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[发明专利]移动体、地面给电装置以及非暂时性存储介质-CN202310188878.1在审
发明人： 横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02J50/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种移动体、地面给电装置以及非暂时性存储介质。所述移动体包括被配置成从地面给电装置接收非接触给电的电力接收装置，以及控制装置。所述控制装置被配置成当所述移动体在其中安装了所述地面给电装置的电气化道路上进入移动困难的状态时采取下车防止措施，以防止乘员从所述移动体下车。
移动地面装置以及暂时性存储介质

[发明专利]非接触馈电系统、地面馈电设备和非接触馈电方法-CN202310330892.0在审
发明人： 横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及非接触馈电系统、地面馈电设备和非接触馈电方法。非接触馈电系统包括用于对移动体执行非接触馈电的第一地面馈电设备和第二地面馈电设备。当确认移动体进入第一馈电部分时，第一地面馈电设备将通过信号传输到第二地面馈电设备。当在接收到通过信号之后，即使预定时间已流逝之后也不能确认移动体进入或接近第二馈电部分时，第二地面馈电设备将馈电停止信号传输到第一地面馈电设备。
接触馈电系统地面设备方法

[发明专利]服务器、电力传输系统以及电力传输方法-CN202310267444.0在审
发明人：江原雅人;横山大树;高桥祐希;高桥知也;久保田智之;丰良幸男;福冈圭辅;徐梓丹;梁文锋;村田宏树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本公开涉及服务器、电力传输系统以及电力传输方法。行驶中的多个车辆和多个电力传输装置之间的非接触方式的电力传输方法包括：对于所述多个车辆中的各个车辆，取得所述多个车辆中的特定车辆的行驶计划；基于所述行驶计划，推定行驶中的所述特定车辆的随着电力消耗或者电力再生的电力变化量；将所述特定车辆和所述多个电力传输装置中的与所述特定车辆对应的电力传输装置之间的传输电力量设定为与所述电力变化量一致。
服务器电力传输系统以及方法

[发明专利]充电控制系统、充电控制装置以及存储介质-CN202111439034.7有效
发明人： 横山大树;川内野大树;塚本翔太;良边理恵;佐藤正明 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：提供能将智能城市内设定有地理围栏区域时的电力不足抑制于未然的充电控制系统、充电控制装置以及保存充电控制程序的存储介质。充电控制系统具备：充电装置，其配置为蓄积向预先设定的地区供给的电力，并具有第一处理器；以及具有第二处理器的充电控制装置，该第二处理器配置为，计算充电装置的充电量，并基于计算出的充电量进行充电装置的充电控制，在地区中，当到达预先设定的时刻时，被设定禁止在地区内行驶的车辆的发动机的驱动的发动机驱动禁止区域，第二处理器在计算充电量时，在从规定的基准时刻至被设定发动机驱动禁止区域为止的时间较短的情况下，相比于从基准时刻至被设定发动机驱动禁止区域为止的时间较长的情况而言，使充电量增加。
充电控制系统控制装置以及存储介质

[发明专利]车辆行驶路线指示装置-CN202110967914.5有效
发明人： 横山大树;千叶宽也;影浦义之;岛田真典;坂柳佳宏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60W10/26 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆行驶路线指示装置。在混合动力车辆中，在判别为当前车辆正在内燃机(20)的驱动被限制的内燃机驱动限制区域内行驶时，使内燃机(20)的工作停止并且利用电动机(21)来驱动车辆，并且搜索从当前位置到达内燃机驱动限制区域内与内燃机驱动限制区域外的交界(GF)的最短路线，在判别为在使车辆经由搜索出的最短路线而从当前位置行驶至交界(GF)时SOC量会下降至预先设定的判别基准值(SOCZ)时，对车辆的搭乘者提供信息，来将车辆从当前位置经由搜索出的最短路线而引导至交界(GF)。
车辆行驶路线指示装置

