专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种加强型保护器头-CN201420505724.7有效
  • 殷士明;王雅然;赵玉东 - 天津市百成油田采油设备制造有限公司
  • 2014-09-03 - 2015-01-14 - F04D13/08
  • 本实用新型提供一种加强型保护器头,包括主体、保护器壳体和传动轴;主体一端为油气分离器安装段,一端为保护器壳体安装段;保护器壳体安装段上沿主体长度方向设有盲孔,盲孔上安装有单流阀;本保护器头还包括轴瓦、轴套、甩砂环、排砂孔和呼吸孔;油气分离器安装段设有第一连接部和空腔;保护器壳体安装段设有第二连接部以及与空腔相通的轴孔;轴瓦安装在轴孔内,传动轴上与轴瓦相对应处装有轴套;传动轴位于空腔内的部分安装有机械密封件;甩砂环安装在传动轴上,罩住机械密封件;空腔底部设置数个与外界相通的排砂孔;一盲孔底部有与外界相通的呼吸孔。本实用新型可以防护保护器头内的机械密封,还能将砂子排出,保证电机正常运转。
  • 一种加强型保护
  • [实用新型]办公椅-CN201420205032.0有效
  • 庞诗军;赵玉东 - 河南省烟草公司商丘市公司
  • 2014-04-25 - 2014-08-27 - A47C1/024
  • 一种办公椅,包括有椅子主体,椅子主体的一侧设置有靠背,靠背与椅子主体采用铰接方式连接,靠背上设置有固定片,固定片上开设有第一通孔,椅子主体上设置有调节片,调节片上开设有第二通孔,全部的第二通孔沿弧线排列,第一通孔与第二通孔之间插入有固定销;靠背的端部设置有按摩部,按摩部上设置有橡胶制成的按摩凸起,按摩部的两端设置有弹簧,按摩部通过弹簧与靠背连接;靠背靠近椅子主体的部位设置有装有矿物质的理疗袋,理疗袋内设置有加热部件;于椅子主体的底部设置有供电组件,供电组件与加热部件电气连接。通过上述结构设计,本实用新型不仅能够办公时的乘坐需求,同时还能够调节靠背角度满足休息要求。同时,还具有按摩理疗的功能。
  • 办公
  • [实用新型]耳机绕线装置-CN201320717877.3有效
  • 赵玉东 - 歌尔声学股份有限公司
  • 2013-11-14 - 2014-06-04 - H04R1/10
  • 本实用新型提供一种耳机绕线装置,包括气缸、气缸支架、电机支架、耳机压垫、联轴器、耳机转盘和步进电机;其中,气缸竖直固定在气缸支架上部,在气缸上下两端的侧部分别设置有上升调压阀和下降调压阀;气缸的下端部设置有轴承支架,耳机压垫固定在轴承支架下方;气缸支架的下部固定在电机支架上,耳机转盘位于电机支架上方且与气缸、轴承支架以及耳机压垫处于同一中心轴线上;步进电机位于电机支架下方,通过设置在耳机转盘与电机支架之间的联轴器驱动耳机转盘旋转,进而带动耳机旋转进行绕线。利用上述耳机绕线装置,可以降低工人的劳动强度,提高生产效率,并保证耳机生产包装外观的一致性。
  • 耳机线装
  • [发明专利]耳机绕线装置及方法-CN201310567523.X有效
  • 赵玉东 - 歌尔声学股份有限公司
  • 2013-11-14 - 2014-02-05 - H04R1/10
  • 本发明提供一种耳机绕线装置及方法,其中的装置包括气缸、气缸支架、电机支架、耳机压垫、联轴器、耳机转盘和步进电机;其中,气缸竖直固定在气缸支架上部,在气缸上下两端的侧部分别设置有上升调压阀和下降调压阀;气缸的下端部设置有轴承支架,耳机压垫固定在轴承支架下方;气缸支架的下部固定在电机支架上,耳机转盘位于电机支架上方且与气缸、轴承支架以及耳机压垫处于同一中心轴线上;步进电机位于电机支架下方,通过设置在耳机转盘与电机支架之间的联轴器驱动耳机转盘旋转,进而带动耳机旋转进行绕线。利用上述耳机绕线装置及方法,可以降低工人的劳动强度,提高生产效率,并保证耳机生产包装外观的一致性。
  • 耳机线装方法
  • [实用新型]一种起重电磁吸盘接线座-CN201320363489.X有效
  • 娄潮山;赵鸿斌;寇玉娥;温斌;赵玉东 - 宣化钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司
  • 2013-06-24 - 2013-11-20 - B66C1/06
  • 一种起重电磁吸盘接线座,属于起重电磁吸盘设备技术领域,用于快速插接和分离起重电磁吸盘。其技术方案是:它增加了压板、压板轴、弹簧轴销、弹簧挂环、弹簧、绝缘手柄,压板为长方形,压板轴安装在凹型绝缘座上,压板板面的中部穿在压板轴上,压板下部侧边与出线铜排外侧相对,绝缘手柄连接在压板的下端,弹簧轴销横向安装在凹型绝缘座的凹槽上端,弹簧一端挂在弹簧轴销上,弹簧另一端挂在压板下部的弹簧挂环上。本实用新型由压板、压板轴、弹簧组成的接触压力装置可以对出线铜排施加接触压力,避免了接触不良产生的热量使金属片接触压力变小,解决了插头插座接触不良,发热烧毁插座的问题,保证了安全生产,减少了维修时间,减轻了劳动强度。
  • 一种起重电磁吸盘接线
  • [实用新型]一种改进的热轧窄带钢夹送辊装置-CN201320134028.5有效
  • 赵玉东;程东;王长根;李金凤;李芳 - 宣化钢铁集团有限责任公司;河北钢铁集团有限公司
  • 2013-03-23 - 2013-10-23 - B21B39/00
