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[发明专利]一种铁路轨道工程车辆作业过分相控制方法及控制系统-CN202310634237.4在审
发明人：夏福坤;易红;陈永波;李抗;贺丽萍;肖会建;郭盼;徐丽娟;杨加玲 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路轨道工程车辆作业过分相控制方法及控制系统，该控制系统包括安装于线路两侧的地面磁感应器和断、合标志牌，安装于轨道工程车辆上的受电弓、变压器、四象限整流器、牵引变流器、辅助变流器、牵引电机、辅助动力源、中间直流环节、磁感应器检测装置及对轨道工程车辆进行控制的控制器，在控制器的控制下，在车辆过分相开始时，中间直流环节的供电电源从四象限整流器逐步切换到辅助动力源，过分相恢复时，从辅助动力源再逐步切换回四象限整流器。能够在车辆作业过分相工况下，控制器控制接触网电源和辅助动力源两种电源的来回无缝切换，实现整车辅助设备不断电，降低车辆冲击，避免作业中断，保证弓网安全。
一种铁路轨道工程车辆作业过分控制方法控制系统

[实用新型]一种门栏机械锁定装置-CN202222177474.6有效
发明人：李纪贞;冯牧;张晓磊;雷凌燕;于俊义;杨加玲;冯玉林;景霖枫 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种门栏机械锁定装置，涉及门栏锁闭技术领域,解决了门栏闭合后锁紧方式操作不便且门锁易丢失的问题，包括长方形的手柄和固定体，所述手柄上沿其长度方向开设有长腔，所述长腔的底端贯穿有销轴，所述手柄的底端通过销轴安装有转动连接于长腔底端的铰接座，所述手柄的底端通过铰接座可旋转的方式安装在固定体上，手柄内可滑动位移的锁销杆就会通过锁舌与门栏上的锁止块产生碰撞，利用碰撞时产生的挤压力，使锁销杆向上移动后再通过压缩的弹簧复原至使其底端的锁舌插于锁止块内，由于锁止块是门栏上的结构，而锁销杆是手柄上的结构，因此就利用手柄把门栏快速关闭，操作者无需单操作锁销杆完成上述动作，便于操作。
一种机械锁定装置

[发明专利]一种车载接触网几何参数测量方法及装置-CN202110400355.X在审
发明人：陈兴风;贺丽萍;魏蔚;陈胜;杨加玲;李玮;金乾坤;胡晓旻 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车载接触网几何参数测量装置，及测量方法，测量装置包括设置于旋转立柱内的角度传感器一、设置于旋转立柱基座上的距离传感器一、两个距离传感器二、设置于接触网作业车的作业平台上的测量主机、控制器及与控制器连接的触摸屏，两个距离传感器二对称分设在转向架左、右两侧上端面；可应用于国内外各型号接触网作业车，能使作业人员可不下作业平台而获取接触网精确的几何参数。本发明既可适装于新生产的接触网作业车，亦可对老旧型号接触网作业车进行加装。
一种车载接触几何参数测量方法装置

[发明专利]一种轨道清筛用清筛/抛砟转换控制器控制方法-CN202110014229.0有效
发明人：陈斌;陈兴风;延陵春;杨加玲;黄惠繁;李东峰;曹江林;马琦 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明是一种轨道清筛用清筛/抛砟转换控制器控制方法。它利用算法控制器执行下列步骤：S100清筛/抛砟工况转换：清筛档位时，分砟板接近开关感应到分砟板处于前端清筛工况，清筛机制动，分砟板后移，抛砟回填转换为抛砟工况。S101抛砟工况换位：分砟板接近开关感应到分砟板处于后端抛砟工况，显示器提示清筛工况转换为抛砟工况，抛砟工况换位。S102清筛工况复位：清筛机启动后，分砟板接近开关感应到分砟板处于前端抛砟工况，显示器提示抛砟工况转换为清筛工况，清筛工况复位。S103清筛/抛砟工况再转换：当清筛机满足S100条件时，进入S100至S102循环。本发明具有方法简单、控制有效、响应及时和维护方便的优点。
一种轨道清筛用清筛转换控制器控制方法