[发明专利]供电系统、服务器以及电力调整方法-CN202310031874.2在审
发明人：江原雅人;横山大树;高桥祐希;高桥知也;久保田智之;丰良幸男;福冈圭辅;徐梓丹;梁文锋;村田宏树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：提供一种供电系统、服务器以及电力调整方法。供电系统包括供电设备和车辆管理装置，所述供电设备构成为：从外部电源接受电力的供给，对正在行驶车道上行驶的车辆进行供电，所述车辆管理装置构成为：对构成为使用所述供电设备的多个车辆进行管理，从所述多个车辆中选择用于所述外部电源的电力调整的调整车辆，当所选择出的所述调整车辆中的任一个到达所述行驶车道的预定位置时，将到达了所述预定位置的所述调整车辆从所述外部电源的电力调整中解放出来。
供电系统服务器以及电力调整方法

[发明专利]服务器、车辆、供电系统以及供电系统的控制方法-CN202211708205.6在审
发明人：江原雅人;横山大树;高桥祐希;高桥知也;久保田智之;丰良幸男;福冈圭辅;徐梓丹;梁文锋;村田宏树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60L53/68 文献下载
摘要：本公开涉及服务器、车辆、供电系统以及供电系统的控制方法。服务器构成为与第1车辆和第2车辆通信，所述第1车辆和所述第2车辆各自搭载有蓄电装置，所述蓄电装置构成为在车辆行驶中以非接触方式接受来自配置在道路上的送电装置的电力而充电，所述服务器具备存储装置以及处理器，所述存储装置存储有电力不足区域的信息，所述处理器构成为，取得所述第1车辆和所述第2车辆的目的地；在所述第1车辆的目的地包含在存储于所述存储装置的所述电力不足区域内、所述第2车辆的目的地不包含在所述电力不足区域内、并且所述第1车辆在所述道路上进行充电的情况下，限制对所述第2车辆的充电动作。
服务器车辆供电系统以及控制方法

[发明专利]供电系统、服务器及电力调整方法-CN202211695729.6在审
发明人：江原雅人;横山大树;高桥祐希;高桥知也;久保田智之;丰良幸男;福冈圭辅;徐梓丹;梁文锋;村田宏树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60L55/00 文献下载
摘要：本发明提供供电系统、服务器及电力调整方法。供电系统具备供电设备和车辆管理装置。供电设备构成为，从外部电源接受电力的供给，对在供电车道行驶着的车辆进行供电。车辆管理装置构成为对构成为对供电设备进行电力的授受的多个车辆进行管理。车辆管理装置选择被控制以进行外部电源的电力调整的调整车辆。车辆管理装置构成为，在判断为针对所述调整车辆中的任意方的用于所述外部电源的电力调整的控制中途停止了的情况下，从在供电车道行驶着的车辆中新选择出被控制以进行所述电力调整的代替车辆。
供电系统服务器电力调整方法

[发明专利]充电控制系统、充电控制装置以及存储介质-CN202111384013.X有效
发明人： 横山大树;川内野大树;塚本翔太;良边理恵;佐藤正明 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明提供一种能够将智能城市内设定有地理围栏区域的情况下的电力不足抑制于未然的充电控制系统、充电控制装置以及保存充电控制程序的存储介质。充电控制系统具备：充电装置，所述充电装置配置为蓄积向预先设定的地区供给的电力，所述充电装置具有第一处理器；以及充电控制装置，所述充电控制装置具有第二处理器，所述第二处理器配置为，计算充电装置的充电量，并基于计算出的充电量，进行充电装置的充电控制，第二处理器在计算充电量时，使地区内设定有禁止车辆的发动机驱动的发动机驱动禁止区域的情况下的充电量相比于地区内未设定发动机驱动禁止区域的情况下的充电量增加。
充电控制系统控制装置以及存储介质

[发明专利]服务器-CN202211675759.0在审
发明人：江原雅人;横山大树;高桥祐希;高桥知也;久保田智之;丰良幸男;福冈圭辅;徐梓丹;梁文锋;村田宏树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60L53/64 文献下载
摘要：一种服务器，具备处理器和通信装置，该通信装置构成为取得在参加DR即需求响应的车辆进行外部充电的过程中从电力设备送电的送电电力量。处理器构成为，在多个车辆参加DR的情况下，按照送电电力量计算从聚合商给予多个车辆的各个车辆的报酬的基准即基准报酬，在第1车辆参加DR的情况下，以使从聚合商给予第1车辆的报酬即第1报酬成为第1车辆的基准报酬的方式决定第1报酬，在第2车辆参加DR的情况下，以使从聚合商给予第2车辆的报酬即第2报酬成为比第2车辆的基准报酬多的方式决定第2报酬。
服务器

