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[发明专利]一种车辆下线检测方法、装置、交通工具及存储介质-CN202210458398.8在审
发明人：马灿林;胡康;韩旭 -专利权人：广州文远知行科技有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆下线检测方法、装置、交通工具及存储介质，方法包括：绑定需要检测的车辆，获取车辆的第一车辆标识；检测静态参数状态；检测动态参数状态；根据检测结果判定车辆是否可以下线。通过本发明实施例，用于车辆批量生产下线，减少下线中工程师的参与。工人按照app的指示对车进行初始化设置和检查，修复简单的设备问题，无需工程师在生产线进行排查；将以前需要工程师人为检查机器设备的工作转换为自动化检查，车辆按照严格的检查步骤进行下线，减少车辆出现问题的情况，保证车辆高质量下线。
一种车辆下线检测方法装置交通工具存储介质

[外观设计]棉花异纤清除机（2022）-CN202230117514.0有效
发明人：胡康;罗男;周强兵;张翔 -专利权人：武汉智目智能技术合伙企业(有限合伙)
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： 15-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：棉花异纤清除机（2022）。2.本外观设计产品的用途：用于清除棉花中的异样纤维。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
棉花清除 2022

[发明专利]车辆格栅的控制方法、装置、电子设备及车辆-CN202110442445.5在审
发明人：胡康;田越强 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆格栅的控制方法、装置、电子设备及车辆，涉及车辆控制领域，该方法包括：根据车辆当前的车辆状态获取所述车辆的状态参数，所述状态参数包括所述车辆所处的环境温度，或者所述车辆的行驶速度；判断所述车辆的格栅是否处于卡滞状态；根据所述状态参数和判断结果控制所述格栅的工作状态，所述工作状态包括完全开启或完全关闭，这样，本公开可以根据车辆状态和车辆状态参数以及车辆格栅的卡滞情况灵活地控制格栅的开启和关闭，从而有效地保护车辆格栅以及有效应对低温环境的保温问题和高温环境的散热问题。
车辆格栅控制方法装置电子设备

[实用新型]一种用于海上风电导管架的立式快速拼装设备-CN202220230350.7有效
发明人：周湘桥;任继新;汤皓钧;许建耀;容建华;徐攀;臧振兴;陈文军;魏红珠;白福凯;刘伟;谢雨;覃海洋;胡康;刘庆;付金华;袁邦盛;郑炯烨 -专利权人：武汉武桥重工设计有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于海上风电导管架的立式快速拼装设备，包括：四个支撑腿、矩形框架、两根吊重主梁、第一油缸滑移机构以及四个起升机构，四个支撑腿的顶部分别焊接于矩形框架的四个角上，两根吊重主梁的两端架设于矩形框架上，且平行设置，矩形框架上两两对称设置有四个第一油缸滑移机构，每根吊重主梁的两端均分别与一个第一油缸滑移机构连接，通过第一油缸滑移机构驱动在矩形框架上纵向滑移，每根吊重主梁上间隔安装有两个起升机构。本用于海上风电导管架的立式快速拼装设备，可用于快速拼装海上风电导管架，拼装精度高，作业时间短，生产效率高，场地使用效率高，经济效益好。
一种用于海上导管立式快速拼装设备

[发明专利]电池热管理控制方法、装置、介质及车辆-CN202110598744.8在审
发明人：胡康;孙明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本公开涉及一种电池热管理控制方法、装置、介质及车辆。方法包括：实时采集动力电池的当前温度；若当前温度超出预设温度范围，则判断电机回路是否满足电池温度调节条件；若电机回路满足电池温度调节条件，则控制电机回路与电池回路导通，以对动力电池进行加热或者冷却。这样，可在动力电池温度较低、且电机回路满足调节条件时，利用电机回路的废热对电池加热，在动力电池的温度较高、且电机回路满足调节条件时，利用电机回路对动力电池冷却，从而节省整车能耗，提升车辆热管理控制的智能化，增加车辆续航里程。另外，即使当前环境温度较低，也能对动力电池冷却，从而避免空调压缩机因环境温度较低无法启动导致的动力电池无法冷却的问题。
电池管理控制方法装置介质车辆

