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[发明专利]振动监测设备移动式探头及振动监测设备-CN202110695173.X有效
发明人： 迟建平;王月刚;张新鹏;刘成龙;江玉生;王振勇;江华;杨志勇 -专利权人：青岛市地铁四号线有限公司;中国矿业大学（北京）
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种振动监测设备移动式探头及振动监测设备。包括探头安装支架和中空支撑杆件，还包括至少一个固定探头和至少一个移动探头，固定探头固定连接中空支撑杆件的端部，移动探头滑动连接中空支撑杆件，移动探头固定连接有驱动钢索，驱动钢索驱动移动探头沿中空支撑杆件的轴向往复滑动，在探头安装支架滑动连接有支撑滚轮，支撑滚轮沿水平方向往复移动，支撑滚轮连接有驱动气缸，驱动气缸驱动支撑滚轮抵接或者脱离中空支撑杆件，中空支撑杆件滚动连接支撑滚轮，中空支撑杆件沿竖直方向往复滑动。本发明能够解决现有技术无法在施工中进行深部分层振动监测的问题。
振动监测设备移动式探头

[实用新型]休眠唤醒装置及列车自主运行系统-CN202221574149.7有效
发明人： 迟建平;陈萍;任玲;罗情平;左旭涛;韩凤喜;程中国;张志伟;张伟;张蓓蓓 -专利权人：青岛地铁集团有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种休眠唤醒装置及列车自主运行系统，涉及轨道交通控制的技术领域，休眠唤醒装置包括：主控模块、电源管理模块、上电控件和待机控件；电源管理模块和待机控件与主控模块连接，上电控件与电源管理模块连接，电源管理模块还用于与被控制对象的供电电路连接；上电控件和待机控件设置在列车司机控制台，待机控件用于响应休眠操作并生成休眠信号；上电控件用于响应上电操作并生成上电信号。本实用新型提供的休眠唤醒装置及列车自主运行系统，可通过休眠唤醒装置实现的上电和休眠操作，实现列车在休眠和唤醒状态下的切换，避免列车产生较大功耗，不仅节省了一部分资源，也有助于促进轨道交通控制技术领域的发展。
休眠唤醒装置列车自主运行系统

[发明专利]内置式浮置板道床中弹性隔振器的受力检测方法及测量工具-CN202011611071.7有效
发明人：尹学军;迟建平;卢庆亮;王建立;芦睿泉;张宝才;殷险峰;王乾安;李克先;张亮;季长涛;倪维勇;刘峥;孔祥斐 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通领域，公开了一种内置式浮置板道床中弹性隔振器的受力检测方法以及所使用相应的测量工具。本发明内置式浮置板道床中弹性隔振器的受力检测方法，可以在现场不取出弹性隔振器的情况下，随时测量内置式浮置板道床结构中弹性隔振器实际承受的静载荷，从而准确判定弹性隔振器的实际工作状态，有效改善现有技术中弹性隔振器的工作状态不易识别、检查维护困难大、容易造成安全隐患的难题。本发明应用内置式浮置板道床中弹性隔振器的受力检测方法的测量工具，结构简单，准确度高，易于操作，可以适用于天窗时间进行的轨道线路日常巡检使用，也可以用于轨道交通新线路正式运营前的浮置板道床调高调平准备。
内置式浮置板道床弹性隔振器检测方法测量工具

[实用新型]预制轨道板-CN202121549643.3有效
发明人：尹学军;迟建平;芦睿泉;刘加华;李克先;王春胜;李虎;殷险峰;门燕青;卢庆亮;孙井林;房斌;王乾安;王文飞;高云锋;张亮;刘永强;孔祥斐;石玮荃;位百旺;付学智 -专利权人：青岛科而泰环境控制技术有限公司;青岛地铁集团有限公司;济南重工科而泰环境科技有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通的土木工程领域，公开了一种道床结构用预制轨道板，其包括道床板体，道床板体沿纵向两侧底部分别设有承载面，所述承载面为由内向外逐渐升高的斜面。本实用新型预制轨道板，施工效率高，工程质量更有保障，后期维护调整便利，便于实现轨道高度的补偿或调整，有利于延长道床系统的使用寿命，其经济性、环保性和适用性都得到了大幅提升，可以广泛应用于地铁、地面轻轨等轨道交通线路的道床工程中。
预制轨道