[发明专利]一种铁路捣固车用轨道不平顺自动检测控制方法-CN202110014583.3在审
发明人：宋纪名;贺丽萍;杨加玲;刘鑫;杨伟华;李玮;桂传念;谭菁 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明是一种铁路捣固车用轨道不平顺自动检测控制方法，包括数据采集、数据处理和控制执行步骤，数据采集时，利用三点法测量铁路线路待捣区域等距点处的正矢值、抄平值、超高值，利用正矢传感器(3)、电子摆(4)和抄平传感器(5)获取铁路线路的方向偏差、横向水平偏差和纵向水平偏差。数据处理时，通过算法控制器，获取理论正矢值、实现正矢差的波形复原、获取前端偏移量，获取理论抄平值、实现抄平值之差的波形复原、获取抄平修正值。控制执行时，计算机(6)输出理论正矢值、前端偏移量、理论抄平值、抄平修正值等轨道不平顺参数，控制捣固车完成线路养护作业。本发明具有结构简单、维护方便、检测数据可靠和控制过程精准的优点。
一种铁路捣固车用轨道平顺自动检测控制方法

[发明专利]一种铁路清筛机用轨道夹板自动跨越连续作业控制方法-CN202110014586.7在审
发明人：宋纪名;李抗;杨加玲;刘鑫;雷凌燕;刘自峰;姚黎慰;李钦 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： G05B15/02 文献下载
摘要：本发明涉及铁路工程机械控制技术领域的一种铁路清筛机用轨道夹板自动跨越连续作业控制方法，它利用算法控制器执行下列程序步骤：S100，轨道夹板识别：提轨夹钳机构安装的接近开关识别轨道夹板，近端轨夹下降、松夹、落轨；S101，近端轨夹跨越：近端轨夹跨越轨道夹板，近端轨夹夹轨、提轨、上升，远端轨夹下降、松夹、落轨；S102，远端轨夹跨越：远端轨夹跨越轨道夹板，远端轨夹夹轨、提轨、上升；S103，轨道夹板再识别：当遇到下一个轨道夹板时，重复S100至S102动作。本发明具有结构简单、识别可靠、控制有效和维护方便的优点。
一种铁路清筛机用轨道夹板自动跨越连续作业控制方法

[实用新型]一种道砟挖掘机构底梁与导槽体连接结构-CN202021836723.2有效
发明人：杨厚昌;古兴华;刘晓;卢菲;李巍;臧开坤;杨加玲;陈浩 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E01B27/06 文献下载
摘要：一种道砟挖掘机构底梁与导槽体连接结构，包括底梁、连接于底梁两端的两个连接底梁、与连接底梁连接的上升导槽、下降导槽；连接底梁包括梁体，梁体一侧的上方设有锥销，另一侧设有销孔二；底梁包括底梁本体、位于底梁本体两端与锥销匹配的插槽，插槽的两侧壁与锥销对应位置设有销轴孔；上升导槽、下降导槽下端部的内侧壁上一体成有向内弯曲的拐角连接梁，拐角连接梁另一端设有用于与销孔二配合销连接的销孔一，连接底梁将拐角连接梁与底梁连接装配后整体高度小于轨枕与桥梁之间的间距；用于导向挖掘扒链的导轮装于拐角连接梁拐弯处的内侧；有效降低底梁与导槽体连接处的高度。
一种挖掘机构导槽体连接结构

[发明专利]一种轨行式电传走行系统-CN201911318335.7在审
发明人：万坚;陈斌;王霄;郭盼;杨加玲;张二虎;郭凤;魏晓飞 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B61C9/38 文献下载
摘要：一种轨行式电传走行系统，包括自动变速器,自动变速器输入端连接有用于为自动变速器提供输入动力的动力源，动力源包括连接于自动变速器输入端一上的电动机和/或连接于自动变速器输入端二的动力源二,自动变速器输出端连有用于驱动车辆行走的联动轮对组，联动轮对组包括连于自动变速器输出端一上的联动轮对组一和/或连于自动变速器输出端二上的联动轮对组二，联动轮对组一、联动轮对组二均包括一个以上的单轮对、装于各单轮对车轴上的车轴齿轮箱，相邻两单轮对车轴上的车轴齿轮箱之间经传动轴互相串联；实现了单个单机驱动变速箱的方式，有效的降低了驱动电机的数量，避免了因增加轮对而造成对整车结构的重大结构性调整。
一种轨行式电传系统

