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[发明专利]一种AEPCFU自动旋流气浮一体化模块及工作方法-CN202311016124.4在审
发明人：蒋惟光;蒋子阳 -专利权人：江苏亚洲环保有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C02F1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种AEPCFU自动旋流气浮一体化模块，包括：外筒体、内筒体、絮凝反应区、旋流布水区、固液浮升分离区、微正压气液分离区、斜板沉降分离区和排污区；外筒体内垂直设有内筒体，内筒体与外筒体同轴，内筒体的高度低于外筒体，内筒体的侧壁为圆柱柱面状的支撑结构；内筒体为中空装置。本发明的有益效果是：设备占地面积小，投资及运行费用低；电耗低；采用水气正压混合方式，溶气量大；油水分离效率在95%以上，油水分离效率较高。本发明还设置有自动排泥和清洗装置，能够进行自动排泥和污泥池清洗；适用于城乡工业给排水处理、石油开采炼化和新能源高浓度有机废水处理、循环水处理、富氧生化、污泥浓缩、物料分离等领域。
一种 aepcfu 自动流气一体化模块工作方法

[发明专利]一种轨道交通车辆制动闸瓦剩余寿命评估方法-CN202111303379.X在审
发明人：李翀;蒋子阳;喻乐平;彭冬良;张杨;段旭良;李伟 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆闸瓦剩余寿命评估方法及装置，方法包括计算单位周期内转向架制动缸施加在闸瓦组的总作用力，根据总作用力计算单位周期内施加在转向架的闸瓦组的摩擦力功率，再算出单位周期内作用在闸瓦组的能量，对历史周期内能量累加，计算转向架制动缸作用在闸瓦组上的总制动能量，根据单位能量闸瓦磨损量与总制动能量，计算得出每个闸瓦当前的磨损量评估值，计算闸瓦的剩余寿命，与上述方法相对应的是一种装置，装置包括处理器及轨道交通车辆制动闸瓦剩余寿命评估程序，处理器执行轨道交通车辆制动闸瓦剩余寿命评估程序以实现上述的轨道交通车辆制动闸瓦剩余寿命评估方法，从而合理高效的评估出轨道交通车辆制动闸瓦剩余寿命。
一种轨道交通车辆制动闸瓦剩余寿命评估方法

[实用新型]一种轨道交通车辆照明系统故障检测装置-CN202120016132.9有效
发明人：范雪建;蒋子阳;佘瑶;汤诚;周汛 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01R31/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆照明系统故障检测装置，包括车辆供电电源、第一电源、车灯、光感器和车辆控制系统；所述车辆控制系统设有第一电压检测端、第二电压检测端和第三检测端；所述车辆供电电源的输出端与所述第一电源的输入端连接，所述第一电源的输出端与所述车灯的输入端连接；所述第一电压检测端与所述车辆供电电源的输出端连接，所述第二检测端与所述第一电源的输出端连接，所述第三检测端与所述光感器连接；所述光感器位于所述车灯的照明范围内。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型可通过识别异常数据对应的检测端口来识别出故障点，从而实现故障点的快速定位。
一种轨道交通车辆照明系统故障检测装置

[实用新型]有轨车辆及其静压风道-CN202020086756.3有效
发明人：李跃中;蒋子阳;冯灿娟;易柯;杨天智;王正;肖峰敏;丁前庄 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有轨车辆及其静压风道，包括底部静压箱及设置在底部静压箱侧部的侧部静压箱，底部静压箱包括中顶板，中顶板上开设有第一孔板送风孔，侧部静压箱包括侧部送风板，侧部送风板上开设有第二孔板送风孔，侧部送风板的出风方向与中顶板出风方向夹角为锐角。在本申请提供的有轨车辆的静压风道中，通过在底部静压箱的侧壁设置侧部静压箱，且侧部静压箱设置第二孔板送风孔形成双静压风道，侧部送风板的出风方向与所述中顶板出风方向夹角为锐角，使得经过静压风道的至少吹向两个方向，进而提高静压风道送风均匀性。
有轨车辆及其静压风道

