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- [发明专利]离合器总成-CN202310202733.2在审
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王光博;李三帅;万全喜;姜建辉;孙康笑
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盛瑞传动股份有限公司
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2023-02-28
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2023-05-23
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F16D25/08
- 本公开涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种离合器总成。该离合器总成包括离合器和定子轴，所述离合器包括：外毂、内毂、第一离合片、第二离合片和活塞组件；所述外毂和所述内毂分别与变速箱内的两根传动轴连接；所述第一离合片通过周向限位结构设置在所述内毂上，所述第二离合片通过周向限位结构设置在所述外毂上，所述定子轴固定安装在变速箱壳体上，并与所述离合器同轴设置，所述定子轴上设有沿轴向延伸的封闭油腔。该离合器总成，通过外毂上开设的通孔即可实现顶件从外毂的外侧对离合腔室内的第二离合片施压的动作，需要说明的是，外毂通过通孔可以带动顶件在周向上旋转，利用止推轴承解决了顶件需要旋转，还要保证活塞环不能旋转的问题。
- 离合器总成
- [发明专利]行星排组总成及其装配方法-CN202211346466.8在审
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王建鹏;李三帅;姜建辉;王光博
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盛瑞传动股份有限公司
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2022-10-31
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2023-02-03
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F16H3/44
- 本公开涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种行星排组总成及其装配方法。该行星排组总成包括：第一行星排和第二行星排；所述第一行星排包括第一行星架和第一齿圈，所述第二行星排包括第二行星架、第二齿圈和第二太阳轮；所述第一行星架和所述第二齿圈通过轴向限位件连接；所述第一齿圈和所述第二行星架连接；所述第二齿圈的外壁上设有吊耳。该行星排组总成，只需要将此总成竖直放置，并且使第一行星架位于该总成在第一方向上的端部即可通过抬升第二齿圈的动作实现整个总成的抬升动作；通过在第二齿圈的外壁上设置吊耳，能够通过吊装工装将该行星排组总成平稳的安装到变速箱内的安装位置处，能够显著地提高装配工作的安全性和装配效率。
- 行星总成及其装配方法
- [发明专利]变速箱用支撑结构、变速箱以及车辆-CN202111653279.X在审
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杜鑫;万全喜;马长智;王光博;孙康笑
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盛瑞传动股份有限公司
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2021-12-30
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2022-04-12
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F16H57/02
- 本公开涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱用支撑结构以及变速箱。该变速箱用支撑结构包括：离合器外毂、套筒和连接板；所述离合器外毂与所述套筒键连接，所述离合器外毂与所述连接板固定连接；所述连接板与所述套筒的端面抵接。该变速箱用支撑结构，将离合器外毂直接与连接板固定连接能够保证离合器外毂和套筒均能得到可靠、稳定的支撑的同时，还能简化连接板的结构，降低连接板的生产加工成本；在离合器外毂、套筒和连接板的连接处只使用一处键连接，能降低车辆高速行驶时离合器外毂、套筒和连接板发生偏心的程度，降低振动及噪音；通过将与离合器外毂固定连接的连接板与套筒的端面抵接的设置方式，使套筒的端部得到更可靠的支撑效果。
- 变速箱支撑结构以及车辆
- [发明专利]变速箱用支撑结构、变速箱以及车辆-CN202111661464.3在审
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杜鑫;万全喜;马长智;王光博;孙康笑
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盛瑞传动股份有限公司
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2021-12-31
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2022-04-08
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F16H57/02
- 本公开涉及自动变速箱技术领域，尤其涉及一种变速箱用支撑结构以及变速箱。该变速箱用支撑结构包括：离合器外毂、套筒和连接板；所述离合器外毂与所述套筒键连接，所述离合器外毂与所述连接板固定连接；所述连接板与所述套筒的端面抵接。该变速箱用支撑结构，将离合器外毂直接与连接板固定连接能够保证离合器外毂和套筒均能得到可靠、稳定的支撑的同时，还能简化连接板的结构，降低连接板的生产加工成本；在离合器外毂、套筒和连接板的连接处只使用一处键连接，能降低车辆高速行驶时离合器外毂、套筒和连接板发生偏心的程度，降低振动及噪音；通过将与离合器外毂固定连接的连接板与套筒的端面抵接的设置方式，使套筒的端部得到更可靠的支撑效果。
