专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车载软件的识别方法、车辆、存储介质及电子装置-CN202310875665.6在审
  • 张永生;李超;高仕宁;朱明月 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-07-17 - 2023-10-27 - G06F8/70
  • 本发明公开了一种车载软件的识别方法、车辆、存储介质及电子装置,涉及车辆技术领域。其中,该方法包括:获取初始关系;基于初始关系对车载系统中的目标对象进行权重计算,得到车载系统中目标对象所对应的权重数值,其中,权重数值用于反映目标对象所对应的依赖程度;基于权重数值构建车载系统的依赖关系图表,其中,依赖关系图表用于体现车载系统中至少两个目标对象之间在多维度中的目标依赖关系,多维度至少包括以下之一:应用维度和权重数据维度;基于依赖关系图表识别车载软件。本发明解决了相关技术中通过ALM以及DevOps对车载软件进行识别,导致效率较低、质量较低、过程复杂、不易实现的技术问题。
  • 车载软件识别方法车辆存储介质电子装置
  • [发明专利]双离合变速器的控制方法、控制装置及车辆-CN202310787412.3在审
  • 李长洲;陈兴;李超;马菲菲;高仕宁;王长乐;韩旭;赵悦岑 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-09-29 - F16H61/02
  • 本发明公开了一种双离合变速器的控制方法、控制装置及车辆。其中,该方法包括:获取目标车辆行驶路线的路况信息和目标车辆的载荷信息;基于路况信息、载荷信息确定目标车辆的行车阻力信息;获取双离合变速器当前挡位的预挂状态信息,其中,预挂状态信息包括如下至少之一:一二挡同时预挂、二倒挡同时预挂;基于行车阻力信息和预挂状态信息生成控制策略集,控制策略集用于控制双离合变速器执行预设目标动作,预设目标动作包括如下至少之一:摘一挡挂倒挡、摘倒挡挂一挡、预挂二挡、预挂倒挡、预挂一档。本发明解决了双离合变速器由于1挡和R挡不能同时预挂导致的无法兼顾起步动力性和起步响应时间的技术问题。
  • 离合变速器控制方法装置车辆
  • [发明专利]事故判定方法、装置及车辆-CN202310699146.9在审
  • 马世童;陈兴;高仕宁;李超;朱静 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-06-13 - 2023-09-12 - G06T17/00
  • 本发明公开了一种事故判定方法、装置及车辆。其中,该方法包括:获取事故场景的场景图像序列、事故关联信息和事故类型,其中,场景图像序列中包含通过不同视角对事故场景进行拍摄得到的多个场景图像;根据场景图像序列建立事故场景的三维场景图像;将事故类型对应的事故关键词标注在三维场景图像中与事故关键词关联的位置上,得到标注三维场景图像;基于标注三维场景图像、事故关联信息对事故场景的事故责任进行判定,得到判定结果。本发明解决了相关技术中对于交通事故处理的效率较低的技术问题。
  • 事故判定方法装置车辆

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