[实用新型]预制装配式道床-CN202121565008.4有效
发明人：尹学军;迟建平;刘加华;徐振;周桂银;殷险峰;张海波;芦睿泉;李克先;雷晓燕;赵才友;杨林;孙井林;房斌;王乾安;冯青松;张亮;袁德浩;高云锋;孔祥斐;刘永强;牛晓莉;石玮荃;王文飞;位百旺;付学智 -专利权人：青岛科而泰环境控制技术有限公司;青岛地铁集团有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型所述的预制装配式道床，属于轨道交通的振动及噪声控制领域。本实用新型包括预制轨道板、支承元件和预制基底板，所述预制轨道板的纵向两侧底部分别设有上承载面，预制基底板上设有相应的下承载面与预制轨道板的上承载面配合，所述上承载面和下承载面均为由内向外逐渐升高的斜面，支承元件设置在上承载面与下承载面之间，预制轨道板、支承元件和预制基底板装配结合成为组合板单元。本实用新型预制装配式道床，减振效果好，施工效率高，建设周期短，后期维护调整便利，工程质量更有保障，有利于延长道床系统的使用寿命，其经济性、环保性和适用性都得到了大幅提升，可以广泛应用于地铁、地面轻轨等轨道交通线路的减振工程中。
预制装配式道床

[实用新型]一种地铁紧急长距离救援上料抓斗-CN202121602381.2有效
发明人： 迟建平;刘方克;徐庆辉;焦玉进;张学家;朱明;王铁;冯志威;任世林;张世雄;赵康 -专利权人：青岛地铁集团有限公司;青岛市地铁四号线有限公司;中国铁建投资集团有限公司;中铁二十局集团第四工程有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B66C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种地铁紧急长距离救援上料抓斗，抓手通过抓手销轴与连接架相连，通过小液压缸销轴与液压杆相连，主液压缸推动小液压缸销轴使抓手绕连接架销轴回转实现抓斗抓取物料的动作，可以用于土石等进行抓取，下放，适用于地铁紧急长距离救援上料抓斗，普适性好，可以便捷的在各个工作环境下进行安装操作；动力选用液压装置，具有自重小，动力大的特点，在增加工作效率、保证工作质量、提高工作安全等方面有明显的效果。
一种地铁紧急长距离救援抓斗

[实用新型]一种地铁盾构施工中深部分层振动监测主机的平衡装置-CN202121212442.4有效
发明人：刘成龙;王振勇;迟建平;杨绍玉;李善明;江玉生;杨志勇;江华 -专利权人：青岛市地铁四号线有限公司;中国矿业大学（北京）
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16F15/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁盾构施工安全监测技术领域，提供一种地铁盾构施工中深部分层振动监测主机的平衡装置，旨在解决振动监测主机在监测时为了保证监测数据的准确，需要振动监测主机保持平衡状态的问题，包括通过膨胀螺钉安装于盾构施工段地面的固定底座，所述固定底座的上端中部设有圆柱形的转动底框，且转动底框的上部转动套设有转动台套，转动台套通过减速马达驱动，且减速马达安装在固定底座对应转动底框内腔位置的上端；所述转动台套的上端对称设有外竖架，且两个外竖架之间通过转动轴转动安装有内定位架。本实用新型尤其适用于地铁盾构施工中得到准确监测数据，具有较高的社会使用价值和应用前景。
一种地铁盾构施工部分振动监测主机平衡装置

