“谭传瑞”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果15个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种车辆备用快速冷却装置、冷却系统、控制方法及汽车-CN202311019886.X在审
发明人：朱烨;张德亮;李英;侯国政;于志强;汪海正;孟凡林;周炜;谭传瑞;王树人 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆备用快速冷却装置、冷却系统、控制方法及汽车，包括：第一电磁阀，通过管路与储液罐的一端相连，用于控制车辆备用快速冷却装置与电驱系统的通断；第二电磁阀，通过管路与储液罐的另一端相连，用于控制车辆备用快速冷却装置与电驱系统的通断；储液罐，内部储存有冷却液，并通过内部的冷却液对车辆的驱动系统进行降温；冷却液驱动装置，设置在储液罐上，用于驱动储液罐内部的冷却液在车辆备用快速冷却装置中循环流动。本发明能够避免了车辆在复杂工况使用过程中，电驱动系统过热而限制动力输出，从而导致用户出现险情的情况。
一种车辆备用快速冷却装置冷却系统控制方法汽车

[发明专利]一种电动车智能防冻雨刮装置及控制方法-CN202210328151.4有效
发明人：于志强;汪海正;朱烨;王树人;谭传瑞;扈磊;张洪瑞 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60S1/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动车智能防冻雨刮装置及控制方法；主要由雨刮、连杆、输水管、水箱、电加热装置、流量传感器、蓄电池构成；当流量传感器采集洗涤液流量Q额定流量Qe时，洗涤液液位传感器是否报警；空气温度‑1℃时，电加热装置根据Q和Qe大小进行智能化自适应工作：电加热装置加热喷水嘴处的功率P1＝P1max–Q*P1max/Qe，电加热装置加热水箱的功率P2＝0；电加热装置加热喷水嘴后，电加热装置对水箱启动加热；电加热装置加热水箱的功率P2＝P2max–Q*P2max/Qe，电加热装置加热喷水嘴的功率P1＝0；本发明电热装置加热喷水嘴和水箱，在低温环境下雨刮器喷水功能能够正常使用；加热装置根据喷水流量自适应调节加热功率，避免能量浪费。
一种电动车智能冻雨装置控制方法

[发明专利]控制车辆灯光的方法、装置及车辆-CN202310679268.1在审
发明人：林源;盖沙沙;谭传瑞;张浩男 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60Q1/076 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制车辆灯光的方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取多维度环境数据，其中，多维度环境数据用于确定车辆在当前位置的灯光需求；对多维度环境数据进行灯光需求分析，得到分析结果；响应于分析结果满足目标条件，控制车辆的灯光系统从初始状态切换至目标状态。本发明解决了现有技术中采用阳光雨量传感器识别光照强度以控制车辆灯光开启的方法其智能化水平低、灯光控制准确度低的技术问题。
控制车辆灯光方法装置

[发明专利]基于空气动力学套件的辅助制动、缓速及能量回收系统-CN202310275024.7在审
发明人：朱烨;汪海正;李英;侯国政;张德亮;于志强;谭传瑞;王树人;孟凡林;周炜 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60T1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于空气动力学套件的辅助制动、缓速及能量回收系统，包括主动空气动力学套件、制动控制模块和能源管理模块；主动空气动力学套件中集成主动扰流装置，其为折叠升起式或集成式扰流装置，前者包括折叠可升起扰流板，其内部集成风扇发电机，且风扇发电机可随着扰流板的升起而迎向气流；后者包括与机舱气动发电集成在一起的冷却风扇，在制动过程中同时利用风能发电，可提高整车使用经济性；能源管理模块与风扇发电机控制连接；集成式扰流装置的冷却风扇与能源管理模块连接，由能源管理控制模块统筹发电控制。本发明通过使用空气动力学套件，提供不受地面附着限制的额外制动力，可以缩短制动距离，尤其在高速、中速制动工况中。
基于空气动力学套件辅助制动能量回收系统

[发明专利]一种新能源汽车滑行工况能量回收强度智能化控制方法-CN202210400598.8在审
发明人：朱烨;王明月;张弦;李英;侯国政;汪海正;谭传瑞;于志强;周金 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-16 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种新能源汽车滑行工况能量回收强度智能化控制方法，包括构建基础训练集，建立回收强度实时判断的自学习模型，对模型进行训练，调整减速度作为训练集更新后的因变量，不断迭代优化，得到训练后的模型，输入工作场景信号集训练后的模型，得到滑行回收强度判断条件，监控驾驶员在滑行周期内是否追加踩踏加速踏板、制动踏板以及相应踏板开度的控制结果，迭代动态优化模型，使车辆在滑行时处于最优减速状态。本发明控制方法可实时动态计算此时如驾驶员松油门，在踩制动之前，最佳的能量回收强度；通过减少用户操作踏板的次数减轻驾驶疲劳，提高用户体验；既改善了能量回收经济性水平，又避免给用户驾驶体验带来负面的影响。
一种新能源汽车滑行工况能量回收强度智能化控制方法