[发明专利]车辆巡航的控制方法、装置、电子设备和车辆-CN202110573383.1在审
发明人：胡康;孙明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60W30/16 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆巡航的控制方法、装置、电子设备和车辆，该方法包括：响应于接收到车辆巡航指令，获取车辆的当前行驶速度，车辆巡航指令用于指示车辆按照指定巡航车速进行巡航；在当前行驶速度与指定巡航车速不同的情况下，确定当前行驶速度与指定巡航车速的速度差值；在速度差值小于或等于预设速度差值阈值的情况下，控制车辆按照第一加速度加速至指定巡航车速，并按照指定巡航车速进行巡航；或者，在速度差值大于预设速度差值阈值的情况下，控制车辆按照第二加速度加速至指定巡航车速，并按照指定巡航车速进行巡航，第一加速度与第二加速度不同。如此，能根据速度差值确定车辆巡航时的加速度，以满足驾驶员不同的驾驶意图。
车辆巡航控制方法装置电子设备

[实用新型]一种起重机吊具用自动挂脱钩机构-CN202220002528.2有效
发明人：徐攀;张彦方;容建华;陈文军;白福凯;刘庆;谢雨;胡康;付金华 -专利权人：武汉武桥重工设计有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B66C1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起重机吊具用自动挂脱钩机构，涉及起重机吊具技术领域，为解决现有技术中的现有的吊钩所用的自锁扣能在吊装的过程中完成锁钩和脱钩操作，不过随着使用时间的推移，在进行脱钩操作的过程中，锁扣结构会出现润滑不到位的情况，此时便会导致无法进行脱钩的问题。所述吊钩单元包括转接端轴和挂钩套架，且挂钩套架与转接端轴通过螺栓连接，所述挂钩套架的底部设置有双轴挂钩，且双轴挂钩与挂钩套架焊接连接，所述挂架单元包括挂架支板和自锁扣，所述自锁扣设置在挂架支板上方的两侧，且自锁扣有两个，所述挂架支板的两端均设置有锚固螺栓，且锚固螺栓与挂架支板通过内螺纹转动连接。
一种起重机吊具用自动脱钩机构

[发明专利]一种热管理控制方法、装置和汽车-CN202010803407.3有效
发明人：吴桐;孙明;胡康;陈明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种热管理控制方法、装置和汽车，本发明所述的热管理控制方法、装置和汽车，可以在越野路况下降低汽车的超温阈值，和/或获取汽车的工作温度，并根据工作温度调节汽车的行驶参数，从而增强汽车在越野路况下的散热性能，避免在越野路况下发动机高转速、大扭矩工况行驶时极易触发发动机超温保护，导致汽车出现发动机限扭、空调切断等现象影响驾驶体验，还可能影响驾驶安全，不需要额外加装大功率风扇、大规格散热器，降低了汽车重量和制造成本。
一种管理控制方法装置汽车

[发明专利]一种数据上传方法、装置、交通工具及存储介质-CN202210272450.0在审
发明人：马灿林;胡康;韩旭 -专利权人：广州文远知行科技有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种数据上传方法、装置、交通工具及存储介质，方法包括：通过第一指令判断数据采集终端是否可以被识别；若数据采集终端可以被识别，则通过第二指令判断数据采集终端是否挂载成功，并判断数据采集终端是否可读写；若数据采集终端挂载成功且可读写，则通过第三指令判断数据采集终端的传输速率是否大于第一预设阈值；若数据采集终端的传输速率大于第一预设阈值，给数据采集终端传输指定范围的文件。本发明实施例，通过USB延长线和数据采集终端，在满足传输要求和得到传输的文件范围的情况下，将车辆主机端中的车载数据克隆和复制到数据采集终端，从而简单快捷的进行车载数据的上传，提升了数据上传的便捷性。
一种数据上传方法装置交通工具存储介质

[实用新型]一种海上起重船用吊排装置-CN202123364200.X有效
发明人：容建华;张彦方;魏红珠;胡康;刘庆;覃海洋;刘伟;袁邦盛;郑炯烨 -专利权人：武汉武桥重工设计有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上起重船用吊排装置，涉及起重船技术领域，为解决现有技术中的现有的吊排无法根据货箱的实际尺寸来进行调节，只能通过收放吊索来实现，但是吊索的收放精度较差无法保障水平吊置精度需求的问题。所述起重吊排顶部的两端均设置有吊排端架，且吊排端架与起重吊排通过螺栓连接，所述吊排端架的上方设置有悬吊连杆，且悬吊连杆与吊排端架通过锁扣连接，所述起重吊排的内侧设置有横轴吊杆，且横轴吊杆有两个，所述横轴吊杆的底部设置有吊钩角架，且吊钩角架与横轴吊杆通过螺栓连接，所述吊钩角架的内侧设置有吊索绞轮，且吊索绞轮与吊钩角架转动连接。
一种海上起重船用吊排装置