[实用新型]一种地铁紧急长距离救援可移动下料车-CN202120885030.0有效
发明人： 迟建平;刘方克;徐庆辉;焦玉进;张学家;朱明;王铁;冯志威;任世林;张世雄;李勋 -专利权人：青岛地铁集团有限公司;青岛市地铁四号线有限公司;中国铁建投资集团有限公司;中铁二十局集团第四工程有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B65G23/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁紧急长距离救援可移动下料车，包括：电机、减速机、千斤顶、传送带、车架、伸缩机构、主动轮、万向脚轮；所述主动轮、万向脚轮分别安装在车架的下方以构成下料车的移动机构；所述千斤顶用于支撑所述车架主体；所述传送带装在车架的上面，其通过电机和减速机驱动其传动；所述伸缩机构嵌套安装在车架的物料输出端下方。本申请提供的下料车自重小、距离可变、可伸缩、安装快捷，可适用于地铁救援、灾区救援、建筑等多种行业中的沙土、石块的输送、堆垛、装卸车等作业。
一种地铁紧急长距离救援移动下料车

[实用新型]设有中置式剪力铰的浮置道床-CN202023280125.4有效
发明人：尹学军;迟建平;卢庆亮;王建立;芦睿泉;王乾安;殷险峰;朱文海;李克先;孔祥斐;张亮;陈高峰;罗艺;刘峥;王鑫 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路道床领域，公开了一种设有中置式剪力铰的浮置道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，相邻浮置板之间通过中置式剪力铰相连，中置式剪力铰包括至少局部呈板状的抗剪承力件、浮置板端部对应设置的装配槽以及浮置板上设置的限位装置，装配槽设置在浮置板板端的板厚方向中部并且在浮置板端面处与外部连通开放设置，抗剪承力件的板状部分分别嵌设在相邻浮置板上对应设置的装配槽内，连接相邻浮置板，利用限位装置将抗剪承力件锁定在装配槽内。本实用新型施工效率高，中置式剪力铰后期维护便利，浮置道床结构中的浮置板受力更合理，使用寿命更长，可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
设有中置式剪力道床

[实用新型]设有易维护中置式剪力铰的浮置道床-CN202023280240.1有效
发明人：尹学军;迟建平;王建立;卢庆亮;芦睿泉;范利辉;殷险峰;孔祥斐;李克先;王乾安;张亮;刘峥 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路道床领域，公开了一种设有易维护中置式剪力铰的浮置道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，浮置板被弹性隔振装置弹性支撑，相邻浮置板之间通过中置式剪力铰结构相连，所述中置式剪力铰结构包括抗剪承力件，浮置板端部的两侧分别设置装配槽并且装配槽设置在浮置板板体厚度方向的中部，抗剪承力件的两端分别嵌置在相邻浮置板上对应设置的装配槽内，将相邻浮置板连在一起。本实用新型的设有易维护中置式剪力铰的浮置道床，施工效率高，中置式剪力铰结构后期维护便利，浮置道床结构中的浮置板受力更合理，使用寿命更长，可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
设有维护中置式剪力道床

[实用新型]在管片支护隧道中进行CFC超前预报的天线安装组件-CN202022129671.1有效
发明人： 迟建平;朱明;刘卫景;蒋辉;刘成龙;江玉生;杨绍玉;李善明;赵永贵 -专利权人：北京同度工程物探技术有限公司;中国矿业大学（北京）;青岛市地铁四号线有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H01Q1/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种在管片支护隧道中进行CFC超前预报的安装结构，通过利用管片上固有的工作孔结构，将CFC天线预设在管片的外侧，并设置天线延长线穿过管片上的工作孔延伸到隧道内，在进行电磁波法超前预报时，只需要通过CFC天线延长线将其推到与围岩接触的位置即可进行检测，方便快捷，节省了大量的安装时间和安装费用。
管片支护隧道进行 cfc 超前预报天线安装组件