- 变速箱支撑结构以及车辆
- [发明专利]用于变速箱的连接筒的支撑结构-CN202110508738.9有效
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宋廷彬;魏文书;王光博;张广瀚;李三帅
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盛瑞传动股份有限公司
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2021-05-11
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2021-08-10
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F16H57/08
- 本公开涉及一种用于变速箱的连接筒的支撑结构，该用于变速箱的连接筒的支撑结构包括设置在两个相邻的行星齿轮组之间的支撑盘，所述支撑盘的外圈与连接筒同轴固定，所述支撑盘的内圈设有卡接环，所述卡接环套接在其中一个所述行星齿轮组的太阳轮的外周，所述支撑盘与处于其两侧的所述行星齿轮组的行星架之间均间隔设置并形成油道，所述支撑盘靠近其内圈的位置处开设有油孔，所述油孔与两个所述油道连通，支撑盘的内圈通过卡接环直接套在行星齿轮组的太阳轮上，稳定性更好，同时也使安装在连接筒上的转速传感器在工作时受到的振动更少，测到的数据更加准确，卡接环安装在支撑盘内侧壁里，所以其不会再遮挡到油孔，不会再影响润滑油的油路。
- 用于变速箱连接支撑结构
- [实用新型]用于变速器输入轴的分油结构-CN202021207953.2有效
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张广瀚;王光博;万全喜;马长智
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盛瑞传动股份有限公司
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2020-06-24
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2021-03-30
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F16H57/04
- 本公开涉及自动变速器技术领域，提供了一种用于变速器输入轴的分油结构。该分油结构包括设置在定子轴与变速器的输入轴之间的分油筒，分油筒与定子轴的内壁之间形成进油腔；分油筒的内壁与输入轴之间设有多个环形隔板，各个环形隔板均沿着输入轴的长度方向间隔设置，相邻的两个环形隔板之间形成与输入轴的第一油路连通的第一供油腔，第一供油腔与第一油路一一对应，分油筒与每个第一供油腔相对应的位置上均设有分油孔，各个分油孔均与进油腔连通。本公开通过设置分油筒将经定子轴流出的液压油分配给输入轴的各个油路，结构简单、紧凑，减少管道布置，节省占用空间，且液压油分配均匀，确保变速器各设备正常运行。
- 用于变速器输入结构
- [实用新型]用于定子轴与制动器外毂的连接结构-CN202021208101.5有效
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万全喜;王光博;范述鑫;马长智
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盛瑞传动股份有限公司
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2020-06-24
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2021-03-30
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F16D65/02
- 本公开涉及自动变速器技术领域，提供了一种用于定子轴与制动器外毂的连接结构。该连接结构包括设置在定子轴外周的环形凸起，制动器外毂的内壁上设有阶梯孔，环形凸起的外周间隔设有多个第一卡块，大孔部的内壁间隔设有多个第二卡块。本公开在定子轴的外周设置环形凸起，使用时，环形凸起支撑在小孔部的端部，便于准确定位，且在环形凸起的外周设置第一卡块，大孔部的内壁设置第二卡块，各个第一卡块和第二卡块相互交错，实现周向方向的限位，结构简单，节省空间，便于加工，且第一卡块采用钢材质，小孔部的内壁采用铝材质，第二卡块由第一卡块挤压大孔部的内壁形成，使得第一卡块和第二卡块相互贴合，增加周向限位效果。
- 用于定子制动器连接结构
- [实用新型]变速器及汽车-CN201922335375.4有效
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万全喜;王光博;伊宝民;姜建辉
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盛瑞传动股份有限公司
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2019-12-20
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2020-09-08
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F16H57/029
- 本实用新型提供了一种变速器及汽车，涉及汽车技术领域，变速器包括：壳体、第一离合器和套体；套体固定连接在壳体的连接部上，套体的侧壁上设置有第一环状凹槽、第二环状凹槽和第三环状凹槽，第一环状凹槽和第二环状凹槽位于第三环状凹槽的两侧，第一环状凹槽和第二环状凹槽用于容纳密封圈，且所述套体的耐磨性高于所述壳体的耐磨性；套体上设置有贯通其内侧壁和外侧壁的导油通孔，导油通孔与壳体上的高压出油口对齐连通，导油通孔与第三环状凹槽连通；第一离合器套接在套体的周向外侧，第三环状凹槽与第一离合器的控制油口对齐。且所述套体的耐磨性高于所述壳体的耐磨性，当密封圈随着第一离合器转动时，密封圈不容易将套体磨损。
- 变速器汽车
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