“谭草”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果59个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种同向偏移式多层不规则永磁极电机-CN202310545243.2在审
发明人：胡文静;耿慧慧;张军;尹红彬;史立伟;张学义;谭草 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02K1/276 文献下载
摘要：本发明提供一种同向偏移式多层不规则永磁极电机，属于汽车电机电器技术领域。转子铁芯上均布有偶数个类U形槽，类U形槽靠近转子铁芯外圆侧设有反“√”形槽，反“√”形槽靠近转子铁芯外圆侧设有一字形槽，一字形槽由两个相同且不连通的长方形磁钢槽组成，采用同向偏移多层不规则永磁转子结构，磁极两侧永磁钢的结构和放置方式不同，使得对应气隙磁感应强度及其变化率也不同，可以减小电机齿槽转矩，降低电机感应电势谐波，同时设置三条平衡的q轴磁路，使其磁路更畅通，增大弱磁能力。
一种同向偏移多层不规则永磁电机

[发明专利]一种削弱气隙磁密畸变的发电机转子及稳压发电系统-CN202310804131.4在审
发明人：胡文静;张军;尹红彬;耿慧慧;张学义;杨坤;谭草 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02K1/27 文献下载
摘要：本发明提供一种削弱气隙磁密畸变的发电机转子生产方法及稳压发电系统，属于汽车电机电器技术领域。转子铁芯上均布有偶数组V形槽，V形槽左边的长度小于V形槽右边的长度，所述V形槽的外端设有由长度不同的两个长方形槽组成的倒八字形槽，倒八字形槽内部设有第一圆弧气隙槽和第二圆弧气隙槽，第一圆弧气隙槽和第二圆弧气隙槽均平行于转子冲片外圆，所述第一圆弧气隙槽和第二圆弧气隙槽之间设有第一圆弧磁钢槽和第二圆弧磁钢槽。将电机转子布置为长度不一的双V弧形磁钢结构，利用圆弧隔磁槽削弱冲击电流引起的电枢反应，增强永磁电机的抗去磁能力，增大气隙磁密，降低电机磁场谐波。
一种削弱气隙磁密畸变发电机转子稳压发电系统

[发明专利]一种基于探地雷达的沥青混合料现场动态模量预测方法-CN202310329150.6在审
发明人：崔立龙;张文刚;孙锋;谭草;焦方通;刘本兴;赵鹏升;王晓庆 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01S13/88 文献下载
摘要：本发明属于沥青路面检测领域，提供本发明提供了一种基于探地雷达的沥青混合料现场动态模量预测方法，设计了一种快速、无损且连续地获得沥青混合料现场动态模量，操作简便能够快速实施，为沥青路面压实质量保证、服役期间维养及寿命预估提供数据基础的现场动态模量测量方法。本发明针对沥青混合料现场动态模量的测量，通过探地雷达获得测点处沥青混合料的介电常数，进而利用动态模量预估模型计算测点处沥青混合料的动态模量，从而对沥青路面施工质量进行有效管控与寿命预估。
一种基于雷达沥青混合现场动态预测方法

[发明专利]一种高效高精度的直线液压泵双向配流方法-CN202010343998.0有效
发明人：孙宾宾;谭草;葛文庆;鲁应涛;李波;陆佳瑜 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F04B17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种高效高精度的直线液压泵双向配流方法，方法实现包括电磁直线执行器、位移传感器、液压泵、主动单向阀组以及控制器，其特征在于：采用电磁直线执行器直接驱动液压泵，改变液压泵工作腔容积；控制器根据位移传感器采集到的电磁直线执行器位移信号，对电磁直线执行器的运动进行实时控制，同时控制主动单向阀组开闭，阀组中进液阀在工作腔容积增大过程中打开，出液阀在工作腔容积减小过程中打开；本发明通过改变主动单向阀组中进液阀与出液阀设置改变输出的流向、调节主动单向阀开启/闭合相位提升效率、实时控制电磁直线执行器运动曲线抑制流量波动、控制电磁直线执行器运动幅值、行程实现液压泵输出流量的精确控制。
一种高效高精度直线液压泵双向方法

