“松田和久”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果53个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]电压跳闸装置及断路器-CN201880099339.8有效
发明人： 松田和久 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H02H3/05 文献下载
摘要：电压跳闸装置(1)具有第1端子(11)、第2端子(12)、第3端子(13)、第4端子(14)、开关元件(50)、驱动部(71)、电源电路(60)和判定部(72)。电源电路(60)在控制电源(2)的电压不施加至第1端子(11)的情况下，基于经由第3端子(13)而从控制电源(2)供给的电压，生成电源电压(Vcc)。判定部(72)对控制电源(2)的电压是否施加至第1端子(11)进行判定。驱动部(71)在通过判定部(72)判定为控制电源(2)的电压未施加至第1端子(11)的情况下，向开关元件(50)输出脉冲电压而在螺线管线圈(40)流过电流。
电压跳闸装置断路器

[发明专利]移动体、地面给电装置以及非暂时性存储介质-CN202310188878.1在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02J50/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种移动体、地面给电装置以及非暂时性存储介质。所述移动体包括被配置成从地面给电装置接收非接触给电的电力接收装置，以及控制装置。所述控制装置被配置成当所述移动体在其中安装了所述地面给电装置的电气化道路上进入移动困难的状态时采取下车防止措施，以防止乘员从所述移动体下车。
移动地面装置以及暂时性存储介质

[发明专利]非接触馈电系统、地面馈电设备和非接触馈电方法-CN202310330892.0在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及非接触馈电系统、地面馈电设备和非接触馈电方法。非接触馈电系统包括用于对移动体执行非接触馈电的第一地面馈电设备和第二地面馈电设备。当确认移动体进入第一馈电部分时，第一地面馈电设备将通过信号传输到第二地面馈电设备。当在接收到通过信号之后，即使预定时间已流逝之后也不能确认移动体进入或接近第二馈电部分时，第二地面馈电设备将馈电停止信号传输到第一地面馈电设备。
接触馈电系统地面设备方法

[发明专利]半导体存储装置-CN201910085556.8有效
发明人：山下博幸;森伸二;泽敬一;松尾和展;松田和久;斋藤雄太;高桥笃史;田中正幸 -专利权人：铠侠股份有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01L29/792 文献下载
摘要：实施方式提供一种可靠性提高了的半导体存储装置。实施方式的半导体存储装置具备：半导体层；栅极电极；第1绝缘层，设置于半导体层与栅极电极之间；第2绝缘层，设置于第1绝缘层与栅极电极之间；区域，设置于第1绝缘层与第2绝缘层之间，且包含金属或半导体；以及覆盖层，包围区域，且包含硅以及氮。
半导体存储装置

[发明专利]跳闸装置及断路器-CN202211522203.8在审
发明人： 松田和久 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01H71/12 文献下载
摘要：本发明得到能够由1个单元构成的跳闸装置。跳闸装置(1)与开闭机构部(50)连结，该开闭机构部(50)具有：关闭杆(11)，其通过接通操作而旋转，使合闸机构动作而将开闭触点合闸；以及脱扣杆(10)，其通过断开操作而旋转，使开放机构动作而将开闭触点分开。跳闸装置(1)具有：检测机构，其对接通操作的关闭杆(11)的旋转进行检测；单触发电路，其通过检测机构的检测而输出单触发脉冲；以及螺线管部，其具有通过单触发脉冲而被通电的跳闸线圈(55c)，如果跳闸线圈(55c)被通电，则使跳闸轴(56)凸出，使脱扣杆(10)旋转而使开闭触点分开。检测机构及螺线管部由1个单元构成。
跳闸装置断路器

[发明专利]电池模块-CN202010922343.9有效
发明人： 松田和久;饭岛步;阿部彻 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：在此公开的电池模块，具有多个子模块和收容子模块的壳体。上述多个子模块分别具备单电池单元排列而成的电池单元组、和在多个单电池单元的排列方向X上使约束压作用的约束部件。并且，在此公开的电池模块的壳体的内部，存在当进行了多个子模块的充放电时相对地容易成为低温的区域，多个子模块中的、配置于容易成为低温的区域的子模块，与其他子模块相比，约束压低。由此，能够使各个单电池单元的高速率耐性在高的水准下均匀化，能够构建整体上发挥适宜的高速率耐性的电池模块。
电池模块

[发明专利]电动车辆的控制装置以及控制方法-CN202210790636.5在审
发明人：桥本俊哉;松田和久;中村文彦;半田学;千叶宽也 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本公开涉及电动车辆的控制装置以及控制方法。ECU控制具有能够以非接触方式从设置在行驶道路上的供电设备受电的受电单元的车辆。ECU具备存储器和处理器，存储器存储用户期望条件，用户期望条件是车辆的用户期望进行道路受电的条件，道路受电是来自设置在行驶道路上的供电设备的受电，处理器与存储器连接。处理器在从供电设备向车辆的物理供电条件成立(步骤S12：是)且存储于存储器的用户期望条件不成立的情况下(步骤S16：否)，控制受电单元以使得抑制道路受电(步骤S20)。
电动车辆控制装置以及方法

[发明专利]车辆及充电系统-CN202210697846.X在审
发明人：桥本俊哉;松田和久;中村文彦;半田学;千叶宽也 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B60L53/10 文献下载
摘要：一种车辆及充电系统，车辆具备：控制装置；受电装置，构成为能够以非接触方式接受来自送电设备的电力；蓄电池，使用通过受电装置接受到的电力来进行充电；以及送电装置，将通过受电装置接受到的电力以非接触方式向其他车辆输出。其他车辆构成为能够以非接触方式接受分别来自送电设备及送电装置的电力。控制装置在其他车辆无法以非接触方式接受来自送电设备的电力的情况下，按照来自其他车辆的要求，控制送电装置以将通过受电装置接受到的电力以非接触方式向其他车辆输出。
车辆充电系统