[发明专利]一种抖动控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210712953.5在审
发明人：扈磊;谭传瑞;王树人;张洪瑞 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种抖动控制方法、装置、电子设备及存储介质，通过接收制动踏板触发的制动信号，来确定电动车辆的制动状态，在紧急制动状态下获取电机的第一实时转速和车轮的轮速，并根据轮速计算电机的第一参考转速，通过第一参考转速和第一实时转速之间的差异计算电机的更新扭矩，然后按照更新扭矩驱动电机，以使车辆脱离抖动状态。通过检测车辆中电机实时转速与参考转速之间的差异来确定车辆的抖动状态，避免了利用电机转速检测车辆抖动状态时无法检测到车辆在制动工况下因轮端制动力激励驱动轴产生扭矩波动导致电动车辆本身发生抖动的情况，及时对电动车辆的抖动进行处理，减少了电动车辆抖动状态的持续时间，保障了乘车舒适感。
一种抖动控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种智能视觉跟踪车载显示屏装置及控制方法-CN202210578566.7在审
发明人：于志强;汪海正;朱烨;谭传瑞;扈磊;张洪瑞;王树人 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能视觉跟踪车载显示屏装置及控制方法，装置包括显示屏、眼球追踪模块、光照传感器、显示屏固定座、控制器、俯仰和水平方向控制电机。控制器通过眼球追踪模块追踪用户眼球位置，提取用户相对显示屏的距离和角度信息，结合水平和俯仰方向控制电机角度位置，计算显示屏在水平和俯仰方向上的调整角度，由电机自动调整显示屏位置，为不同体型用户提供最佳视角；对于颠簸路面，控制器通过陀螺仪提取固定位置角位移和角速度，计算平衡抖动所需要的电机姿态角补偿，通过实时补偿电机控制信号，避免车辆抖动对显示屏姿态影响；光线传感器可感知车内光线强度，控制器通过和标准光线强度对比，对显示屏亮度进行自动调节，呈现最佳视觉效果。
一种智能视觉跟踪车载显示屏装置控制方法

[发明专利]一种车辆能量回收分配方法、装置、车辆及存储介质-CN202011563845.3有效
发明人：朱烨;李英;侯国政;沈铁军;周金;徐哲;谭传瑞;汪海正;于志强;王树人 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆能量回收分配方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：当车辆制动或滑行时，获取轮间回收电能的回收电量；如果当前环境温度小于预设温度，则根据所述回收电量调整暖风回路目标温度，使所述轮间回收电能用于提高暖风回路水温。本发明解决了现有车辆制动能量回收由机械能转化电能，电能转化化学能，化学能再转化电能的过程中造成能量形式多次转换，能量回收利用率低的问题，实现了车辆制动回收能量直接用于采暖，使回收的能量在特定场景下直接转化为热量，减少能量转化损失的效果。
一种车辆能量回收分配方法装置存储介质

[发明专利]一种车辆能量回收分配方法、装置、车辆及存储介质-CN202011566767.2有效
发明人：朱烨;李英;侯国政;沈铁军;周金;徐哲;谭传瑞;汪海正;于志强;王树人 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆能量回收分配方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：当车辆制动或滑行时，获取轮间回收电能的回收电量；如果当前环境温度大于预设温度，则根据所述回收电量调整电池目标温度，使所述轮间回收电能用于降低冷却液温度。本发明解决了现有车辆制动能量回收由机械能转化电能，电能转化化学能，化学能再转化电能的过程中造成能量形式多次转换，能量回收利用率低的问题，实现了车辆制动回收能量直接用于车辆制冷，使回收的能量在环境温度较高时直接转化为冷量，减少能量转化损失的效果。
一种车辆能量回收分配方法装置存储介质

[发明专利]一种停车场汇流交叉口车辆通行控制装置及控制方法-CN202110079401.0有效
发明人：汪海正;于志强;李英;侯国政;沈铁军;周金;朱烨;谭传瑞;安月强;代向升 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场汇流交叉口车辆通行控制装置及控制方法，包括检测器A、检测器B、检测器C、信号灯以及控制器；检测器A设置在车道I内，用于检测驶入车道I的车辆；检测器B设置在车道II内，用于检测驶入车道II的车辆；检测器C设置在目标车道内，用于检测车道I内或车道II内的车辆是否驶出并进入目标车道；控制器根据检测器A、检测器B、检测器C发送的信号，对车道I内以及车道II内的车辆分别计数，并根据车辆相应车道内的时间制定车辆放行策略，根据车辆放行策略向相应的信号灯发送指令；两个信号灯分别安装在车道I以及车道II前方。解决停车场的汇流的节点交通冲突问题，大大提高车流量大、互存盲区的节点交通通行效率。
一种停车场汇流交叉口车辆通行控制装置方法