[发明专利]一种主动配流式电磁直驱静液制动单元及其控制方法-CN202010828536.8有效
发明人：谭草;葛文庆;李波;孙宾宾;陆佳瑜;秦琪晶 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种主动配流式电磁直驱静液制动单元及其控制方法，包括位移传感器、直线电机、复位弹簧、液压缸、出口开关阀、活塞、进口开关阀、低压蓄能器、制动控制器、制动器。其特征在于直线电机动子直接驱动活塞在液压缸中往复运动，出口开关阀、进口开关阀为常开阀且分别安装在液压缸与制动器之间、液压缸与低压蓄能器之间；直线电机不工作时，在复位弹簧推力的作用下活塞位于吸液行程末端；制动控制器按照制动需求依据直线电机动子位移信息，控制直线电机、出口开关阀、进口开关阀的运动，从而实现制动器轮缸的增压、保压以及减压；本发明结合电磁直驱与泵控直驱的优势，高效节能、响应迅速，解决了现有系统液压管路复杂、能耗较高等问题。
一种主动配流式电磁直驱静液制动单元及其控制方法

[发明专利]一种可变工况式主动配流的电磁直驱泵-CN202210903028.0在审
发明人：谭草;王赓;陈雪炜;李波;陆佳瑜 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F04B17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种可变工况式主动配流的电磁直驱泵，包括两个结构相同的电磁直驱泵模块和连接两个电磁直驱泵的油路，两个电磁直驱泵模块分别为直驱泵模块I和直驱泵模块II；所述电磁直驱泵模块均包括一个电磁执行单元、一个泵单元和四个结构相同的阀单元；所述电磁执行单元为动圈式电磁直线执行器；所述泵单元为对称柱塞泵；所述阀单元为基于双稳态电磁铁的主动开关阀。本发明的一种可变工况式主动配流的电磁直驱泵双向泵，在实现流量的双向吸排工作时，包含三种可变的流量输出工况，在低速轻载下采用单模块驱动，在高速轻载下采用双模块并联驱动，在低速重载下采用双模块协同驱动，提高了泵的工作效率和灵活性。
一种可变工况主动电磁直驱泵

[发明专利]一种双模块集成式主动配流的电磁直驱伺服泵-CN202111079507.7有效
发明人：谭草;王赓;李波;孙宾宾;陆佳瑜;鲁应涛 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F04B17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种双模块集成式主动配流的电磁直驱伺服泵，包括：第一阀块、两个集成于第一阀块底部的二位四通开关阀、对称安装于第一阀块两侧的两个电磁直驱伺服泵模块；两个电磁直驱伺服泵模块结构相同，均包括泵单元、第二阀块、阀单元、泵阀连接体和两个动圈式电磁直线作动器，两个动圈式电磁直线作动器垂直安装于泵阀连接体的一端，并分别同轴连接泵阀连接体另一端的泵单元和阀单元，第二阀块内置安装于泵单元和阀单元中间。本发明的双模块集成式主动配流的电磁直驱伺服泵可根据压力传感器信号切换工作模式，低速轻载下使用单模块驱动，高速轻载下使用双模块串联驱动，低速重载下使用双模块协同驱动，提高伺服泵的工作效率和灵活性。
一种双模集成主动电磁伺服

[发明专利]一种泵阀集成式电磁直驱泵控单作用操纵装置-CN202211221697.6在审
发明人：谭草;陈雪炜;王赓;姜宁;陆佳瑜 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种泵阀集成式电磁直驱泵控单作用操纵装置，包括常闭开关阀、直线电机、活塞泵、油壶、单作用液压缸和位移传感器；所述开关阀与活塞泵分别集成于直线电机的两端，直线电机动子与活塞泵活塞固连且与开关阀阀芯同轴，开关阀阀芯和活塞泵的工作行程不相互重叠且位于直线电机工作行程内；所述开关阀两个油口分别与活塞泵出油阀、单作用液压缸，以及活塞泵进油阀、油壶相连。本发明的一种泵阀集成式电磁直驱泵控单作用操纵装置，通过直线电机的位移控制直接驱动活塞泵完成单作用液压缸的作动控制；通过直线电机驱动开关阀阀芯使得液压缸中压力油回流油壶；结合电磁直驱与泵控直驱优势，具有结构紧凑、高效节能、调压迅速等优点。
一种集成电磁直驱泵控单作用操纵装置