[发明专利]异常检测设备及其异常检测方法-CN202210538619.2在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明涉及异常检测设备及其异常检测方法。提供一种异常检测设备，包括处理单元和通信单元，通信单元能够与以非接触方式将电力传输给车辆的地面供电设备进行通信。处理单元被配置为基于地面供电设备的供电量的时间相关变化图案或与供电量相关的参数来检测地面供电设备中的窃电或漏电，该时间相关变化图案为时间相关变化模式。
异常检测设备及其方法

[发明专利]服务器-CN202210662041.1在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60L50/53 文献下载
摘要：服务器包括：通信部，构成为与构成为向车辆以非接触的方式传输电力的多个地上供电装置通信；存储部，构成为至少存储与多个所述地上供电装置在规定期间内的总供电量相关的信息；及1个以上的处理器，构成为若多个所述地上供电装置中的一个地上供电装置在规定期间内的总供电量为基于多个所述地上供电装置在规定期间内的总供电量的数据而设定的判定阈值以上，则判定为在所述一个地上供电装置处发生了偷电或漏电。
服务器

[发明专利]供电辅助装置、车辆及供电装置-CN202210645078.3在审
发明人： 松田和久;冈崎俊太郎;横山大树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L9/16 文献下载
摘要：本发明提供一种供电辅助装置、车辆及供电装置。供电辅助装置具备处理器。所述处理器构成为，取得磁场检测器的输出，所述磁场检测器构成为检测设置于地面的供电装置的周边的磁场。而且，所述处理器构成为，基于所述磁场检测器的输出，向车辆指示变更作为位置信号从所述车辆对所述供电装置产生的交流磁场的频率。
供电辅助装置车辆

[发明专利]位置信息发送装置、位置信息发送方法及移动体-CN202210654993.9在审
发明人： 松田和久;冈崎俊太郎;横山大树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L50/53 文献下载
摘要：本发明涉及一种位置信息发送装置、位置信息发送方法及移动体。在移动体与地上侧装置之间进行基于磁场谐振耦合的非接触电力传输时，降低电力传输用的交流磁场给位置信号的发送带来的影响。位置信息发送装置(6、6’)设置于地上侧装置(2)和与地上侧装置之间进行基于磁场谐振耦合的非接触电力传输的移动体中的一方，具备：交流电力产生电路(61)，使交流电力产生；交流磁场产生电路(62)，在被施加了交流电力时作为位置信号而使交流磁场产生；及电力流入抑制部，抑制由为了非接触电力传输而从送电侧谐振电路(43)发出的交流磁场引起的感应电动势向交流电力产生电路的流入。
位置信息发送装置方法移动

[发明专利]车辆、地上供电装置以及非接触供电系统-CN202210679117.1在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;千叶宽也;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久;池村亮祐 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：提供一种车辆、地上供电装置以及非接触供电系统。当车辆的速度变快时，有可能无法忽略进行无线发送时的通信延迟、地上供电装置中的供电控制会变得来不及。以非接触的方式从地上供电装置(2)接受电力的车辆(3)具有：车辆侧第1通信装置(71)，其利用广域无线通信与地上供电装置直接或者间接地进行通信；车辆侧第2通信装置(72)，其利用窄域无线通信与地上供电装置直接进行通信；以及控制装置(34)，其在从地上供电装置接受电力时，使车辆侧第1通信装置向地上供电装置发送与车辆识别信息相关联的车辆信息，并且，在车辆侧第1通信装置发送了所述车辆信息之后，使车辆侧第2通信装置向地上供电装置发送车辆识别信息。
车辆地上供电装置以及接触供电系统

[发明专利]非接触供电系统、位置估计方法、移动体和供电设备-CN202210457946.5在审
发明人：冈崎俊太郎;松田和久;横山大树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及非接触供电系统、位置估计方法、移动体和供电设备。本发明提供了一种非接触供电系统，其包括：传输侧谐振电路，其被配置成传输电力；接收侧谐振电路，其被配置成从传输侧谐振电路接收电力；交流磁场产生电路，其被配置成产生用于检测传输侧谐振电路和接收侧谐振电路之间的相对位置关系的交流磁场；以及磁场检测器，其被配置成检测交流磁场。该非接触供电系统执行地面侧设备和移动体之间的磁场谐振耦合的非接触电力传输。位置检测交流磁场的频率不同于传输侧谐振电路和接收侧谐振电路中的每一个的谐振频率。
接触供电系统位置估计方法移动供电设备

[发明专利]供电控制装置、供电装置及输入输出装置-CN202210487303.5在审
发明人：横山大树;桥本俊哉;千叶宽也;冈崎俊太郎;津下圣悟;松田和久 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种供电控制装置、供电装置及输入输出装置，抑制违背车辆的乘员的意向而进行从供电装置向车辆的非接触供电。供电控制装置设置于构成为由供电装置(2)以非接触的方式供电的车辆(3)，具备：供电要求部(74)，要求从供电装置向车辆的非接触供电；及意向确认部(75)，向车辆的乘员确认非接触供电的利用意向。供电要求部在车辆的乘员没有非接触供电的利用意向的情况下，停止非接触供电的要求。
供电控制装置输入输出

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 53 条