[发明专利]空气悬架车高调节的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202011017513.5有效
发明人：林源;刘晔;陈泓宇;谭传瑞;谷晓全;高仕宁;陈婷婷;滕矗 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种空气悬架车高调节的控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取输入单元的车高降低请求，其中，所述输入单元包括遥控钥匙、蓝牙钥匙、移动终端、后备箱按键、脚踢开关、IVI中的一种或多种；判断当前车辆状态是否满足预设条件，其中，所述预设条件为同时满足车速为0、电子驻车制动系统施加、所有车门关闭的条件；若是，则根据所述车高降低请求控制车辆四角的空气弹簧阀放气，以降低车高。本发明实施例的技术方案，通过设置多操作入口，根据用户的操作请求，主动降低车辆的车高，达到方便迎接尊贵客人、老人儿童、行动不便者上下车或装/卸载货物的目的。
空气悬架调节控制方法装置设备存储介质

[实用新型]一种约束力可调整的安全带系统-CN202121094837.9有效
发明人： 谭传瑞;周金;朱烨;于志强;汪海正;代向升;沈铁军;王树人;安月强;林源 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种约束力可调整的安全带系统，包括安全带、卷收器、动力电机和安全带扣，安全带上端座椅右侧装有导向环，导向环与车辆B柱内板固定，卷收器固定在车辆B柱内部，安全带缠绕在卷收器内部卷轴上，动力电机安装在卷收器内，能够驱动卷收器卷收安全带，安全带下端设有能够与安全带锁扣卡接，内装位置传感器的安全带锁舌，位置传感器与动力电机电连接，能够向其发送信号。本实用新型其成本较低，结构简单，占用空间小，可判断不同工况，实现不同的约束力；可在平常安全带处于约束状态时保持较小的约束力，但在乘员释放安全带时可以主动卷收，从而实现在给乘员较小约束力同时，实现顺利的收、放功能，并能有效提高使用舒适性。
一种约束力可调整安全带系统

[发明专利]一种屏幕亮度调节方法、装置、设备及存储介质-CN202010953016.X在审
发明人：林源;刘晔;柳菁;李超;马菲菲;陈泓宇;谭传瑞;林叶;朱宁 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G09G5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种屏幕亮度调节方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当接收到亮度调节指令后，获取当前屏幕亮度值和阳光雨量传感器采集的光照强度值；根据所述当前屏幕亮度值和光照强度值确定目标屏幕亮度；根据所述目标屏幕亮度对屏幕亮度进行调节，通过本发明的技术方案，以实现满足不同用户使用需求的整车屏幕亮度调节。
一种屏幕亮度调节方法装置设备存储介质

[发明专利]一种汽车座椅-CN201911067828.8有效
发明人：安月强;汪海正;谭传瑞;周金 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，公开了一种汽车座椅，包括：座椅本体，所述座椅本体包括底座部和头靠部；颈靠，所述颈靠可选择地设置在底座部和头靠部之间不同高度位置，颈靠包括用于抵靠人体颈部的气囊，其中：所述气囊通过从未充气到充气饱和之间的若干个充气状态调节自身的凸出程度，所述气囊可选择地设置在任一所述充气状态。本发明的有益效果：颈靠能够设置在不同的高度位置，并且还能通过自身的充气状态控制凸出程度，从而适应不同人体颈部的曲度，为人体颈部提供支撑。
一种汽车座椅

[实用新型]一种用于预防电动汽车动力电池磕碰的装置-CN201920878124.8有效
发明人： 谭传瑞;路国营;周金;张德亮;王丽雪;林源 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种用于预防电动汽车动力电池磕碰的装置，其包括固定部和防撞梁，所述防撞梁呈开口式，所述固定部设置在所述防撞梁的开口部的两端，所述防撞梁通过所述固定部固定设置在电动汽车的底盘上，且位于所述动力电池与所述电动汽车的车头之间，所述防撞梁的底部距所述底盘的距离大于动力电池的底部距所述底盘的距离，所述防撞梁与所述固定部连接处设置有加强筋，所述防撞梁背离所述底盘的一侧设置有保护层，所述保护层背离所述防撞梁的一侧凸设有导风凸起。本实用新型能够达到预防动力电池与障碍磕碰的目的，降低了电动汽车的维修成本，避免由于磕碰动力电池引起的安全事故，同时可以保证行车的平稳性。
一种用于预防电动汽车动力电池磕碰装置

1
共 15 条