[发明专利]一种内外嵌套式复合电磁馈能减振器-CN202210377740.1在审
发明人：陆佳瑜;陈杰炜;谭草;葛文庆;李波;付长忠 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16F15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种内外嵌套式复合电磁馈能减振器。其特征在于，所述电磁馈能减振器包括基于Halbach永磁阵列的双动圈式电磁直线执行器，减振器导杆，上、下端盖，密封盖，吊耳，罩盖。电磁直线执行器采用内、外嵌套形式，永磁体贴在内、外层外磁轭内侧，线圈分为内、外两层线圈组分别绕在内、外两层线圈骨架上，内、外两层线圈骨架和活塞杆通过螺栓固定在一号挡板上，内、外层磁轭通过螺栓与上、下端盖连接，上端盖外端设有罩盖，罩盖与一号挡板之间设有弹簧，下端盖通过周布弹簧与一号挡板连接且内设润滑件，一号挡板与二号挡板之间用弹簧连接，导杆穿过二号挡板与一号挡板连接。本发明在充分发挥电磁馈能减振器主动控制性能优势的同时，通过回收振动能量弥补主动控制消耗的电能，解决主动减振器结构尺寸、减振性能、能量消耗以及安全性能之间的矛盾问题。内外嵌套式复合电磁馈能减振器具有高可靠性、高效节能、高功重比、控制精度高以及快速响应等优点，能有效提升减振器的整体性能。
一种内外嵌套复合电磁减振器

[发明专利]一种电动式飞轮与燃料电池复合储能系统-CN201910232628.7有效
发明人：孙宾宾;李波;葛文庆;谭草;王永军 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60L50/30 文献下载
摘要：一种电动式飞轮与燃料电池复合储能系统属于电动车车载能源领域，其特征在于能够兼顾车辆对车载储能装置的高能量密度、高功率密度、高系统效率以及长使用寿命要求。车辆起步工况下，借助飞轮电池高功率密度优势，可弥补燃料电池启动时间长劣势；中高驱动需求功率下，复合储能系统工作于双能源供给模式，借助飞轮电池高功率密度优势，不仅可满足整车功率需求，而且可防止燃料电池大电流放电，延长其使用寿命，并提高系统工作效率；低驱动需求功率下，电动式飞轮不参与整车驱动，整车控制器对飞轮调速电机进行适时控制，以提高复合能源系统效率；制动工况下，借助飞轮电池瞬时高功率回馈优势，可回馈整车制动能量，提高整车能量利用效率。
一种电动飞轮燃料电池复合系统

[发明专利]一种基于电动式飞轮、燃料电池及锂电池的复合储能系统-CN201910232230.3有效
发明人：孙宾宾;李波;葛文庆;谭草;王永军 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60L50/30 文献下载
摘要：一种基于电动式飞轮、燃料电池及锂电池的复合储能系统，其特征在于能够兼顾车辆对储能系统的高能量密度、高功率密度、高效率以及长使用寿命要求。车辆起步工况下，借助飞轮电池和锂电池高功率密度优势，可弥补燃料电池启动时间长劣势；中高驱动需求功率下，借助飞轮电池和锂电池高功率密度优势，不仅可满足整车功率需求，而且可防止燃料电池大电流放电，延长其使用寿命，并提高系统工作效率；制动工况下，借助飞轮电池和锂电池高功率回馈优势，可回馈整车全部或部分制动能量，提高整车能量利用效率。
一种基于电动飞轮燃料电池锂电池复合系统