  • 一种改进的热轧窄带钢夹送辊装置,属于带钢输送设备技术领域,用于将热轧带钢夹紧并输送到成品收集区,其技术方案是:它的底座为整体结构,主动箱体、被动箱体及气缸支座分别为独立的结构单元,它们分别安装在底座上,主动箱体、被动箱体的底面与底座上表面为相互啮合的凸凹台阶结构。本实用新型的主动箱体、被动箱体及气缸支座分体安装在整体底座上,可单独更换,减少故障更换时间,它们之间的凸凹台阶连接结构可以有效地将箱体与底座定位,防止发生移动。本实用新型还增加了轴承套、密封圈和防水盘,起到保护箱体本体和防水作用。本实用新型具有结构合理、易于维修更换、密封防水好等优点,可有效替换现有的热轧窄带钢夹送辊装置。
  • 一种改进热轧窄带钢夹送辊装置
  • [实用新型]一种无轨电车动力系统-CN201320142426.1有效
  • 赵玉东;李高鹏;朱光海;陈慧勇;宋光辉;胡俊杰 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2013-03-26 - 2013-08-28 - B60L11/00
  • 本实用新型公开了一种无轨电车动力系统,包括与整车母线连接的用于控制电机的电机控制器,整车母线用于与外接电网相连接,还包括车载电池及其电池管理系统和超级电容器及其电容管理系统,电机控制器、电池管理系统和电容管理系统均与控制器通讯连接。本实用新型的无轨电车动力系统在现有外接电网和车载电池复合电源的基础上,增加了超级电容器,利用超级电容器快充快放的特性及对三种电源的协调控制,在驱动和制动时优先使用超级电容器参与能量分配,在电车驱动时优先使用超级电容器放电,能在起步加速阶段提供大的电功率,提高车辆动力性;在电车制动时超级电容器优先吸收电机制动回馈的电能,降低了电耗。
  • 一种无轨电车动力系统
  • [发明专利]一种无轨电车动力系统及其在网和无网运行方法-CN201310100256.5有效
  • 赵玉东;李高鹏;朱光海;陈慧勇;宋光辉;胡俊杰 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2013-03-26 - 2013-07-10 - B60L11/00
  • 本发明公开了一种无轨电车动力系统及其在网和无网运行方法,包括与整车母线连接的用于控制电机的电机控制器,整车母线用于与外接电网相连接,还包括车载电池及其电池管理系统和超级电容器及其电容管理系统,电机控制器、电池管理系统和电容管理系统均与控制器通讯连接。本发明的无轨电车动力系统及在网或无网运行方法在现有外接电网和车载电池复合电源的基础上,增加了超级电容器,利用超级电容器快充快放的特性及对三种电源的协调控制,在驱动和制动时优先使用超级电容器参与能量分配,在电车驱动时优先使用超级电容器放电,能在起步加速阶段提供大的电功率,提高车辆动力性;在电车制动时超级电容器优先吸收电机制动回馈的电能,降低了电耗。
  • 一种无轨电车动力系统及其运行方法
  • [发明专利]一种混合动力汽车的空调控制方法-CN201310044910.5有效
  • 张誉;胡俊杰;赵玉东 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2013-02-05 - 2013-05-01 - B60H1/00
  • 本发明涉及混合动力汽车的空调控制方法,首先启动混合动力汽车的空调;向空调面板控制器输入空调预设温度后,空调面板控制器获得空调预设温度T0、车内温度T1和车外温度T2,并比较T0、T2;当T0大于T2-S时,空调面板控制器将T0送入空调控制器;当T0小于T2-S时,空调面板控制器将修订后温度T0+K*(T2-S-T1)送入空调控制器;空调控制器通过发送机ECU控制发动机带动空调压缩机工作;当T0大于T2-S时,显示实际车外温度和T0;当T0小于T2-S时,显示实际车外温度和温度T0-K*(T2-S-T1);本方法在应用时,根据车外的温度来调整空调的温度,在不影响乘客乘坐的舒适度的情况下,减少空调压缩机的工作时间,从而使发动机尽量多的时间保持停机,能够有效降低发动机的燃油消耗。
  • 一种混合动力汽车空调控制方法
  • [发明专利]V-Cr-Ti合金超半球壳制造工艺-CN201210574639.1无效
  • 张全孝;贾万明;刘全利;梁栋;尚福军;郑强;苏继红;罗建明;赵玉东;蔡文忠;刘斌元;李志林 - 中国兵器科学研究院宁波分院
  • 2012-12-25 - 2013-04-03 - B23P15/00
  • 本发明涉及到一种V-Cr-Ti合金超半球壳制造工艺,其主要成分包含(重量%)铬:4-5%、钛:4-5%,其余为钒和不可避免的杂质。其制造方法是将上述成分的粉末冶金预制球壳毛坯在1000℃~1200℃温度下进行热等静压,在900~1200℃温度下进行0.5~1小时加热,然后采用0.75吨-2吨自由锻锤进行超半球壳的模锻成型,再于800~1100℃温度下进行0.5~5小时热处理,以50~100℃/小时的冷却速度进行冷却,在600~700℃的温度下进行退火。采用本工艺制备的超半球壳在中子辐照条件下具有低的激活特性和保持优良的高温强度,此外,还具有良好的抗辐射诱变膨胀和抗辐射损伤能力、良好的尺寸稳定性、高导热性、较低的弹性模量、低的生物危害性、较好的抗蠕变性能、良好的加工性能等。
  • crti合金半球制造工艺

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