专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车内舒适性自调整空调系统的工作方法-CN202110840160.7有效
  • 刘志坤;杨宗凌;寇海彦 - 上海应雪汽车科技有限公司
  • 2021-07-27 - 2023-07-11 - B60H1/00
  • 本发明技术方案公开了一种车内舒适性自调整空调系统的工作方法,通过将采集到的车身数据以及温度数据发送至空调控制模块,通过所述空调控制模块对数据进行处理分析并得出舒适性控制方法、出风温度修正计算方法、自动扫风计算方法和鼓风机电压修正计算方法的控制决策并生成指令,最终经所述空调控制模块向车内设备发出指令以调整空调系统的工作状态及车内的出风模式。本发明提供了一种车内温度舒适性控制系统。该空调系统不需要人工对空调控制目标进行干预,仅根据人体体表温度和车辆运行状态,即可以按照乘员舒适性需求决定汽车空调的出风温度、出风模式、出风风量、出风风向以及新风需求等空调运行方式。
  • 一种舒适调整空调系统工作方法
  • [发明专利]一种电动汽车热管理系统及其工作方法-CN202310016559.2在审
  • 王军;武悦;杨宗凌;陈涛涛;刘诗选 - 应雪汽车科技(常熟)有限公司
  • 2023-01-09 - 2023-07-04 - B60H1/00
  • 本发明的电动汽车热管理系统及其工作方法包括由压缩机、气液分离器、室外冷凝器、水冷换热器、室内换热器、蒸发器、电子膨胀阀、电子截止阀和温压传感器等组成的制冷剂回路,由多通水阀、电子水泵、散热水箱、水温传感器、电池包和驱动电机等组成的冷却液回路,以及水冷换热器。本发明取消了系统中PTC,除了乘员舱、电池、驱动电机及大功率用电器制冷降温外,还可采用热泵模式对乘员舱、电池、驱动电机及大功率用电器单一或者同时进行加热,并通过取消室内PTC,串连室内换热器达到制冷除湿的效果,从而满足电动车热管理各种工况需求,解决现有电动车系统取消PTC后无法同时满足乘员舱制冷、制热、除湿以及其它零部件的制冷及制热的问题。
  • 一种电动汽车管理系统及其工作方法
  • [发明专利]车辆空调电动出风口耐久测试系统及其测试方法-CN202211411308.6在审
  • 董琛;邢庆;王超;杨宗凌 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-01-31 - G01M13/00
  • 本发明提供了一种车辆空调电动出风口耐久测试系统及其测试方法,所述测试系统包括:测试模块,包括环境模拟箱和设置其中的出风口固定夹具,若干驱动电机,设置于车辆空调电动出风口后侧;通信控制模块,包括下位单片机和上位机,所述下位单片机与所述上位机交互对所述驱动电机实现包括旋转位置和速度的控制。本发明的叶片组移动翻转时两侧极限位置点通过LIN电机发生堵转时检测来识别,精度更高且可自定义调节位置区域;而且使用LIN电机来实现出风口上层、底层叶片耐久控制,LIN电机串联来进行通讯,相比传统电机的硬线直接连接通讯,可节省线束、布置简单,通讯信息传递可靠。
  • 车辆空调电动风口耐久测试系统及其方法
  • [发明专利]一种新能源车座舱内异味改善的方法及装置-CN202211405665.1在审
  • 严诗杰;王超;杨宗凌;李铭 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2022-11-10 - 2023-01-20 - B60H1/00
  • 本发明提供了一种新能源车座舱内异味改善的方法:待获取充电信号及车辆状态信号后,根据所述充电信号及车辆状态信号判断车辆是否满足功能激活条件,如不满足则结束,如满足,则执行下一步,所述车辆状态信号包括车辆使用年限、上锁状态、占位信号、车窗车门信号、外界温度;待封闭环境中装饰物散发有害气体达到第一阈值时间后,判断是否有限制条件信号,如果是则重新执行S1,否则,执行下一步;控制鼓风机及风门电机工作;若所述鼓风机在第二阈值时间的工作中收到中断信号,则执行复位步骤并结束,否则,控制所述鼓风机持续运行至所述第二阈值时间并执行复位步骤并结束。本发明还提供了一种新能源车座舱内异味改善的装置。
  • 一种新能源车座异味改善方法装置
  • [发明专利]一种热泵系统及其控制方法-CN202210976392.X在审