[发明专利]一种高功率密度的横向磁场电磁直线执行器-CN202111079773.X在审
发明人：吕治强;葛文庆;谭草;陆佳瑜 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H02K41/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种高功率密度的横向磁场电磁直线执行器，包括外壳、端部支撑盖、直线轴承、输出轴、谐振弹簧、隔磁环、永磁体、动子铁芯、定子绕组、定子铁芯和定子铁芯齿，其特征在于定子铁芯安装于外壳内部，动子铁芯内部嵌入永磁体；动子铁芯安装于输出轴上，并固定于两侧的端部支撑盖上，隔磁环压装于动子铁芯的两端部，在隔磁环与端部支撑盖之间的输出轴上套放有谐振弹簧，工作时，向定子绕组通入电流，产生不均匀的气隙磁场，驱使永磁体、动子铁芯、谐振弹簧以及输出轴组成的谐振系统做直线运动，产生驱动力并带动负载运行。本发明在实现高速、高精度直线直接运动系统的驱动与控制的同时，保证了执行器具有高功率密度运行和所需的驱动能力。
一种功率密度横向磁场电磁直线执行

[实用新型]一种磁通切换型可变磁通直线记忆电机-CN202120300066.8有效
发明人：迟旭文;谭草;王庚;葛文庆;李波;陆佳瑜 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H02K16/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁通切换型可变磁通直线记忆电机，包括：初级模块、电枢齿、磁障、铝镍钴永磁体、三相电枢绕组、脉冲绕组、脉冲绕组槽、次级铁芯、导磁齿和气隙；铝镍钴永磁体、三相电枢绕组、脉冲绕组和两并列电枢齿收容在每个初级模块中；三相电枢绕组跨绕在每初级模块并列的电枢齿空隙中，铝镍钴永磁体内嵌于相邻的电枢齿之间，永磁体沿轴向平行充磁；初级模块中铝镍钴永磁体的端部设有脉冲绕组槽，并缠绕在铝镍钴永磁体上。本实用新型将记忆电机的运行原理引入直线电机中，提高直线电机弱磁能力和高速运行区间，实现真正意义的气隙磁场可调；提高整个电机运行体系效率，降低能耗，提高能源利用率。
一种切换可变直线记忆电机

[实用新型]一体式电磁馈能隔振器-CN202120688934.4有效
发明人：陆佳瑜;付长忠;谭草;李波 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16F15/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种一体式电磁馈能隔振器。其特征在于，所述电磁馈能隔振器包括基于Halbach永磁阵列的动圈式电磁直线执行器，隔振器导杆，上、下端盖，密封盖，上、下吊耳。电磁直线执行器的永磁体表贴在外磁轭内侧，线圈分为减振线圈组与馈能线圈组，线圈骨架、内磁轭与活塞杆通过螺栓连接，外磁轭的上下两端设有端盖，下端盖内设润滑件。本实用新型在充分发挥电磁馈能隔振器主动控制性能优势的同时，回收振动能量弥补主动控制消耗的电能，解决主动隔振器结构尺寸、减振性能以及能量消耗之间的矛盾问题。一体式电磁馈能隔振器具有功率密度高，能量消耗少，控制精度高，行程模块化等特点，有效提升隔振器的整体性能。
体式电磁馈能隔振器

[发明专利]一种汽车转向轻便性试验行驶轨迹划线方法-CN201811281199.4有效
发明人：苗立东;张剑罡;徐希翼;徐国辉;吴晓辉;章曾;李波;李迪;葛文庆;刚宪约;焦学健;徐家川;谭草 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： B25H7/04 文献下载
摘要：一种汽车转向轻便性试验行驶轨迹划线方法，特征是根据汽车前外轮的最小转弯半径，只采用卷尺就能够确定行驶轨迹的关键点，通过关键点到中心点的距离、关键点到顶点的距离、中心点到顶点的距离，利用卷尺的饶性组成三角形，确定关键点。该方法简单，所用仪器设备很普遍，仪器设备稳定性高，所确定的关键点精度也较高。
一种汽车转向轻便试验行驶轨迹划线方法

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 59 条