的接电装置。电池包总成采用总成的方式，布置于被换电装置的底部，在需要进行换电时，可通过对电池包直接更换的方式，对被换电装置进行快速换电和充电，同时，电池包总成布置于被换电装置底部的方式，降低电池包总成由其上拆卸的换电难度。本实用新型还提供了一种快速换电装置。
快速装置应用于电池安装结构

[实用新型]一种纯电动水泥搅拌车及其底盘-CN202123338731.1有效
发明人： 魏增强 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60P3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动水泥搅拌车及其底盘，纯电动水泥搅拌车的驱动桥上集成有驱动电机，所述纯电动水泥搅拌车底盘包括底盘框架，所述底盘框架内，且位于二轴和三轴之间的区域设置有第一电池，所述第一电池低于所述底盘框架的上端沿。由于本实用新型将第一电池设置在了底盘框架内，不占用整车在长度方向上的空间，因此缩短了整车的长度尺寸。在本实用新型中，如果要增加第一电池的数量，那么就沿着底盘框架的长度方向布置增加的第一电池，或者在底盘框架的上端沿的下方沿着高度方向布置增加的第一电池，如此便不会增加整车的高度尺寸。本实用新型中的第一电池的布置方式能够减小整车的长度尺寸和高度尺寸，从而能够使整车结构变得紧凑。
一种电动水泥搅拌及其底盘

[实用新型]基于集成电驱桥的电池包布置结构及纯电重卡-CN202220056286.5有效
发明人：李璞;叶数疆;宋新立;魏增强;权力 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于集成电驱桥的电池包布置结构及纯电重卡，包括一底盘；至少一集成电驱桥，所述集成电驱桥以远离驾驶室的方式布置于所述底盘上，所述集成电驱桥包括一车桥单元和一驱动单元，所述驱动单元包括一变速箱和一所述轴向磁通电机，所述变速箱和所述轴向磁通电机集成于所述车桥单元上；多个动力电池包，多个所述动力电池包均匀布置于驾驶室下方和所述集成电驱桥之间所对应的底盘上。所述集成电驱桥直接集成所述轴向磁通电机省去了跨度较长的传动轴，在底盘的两纵梁之间，以及驾驶室下方处节约出足够的空间来布置部件。并且多个动力电池包均匀布置在底盘节约出来的空间，增大了装体装载容积，使整车有更大的装载空间和装载量。
基于集成电驱桥电池布置结构纯电重卡

[实用新型]集成电机电驱桥和电池包的维稳电动车底盘结构-CN202220053060.X有效
发明人：李璞;叶数疆;宋新立;魏增强;权力 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成电机电驱桥和电池包的维稳电动车底盘结构，包括至少一集成电驱桥、一底盘和多个动力电池包，所述集成电驱桥布置于所述底盘上，所述集成电驱桥包括一车桥单元和一驱动单元，所述驱动单元集成于所述车桥单元上，多个所述动力电池包沿所述底盘中心和/或对称布置于所述底盘上。省去了跨度较长的传动轴，在底盘的两纵梁之间，以及驾驶室下方处节约出足够的空间来布置部件，并且实现多个所述动力电池包均匀布置于所述底盘上，保证整体的稳定性和可靠性，提高整车使用寿命、驾驶舒适性和操控性及防侧翻能力。
集成机电电池电动车底盘结构

[实用新型]一种电子液压制动系统-CN202120349878.1有效
发明人： 魏增强 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60T13/138 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电子液压制动系统，包括至少两个制动主缸，制动主缸的电控单元均通过信号线与制动踏板传感器相连，制动主缸与各自控制的制动轮缸通过制动管路相连构成液压回路，任意一个制动主缸所在的液压回路与另一个制动主缸所在的液压回路相互独立。本实用新型提供的电子液压制动系统能在不增加制动主缸规格的情况下满足大吨位车辆的制动需求，有利于车辆性能获得进一步提高。
一种电子液压制动系统

[实用新型]氢燃料汽车及汽车底盘结构-CN202023005967.9有效
发明人： 魏增强 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车底盘结构，包括车架，车架的车架中段为桁架结构的副车架，副车架的中部围成架装气瓶的气瓶安装区。车架中部集成副车架，副车架由其桁架结构，围成布置安装气瓶的气瓶安装区。通过将气瓶的布置位置由车头的后方移至车架，充分利用车架底部空间，减少对整车长度方向空间占用，提高了整车紧凑性。本实用新型还提供了一种氢燃料汽车。
燃料汽车汽车底盘结构

[实用新型]一种智能刷卡系统-CN202121421126.8有效
发明人： 魏增强 -专利权人：浙江盘毂动力科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G06Q20/32 文献下载
摘要：本申请提供一种智能刷卡系统，包括：第一设备和第二设备，其中：所述第一设备可携带在乘客的身上，并具有无线射频标签；所述第二设备为射频识别设备，并环形设置在车厢内部；所述第一设备和所述第二设备之间通过无线射频连接；在携带有所述第一设备的乘客经过所述第二设备时，所述第二设备按预设时间发出射频信号，与所述第一设备进行匹配，当匹配成功后，根据预设规则从所述第一设备上扣除对应的乘车金额。本申请通过在车厢内部设置环形的射频识别设备，在携带有第一设备的乘客经过射频识别设备时，实现快捷刷卡，使乘车刷卡更加便捷，减少上车刷卡停留时间，提高流通率，从而避免上车门处拥挤的情况发生。
一种智能刷卡系统

[实用新型]一种新型叶片泵-CN202022649543.X有效
发明人： 魏增强 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F04C2/344 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型叶片泵，包括泵体，所述的泵体远离出油管道的一端还设置有进油管道，所述的泵体上设置有出油管道，所述的出油管道上设置有第一管道和第二管道，所述的第一管道和第二管道的长度不同，所述的第一管道的长度大于第二管道的长度，通过将出油管道设计成第一管道和第二管道，且第一管道的长度大于第二管道的长度，根据波长的计算公式，波长即为相邻两叶片泵送的距离差，即λ＝2πR/叶片数量(R为叶片半径)，使两段的长度差正好是1/2波长的奇数倍，即长度差L＝(2N‑1)λ*1/2，使汇合处正好为波峰和波谷相遇，两股液体汇合后波峰和波谷相抵消，消除流体共振效应，从而减少噪音，同时提高出油管道的使用寿命。
一种新型叶片泵

[实用新型]一种气压制动系统-CN202120435079.6有效
发明人： 魏增强 -专利权人：上海熙众新能源技术有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60T13/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种气压制动系统，包括制动气室和与制动气室通过管路连接的空压机(1)，还包括与制动气室通过管路连接的真空泵(4)，真空泵连通于制动气室的制动复位弹簧所在的腔室。本实用新型提供的气压制动系统能在踏板行程有限的情况下提供更大的制动力，有利于提高制动响应速度。
一种气压制动系统

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