[实用新型]一种轨行式电传走行系统-CN201922298728.8有效
发明人：万坚;陈斌;王霄;郭盼;杨加玲;张二虎;郭凤;魏晓飞 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B61C9/38 文献下载
摘要：一种轨行式电传走行系统，包括自动变速器,自动变速器输入端连接有用于为自动变速器提供输入动力的动力源，动力源包括连接于自动变速器输入端一上的电动机和/或连接于自动变速器输入端二的动力源二,自动变速器输出端连有用于驱动车辆行走的联动轮对组，联动轮对组包括连于自动变速器输出端一上的联动轮对组一和/或连于自动变速器输出端二上的联动轮对组二，联动轮对组一、联动轮对组二均包括一个以上的单轮对、装于各单轮对车轴上的车轴齿轮箱，相邻两单轮对车轴上的车轴齿轮箱之间经传动轴互相串联；实现了单个单机驱动变速箱的方式，有效的降低了驱动电机的数量，避免了因增加轮对而造成对整车结构的重大结构性调整。
一种轨行式电传系统

[实用新型]一种轨道全断面廓形检测装置-CN201521032445.4有效
发明人：杨国涛;华长权;熊伶俐;徐远中;卢明舫;程华;李建芳;杨加玲;桂卫东;张蒙;陈栋 -专利权人：中国铁路总公司;武汉铁路局武汉大型养路机械运用检修段;金鹰重型工程机械有限公司;成都唐源电气有限责任公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道全断面廓形检测装置，涉及铁路技术领域。本实用新型采用的技术方案包括面光源、图像采集装置、数据存储器及检测梁；所述面光源、图像采集装置及数据存储器均安装于所述检测梁上；所述图像采集装置与数据存储器具有信号连接；所述面光源用于向轨道发射出光平面，且发射出的光平面所在的平面与轨道径向垂直；所述图像采集装置用于拍摄光平面与轨道相交形成的光线；所述数据存储器用于接收并存储图像采集装置拍摄到的图像。
一种轨道断面检测装置

[发明专利]双向旋转散热器液压马达-CN201510806963.5在审
发明人：陈斌;刘鑫;李抗;方立志;杨加玲 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2015-11-22 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：一种可双向旋转散热器液压马达，其特征是：所述的双向旋转散热器液压马达：电磁换向阀、单向阀、电磁溢流阀均为螺纹插装阀，并集成安装于液压马达的后端盖上，液压马达后端盖上设有进油连接口P和回油连接口T，进、回油孔连接口用于与外部管路连接；液压马达后端盖上的进油口P和回油口T连接进油孔与回油孔一端，电磁溢流阀两端的管口和单向阀两端的管口分别与进出油孔连通，进油孔与回油孔的另一端分别与电磁换向阀两端的进出油口连接在一起，液压马达的进出油口与电磁换向阀的进出油口连接在一起；组成双向旋转散热器液压马达。
双向旋转散热器液压马达

[发明专利]一种点动挂档控制装置-CN201210242143.4有效
发明人：陈斌;卢明舫;杨勇;徐丽娟;张亚军;杨加玲 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2012-07-13 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：一种点动挂档控制装置，包括一个信号采集电路；一个输入控制信号电路；一个显示电路；一个接收信号采集电路所采集的档位信号进行检测并通过与之相连的显示电路显示出来，接收输入控制信号电路发出的控制信号并将该控制信号传递给输出控制电路的微机控制器；一个接收微机控制器的控制信号以驱动输入轴微转完成点动挂档动作的输出控制电路。本发明解决了因现有技术的不足而造成的挂档困难，挂档部件重复顶齿撞击、端面崩裂损坏等问题，其可降低挂档次数，减轻操作人员的劳动强度，提高挂档成功率和工作效率；同时具有联锁保护功能，可保护发动机的起动机和液压马达等，确保车辆设备安全和可靠，防止误操作对车辆设备造成的损坏和其它行车事故。
一种点动挂档控制装置

[实用新型]一种点动挂挡控制装置-CN201220339031.6有效
发明人：陈斌;卢明舫;杨勇;徐丽娟;张亚军;杨加玲 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2012-07-13 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：一种点动挂挡控制装置，包括一个信号采集电路；一个输入控制信号电路；一个显示电路；一个接收信号采集电路所采集的挡位信号进行检测并通过与之相连的显示电路显示出来，接收输入控制信号电路发出的控制信号并将该控制信号传递给输出控制电路的微机控制器；一个接收微机控制器的控制信号以驱动输入轴微转完成点动挂挡动作的输出控制电路。本实用新型解决了因现有技术的不足而造成的挂挡困难，挂挡部件重复顶齿撞击、端面崩裂损坏等问题，其可降低挂挡次数，减轻操作人员的劳动强度，提高挂挡成功率和工作效率；同时具有联锁保护功能，可保护发动机的起动机和液压马达等，确保车辆设备安全和可靠，防止误操作对车辆设备造成的损坏和其它行车事故。
一种挂挡控制装置

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