[发明专利]电池包加热控制方法、装置及车辆-CN202110336972.8在审
发明人：胡康 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池包加热控制方法、装置及车辆，方法包括：在电池包温度小于预设电池包温度的情况下，确定所述电池包温度对应的温度上升目标加热速率；获取电池包实时放电功率；基于所述实时放电功率确定电池包的瞬时温度上升加热速率；基于所述瞬时温度上升加热速率和所述温度上升目标加热速率，确定目标加热功率；基于所述目标加热功率控制对所述电池包进行加热。避免了使用单一最大功率进行加热而导致的功耗损失过大的问题，降低了电池包加热过程中的能耗损失，可以减少电池包加热过程中的热损失；可以减少实际加热功率和目标加热功率之间的误差，可以达到节能的效果，进一步的，提高了车辆电池包的稳定性和可靠性。
电池加热控制方法装置车辆

[实用新型]一种标高调节固定连接件-CN202123210578.4有效
发明人：刘强;丁安磊;胡康 -专利权人：上海兴邦建筑技术有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： E04G21/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种标高调节固定连接件，包括固定折板，所述固定折板包括平板部和与所述平板部相交的竖板部，所述竖板部上设有导向限位结构；调节支撑件，所述调节支撑件与连接杆的一端相连接，且所述连接杆的一端穿过所述导向限位结构与预制叠合外墙连接，所述调节支撑件上还设有调节螺纹孔，所述调节螺纹孔中设有调节螺纹顶杆，所述调节螺纹顶杆的一端与所述平板部相接触。解决了现有技术中需要在过渡层的结构外边设置牛腿做为外挑出的预制叠合外墙的支撑点及标高垫片的放置点，导致工作量增加，浪费材料的问题。
一种标高调节固定连接

[发明专利]空调控制方法、装置及车辆-CN202110315484.9在审
发明人：胡康 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种空调控制方法、装置及车辆，该方法通过响应于接收到的车辆解锁信号，获取车辆所处环境的当前环境温度和车辆乘员舱内的当前车内温度；在确定该当前环境温度大于或者等于预设环境温度阈值的情况下，若确定该当前车内温度大于或者等于第一预设车内温度阈值，则获取车辆空调当前的控制模式；在确定该控制模式为预设自动控制模式的情况下，若确定该当前车内温度大于该当前环境温度，则控制该车辆空调的空气循环系统运行。这样，能够在车辆用户进入车辆之前，预先通过车辆空调的空气循环系统对车辆乘员舱内进行换气，从而达到以较小的能耗实现对车内降温的效果，不仅能够提升车辆用户体验，也有助于降低车辆空调能耗。
空调控制方法装置车辆

[实用新型]一种腔镜切割吻合器-CN202123030709.0有效
发明人：胡林立;胡康 -专利权人：安徽国泰国瑞医疗科技有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： A61B17/072 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种腔镜切割吻合器，包括吻合器主体、套管组件和吻合组件，吻合组件包括固定在套管组件端部的钉仓座和铰接在端部的抵钉座，钉仓座的内部卡接有钉仓组件，套管组件的内部设置有沿着钉仓组件滑动的推杆，钉仓组件的内部设置有击发保险。本实用新型通过设置可警示的功能，当器官组织局部较厚方便及时作出调整，器官组织较厚使得抵钉座与钉仓组件之间的夹角过大，导致吻合钉与抵钉座无法对齐，此时无法完全闭合的抵钉座没有将凸块顶起，使得抵挡杆阻挡推杆的行进，操作的医生得知推杆无法前进，方便更换其他型号的吻合组件。
一种切割吻合

[发明专利]车辆状态提示方法、装置、可读存储介质和车辆-CN202110322195.1在审
发明人：胡康 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆状态提示方法、装置、可读存储介质和车辆。本公开的车辆状态提示方法包括：获取车辆所处环境的温度信息和气压信息；根据所述温度信息和所述气压信息，确定在当前环境状态下的发动机最大功率；确定与所述发动机最大功率对应的动力信息；控制显示单元对动力信息进行信息提示。如此，通过获取车辆所处环境的气压信息和温度信息，能够确定发动机最大功率，进而能确定与发动机最大功率对应的动力信息，并显示动力信息。这样，驾驶人员能够随着海拔和温度的变化及时感知发动机性能的变化，以对应调整驾驶习惯以及驾驶策略，避免因操作不当导致发动机水温过高或动力不足等情况的发生，保障连贯驾驶，提高行车安全。
车辆状态提示方法装置可读存储介质