[实用新型]一种乘客信息系统-CN201820763025.0有效
发明人：佘瑶;彭敏;何英彪;袁玲;蒋子阳;马丽英;周汛;邓谊柏 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘客信息系统，包括司机室控制主机和客室控制主机；所述司机室控制主机通过以太网与所述客室控制主机连接；所述司机室控制主机与广播控制盒连接；所述广播控制盒与广播总线连接；所述客室控制主机通过音频线与所述广播总线连接。利用本实用新型的系统，在实现重联运营时，仅将以太网线缆通过车钩连接两列车，可以实现所有系统包含的功能，包括司机对讲、人工广播、乘客紧急报警、多媒体显示以及监控触摸屏显示等，简化了系统构造，简化了重连运行时过车钩的线缆。
控制主机司机室客室乘客信息系统本实用新型广播控制盒广播总线车钩多媒体显示监控触摸屏以太网线缆紧急报警系统构造以太网音频线运行时对讲线缆重连乘客列车司机运营广播

[实用新型]公路混跑有轨电车的信号灯控制电路及公路混跑有轨电车-CN201720500120.7有效
发明人：佘瑶;彭敏;何英彪;袁玲;蒋子阳;马丽英;周汛;邓谊柏 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B61L15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路混跑有轨电车的信号灯控制电路及公路混跑有轨电车，两个外部照明开关均与设置在有轨电车一端的外部照明控制继电器A的线圈连接；两个远近光控制开关各与一个远近光控制继电器的线圈连接；两个后雾灯开关各与一个后雾灯控制继电器的线圈连接；有轨电车外部照明控制供电电源通过外部照明控制继电器的触点与设置在有轨电车两端的外部照明控制继电器B的线圈连接，两个外部照明控制继电器B的线圈并联；所述外部照明控制继电器A的三个触点、后雾灯控制继电器的触点各与一个司机室占有触点连接。本实用新型填补了公路混跑有轨电车信号灯控制领域的空白。
公路有轨电车信号灯控制电路

[实用新型]一种有轨电车乘客自助开门的控制装置及有轨电车-CN201720500260.4有效
发明人：佘瑶;成志刚;彭敏;何英彪;袁玲;蒋子阳;马丽英;周汛;邓谊柏 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有轨电车乘客自助开门的控制装置及有轨电车，包括三位置开关；所述三位置开关与第一门允许开关、第二门允许开关、开门开关、关门开关并联；所有开关一端与门控制供电电源连接，所有开关另一端与有轨电车TCMS系统数字量输入模块连接；所述TCMS系统数字量输入模块与车门控制器连接。本实用新型在有轨电车的司机台上设置集中控制、乘客自助开门的选择开关，在车门上设置带灯的乘客自助按钮，在乘客较少、列车在站台挺稳时，乘客可以通过单个车门的自助开门按钮打开车门下车。乘客自助开门减少了车内冷气（暖气）的流失，提高了乘客舒适度。减少车辆开门的次数，可以减少列车开门、制冷的需要的能耗。
一种有轨电车乘客自助开门控制装置

[实用新型]一种城市轨道交通车辆客室照明系统及城市轨道交通车辆-CN201720500110.3有效
发明人：佘瑶;杨颖;邓谊柏;彭敏;何英彪;袁玲;蒋子阳;马丽英;周汛 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B61D29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市轨道交通车辆客室照明系统及城市轨道交通车辆,照明系统，包括列车管理系统，所述列车管理系统与两个驱动电源连接；每个驱动电源给一条灯带供电；两个驱动电源相互连接。本实用新型其中一个驱动电源发生故障时，故障的驱动电源输出高电平，能够将故障信息及时上传给TCMS系统；即TCMS的I/O模块采集并发送故障信息到HMI上进行显示，可以提示维修人员对故障电源进行及时更换。
一种城市轨道交通车辆客室照明系统

[实用新型]一种轨道交通车辆车载监控系统及轨道交通车辆-CN201720019540.3有效
发明人：周汛;毛业军;马丽英;邓谊柏;蒋子阳;袁玲;彭敏;何英彪 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通车辆车载监控系统及轨道交通车辆，包括至少两个广播视频控制主机；相邻的两个广播视频控制主机通过多个串联的车载广播视频控制分机连接；每个所述车载广播视频控制分机与至少一个布置于轨道交通车辆客室的摄像头连接；每个所述广播视频控制主机与一个车地视频传输系统连接。利用本实用新型的装置，可实现车地监控系统带宽平衡，同时避免内部外部网络混乱的风险。
一种轨道交通车辆车载监控系统

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