[发明专利]蓄电量控制装置以及蓄电量控制方法-CN202211322353.4在审
发明人： 横山大树;久保田智之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明涉及蓄电量控制装置以及蓄电量控制方法。该蓄电量控制装置具备处理器，该处理器取得表示负载的预测功耗量的参数的值，根据表示预测交通量的参数的值设定多个蓄电装置的目标蓄电量，以使蓄电装置的蓄电量成为设定的目标蓄电量以上的方式向蓄电装置发送信号，将对第一负载供给电力的第一蓄电装置的目标蓄电量设定得高于预测功耗量比所述第一负载小的第二蓄电装置的目标蓄电量。
电量控制装置以及方法

[发明专利]机器学习装置-CN202010071013.3有效
发明人：福冈圭辅;小鲋俊介;北川荣来;横山大树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06N3/084 文献下载
摘要：本发明提供一种能够在车辆中高效地进行神经网络模型的学习的机器学习装置。设于车辆的机器学习装置具备：学习计划部(81)，其制作神经网络模型的学习计划；数据集制作部(82)，其取得多个输入参数的实测值和至少一个输出参数的实测值来制作训练数据集；学习部(83)，其在车辆停着时进行神经网络模型的学习；以及停车期间预测部(84)，其预测车辆的停车期间。数据集制作部将训练数据集分到基于多个输入参数的各个范围确定的多个学习区域。学习部按各学习区域进行神经网络模型的学习。学习计划部将多个学习区域分配到停车期间以使得在停车期间中神经网络模型的学习不中断。
机器学习装置

[发明专利]模型学习系统及模型学习装置-CN202211103550.7在审
发明人： 横山大树;金子智洋 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：本发明提供模型学习系统及模型学习装置。模型学习系统具备：设备，使用学习模型；数据取得装置，取得用于生成学习模型的训练数据组的数据；及模型学习装置，使用利用数据生成的学习模型的训练数据组来使学习模型自动地学习。模型学习装置构成为，在自动地学习了的上述学习模型的学习后的模型精度与学习前相比未上升时或下降了时，将上述学习模型从自动学习对象中排除。
模型学习系统装置

[发明专利]消耗电力预测装置、消耗电力预测方法及存储介质-CN202211360646.1在审
发明人： 横山大树;伊藤晃人;中林亮;今村达也;金子智洋;村田宏树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种消耗电力预测装置、消耗电力预测方法及存储介质，使得能够准确地预测对象区域中的电力消耗量。消耗电力预测装置预测规定的对象区域中的电力消耗量。消耗电力预测装置具有：属性确定部(332)，确定处于规定的对象区域内的人的属性；及预测部(333)，基于确定出的属性来算出所述对象区域中的预测电力消耗量。预测部以若人的属性不同则对象区域中的预测电力消耗量不同的方式算出预测电力消耗量。
消耗电力预测装置方法存储介质

[发明专利]数据收集装置、数据取得装置及数据收集方法-CN202211271952.8在审
发明人： 横山大树;伊藤晃人;中林亮;今村达也;金子智洋;村田宏树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06N20/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种数据收集装置、数据取得装置及数据收集方法。抑制数据取得装置与数据收集装置的通信量并关于定居者和来访者收集合适的数据。数据收集装置(20)从取得与位于规定的对象区域内的人相关的数据的数据取得装置(10)收集数据。数据收集装置具有：判定部(231)，判定由数据取得装置取得的数据是否是与对象区域内的定居者相关的数据；及发送控制部(232)，控制从数据取得装置向数据收集装置的数据的发送。发送控制部从数据取得装置向数据收集装置发送在由数据取得装置取得的数据与定居者相关的情况和由数据取得装置取得的数据不与定居者相关的情况下至少部分不同的参数的数据。
数据收集装置取得方法

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