[发明专利]设有中置式剪力铰的浮置道床-CN202011611058.1在审
发明人：尹学军;迟建平;卢庆亮;王建立;芦睿泉;王乾安;殷险峰;朱文海;李克先;孔祥斐;张亮;陈高峰;罗艺;刘峥;王鑫 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于铁路道床领域，公开了一种设有中置式剪力铰的浮置道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，相邻浮置板之间通过中置式剪力铰相连，中置式剪力铰包括至少局部呈板状的抗剪承力件、浮置板端部对应设置的装配槽以及浮置板上设置的限位装置，装配槽设置在浮置板板端的板厚方向中部并且在浮置板端面处与外部连通开放设置，抗剪承力件的板状部分分别嵌设在相邻浮置板上对应设置的装配槽内，连接相邻浮置板，利用限位装置将抗剪承力件锁定在装配槽内。本发明施工效率高，中置式剪力铰后期维护便利，浮置道床结构中的浮置板受力更合理，使用寿命更长，可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
设有中置式剪力道床

[发明专利]设有易维护中置式剪力铰的浮置道床-CN202011617777.4在审
发明人：尹学军;迟建平;王建立;卢庆亮;芦睿泉;范利辉;殷险峰;孔祥斐;李克先;王乾安;张亮;刘峥 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于铁路道床领域，公开了一种设有易维护中置式剪力铰的浮置道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，浮置板被弹性隔振装置弹性支撑，相邻浮置板之间通过中置式剪力铰结构相连，所述中置式剪力铰结构包括抗剪承力件，浮置板端部的两侧分别设置装配槽并且装配槽设置在浮置板板体厚度方向的中部，抗剪承力件的两端分别嵌置在相邻浮置板上对应设置的装配槽内，将相邻浮置板连在一起。本发明的设有易维护中置式剪力铰的浮置道床，施工效率高，中置式剪力铰结构后期维护便利，浮置道床结构中的浮置板受力更合理，使用寿命更长，可以广泛应用于地铁、城市铁路、高架轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
设有维护中置式剪力道床

[实用新型]水平连接组装式剪力铰-CN201821035971.X有效
发明人：尹学军;孔祥斐;迟建平;孙震;王守慧;王乾安;赵彦海 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水平连接组装式剪力铰，属于轨道交通领域。其包括剪力传递装置和锚固连接结构，所述剪力传递装置包括金属材料焊接组合而成的框架结构、钢管或槽钢；所述锚固连接结构包括连接支架和锚固件，锚固件的顶部与连接支架焊接固连成一体，所述连接支架沿钢轨纵向布置，并且连接支架上沿钢轨横向设有连接孔，紧固件通过连接孔将剪力传递装置水平连接组装在连接支架上。本实用新型水平连接组装式剪力铰具有结构简单、承载能力强、经济性更好、使用寿命长等优点，其性价比更高，安全可靠，可以广泛应用于各种轨道交通浮置板道床结构中。
剪力连接支架水平连接传递装置组装式本实用新型轨道交通锚固连接连接孔锚固件金属材料焊接槽钢浮置板道床承载能力钢轨横向钢轨纵向框架结构连成一体使用寿命紧固件钢管焊接组装应用

[发明专利]耐用浮置道床板及其浮置道床-CN201510812482.5有效
发明人：尹学军;徐建;张君;迟建平;黄舰;李刚;罗情平;王建立;范利辉;高星亮;孔祥斐;王乾安;刘兴龙;王建 -专利权人：隔而固（青岛）振动控制有限公司;尹学军
申请日： 2015-11-21 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种耐用浮置道床板及其浮置道床，属于轨道交通领域。本发明解决现有浮置道床存在的中置式剪力铰与相邻浮置板之间无法可靠连接的问题。本道床包括浮置板体，浮置板体至少一侧连接端处设置锚固装配槽，并且同一连接端至少设置二个锚固装配槽，锚固装配槽以轨道中心线为中心大致对称布置，锚固装配槽至少在浮置板体的顶面设有开口并且其开口尺寸至少小于下部局部腔室的尺寸，或者锚固装配槽至少在浮置板体的顶面设有开口并且在锚固装配槽的侧壁上设有凸凹结构。本发明耐用浮置道床板，其可以更合理地与上置式剪力铰配合连接；本发明浮置道床，可以广泛应用于地铁、地面轻轨、高铁等各种轨道交通形式中。
耐用道床及其

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