  • 武悦;杨宗凌;刘诗选;彭晓勇 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2022-08-15 - 2022-11-08 - B60H1/00
  • 本发明公开一种热泵系统及其控制方法,该系统包括:气路调控单元,设置于乘客舱,包括第一、第二室内换热器和室外换热器,制冷剂在所述压缩机的带动下,在所述气路调控单元中循环流动;水路调控单元,设置于电池侧,包括水泵和电池水路换热器,循环水由所述水泵驱动流经所述电池水路换热器和所述电池,将热量或冷量从所述电池换热器传递给所述电池;其中,所述压缩机的输出端分别通过若干控制开关连接所述气路调控单元和所述水路调控单元,实现对所述乘客舱和所述电池的调控模式。本发明的系统和方法既可以对乘客舱进行制热或制冷,又可以实现电池的加热或冷却,充分利用热泵系统的节能效果,从而降低低温工况下的整车能耗,增加电动车续航里程。
  • 一种系统及其控制方法
  • [发明专利]车载香氛系统及其控制方法-CN202110510664.2有效
  • 杨宗凌;韩瑜;彭晓勇 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2021-05-11 - 2022-10-28 - B60H3/00
  • 本发明揭示了一种车载香氛系统,包括:香氛设备、控制器和交互设备。香氛设备包括数个具有不同香氛气味和特征参数的香氛体,香氛设备获取香氛体的特征参数,控制香氛体的打开或关闭,检测座舱内的修正参数并调节香氛的发散速度。控制器根据特征参数识别香氛体并了解香氛体的状态,根据修正参数计算调节参数,香氛设备根据调节参数调节香氛的发散速度。交互设备展示所识别的香氛体以及香氛体的状态并接收用户指令,控制器根据用户指令控制香氛设备对香氛体进行操作。本发明还揭示了该车载香氛系统的控制方法。本发明具有自学习和自适应的功能,能根据座舱内的实际情况调节风扇转速,以控制香氛的扩散速率。
  • 车载系统及其控制方法
  • [发明专利]一种车内空调集成香氛控制方法、空调控制器及其控制系统-CN202210632628.8在审
  • 杨宗凌;曹耕硕;王超;彭晓勇 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2022-06-06 - 2022-09-09 - B60H3/00
  • 本发明公开了一种车内空调集成香氛控制方法及其系统,包括:根据驻车时间获得香氛内置风机转速初始值;获得基于车内空调内循环比例的香氛内置风机转速基础值、内循环比例影响因子、基于空调鼓风机电压的香氛内置风机转速附加值和基于车速的香氛内置风机转速附加值;根据车窗开启数量、香氛使用寿命和车内温度,获得基于车窗开启数量的香氛内置风机转速补偿值、基于香氛使用寿命的香氛内置风机转速补偿值、基于车内温度的香氛内置风机转速补偿值;获得香氛内置风机转速目标值;按照香氛内置风机转速目标值控制输出香氛挥发强度。本发明可根据外温、出风温度智能匹配不同空调运行模式下推荐的香型,同时也可精准控制香氛挥发强度。
  • 一种空调集成控制方法控制器及其控制系统
  • [实用新型]车载香氛设备-CN202120997796.8有效
  • 杨宗凌;韩瑜;彭晓勇 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2021-05-11 - 2022-06-07 - B60H3/00
  • 本实用新型揭示了车载香氛设备,包括:底座和罩盖,罩盖安装在底座上形成容纳空间;数个香氛管,数个香氛管安装在底座上;数个香氛体,数个香氛体分别放置在数个香氛管内,每一香氛管内放置一个香氛体;电路板,电路板安装在底座上,电路板上具有控制电路;隔离件,隔离件安装在香氛管的顶部和罩盖的顶部之间,隔离件从容纳空间中划分形成一隔离空间,隔离件上具有数个开孔,每一开孔对应一个香氛管,香氛管的顶部放置到对应的开孔中;风扇,风扇安装在隔离件上并且位于隔离空间中,风扇运转将隔离空间内的气体吹向罩盖外。该车载香氛设备集成在座舱内饰中,可以同时安装多个香氛体以提供更加丰富的香氛气味的选择,还能监控香氛体的使用情况。
  • 车载设备
  • [实用新型]香氛体-CN202121002288.8有效
  • 杨宗凌;韩瑜;彭晓勇 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2021-05-11 - 2021-12-14 - B60H3/00
  • 本实用新型揭示了香氛体,包括:壳体、检测电极、数个探测电路和香氛介质。壳体的顶部开设有透气孔,壳体的内部形成容纳腔。检测电极为两个,两个检测电极安装在壳体上,检测电极能从壳体的外部接触。数个探测电路中的每一个包括串联的电阻和探针,探针伸入到壳体的容纳腔中,数个探测电路的探针分别位于容纳腔内的不同高度。香氛介质放置在容纳腔中,香氛介质能导电。其中,探测电路连接在检测电极之间,探针接触到香氛介质的探测电路导通,探针不接触到香氛介质的探测电路断开,香氛介质体积变化,检测电极之间的电阻变化,通过检测检测电极之间的电阻来确定香氛介质的体积变化。该香氛体能通过检测电阻来了解香氛介质的使用情况和剩余容量。
  • 香氛体
  • [发明专利]一种车辆用红外温度传感器及测量系统-CN202010651136.4有效
  • 韩瑜;杨宗凌 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2020-07-08 - 2021-08-27 - G01J5/00
  • 本发明公开了一种车辆用红外温度传感器,其包括:外壳、PCB板、红外温度芯片、框架、棱镜和NTC解耦温度传感器。其中PCB板设于外壳内,其上设有MCU;红外温度芯片设在PCB板上,并与MCU数据连接,红外温度芯片还具有内置温度传感器;框架设于PCB板上,并被设置为弯折呈一定角度后对红外温度芯片进行固定;棱镜设于外壳内,其被设置为对红外温度芯片的光散射进行聚拢;NTC解耦温度传感器设于PCB板上,并与MCU数据连接;其中,MCU基于红外温度芯片、红外温度芯片内置的温度传感器以及NTC解耦温度传感器感测的温度值计算并输出经过修正的温度值。本发明还公开了一种车辆用红外温度测量系统,其包括上述车辆用红外温度传感器以及与红外温度传感器连接的空调控制器。
  • 一种车辆红外温度传感器测量系统
  • [发明专利]车内空气质量监控方法及监控装置-CN202010047272.2有效
  • 杨宗凌;王馨梓;彭晓勇;王超 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2020-01-16 - 2021-03-26 - B60H1/00
  • 本发明揭示了车内空气质量监控方法,包括:获取车内空气质量指数Q和车外空气质量指数Q。获取车内的温度参数和湿度参数,依据温度参数和湿度参数计算露点差值T。依据空气质量指数Q、车外空气质量指数Q和露点差值T调节风门,在内循环和外循环之间转换,使得车内空气质量为优或者车内空气质量优于车外空气质量,并且避免玻璃起雾。本发明还揭示了执行上述方法的车内空气质量监控装置,包括:车内空气质量传感器、车外空气质量传感器、空调控制器、空气质量滤芯、鼓风机和风门电机。本发明能够根据车内外空气质量、温度和湿度,及时对内外循环进行调整。在保证车内的空气质量的同时也能降低二氧化碳浓度过高或者玻璃起雾的风险。
  • 空气质量监控方法装置
  • [发明专利]车内温度检测方法-CN202010087994.0有效
  • 韩瑜;杨宗凌;王雪源 - 上汽大众汽车有限公司
  • 2020-02-12 - 2021-03-19 - B60H1/00
  • 本发明揭示了一种车内温度检测方法,包括:获取车内检测温度,车内检测温度包括仪表板内部温度和仪表板外部温度;获取驻车时间;获取门窗设备的开启状态;获取车内温度变化率;获取阳光辐射水平并根据阳光辐射水平计算阳光辐射偏差值;使用基准模型根据仪表板内部温度、仪表板外部温度、仪表板内部温度变化率、仪表板外部温度变化率和标定参数计算车内基准温度;使用修正模型在基准模型计算的车内基准温度的基础上进行初始温度矫正、开启状态矫正和阳光辐射矫正,计算车内修正温度;输出车内修正温度作为最终的车内温度。本发明综合考虑了驻车时间、阳光照射和门窗开启等影响车内温度的实际因素,对检测获得的车内温度进行修正。
  • 温度检测方法

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